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交通运输是国民经济发展的基础,随着城市化进程的推进,交通运输面临着一系列的挑战。本文从宏观和微观两个方面阐述了交通运输发展战略。最后,得出优先发展公共交通策略与实现交通基础设施在城乡、城市内部的合理分布策略相结合。 相似文献
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交通运输产业在国民经济事业中占有越来越大的比例。他和其他大多数产业都不一样,具有自身的比较鲜明的经济特性。交通运输产业的顺利发展,必须要有着适合的交通运输政策,两者相辅相成。以交通运输产业自身拥有的经济特征为切入点,优化当前的交通运输政策,促进交通运输产业的进步和跨越,有着极大的帮助。 相似文献
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隧道交通机电系统构成与技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
交通运输业是国民经济中具有全局性和先导性的基础产业.大规模的发展和建设高速公路是国民经济发展的必然产物.高速公路的发展建设,不仅能够有效地提高国家路网的整体服务水平、优化交通运输结构,还能促进国家和区域经济的发展,因而近年来高速公路建设成为了我国经济发展的重中之重. 相似文献
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河南省交通科学技术研究院的前身是河南省交通科学技术研究所,创建于1978年,主要从事交通运输工程的研究、设计、试验、咨询服务和相关产品的开发. 相似文献
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【目的】目前,交通运输行业各个系统间的信息孤岛问题严重。通过数据资源规划和数据库设计,建设大数据平台数据资源体系,从而实现对交通运输行业数据资源的统一规划、组织、管理、存储和深度利用,加强各类信息间的分析及服务,解决交通运输行业信息资源缺乏整合共享的问题。【方法】交通运输行业数据体系设计主要包括数据资源规划、数据资源体系设计、数据治理和数据交换这四部分内容,数据资源体系是在数据资源规划的基础上,根据数据的属性和用途的不同,将其归纳形成服务于各业务应用系统的基础数据库、业务数据库、主题数据库和共享数据库,从而明确不同数据资源间的组织和管理方式。【结果】数据治理是通过对公路、水路交通运输行业数据资源进行综合管控,保障数据的准确性、一致性、完整性、可用性和安全性。【结论】数据交换负责行业内不同层级部门之间跨部门数据交换,解决跨部门、跨业务的数据共享问题。 相似文献
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一、引言高速公路是专供汽车高速行驶的道路。由于在高速公路上采取了限制出入、分隔行驶、汽车专用、全部立交、全封闭以及采用较高的路面等级标准和完善的交通设施,从而为汽车的安全、高效、舒适、连续的运行创造了条件。速度是交通运输的一个重要因素,高速公路由于速... 相似文献
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<正>近年来,随着河南交通基础设施建设步伐的逐步加快,工程建设招投标活动中不科学、不规范和腐败的问题呈上升趋势,成为社会和群众关注的焦点问题之一。 相似文献
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近年来,随着河南交通基础设施建设步伐的逐步加快,工程建设招投标活动中不科学、不规范和腐败的问题呈上升趋势,成为社会和群众关注的焦点问题之一. 相似文献
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《甘肃科学学报》2021,(1)
交通运输业作为国民经济基础性行业,已成为碳排放增长最快的部门之一,发展低碳交通运输体系对节能减排具有重要意义。运用排放系数法测算了2000—2016年山东省交通运输业的碳排放量,并建立了因素分解模型,探讨影响碳排放的因素的作用机理和排放特征。研究表明:(1)人口、城镇化率、交通能源消费结构对碳排放增长有一定的正效应;(2)第三产业产值在整个产值中的比重对碳排放的影响不稳定;(3)能源强度和经济产出是主导的正向因子;交通运输业产值在第三产业产值的比重对碳排放有负向抑制作用。最后基于以上研究结果提出改善能源结构、提高能源效率和建设现代低碳交通运输体系的政策建议。 相似文献
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一、前言
近年来,随着国家积极财政政策的施行,大力推进基础设施建设,高速公路建设得到了长足的发展.据统计,截至目前我国高速公路通车总里程已经达到3.4万公里,位居世界第二位. 相似文献
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