微机监测系统在提速道岔故障诊断中的应用

微机监测系统主要运用于铁路信号设备运行状态的实时监测与故障维修指导中,在提速道岔的故障诊断中将其加以应用,有利于提速道岔故障和隐患的及时发现,从而提高提速道岔的运用质量。     

无缝道岔现场测试分析

为验证铺设无缝道岔的设计理论 ,对运用该理论设计铺设、使用一年的无缝道岔进行了附加温度力、位移的现场测试分析 ,其结果与理论计算基本吻合 ,从而证明了无缝道岔设计理论是正确的 .     

关于铁路道岔晃车与整治

随着我国铁路建设的发展,列车的速度也不断提高,安全问题也变得越来越重要,铁路道岔晃车是常见的问题,对道岔晃车的整治工作也是非常重要的,本文从道岔晃车主要原因分析和道岔晃车整治措施两方面进行了分析。     

道岔稳定车的设计与应用研究

本文针对铁路道岔长期得不到稳定养护从而影响列车运行速度的现状,通过开发道岔稳定车,同时满足正线、道岔稳定作业需求,填补了国内铁路道岔稳定养护的空白,为铁路高速化发展提供有力保障。     

关于铁路道岔晃车与整治

随着我国铁路建设的发展,列车的速度也不断提高,安全问题也变得越来越重要,铁路道岔晃车是常见的问题,对道岔晃车的整治工作也是非常重要的,本文从道岔晃车主要原因分析和道岔晃车整治措施两方面进行了分析。     

转辙机缺口表示监测报警系统故障浅析

本文重点对管内广泛使用的转辙机表示缺口监测系统的日常使用、维护做出总结和分析,发挥转辙机表示缺口监测设备预警功能,以期达到有效降低信号设备故障率。     

道岔尖轨减磨剂的研究与应用

在重载运输条件下,道岔尖轨磨耗十分严重,频繁更换钢轨不仅浪费人力和物力,也给运输生产带来安全隐患。该文以固体润滑理论为基础,研制了一种用于降低尖轨磨耗的尖轨减磨剂。现场试验证明,在尖轨侧面涂覆尖轨减磨剂能够有效地降低尖轨磨耗,延长尖轨使用寿命。     

缺口参数对应力集中系数和疲劳缺口系数的影响

选取带有Ⅴ型缺口的45钢圆形试样,通过循环载荷试验研究缺口参数对理论应力集中系数和疲劳缺口系数的影响和两个系数之间的关系.通过试验,得到理论应力集中系数、疲劳缺口系数随缺口参数的变化曲线,确定理论应力集中系数与疲劳缺口系数的数学关系式.结果表明,缺口根部圆角半径对两个系数的影响很大;在一定条件下,两个系数呈现很好的线性关系.     

关于60kg/m-18号可动心提速道岔病害整治探讨

60kg/m-18号可动心提速道岔存在的主要病害较多,主要有尖轨与基本轨不密贴、连续暗坑吊板和心轨螺栓松动,提速道岔维修成本高,维修难度大,病害高发,对此,研究一套行之有效且操作简单的维修管理办法就尤为重要,本文从现场实际情况分析了可动心提速道岔的具体整治方法。     

提速道岔的维修与整治

提速道岔较普通道岔而言,具有列车通过速度高、保养工作量减少、维修周期延长、使用年限延长等诸多优点.随着时间的推移,在使用过程中提速道岔的各种病害也逐渐产生和发展,出现了很多不同程度的安全隐患.如何对提速道岔的病害进行维修和整治已成为工务工作的当务之急.文章针对提速道岔常见的病害种类进行分析,提出了相应的措施.     

矿司控道岔的应用研究

以往在开采煤矿时,在改变道岔间的运输转换时,采用的一直是人工操作,这不仅威胁着工人和煤层的安全性,同时也降低了生产效率。因此,为了满足综合机电一体化的发展需求,在矿井安装司控道岔,来代替人工扳道器实现矿车的变道,具有结构简单、工作可靠、抗干扰性强、维修方便、故障率低及互换性好等特点,这可以极大地改善矿井的运输系统,尤其是窄轨运输,提高整个系统的运输效率。     

浅谈单开道岔病害产生的原因及整治措施

分析了单开道岔病害的成因与危害,提出了单开道岔病害的整治措施。     

矿用司控道岔改进及应用

矿用司控道岔装置主要适用于煤矿井下煤尘及甲烷爆炸性气体的危险场所中,如矿山井上、井下轨道运输道岔处,以取代原＂人工扳道器＂,为机车运行提供安全指示,有利于保障机车安全运行,提高运输效率,保护矿井财产和人身安全。根据动作原理,有电动、气动和液压推动等类型。本文指出了汪洋煤矿原有扳道器在使用过程中存在的问题及原因。根据实际情况进行改进后,阐述了司控道岔的结构、主要技术指标、工作原理。经过使用后的实践表明：该装置的良好运行情况,实现轨道运输系统的自动化,减少生产辅助人员,提高矿井运输效率和生产的安全性。     

关于增加道岔捣固车辅助操作系统的研究

该文针对C D C-16型道岔捣固车一、三号位容易出现操作失误而损坏道岔设备的问题,提出增加四、五号位辅助操作系统,使视线较好的四、五号位操作人员可以通过该辅助操作系统对作业车进行部分控制和操作,同时减少一、三号位的操作项目和实现各号位间的互控,进而有效减少损坏道岔设备事故的发生。     

关于欧式缺口期权定价模型的研究

讨论缺口期权的定价模型,利用风险中性估值原理给出欧式缺口期权的定价公式,并说明了欧式缺口看涨和看跌期权之间不存在平价关系.     

浅谈道岔整体道床的施工

道岔整体道床的施工是城市轨道交通施工的一大进步,就道岔整体道床的施工做简要论述,供现场施工时参考。     

关于两缺口模型和中国实际的思考

本文从引进外资的理论模型出发,结合古典经济学实证分析,论述了引进外资的必要性,并对如何合理引进外资提出政策建议。     

内锁式电动道岔标调方法探讨

目前,在兰州西电务段管内仍然有三分之二的道岔是内锁闭式电动道岔,尽管大多数使用在非提速区段,但通过道岔的运行速度还是较前几年有所提高,所以说内锁闭式电动道岔也是目前关系到我段安全生产的关键设备之一。本文对内锁闭电动道岔在日常维修调整及工电联合整治中存在的问题进行分析,并提出了在内锁闭电动道岔标调过程中的五种做法。     

TJWX-2006微机监测道岔表示电压的调试方法

介绍了TJWX-2006版微机监测道岔表示电压的采集原理、采样位置、接线说明、软件配置及调试方法。     

关于信号微机监测设备管理的探讨

本文从日常维修、工程改造、故障应急几方面就如何维护、管理好信号微机监测设备提出几点建议。