HMX粒度对PNIMMO基推进剂力学性能的影响

用单向拉伸实验和动态热机械分析,研究了奥克托金(HMX)粒度、粒度级配技术和键合剂(BA-663)应用对PNIMMO(聚3-硝酸酯甲基-3-甲基氧丁环)基推进剂静、动态力学性能的影响。结果表明,对HMX进行粒度级配后,PNIMMO基推进剂的力学性能优于应用单一粒度HMX的推进剂,应用键合剂BA-663后,推进剂的力学性能得到进一步改善。     

奥克托金粒度对聚3-硝酸酯甲基-3-甲基氧丁环基推进剂力学性能的影响

用单向拉伸实验和动态热机械分析,研究了奥克托金(HMX)粒度、粒度级配技术和键合剂(BA-663)应用对PNIMMO(聚3-硝酸酯甲基-3-甲基氧丁环)基推进剂静、动态力学性能的影响。结果表明,对HMX进行粒度级配后,PNIMMO基推进剂的力学性能优于应用单一粒度HMX的推进剂,应用键合剂BA-663后,推进剂的力学性能得到进一步改善。     

硝胺推进剂的界面键合作用

选择了具有海因衍生物和三聚异氨酸酯衍生物结构特点的一系列键合剂，在含有硝酸酯和ＨＭＸ的推进剂模拟配方中考察了这些键合剂的使用效果．并用Ｗｉｌｈｅｌｍｙ吊板法和动态毛吸法测定了这些键合剂对ＨＭＸ的浸润性，从热力学参量Ｗａ和动力学参量ｄｈ／ｄｔ两方面讨论了浸润机制，结合漫反射傅利叶交换红外光谱、光电子能谱的分析结果，对硝胺／硝酸酯体系中键合剂与ＨＭＸ的界面键合进行了评价．     

高固体含量水反应金属燃料推进剂力学性能试验研究(Ⅱ)

为研究高固体含量水反应金属燃料推进剂力学性能的影响因素,运用单向压缩方法和针入度测试,研究了金属质量分数及级配、黏合剂质量分数、键合剂种类对铝镁水反应金属燃料推进剂在常温下的力学影响. 试验结果表明,金属质量分数的增加,加剧了金属间的滚轴效应,使力学性能变差;提高黏合剂的质量分数,可以减弱体系液相的迁移现象,提高力学性能;合适的金属级配和键合剂,都可改善体系的力学性能.      

5，5二甲基海因的合成及应用

以氰化钠、两酮、碳酸铵为原料．采用Ｂｕｃｈｅｒｅｒ－Ｂｅｒｇｓ环化反应合成了高效健合剂的中间体５，５二甲基海因（ＤＭＨ），讨论了原料配比、反应温度、反应时间、溶剂及后处理方式等因素对合成及产品性能的影响．应用结果证实了以ＤＭＨ为起始剂合成的键合剂可显著改善硝胺固体推进剂的力学性能及工艺性能．     

NEPE推进剂用键合剂的合成及初步应用研究

讨论了氰乙基烷氧基多乙烯多胺盐键合剂合成中的几个影响因素,找出了最佳合成条件,并采用热分析法、红外光谱等手段研究了键合剂的基本性能,结果表明,所合成的键合剂对奥克托今/聚醚体系推进剂具有较好的键合效果。     

表面活性剂制备ZTM陶瓷的作用机制

用高分子表面活性剂取代无乙醇作分散剂制备ＺＴＭ陶瓷，研究了制备方式对陶瓷烧结性和力学性能的影响。分析了不同粉体的粒度及其分布并采用Ｘ－射线衍射分析计算出各试样的氧化锆含量。研究发现分别以ＰＥＧ、无水乙醇作分散剂制备的试样具有相近的力学性能，为优化工艺、改善性能提供了条件。     

