火星海浪曾拍岸

大火星上漫步的“机遇”号的运气就像它的名字一样好。在登陆火星之后不久，它就解答了萦绕于人类心头数个世纪之久的疑问：火星是否有水？机遇号发现，它所在的地方居然曾经是海岸线，它在专注于海边那极具吸引力的石头的同时，也“看到”了过去曾在眼前存在过的海洋。     

火星曾经拥有300000km^2海洋

据俄通社—塔斯社2004年9月10日报道，火星曾经拥有300000km^2巨大面积的海洋，这一结论是美国科罗拉多大学科学家在比较了“勇气”号和“机遇”号火星车以及火星全球探测器获得的数据之后作出的。     

两辆火星车出现疲劳迹象

美国两辆火星车性能在继续变坏，尽管美国宇航局专家想尽一切办法试图延长它们的工作期限，使它们在损坏前能度过火星冬季。目前“勇气”号火星车上的分光计发生故障，而“机遇”号发送回地球的火星地貌照片出现了失真。     

来自红色星球的明信片

“勇气”号和“机遇”号火星车揭开了火星的真实面孔，而且还不止一副。它回答了科学家们的疑问，同时也提出了新的问题：火星上的铁从何而来?为什么地面是黏的?欧洲探测器第一次“看到了”最重要的财富：水。     

形形色色的火星漫游车

据英国《新科学家》周刊1997年3月1日报道：1997年2月，在美国加利福尼亚的圣莫尼卡召开了一次有关“行星机器人和漫游车”的国际讨论会。各国的许多科学家带着他们研制出的火星漫游车聚集到这里，参加学术讨论会和表演他们各自的火星漫游车。最引人注目的是由美国NASA喷气推进实验室研制的火星漫游车“罗基7号”，它是一种比较先进的漫游车，现在正乘美国的“火星探路者号”飞船飞向火星的途中。预定在1997年7月4日在火垦着陆，然后从着陆器上脱离，在火星从事土壤和大气的检测。“罗基7号”从外表看，像是在车轮上放着的金属鞋盒，实际…     

三个“精灵”探火星

欧洲与美国已经开始对火星新一轮的探索，他们将在年底聚会火星。届时，探测器或许会对“火星上有水吗”这一重要问题给出一个令人满意的答案。     

火星探索容不得沙子

2013年7月7日，“机遇”号火星探测器（以下简称“机遇”号）在奔赴新工作地点的途中度过了10岁“生日”。而它的“哥哥”——“勇气”号火星探测器（以下简称“勇气”号），已于几年前停下了跋涉的脚步，长眠于火星。回顾这对“孪生兄弟”多年来的探索征程，我们在怀念和赞颂“勇气”号“铁骨铮铮，勇气可嘉”、“机遇”号“老当益壮，志在千里”的同时，也发现了这对“双胞胎”身上共有的特征：容不得沙子。     

来自火星表面的最新报告

持续进行了比预定期限长得多的观测，不断向地球发回新的信息 “勇气号”和“机遇号”火星车自抵达火星以来．已经过去了两个年头。按照当初的设计．原来预计这两个探测器只能在火星上工作90个火星日。可是．截至2006年2月4日．勇气号已经实际工作了743个火星日，机遇号已经实际工作了723个火星日．两个探测器仍然在不懈地观测着火星。其间．它们发现了火星上曾经存在过水的迹象．获得了关于火星环境的十分重要的各种信息。下面就让我们来欣赏这两个火星车拍摄的一些非常珍贵的照片吧![编者按]     

凤凰号首次拍到火星旋风照片

美国宇航局“凤凰”号火星探测器9月中旬首次拍摄到6幅火星尘旋风（dust devil）的照片。美国宇航局的科学家称，这些尘旋风很可能是由火星白天和夜晚的温差引起的，目前不会对凤凰号构成威胁。     

“好奇”号给人们带来怎样的好奇 一年来有五大最酷发现

虽然载人登陆火星的计划被揭是场骗局，但人类想亲临这颗红色星球的梦想却从未间断，既然我们目前还无法做到这一点，那么就先让我们看看登陆火星的“先驱”——“好奇”号在登陆火星一周年之际，为我们带来了哪些发现。     

