海上大规模人命救助决策建模及仿真

为解决海上大规模人命事故救助力量调度决策问题,利用专业救助直升机、专业救助船舶和周边过往船舶三种救助力量,以救援时间最短为目标,充分利用直升机救援灵活快捷的特性,以更高效地完成人员转移工作;建立海上大规模人命事故救助力量优化调度模型,并设计组合优化求解算法。以台湾海峡中部和南部发生险情为例,对模型进行仿真验证。仿真结果表明:针对不同的水域及事故情况,该模型和算法在救援时间方面能够满足时间最短的目标;在救助力量调度方案决策方面,所求方案符合实际调度原则和救助顺序,决策效果显著,能够达到快速地调度救助力量以完成大规模人员救助的目的。该研究成果可应用于海上大规模人命救助资源调度和救助方案决策。     

事故应急救援预案

随着现代化生产的发展，其规模日趋扩大，生产过程中巨大能量潜在着危险源，尤其是重大火灾、爆炸、毒物泄漏事故危害极大。事故应急救援预案是针对危险源而制定的一项应急反应计划。世界各国纷纷以法律的形式对事故应急救援预案做了相关规定。本文对事故应急救援预案、事故应急救援预案在国外的发展、事故应急救援预案包括的主要内容、法国事故应急救援情况作了简单介绍，并提出了我国在这方面发展应注意的一些问题。     

应对大规模突发事件的应急物流救援系统研究

1研究意义从美国9·11事件、印度洋海啸灾难到巴黎市郊的骚乱,从SARS病毒及H1N1流感肆虐、煤矿透水或瓦斯爆炸频发、松花江水受污染到四川大地震,近年来频发的大规模突发事件表明:在经济全球化、社会复杂化和自然环境不断恶化的时代背景下,当今社会已经成为风险社会,     

我来指挥海上救援

“报告，海上传来求救信号，请求紧急救援!” 作为指挥官，接到这样的求救信号，你还犹豫什么？赶紧合理部署你的部队，速速赶去营救吧!     

基于系统动力学的海上交通应急救援效能分析

随着海上交通的日益频繁,海上交通突发事件的发生频率也在不断增加,应急救援工作越来越受到重视.为了提升应急救援效能,以海上交通突发事件的实际救援过程为切入点,从信息感知、协同研判、方案决策、救援行动4个维度构建海上交通应急救援效能影响因素指标体系,通过层次熵分法对指标权重进行赋值,建立海上交通应急救援效能的系统动力学(s...     

应急救援研究体系探讨

应急救援工作得到了社会的重视,目前对应急救援的研究很多,大部分着眼于救援装备、救援技术方法上。本文从应急救援规划、应急救援管理、应急救援实施这一纵向思路,构建应急救援研究体系框架,从系统机理、救援原理、体系结构的角度,把应急救援研究划分为理论体系、管理体系和技术体系,并对3个体系之间的相互关系和研究内容进行初步分析,从空间架构上描述应急救援的研究体系,为建立健全应急救援系统的规划、设计、管理、实施提供参考。     

突发事故考验应急救援执行力

7月4日,耒阳市三都镇茄莉冲新井煤矿发生透水事故,16名矿工被困井下。在社会各界殷切期待与关注下,参加事故救援的全体指战员不辱使命,全力科学艰难施救,顺利营救出8名被困矿工,为湖南矿山救援史再立新功。4天4晚在事故现场指挥救援的省人民政府副省长盛茂林说：“这是一次恶劣条件下进行的救援,反映了我们的应急能力,非常成功!”     

提高企业工业事故应急救援能力的思考

本文分析了导致企业工业事故发生的因素及应急救援工作所面临的新问题,初步探讨了事故应急救援工作的可行性,提出了对当前事故应急救援工作的几点认识。目的是了解企业工业事故应急救援工作现状,以便更好地做好未遂事故的预防工作,提高应急救援能力。     

电梯的事故种类及应急救援方式

电梯已经成为人们生活中不可缺少的一种器械,因为目前经济的发展,导致了高楼建筑越来越多,随处可见的就是高楼林立,所以不管是民用建筑还是商用建筑,电梯越来越多的被运用起来,而且电梯技术的发展也是日新月异的,但是近年来,电梯发生的事故也不少,前不久杭州奥克斯电梯从5楼直接掉到3楼,导致几人受轻伤。所以对于电梯的事故种类和应急救援方法的研究也就显得非常的重要了。本文首先对电梯事故种类进行了归纳总结,之后阐述了实施电梯应急救援的要求以及相应的电梯事故应急救援方式。     