嵌段聚(二甲基-甲基乙烯基-b-二苯基-b-二甲基-甲基乙烯基)硅氧烷的制备及其力学性能

以氢氧化为引发剂，采用环四硅氧烷作单体，二甲基甲酰胺作促进剂，分步加料，制备了一类新的三嵌段共聚有机硅氧烷。分子中聚二苯基硅氧烷（P）构成中间嵌段，两端连接聚二甲基－甲基乙烯基硅氧烷（M），形成MPM型嵌段共聚物。聚二苯基硅氧烷（P）的引入，是为增加分子间的引力。分子中所含二苯基硅氧链节质量约占高分子总质量的7％。为了便于硫化加工，适量的甲基－乙烯基硅氧链节分散在两个M嵌段中，其总的质量则分别占高分子总质量的0％，0．1％，0．2％，0．4％和0．6％。为便于比较硫化硅橡胶的力学性能，制备了相应的无规共聚物。将所得全部共聚有机硅氧烷分别进行硫化，测定了某些力学性能发现，它们均优于相应的无规共聚物。嵌段共聚物中甲基－乙烯基硅氧链节的质量占高分子总质量的0．1％和0．2％，其硫化胶片的力学性能较高。     

丁羟推进剂结构状态与力学性能的相关性研究评述

贮存过程中的老化使丁羟复合固体推进剂的结构状态发生变化从而对其力学性能产生影响,严重影响推进剂装药的结构完整性和发动机的使用寿命.针对这一问题,国内外相关学者进行了大量的研究工作.从理论研究与实验研究两方面介绍了国内外该领域的相关研究进展,重点对研究取得的主要成果和存在的问题进行了分析评述.通过分析总结,指出了本领域未来的研究方向和研究重点,提出了具体的研究思路.分析认为,丁羟推进剂作为一种固体填料填充的高分子复合材料,其结构状态与力学性能密切相关.从推进剂的化学结构、网络结构和微观结构等方面来研究其结构状态与力学性能的相关性,对揭示固体推进剂化学-力学关联失效机理颇有裨益.     

NEPE推进剂的动态力学分析

使用ＰＥＤＭＡ－７动态热机械分析仪测定了改性双基推进剂、ＮＥＰＥ推进剂和复合推剂的温度谱，并通过ｔａｎδ－Ｔ曲线进行了力学分析．实验表明，ＮＥＰＥ推进剂在实际可用的温度范围内，由于存在大的损耗峰而具有优良的低温力学性能．     

含能增塑剂和NPBA对粘合剂-HMX相互作用影响的分子动力学模拟

为研究含能增塑剂和中性高分子键合剂（NPBA）对粘合剂-HMX（奥克托今）相互作用的影响,运用分子模拟软件Materials Studio进行了分子动力学模拟计算.根据文献中所举的应用实例,搭建了相应的粘合剂-含能增塑剂-NPBA-HMX微观模型,计算了各个组分之间的结合能E和径向分布函数（RDF）.计算得到的结合能表明,含能增塑剂将削弱粘合剂与HMX之间的相互作用,而NPBA可以增强这种相互作用,其效果优于NC.     

不同界面剂对湿接缝混凝土黏结性能影响

为了研究界面剂对湿接缝粘结性能的影响,首先通过力学性能试验,确定硅灰水泥净浆界面剂中硅灰的最佳掺量,再通过劈裂抗拉强度试验、三点弯曲试验和抗剪强度试验,探究普通水泥净浆、硅灰最佳掺量下的水泥净浆、环氧树脂作为界面剂,对湿接缝粘结性能的影响效果。结果表明:硅灰最佳掺量为8%,此时水泥净浆力学性能最优,从抗拉角度和抗剪角度进行分析,不同界面剂对湿接缝粘结性能的影响,由大到小排序均为:环氧树脂界面剂＞掺8%硅灰水泥净浆界面剂＞普通水泥净浆界面剂＞无界面剂,其中普通水泥净浆界面剂对湿接缝粘结性能提升较小,而环氧树脂界面剂和掺8%硅灰水泥净浆界面剂对湿接缝粘结性能提升效果较为明显。     

