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《黑龙江大学自然科学学报》2017,(5)
以圆柱形钛酸锂电池为研究对象,通过优化电极结构,将电容器结构和电池有效地结合在一起,以提高电池的大电流充放电能力。测试发现,采用新电极结构的电池无论是在常温还是低温,均表现出了更强的大电流充放电能力,同时也展现了优异的大电流循环性能。 相似文献
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利用磷酸铁锂电池与铅酸蓄电池不同的充放电特点,开发了基于磷酸铁锂电池与铅酸蓄电池并联的混合动力电源系统,并设计了新型充放电制度.充电时铅酸蓄电池优先充电,使其免于欠充电;放电时磷酸铁锂电池电优先放电,铅酸蓄电池后放电,使铅酸蓄电池处于浅循环.这种充放电制度可以明显延长混合系统中铅酸蓄电池使用寿命,并且混合动力电源系统同时具有磷酸铁锂电池倍率性能优、循环寿命长及铅酸蓄电池价格低廉等特点,在动力电池领域有巨大的应用前景. 相似文献
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何超 《哈尔滨师范大学自然科学学报》2015,31(2):123-127
在锂电池正极材料的更新换代中,硫材料成为最好的选择,虽然单质硫自然储藏丰富,环境友好性高,但是硫的导线性能并不理想,其中放电产物的导电性能较差,在有机溶剂中极易溶解,使得硫材料的循环利用率低差.传统硫电极的众多问题已经得到解决,其中部分材料已经实现推广使用,单质硫的复合材料具有极高的研究价值与潜力. 相似文献
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【目的】大容量集装箱式锂离子电池储能系统通常由成百上千只电池单体串并联而成,由于木桶效应,储能系统中任一电池单体出现故障会导致系统容量衰减,严重时还会引发安全事故,及时甄别储能系统中的故障电池尤为重要。【方法】本研究以电力储能用磷酸铁锂电池组为对象,研究全充全放及脉冲充放电过程中电池组动态电压特性,通过分析故障电池在全充全放及脉冲充放电过程中电压变化特征,提出储能电池组故障电池快速识别方法。【结果】储能电池组全充全放过程中,故障电池仅在放电末端电压出现大幅下降,脉冲充放电过程中,故障电池电压随充放电功率的增大快速降低。【结论】通过脉冲充放电方式,能够快速识别并定位储能电池组中的故障电池。 相似文献
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本文研究了电解二氧化锰生产过程中引起铁含量增加的原因,并研制了MX-41型导电涂料,可将碳电极中的铁封闭在电极内,经模似电解实验测定,二氧化锰半成品中的铁含量可降低到0.014%。 相似文献
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采用电化学方法首次在导电基体玻碳电极上制备出了茜素红-铜活性化合物薄膜修饰电极,研究了修饰电极的电化学行为,发现该电极在硫酸溶液中进行伏安扫描时具有良好的稳定性.研究了修饰电极对过氧化氢的电催化还原作用. 相似文献