大交通格局的形成与龙岩经济发展的新定位

大交通格局形成和闽粤赣边交通枢纽地位确立与提升,为龙岩全面融入沿海奠定坚实的基础。海峡西岸经济区的提出及融入为龙岩发展创造新的机遇,龙岩应抓住这一契机,进行发展新定位,把龙岩建成“闽粤赣边联结沿海、拓展腹地的生态型经济枢纽”,全面对接加快发展实现发展新跨越。     

加速闽西奶业发展的可行性分析

通过对龙岩奶制品市场和龙岩发展奶业的基础调查，结合我市区位优势和交通日益发达利于就近融入闽南经济圈的大好形势，对我市发展奶业的可行性进行了分析，并简要提出一些发展措施。     

加速闽西奶业发展的可行性分析

通过对龙岩奶制品市场和龙岩发展奶业的基础调查,结合我市区位优势和交通日益发达利于就近融入闽南经济圈的大好形势,对我市发展奶业的可行性进行了分析,并简要提出一些发展措施。     

东部沿海要素西移与中西部改革发展的相互关系

沿海企业因成本全面上升和资源分布格局的变化开始向西转移扩张，这对于缺乏投资而改革与发展滞后的内陆地区有促进发展和改革的双重意义。沿海由此为新产业发展让出空间，调整自己的产业结构；中西部则因要素注入而得以加速企业改革和发展，缩小中国区域发展差距。     

为构建海峡西岸经济区培养高素质人才

2004年11月中共福建省委正式颁布了《海峡西岸经济区建设纲要（试行）》。在学习这个“纲要”的基础上。作者结合新办区域性大学——龙岩学院的办学实际，站在融入沿海的高度提出了为构建海峡西岸经济区培养高素质人才这一命题，并从准确定位、注重特色；融入沿海、提升水平；发挥优势、质量强校三方面加以论述。     

1993—2003年龙岩对外经济贸易状况分析

1993—2003年龙岩对外经济贸易进入历史上的最快发展阶段，对外贸易、招商引资、国际经济技术合作都取得长足发展，但与我省其他地区特别是沿海相比，我市的对外经济贸易起步较晚，发展速度较慢，水平较低。这种状况与我市与其他地、市比存在诸多劣势密切相关。然劣势与优势是相对的，创造条件劣势可以变优势，通过多年的努力，我市发展对外经济贸易的优势日益呈现。因此，如何进一步创造条件变劣势为优势并利用好固有的优势，应该成为推动我市对外经济贸易发展取得新突破的基本思路和对策。     

江海联动蓄势而发

国内外经济发达地区的发展轨迹表明，每一波大发展的机遇来临时，沿江沿海地带总是最先受益者。启东市位于江苏沿江沿海T字型经济带交叉点上，集黄金水道，黄金海岸、黄金大通道于一身。江海优势是其最大的优势，融入上海是全市人民最强烈的愿望。当前，启东具备了产业全面扩张的坚实基础，进入了经济全面腾飞的助跑阶段，全市江海联动开发更处于蓄势待发的黄金机遇期、战略突破期。     

龙岩市中小企业的创新与发展

中小企业在龙岩经济增长、缓解就业压力、优化经济结构等方面,均发挥着重要的作用。我们也看到龙岩的中小企业仍然处于相对弱势,普遍遇到资金、人才、研发、管理瓶颈等问题,中小企业的发展一方面需要以政府为主导营造良好的企业生态环境,另一方面企业要以自身为着力点,不断创新与发展,全面提升综合素质,增强企业的市场竞争力。     

郑丰稔与他总纂的《龙岩县志》

本文系民国34年版《龙岩县志》整理、校点后记。本文对近现代福建修志大家郑丰稔生平及其总纂的《龙岩县志》的思想光辉和时代局限性，作了具体、全面的评述。     

1994-2004年龙岩批发零售业发展重要指标分析

1994-2004年龙岩批发零售业发展迅速,一是对经济社会发展的贡献日益增加,二是结构全面调整,市场化水平不断提高。对十年龙岩批发零售业发展的主要经济指标进行分析,有助于明确进一步发展的方向和采取正确措施。     

福建省地市全面发展竞争力实证研究

经济发展、社会发展和环境发展是构成中国进入全面发展新阶段的三个基本要素,是衡量一个区域发展竞争力的三个重要维度。应用经济发展、环境发展、社会发展三位一体的全面发展竞争力概念模型,设计相应指标体系和评价方法,对福建省9个地市的全面发展竞争力进行比较评价和聚类分析,指出全面发展竞争力比较结果依次为：厦门、福州、泉州、龙岩、三明、莆田、南平、漳州、宁德;聚类分析结果为：第一类,厦门;第二类,福州、泉州;第三类,龙岩、三明、莆田、漳州、南平;第四类,宁德。     