偶联剂对稀土荧光竹塑复合材料性能的影响

 为研究马来酸酐接枝聚乙烯（MAPE）、异丙基三(硬脂酰基)钛酸酯（YB-510）、γ-（2,3-环氧丙氧）丙基三甲氧基硅烷（KH-560）3种偶联剂对稀土荧光竹塑复合材料发光性能、力学性能和热稳定性的影响,利用荧光分光光度计、电子万能试验机、摆锤冲击仪和热重分析仪对复合材料的荧光性能、力学性能和热稳定性进行了表征,并利用场发射扫描电子显微镜（FESEM）对稀土荧光竹塑复合材料的拉伸断面的微观形貌进行观察。结果表明,3种偶联剂都能改善稀土荧光竹塑复合材料的分散性、流动性、发光性能、弯曲强度、弯曲模量、拉伸强度和冲击强度;场发射扫描电镜显示,铝酸锶荧光粉在有偶联剂添加的稀土荧光竹塑复合材料的基体中分散均匀、团聚减少、界面黏合作用改善;相比于钛酸酯（YB-510）和KH-560,MAPE对稀土荧光竹塑复合材料的发光性能、力学性能和分散性提高更明显;热失重（TG）曲线和一阶微分（DTG）曲线分析表明,KH-560提高稀土荧光竹塑复合材料的热稳定性,钛酸酯（YB-510）对稀土荧光竹塑复合材料的热稳定性产生不良影响,MAPE对稀土荧光竹塑复合材料的热稳定性的影响不明显。     

超支化聚氨酯在HTPB推进剂中的应用研究

为改善丁羟复合固体推进剂（HTPB推进剂）的性能,选用超支化聚氨酯（HBPU）作为HTPB推进剂的助黏合剂,制备了含有超支化聚氨酯的HTPB推进剂. 采用DSC法研究了HBPU与HTPB推进剂主要组分的相容性,同时进行了HBPU对HTPB推进剂流变性能和力学性能的影响研究. 研究结果表明,HBPU与AP、HTPB相容性好;HTPB推进剂表观黏度随着HBPU的质量分数增加而增大;当HBPU质量分数为7%时,超支化聚氨酯改性的HTPB推进剂最大拉伸强度提高了24.17%,最大延伸率提高了22.84%.      

单基包覆火药界面粘结强度研究

该文提出了一种改善单基包覆火药界面粘结强度的方法，其工艺过程如下：（１）将单基火药吸收增塑剂进行表面预处理；（２０进行包覆，制备了用增塑剂ＮＧ和ＤＢＰ进行表面预处理的２种单基包覆火药，与直接包覆的单克包覆火药作对比，进行老化和落锤冲击试验，测试其界面粘结强度。     

桥面铺装黏结材料的制备与性能研究

制备并研究了新型桥面黏结材料.选用柔性和耐久性能优越的单组分聚氨酯作为黏结材料,探讨了其与集料的黏结机制.利用优质集料和国际稀浆封层协会微表处技术指南(ISSA A143)中Ⅱ型级配制备出了新型桥面黏结材料.性能研究表明其具有良好的抗拉伸剪切性能、抗疲劳性能和抗水损害性能.该材料是一种性能优良的桥面铺装材料.     

非织造布力学性能的模拟用其应用探讨

对不同粉末粘结剂含量非织造布的研究表明:线性和非线性的简易三元件模型均能较好地描述非织造布的拉伸性能和应力松弛性能。根据模型的拟合参数计算和讨论提出了应用力学模型可以检验非织造布加工中纤维网粘结程度优劣的可能性。     

AISI304/低碳钢真空扩散焊接头组织和性能

采用真空扩散焊接方法连接AISI304奥氏体不锈钢和低碳钢异种材料.在焊接温度和焊接压力恒定的条件下,研究焊接时间对ASTM304/低碳钢异种材料扩散焊接头组织和性能的影响.研究结果表明:在焊接温度850℃,焊接压力10 MPa,焊接时间60 min条件下AISI304奥氏体不锈钢/低碳钢异种材料实现了良好的扩散结合,其强度和韧性均超过低碳钢母材水平.接头抗拉强度达到440 MPa,拉伸断裂发生在低碳钢一侧.在扩散焊高温环境下,界面附近有碳化物偏析现象,析出相为脆硬的Cr23C6,脆硬相的出现导致界面韧性下降,延长焊接时间可有效避免有害化合物Cr23C6的析出,冲击韧性达到120.5 J/cm2,冲击断口在低碳钢一侧.