模拟GPS与DR航位推算组合系统的地图匹配算法

事实证明利用GPS与DR航位推算组合的地图匹配技术能够提高GPS定位的精度,于是提出一种模拟DR航位推算的基于模糊逻辑的地图匹配算法,结合高精度的地图系统对GPS定位信息进行修正,提高定位精度．并利用软件模拟了GPS的定位数据,对算法进行了仿真,仿真实验结果验证了算法的有效性。     

一种改进的基于代价函数的地图匹配算法

为了提高基于代价函数的地图匹配算法的效率,提出了一种减少算法计算量的方法.该方法结合地图匹配算法中的数据滤波等判决法则,合理利用已有的匹配信息,能在更小的范围内选择待匹配路段,达到减少计算量的目的.该方法在导航定位系统中具有实用意义.     

省级交通大数据平台中数据资源规划设计

【目的】目前,交通运输行业各个系统间的信息孤岛问题严重。通过数据资源规划和数据库设计,建设大数据平台数据资源体系,从而实现对交通运输行业数据资源的统一规划、组织、管理、存储和深度利用,加强各类信息间的分析及服务,解决交通运输行业信息资源缺乏整合共享的问题。【方法】交通运输行业数据体系设计主要包括数据资源规划、数据资源体系设计、数据治理和数据交换这四部分内容,数据资源体系是在数据资源规划的基础上,根据数据的属性和用途的不同,将其归纳形成服务于各业务应用系统的基础数据库、业务数据库、主题数据库和共享数据库,从而明确不同数据资源间的组织和管理方式。【结果】数据治理是通过对公路、水路交通运输行业数据资源进行综合管控,保障数据的准确性、一致性、完整性、可用性和安全性。【结论】数据交换负责行业内不同层级部门之间跨部门数据交换,解决跨部门、跨业务的数据共享问题。     

大数据时代数据分级存储优化方向研究

大数据时代的到来,使我国在现代化建设过程中对信息化技术的应用不断加深,这也使数据量增长速度不断加快,随之而来的数据存储问题也变得越来越突出。如何对海量数据进行有效存储,大幅提高数据访问率,保障数据安全,已经成为亟待解决的重要问题。而数据分级存储技术的出现,为这一问题的解决提供了可靠的技术支持。鉴于此,本文首先分析大数据时代数据分级存储及其基本要求,然后对数据分级存储的优化方向进行深入研究,以期为我国数据分级存储技术的优化与改进指明方向。     

基于高德大数据的长沙市交通出行现状分析与治理研究

随着社会经济的快速发展,城市人口激增,交通拥堵已成为诸多城市的通病。高德地图交通大数据将拥堵延时指数作为城市交通拥堵的评价指标,能直观地从多维度反映出交通拥堵状况。本文通过大数据挖掘分析长沙交通出行现状,探究其原因,提出相应的治堵策略。     

大数据时代企业数据权益的保护研究

【目的】大数据时代背景下,通过对企业数据的法律价值和法律保护方式进行分析,为我国企业数据保护方式提供思路和建议。【方法】通过文献研究和比较研究法,梳理企业数据的法律性质,以及不同法律保护方式的优点和不足。【结果】现行法律保护模式包括著作权、商业秘密及《反不正当竞争法》等均存在保护困境,我国企业数据保护仍需要研究新的保障措施,探索新的方向。【结论】本研究提出创设企业数据权等保护方式,为更好地保护企业数据提供新方向和新思路。     

中文地名数据清洗中的重复字段匹配

为了提高中文地名字段匹配的准确度,提出中文地名的相似重复检测与清洗策略和矩阵相似重复匹配方法. 该清洗策略采用矩阵相似重复匹配方法,通过矩阵运算计算中文地名数据之间相同字符或者词语出现的频率,利用频率计算两者之间的语义相似度和结构相似度,然后将语义和结构相似性有机结合,作为相似性判断和重复数据清洗的依据. 实验验证了该方法的可行性和有效性. 结果表明,该方法对于中文地名字段匹配在查准率和召回率方面优于已有的其他算法.     