窄口水库滑坡体变形观测系统的设计研究

为监视窄口水库滑坡体的变形情况,在其滑坡体上布设了８个位移标点,利用近坝区已布设的平面监测网中的Ａ、Ｆ点对各标点进行监测,其精度能够满足滑坡体的观测要求     

金融库区安全防范管理系统研究

开发了一套基于软件中间件、无线传感器和智能控制技术的金融库区安全防范管理系统,该系统具有五大模块。在对现有监控报警系统统一联网的基础上,将安防监控、保卫管理工作和上级行监管业务融合到统一的网络体系中。基于B/S和C/S架构的安防管理平台软件,解决了传统安防系统中报警监控、出入口控制与保卫管理工作间的信息分散问题。     

基于运筹理论的旅游过程学探讨

文章回顾了目前关于旅游理论研究的进展,明确指出过去以旅游现象作为研究对象的不明确性,是旅游理论混乱的关键。作者按照运筹学以过程优化为中心的思路将旅游过程设定为旅游学的研究对象。围绕＂旅游过程＂,可以分出旅游主体（旅游者）、旅游客体（旅游资源）、旅游过程（过程的组织、服务、支撑、保障）。旅游过程既能够涵盖旅游学的全部内容,且具有独立性、排他性,同时以旅游过程的优化为目的的研究思路为旅游研究的深入提供了广阔的空间。     

基于WebGIS的交通救援系统的可行性研究

回顾了传统的WebGIS集成开发技术,并以道路交通突发事件救援系统的集成开发为例,介绍了一种新的使用Web Service和XML技术的.NET平台上的WebGIS集成开发技术,指出了肇庆市区建立道路交通突发事件救援系统的必要性,论述了肇庆市区道路交通突发事件救援系统的结构、功能和工作流程。     

大学生野外生存生活训练应急预案和安全救护体系的研究

针对大学生野外生存生活训练过程或某一活动的具体现场可能会出现的重大紧急情况或特殊危险情况,做出具体、周密而细致的安排,建立紧急救助体系,提高行动效率,以保证迅速、有序、有效地开展应急与救援行动,降低事故损失,减少伤亡事故.     

群体性事件应急决策支持系统的研究

群体性事件的频发严重影响到和谐社会的构建,突发群体性事件的应急管理问题已经引起学术界和政府的高度关注。从突发事件应急管理内容入手,通过借鉴西方应急决策模型与思想,根据事件的相似性原理,提出建设以经验案例与应急预案为基础,集成专家知识,统筹“一案三制”的智能化的突发群体性事件应急决策支持系统,并重点阐述了突发群体性事件应急决策系统应解决的问题、系统的总体框架、基本功能和系统的关键技术。     

基于移动互联的旅游安全救援服务系统设计

旅游安全救援系统是旅游服务顺利进行的保障.基于对我国旅游安全救援系统构建的现状分析,发现在旅游事故发生过程中,游客处于活动的状态,具有移动的特性,且与地理位置密切相关.由此表明旅游安全救援系统建设需要应用移动互联技术,就此概括了移动互联的相关技术,并重点阐述了基于移动互联的旅游安全救援服务系统的框架设计及应用功能.     

煤矿井下救援定位系统研究

为提高救援定位系统的定位精度, 设计了基于双Mach鄄Zehnder 干涉仪结构的煤矿井下救援定位系统,并分析了系统的结构及定位原理。结合小波阈值降噪特点, 给出了一种基于小波阈值降噪的互相关时延估计算法。仿真结果表明, 该算法可有效提高系统的定位精度。该系统定位方法容易实现, 具有无源、防燃防爆、
抗电磁干扰和远程控制等突出优点, 具有很大的实际应用价值。     

关于建立国家航空应急救援体系的建议

2008年5月12日,四川汶川发生特大地震.在党中央、国务院、中央军委的号令下,军地各部门迅速调集力量,全力展开抗震救援;其中,航空救援发挥了十分重要的作用.但是,航空应急救援同时也暴露出了管理体制不完善,基础设施不健全,救援装备数量太少、机型不配套,缺乏救援专业队伍等一系列问题.这些问题已引起中央的高度重视,还引发了社会各界对建立我国航空应急救援体系的关注与期盼.