隧道浅埋段二次衬砌渗水研究

渗水病害对公路隧道的正常运营有极大的危害,关于隧道渗水的病害类型、产生原因和治理方法的研究也较多.对甘肃某在建隧道进口浅埋段二衬严重渗水检测和勘察的情况进行了分析,得出了其产生原因为周边地形地质水文环境、隧道的设计和施工中的不重视与不规范.针对施工缝渗水采取了凿槽引排和注浆的治理措施,用凿槽引排治理线状渗水;凿洞堵漏的方法治理点状渗水.通过对渗水治理前后的对比,可以看出治理效果较好,对于今后的类似隧道渗水病害治理具有一定的参考价值.     

关于麦积山石窟渗水病害的思考

天水麦积山石窟作为中国四大石窟之一，是丝绸之路上一颗璀璨的明珠，具有极高的历史文化价值，但石窟渗水病害如同一顽疾始终困扰着文物管理和保护工作者，通过现场详细调查并结合前人研究内容，对麦积山石窟渗水病害进行了初步分析，旨在抛砖引玉，希望对麦积山石窟渗水病害的研究提供一种思路。     

基于探地雷达/红外热成像的地下墓室渗水机理及应用研究

渗漏水问题存在于大部分地下古墓文物中。针对这一问题,选取北魏宣武帝景陵地下墓室作为研究对象,在对该区环境地质条件调查的基础上,设计适用于地下墓室的渗水探测方案。利用地质雷达分析墓室的内部结构、埋藏环境与含水量,利用红外热成像探测墓室墙壁渗水部位、渗水来源及分布规律。结果表明:宣武帝景陵墓室渗水病害主要来源于季节性抬升地下水与雨水入渗;且水体矿化度较高,渗水来源广。地质雷达适用于墓室内部渗水通道检测,红外热成像技术对于墓室外表面渗水探测具有独特优势,两者相结合应用于地下墓室渗水病害探测较人工勘测精度高、耗时短;且对于文物本体及其赋存环境几乎无任何负面影响,在地下文物渗水治理中具有广泛应用价值。     

念登隧道渗水处理

渗水是隧道工程面临的一大主要病害,渗水现象已然成为了影响交通和运营安全不可小视的问题。本文以在建的二次衬砌已经完成,防火涂料尚未施作前的念登隧道为工程实例,结合现场实际渗水情况,对症下药,探讨传统注浆工艺和引排方法处治隧道渗漏问题,以供参考。     

高原冻土地区公路涎流冰的成因分析及防治

针对西藏自治区羊八井至大竹卡段公路改建工程涎流冰病害问题,研究了季节性冻土区公路涎流冰病害成因及防治技术.采用有限元软件MIDAS-GTS NX建立边坡渗流模型,分析了边坡开挖后边坡内部的渗流分布、坡面渗水位置、渗水大小及发展规律.研究结果表明:高原冻土地区涎流冰主要由于施工边坡开挖的裂隙水、地下水和地面水漫溢、高山冰...     

隧道混凝土施工病害预防及整治措施

本文对隧道混凝土施工病害，二衬混凝土漏水、渗水，错台、混凝土表面蜂窝、混凝土表面麻面、漏筋等常见病害表象、产生原因进行了详细阐述，提出了防治和处理措施。     

某立交钢筋砼板梁裂缝、渗水分析及处治对策

通过对某互通立交的检测及病害成因调查,从多个方面分析了桥跨结构裂缝产生的原因,及渗水对病害的影响,并提出了初步的处治对策,为桥梁的养护、维修及加固提供了技术参考。     

中冻区路基防渗防冻保温墙的应用研究

公路边坡渗水及冬季冰冻病害的防治历来被公路管养部门所重视.针对国道210榆林段改建工程中岩石边坡出现的上述问题,研究应用了中冻区防渗防冻保温墙.通过实践证明,这种保温墙对解决寒冷地区道路的边坡渗水是一种行之有效的方法.     

龙门石窟皇甫公洞及路洞渗水病害初析

通过对龙门石窟渗水病害严重的皇甫公洞及路洞的钻探勘察、注水试验等资料的分析,认为裂隙和岩溶是控制渗水强弱的主要因素,地层时代对其有明显影响,为进一步保护、修复石窟文物提供基础地质依据。     

隧道工程病害的防治

公路隧道所处自然环境一般较为复杂,由于设计与施工方面的原因,国内部分在建及已建隧道工程都不同程度地出现了病害,有些病害比较严重,甚至影响隧道的正常使用。为使隧道正常、安全运营,必须要保证隧道不渗水不漏水。防水治理要以排为主,防治结合,防排结合。     

浅谈热沥青封层的应用

沥青路面早期破坏越来越严重,对路面面层出现的结构裂缝、网裂、渗水、面层老化等路面病害,进行及时的热沥青封层是延长路面使用寿命,防止路面病害进一步发展的有效手段,是目前对沥青路面进行预防性养护的重要手段。本文从施工机械、材料选择及施工工艺等方面对热沥青封层进行了阐述。     