沿海意识:龙岩市迅速融入海峡西岸经济区的观念先导

建设海峡西岸经济区，决定了福建在全国区域发展大格局中的地位，也为龙岩市实现经济社会发展的新跨越提供了难得的机遇。推进海峡西岸经济区建设，龙岩市是作为沿海经济区的有机组成部分来统一规划的。本文试图界定沿海意识的内涵，阐述沿海意识对促进龙岩市经济发展的意义以及如何树立沿海意识。     

刍议龙岩中心城市的环境与可持续发展

对龙岩中心城市的发展状况及其环境进行分析，提出加强治理龙岩中心城市环境问题，保持生态系统平衡，采取可持续发展的必要措施。     

新残疾观视域中的残疾人体育

传统残疾观割裂残疾人身心相互依赖的关系，忽视其社会属性，从而将残疾人边缘化，成为游离于社会之外的特殊群体。残疾人体育也与之相适应，围绕着生物维度展开，以康复为基本使命。“生物—心理—社会模式”的新残疾观对残疾做出全新的理解和诠释，强调残疾人需要身心群的整体发展， 强调残疾人全面融入社会。新残疾观赋予体育以促进残疾人和谐发展、融入社会的新使命。残疾人体育已经成为构建协同共生的体育生态环境和促进体育科学发展的重要力量。     

基于社会网络的福建省地市旅游竞争力评价

基于社会网络分析法的福建省9地市旅游竞争力的评价结果表明:厦门的旅游竞争力最强,福州、泉州和漳州的旅游竞争力处于中上游水平,三明、龙岩和南平的旅游发展存在明显的"短板"现象,莆田和宁德的旅游竞争力最弱。厦门应创造旅游发展新契机,全面发展旅游业;福州、泉州和漳州应在找准自身旅游定位的基础上,加大旅游品牌的营销宣传力度;三明、龙岩和南平应建设旅游公共服务设施,深度开发旅游产品;竞争力最弱的莆田和宁德,应积极吸引外部投资,联合发展。     

漳龙高速公路A5标段K38+710边坡稳定性分析及防治措施建议

简述漳州-龙岩高速公路5标段K38＋685～K38＋750边坡的工程地质条件，重点对该边坡的稳定性进行分析、计算、评价，并根据计算结果提出了相应的防治措施。     

刍议龙岩中心城市的环境与可持续发展

对龙岩中心城市的发展状况及其环境进行分析，提出加强治理龙岩中心城市环境问题，保持生态系统平衡，采取可持续发展的必要措施。     

举全市之力 办本科大学 省教育厅、龙岩市委、龙岩市政府近日决定筹建综合性本科高校──龙岩学院

为加快全省高等教育发展步伐，调整全省高校布局结构，合理配置教育资源，日前，福建省教育厅、中共龙岩市委、龙岩市人民政府联合发出《关于筹建龙岩学院工作联席会议纪要》，决定将省教育厅所属的全国重点中专福建资源工业学校并人龙岩师专，扩大龙岩师专办学功能，组建新的龙岩师专，在龙岩师专基础上筹建多学科性的本科高校──龙岩学院，在省政府的全力支持下，龙岩市举全市之力，力争在２００３年、确保在２００５年内建成龙岩学院并通过国家教育部的评估。筹建中的龙岩学院规划占地面积 １５００亩，近期规模为全日制在校生５０００…     

1993- 2003年龙岩对外经济贸易状况分析

1993- 2003年龙岩对外经济贸易进入历史上的最快发展阶段,对外贸易、招商引资、国际经济技术合作都取得长足发展,但与我省其他地区特别是沿海相比,我市的对外经济贸易起步较晚,发展速度较慢,水平较低.这种状况与我市与其他地、市比存在诸多劣势密切相关.然劣势与优势是相对的,创造条件劣势可以变优势,通过多年的努力,我市发展对外经济贸易的优势日益呈现.因此,如何进一步创造条件变劣势为优势并利用好固有的优势,应该成为推动我市对外经济贸易发展取得新突破的基本思路和对策.     

建筑设计中生态策略的融入探讨

生态文明是习近平同志提出的发展新目标,建筑行业应该重视生态文明对产业的指导价值和发展意义,特别在建筑设计工作中应该将生态作为一项重点,将生态策略更好地、更全面地融入到建筑设计之中,为建筑设计的创新和发展服务。该研究以建筑设计如何体现和融合生态发展策略为中心,展开了创新建筑设计的研讨,在描述建筑设计体现生态策略重点前提下,提供了生态策略融入建筑设计的主要方法。