步进线性位移输出的控制

介绍了一种步进线性位移输出装置。通过专用液压阀并利用步进电机控制液压缸产生线性位，可使数字量不经过D/A转换，而直接转换成具有一定推力的机械位移量。给出了液压阀的设计要点、控制系统的数学模型及采用单片机为核心的PID控制系统。研究表明，由步进电机控制的液压位移输出装置易于控制算法的实现，具有较好的线性度，且不易出现液压卡紧现象，提高了系统的工作可靠性。     

6．3kJ液压锤液压系统的数字仿真

本文对６．３ｋＪ新型程控液压锤的锥阀集成液压系统进行了分析，利用数学分析方法建立了描述系统动态性能的数学模型。编制了用自动变步长的数值积分法直接求解的仿真程序，在建模和仿真过程中对方程“病态”问题采取了一些措施，通过数字仿真，求出了液压系统工作过程中各参数的动态变化规律。     

浅谈液压支架结构设计改进

本文介绍了液压支架在制造和使用过程中发现的结构设计方面的问题,提出了液压支架焊接部件焊缝结构的设计改进和侧护板运动憋卡问题的改进措施。     

液压系统节能和提高工效的措施

针对液压系统工作过程中存在的各种能量损失及这些能量损失所带来的危害。提出了提高液压系统节能与工效的主要措施，包括提高液压系统动力装置的效率，设计新的或改进液压系统，控制液压设备的泄漏，提高液压油的洁净度，采用新型控制元件及新型高水基液压油等。     

推进式加热炉液压系统改进

介绍原推进式加热炉液压系统的工作原理，针对使用过程中出现的溢流间长期卸荷造成系统油温升高，同步精度不高等问题进行改进，取得了满意的效果。     

500t管端加厚机的步进运输机构液压回路分析以及改进措施

步进运输机构是管端加厚机的主要设备之一,其功能是完成对管坯的取料和落料,采用液压传动和连杆机构的传动方式。针对管端加厚机的步进运输机构在工作过程中出现的振动和冲击现象,对其液压控制回路进行分析。通过对比例换向阀阀口压力、液压锁的开锁压力等重要参数的计算分析,得出500t管端加厚机的步进运输机构在下降过程中产生振动和冲击的原因,提出了解决措施,通过生产实践,改造后的液压系统完全满足生产要求,达到了良好的效果。     

液压悬置所引发的车内异响问题的解决方案

针对某车在运行过程中,存在的车内异响问题,进行主观评价及客观测量,并通过对客观测试的噪声及振动频谱数据进行分析,查明驾驶舱内存在异响问题的原因,提出改变液压悬置解耦膜厚度的改进方案,并对改进后的液压悬置进行了测试验证,确定优化改进的方案,最终成功解决了某车型存在的车内异响问题。     

支架液压系统键图模型的建立

介绍了利用功率键图理论绘制支架液压系统各元件的六法,通过必要的假设与简化,建立了支架液压系统的键图模型,为研究系统的动态特性,分析系统的工作过程及其影响奠定了理论基础,为进一步改进和完善支架液压系统的性能提供了重要的保证.     

对击式液压锤运动部分动力学分析

本文以１０００Ｊ液压锤为研究对象对对击式液压锤进行了动力学分析，通过数字仿真求出了打击过程中锤头位移、速度、加速度的变化以及联通油压变化，并结合振动模型的建立和求解，提出了减少液压锤振动，提高工作性能的措施     

四辊液压轧机AGC动态分析和设计

对四辊液压轧机自控制系统进行动态分析，并对数字控制器的数学模型进行设计。这在实际应用中，有助于指导液压轧机的改进。     

液压挖掘机动力学研究

通过对液压挖掘机在工作过程中工作装置所受到的力和运动之间关系的研究，对液压系统液体流动和工作装置运动分别对挖掘力的影响作出了定量分析，并建立了相应的数学模型。关键在于根据能量守恒定律，解决了不能直接用动静法研究因惯性力所引起的冲击载荷问题，并推导出两种计算动载荷（或瞬息力）的公式，使液压挖掘机在工作过程中可能出现的最大瞬息力的取值有了理论依据     

数字闭环液压同步实验系统研究

设计了基于步进电机、数字伺服阀和C8051F120单片机的数字闭环液压同步实验系统。该系统以步进电机作为数字控制的动力源,数字伺服阀为控制系统的执行机构,光栅作为液压油缸的位置检测装置,充分利用C8051F120单片机的强大功能,对液压缸进行了有效的同步控制,并对同步实验结果进行数字化液晶显示。综合运用了学生的液压技术、单片机技术、数字控制技术,提高了学生的综合素质,取得了很好的效果。     

液压支架使用中常见问题及处理

介绍了晋煤集团液压支架使用、修理过程中经常遇到一些问题,针对导致这些问题的原因,提出了相应的改进措施。     

下运带式输送机液压制动器性能研究

介绍了下运带式输送机液压制动器的制动原理、分析了其工作性能，重点讨论了液压制动器在制动、松闸和运行过程中油液压力的确定，比例控制过程及蓄能器在液压系统中的作用。     

液压系统温升控制

影响液压系统的温升的因素很多，通过分析这些因素，在设计过程中，采取相应的措施，使系统温度控制在一定的范围内，降低温升对液压系统性能的影响，最大限度的提高系统的工作效率，还要利用温升有利的一面，使系统吸油通畅，启动容易，设计一个性能好，高可靠性，运行稳定，高效的液压系统。     

液压支架的液压冲击现象

通过对液压支架液压系统的冲击现象的分析，找出引起液压冲击的原因是液压流速的突变。并根据煤矿机械的使用特点，通过改变液压系统元件的可靠性，解决了油路系统的压力峰，从而避免了液压冲击。该办法行之有效，实际中得到良好的应用。     

0.5~T 悬臂式电液锤新型液压驱动系统的研究

针对０．５Ｔ悬臂式电液锤击在使用中发现的问题，作者就其液压驱动系统进行了改进，使操作得以简化并获得多种打击方式。     

液压系统压力测试点的正确选择

通过对没有压力测试点的液压系统检修中存在问题的分析，认为合理选择各个部位的压力测试点是十分重要的，它不仅能保证各液压元件在拆装过程中不被损坏，还能避免液压油泄漏的污染。     

冷轧步进梁跑偏原因分析及其改进措施

为提高步进梁运送钢卷的作业效率,该文针对冷轧步进梁在使用中的故障最多的跑偏现象进行了分析,并结合实践,对步进梁进行精确调整,排除故障,解决了车轮跑偏问题,保证了生产,在实际生产中取得了良好的效果。     

楔横轧机液压压下系统模拟实验装置

楔横轧液压压下模拟实验装置，可以模拟实际系统进行的参数造选择，各种控制方法的实验。其结果对楔横轧机液压压下系统的设计，改进有参考价值。主要介绍该模实验装置的组成，建模过程及性能分析。