沥青混凝土桥面铺装结构早期损坏的原因分析及控制措施

沥青混凝土桥面铺装结构早期损坏已经成为桥梁使用中的常见病害,文章从水、温度、结构受力、交通荷载引起的损坏等四个方面,对病害产生的主要原因进行了较为详细的分析,并进一步提出了渗水、温度稳定性、压实度、平整度、施工接缝、交通荷载等综合控制措施,对实践具有一定的指导意义。     

不同渗漏盾构隧道渗透特性及地表沉降研究

渗水是盾构隧道长期运营阶段的常见病害,这可能引发严重的地表沉降从而诱发灾害。以南宁市轨道交通一号线下穿粘土、粉土、砂土及圆砾土四种典型土层为工程背景,建立三维数值分析模型,考虑环缝和纵缝的渗水影响,在四种不同渗漏条件下对不同土层中的渗透特性及地表沉降进行分析。研究发现:环缝渗水对地表沉降、孔压分布及渗水流量的影响远大于纵缝渗水;土层的渗透系数不影响最终沉降量,但影响沉降达到稳定的时间,二者成反比;沉降稳定后的孔压分布主要由渗漏条件决定,不随土层变化;沉降稳定后的渗水流量与土层的渗透系数成正比。在同一规范限值渗水流量下,渗透系数越小的土层地表沉降越大,因此单独以规范流量限值是不能有效控制地表沉降的。     

江口隧道渗漏水治理方案初探

江口隧道是重庆至武隆国道319线上的一段二级公路隧道,是连接城镇与城市之间的关键要道。在经过十几年的运营之后,隧道出现了拱部大面积渗水和衬砌施工缝严重渗漏水以及路面破损积水等严重的渗漏水病害。针对上述病害情况,本文提出的渗漏水治理方案,主要集中于洞外排水、洞内水沟改建以及对于拱部大面积渗漏采取注浆的方式,和对于衬砌施工缝渗漏水问题采用凿槽引排的方式治理渗漏水病害。     

团结水库管涌渗漏与坝肩岩层裂隙的关系分析

团结水库管除险加固工程主要是解决水库的管涌渗漏问题,我们分析了水库管涌渗漏的成因后,初步认为团结水库管涌的形成与坝肩裂隙渗水和坝体自身填筑质量有着密切的关系。因此,在分析水库病害成因的基础上,积极开展病害整理工作,采取坝肩开挖、坝体换填、卧管改造和坝面防渗等综合整治措施,工程效果明显,经蓄水后观察无渗漏现象。     

沥青路面防水粘结层性能分析

为了避免半刚性基层沥青路面出现剪切滑移和水损坏等病害,建议设置防水粘结层,并提出其性能要求.通过剪切试验、拉伸试验和渗水试验,比较三种不同防水粘结层,选定了合适的沥青路面防水粘结层,找出了影响防水粘结层性能指标的相关因素.     

建筑物外墙渗漏原因及防治措施

在建筑工程中,房屋渗漏是主要质量病害之一。其中外墙渗水不但影响房屋的使用功能,还严重影响建筑物的外观,同时维修困难。作为一项综合工程,本文通过分析建筑物外墙渗漏的主要原因,从房屋外墙防水牵涉到材料、设计、施工等方面提出了防治措施。     

建筑物外墙渗漏原因及防治措施

在建筑工程中，房屋渗漏是主要质量病害之一。其中外墙渗水不但影响房屋的使用功能，还严重影响建筑物的外观，同时维修困难。作为一项综合工程，本文通过分析建筑物外墙渗漏的主要原因，从房屋外墙防水牵涉到材料．设计．施工等方面提出了防治措施。     

增铺双钢混凝土层加固桥梁力学特性分析及其工艺

东莞北大桥运营后,其T主梁间的湿接桥面板处出现了渗水、穿孔等病害.增铺双钢混凝土桥面补强层加固法很适宜对该桥的加固.研究了该加固方法的有关参数和工艺.利用MIDAS-Civil软件建模分析了桥梁的受力特性,模拟了新、旧混凝土的结合,考虑了超载和混凝土的收缩徐变,得出了双钢混凝土桥面铺装层最佳厚度和锚筋间距.把微裂缝视为通缝和铰缝,只需剔除严重病害的原现浇桥面板,即可处置现存病害.加固法的施工工艺在本桥加固中得以成功采用.     

嘉峪关关城夯土遗址的主要病害及成因

嘉峪关关城夯土遗址是嘉峪关明长城中较为典型的遗址,具有非常高的历史科学价值。嘉峪关关城夯土遗址的主要病害是城墙开裂、楼体倾斜、彩饰彩画剥落、墙体渗水等。产生这些病害的原因除与遗址自身因素有密切关系外,还与风沙蚀、雨蚀、温差变化、其他因素的影响有极大关系。