“凤凰”号探测器登陆火星

美国西部时间5月25日16时53分（北京时间26日7时53分），美国“凤凰”号火星着陆探测器成功降落在火星北极附近区域。按照计划，“凤凰”号着陆后将展开为期3个月的火星地面探测。它将利用先进的挖掘臂深挖火星地表，寻找可能埋于地下的冰，帮助科学家了解这里是否曾经存在适宜生命的环境。     

2004世界十大科技进展

1.“勇气”号和“机遇”号火星车登陆火星并发现有水的证据。     

“惠更斯”号探测器成功登陆土卫六

2005年1月器在土星最大的探测。欧洲航天中心已收到来自回的信号和首批14日，欧洲航天局制造的”惠更斯”号探测卫星——土卫六上着陆，并开始进行实地局官员北京时间15日凌晨宣布，地面控制“惠更斯”号探测器经由“卡西尼”号飞船传数据，表明“惠更斯”号已成功登陆土卫六，并创造了人类探测器登陆其它天体最远距离的新纪录。     

“凤凰”号火星探测计划透视

火星是与地球最为相似,且距离很近的行星,几十年来,人类在探索这颗“红色星球”的征途上前赴后继。火星一直是美国太空探测的重点目标之一。过去40多年,美国发射的火星探测器虽然有的“出师未捷身先死”,有的在绕火星轨道时与地球失去联络,有的着陆后葬身火星,但也不乏十分成功的例子。美国宇航局喷气推进实验室5月25日宣布,     

基于“天问一号”数据的自主火星重力场构建

“天问一号”是中国首次自主火星探测任务,一次实现了对火星的环绕、着陆、巡视探测.火星物理场与内部结构研究是“天问一号”任务设定的五大科学目标之一,本文先回顾了国内外在火星重力场方面研究的新进展.为探究“天问一号”当前轨道对火星重力场解算贡献,本文开展了仿真1年的“天问一号”任务轨道跟踪数据对基于3个月300 km圆极轨道跟踪数据解算火星重力场的贡献.结果表明,加入“天问一号”数据对极轨道数据解算的火星重力场方面的改进主要表现在2–10阶次和35–45阶次,另外还发现大偏心率轨道和数据增多有助于降低火星重力场低阶次模型误差.进一步地,本文还处理了“天问一号”近4个月的实际射电跟踪数据(2022年07月至2022年11月),解算得到1个10阶次自主火星重力场模型.这对后续火星基础模型的研究,特别是自主火星重力场的构建,具有一定参考意义.     

挺进火星

火星是一个谜团,解开这个谜团,也许有助于人类更好地认识生命的起源与进化,甚至了解天体的演变秘密。     

想上火星？先来考试！

自从“凤凰”号探测器在火星上发现了水，大家都心痒痒啦。想当宇航员，想上火星探险！其实，大科学家霍金早就说过，人类在地球上顶多再呆1000年，将来非得搬家到别的星球不可。     

“隼鸟”采样的日日夜夜

2005年11月，探测器“隼鸟号”终于降落在距地球3亿千米的小行星“丝川”上，并完成了采样工作。这次计划的亮点是，“野心勃勃”的隼鸟号要把样品带回地球。第一次降落并不顺利，第二次虽然取得圆满成功，但是没高兴太久，人们就判断隼鸟号受到严重损坏，采样失败的可能性很大。隼鸟号虽然在世界上首次降落在月球以外的天体而且重新起飞意义重大，但是在其后几天发生的情况令人时而气馁，时而兴奋。本文将向读者详细介绍隼鸟号的奋斗历程。[编者按]     

全新运载火箭圆宇宙航行之梦

星际航行可分为行星际航行和恒星际航行。行星际航行是指,冲破地球引力的束缚在太阳系范围内进行航行,又称航天飞行;恒星际航行是指脱离太阳系到银河系和河外星系中进行航行,又称宇宙航行。目前,人类已经实现了环绕地球的飞行,登上了月球,“勇气”号、“机遇”号也相继成功登上了火星。但是,要实现宇宙航行,还有许多问题需要解决。     

只有地球上才有生命吗?

一个多世纪以来,人们一直在探索着宇宙间其他星球是否也与地球一样存着生命物质和生物体。天文学家早在18世纪末通过天文望远镜对地球最近的火星进行了观察,曾发现在这个星球的表面有横七竖八的黑色线条。意大利人斯雷断定:“这是火星上的人开凿的运河。”后来这些“运河”又被