河南省云计算、大数据领域专利申请情况研究与分析

云计算、大数据作为新兴计算机技术,最近几年发展迅速,云计算、大数据领域专利申请量从侧面反映了一个地区科技产业发展情况。本文通过对云计算、大数据的专利数据进行统计分析,梳理了云计算、大数据相关专利技术成果,对河南省内云计算、大数据领域的主要申请人、各地区申请量等进行了分析,为河南省建设知识产权强省以及加快推进云计算、大数据发展提供参考。     

大数据时代图书馆信息服务研究

随着互联网技术的不断发展,数据的产生呈现出爆炸式增长,一系列信息数据的出现意味着大数据时代的来临。如何从海量的数据中提取具有价值的信息,再将这些有用的信息反馈给用户,已成为未来图书馆信息服务发展的趋势。大数据时代为图书馆带来了更多的发展机遇,同时也对图书馆的信息服务管理提出了一些挑战。只有抓住机遇,并找出解决问题的途径,才能更好地服务读者,从而增强图书馆的竞争力和影响力。     

大数据背景下数值分析课程教学改革探究

针对高等院校数值分析课程特点和当前的教学现状,提出了大数据时代进行课程教学改革的紧迫性和必要性,从创新教学模式,优化课程内容,提高教师和学生的信息化素养,形成多元化考核方式等方面提出了课程教学改革的相关对策,培养符合时代需求的创新型和实践型人才.     

基于地形图数据快速生成大范围DEM的研究与实现

通过等高线回放目视检查方法和不同采样间隔下DEM中误差、地表粗糙度及DEM数据量的对比分析,充分论证了基于地形图数据生成DEM时的合理采样间隔,并以此为基础利用现有1∶50 000地形图数据在ArcGIS中构建模型实现了大范围DEM的快速生成,为广域高精度DEM数据的批量生产提供了一定的实践经验。     

轨检车检测数据处理分析软件关键业务研究

从业务模型的构建和关键业务分析两个方面对检测数据里程转换和波形图对比两项关键业务进行研究,构建了检测数据里程转换模型,进行了波形图绘制和波形图联动方法的研究,并对检测数据里程转换和波形图对比这两项关键业务的业务需求及业务流程图进行了分析与绘制,最终列出了两项关键业务的功能实现情况。研究轨检车检测数据处理分析软件的关键业务,从而更高效地运用软件分析与处理轨检车数据,为保证地铁线路的安全运营奠定基础。     

运用数据分析和可视化技术的数据大屏交互体验系统研究

每个行业都要对数据趋势进行分析预测,因此,相关单位开发了运用数据分析和可视化技术的数据大屏交互体验系统,将文本、数字等传统枯燥的数据以图形化的形式呈现出来,大大提高了用户体验满意度,且支持生成数据分析报告、文件上传等功能,方便用户决策。     

基于电子商务大数据分析的指标体系研究

在电子商务中的信息流、物流和资金流三大平台中,每天将产生海量的大数据,而电子商务信息系统最核心的能力是对大数据进行处理、分析和挖掘。本文重点介绍电子商务大数据分析的指标体系。通过电子商务大数据分析的指标体系的研究,可以使大数据驱动电子商务运营精细化,提升运营效果和业绩。     

基于原点的函数K图和ej图的转换

介绍了函数的最小项展开式和XOS展开式及其图形表示,提出函数K图和ej图的原点概念,以此为基础讨论了基于原点的函数K图和ej图之间的转换方法.     

FSAE赛车空套的分析与优化

基于Realizable k-ε双方程湍流模型,为了解决赛车流体仿真中遇到的仿真速率慢、仿真结果波动大的问题,本文从三维建模的特征提取简化及网格划分方法入手,有效降低网格数量,提高网格质量,提升赛车空套(即空气动力学套件)的研发效率及科学性,增加整车仿真优化次数,最终反馈于空套性能的增长.     

智能喷雾车驾驶室强度分析及结构优化

本文利用Solid Works软件对智能喷雾车驾驶室建立了3D模型,基于ANSYS Workbench协同仿真平台,参考《农林拖拉机防护装置静态试验方法和验收技术条件》中规定的检验项目进行有限元分析,得出了驾驶室变形云图,通过对其结果进行分析,运用优化设计理念对驾驶室进行优化,改进后的结构在相同载荷作用下最大应力和最大变形量都有了明显降低,为结构优化提供依据和参考。     

循环氢压缩机中浮环密封的分析与改造

针对压缩机中浮环密封出现的泄漏，通过对浮环结构的分析和一系列计算，得出压力、转速与相对偏心率之间的关系，并对结构进行了改进，最终解决了这一技术难题。     

基于重心的逻辑函数K图和gj图的转换

介绍了逻辑函数的最大项展开式和COD展开式及其图形表示，提出函数K图和gj图的重心的概念，并以此为基础讨论了基于重心的函数K图和gj图之间的转换方法．     

以全球地质图信息元数据为例实现Excel数据集到ArcGIS空间数据的转换

本文是对包含15915行地质图信息元数据(每行元数据包含四个角点坐标)的EXCEL做处理,形成包含X、Y坐标序列数据,添加到ArcGIS中形成15915×4个点要素,通过点转闭合线和线转面的工具处理,将其能在ArcGIS平台下展示这些全球地质图件的形状、位置和属性信息,使之与Excel表格数据完全一致。实践证明该方法简单、有效,数据损失率低。