郑州市生态环境脆弱性演变及驱动力分析

从影响生态环境脆弱性的多因素多角度出发,基于熵值法对郑州市1990—2013年生态环境综合脆弱性进行分析,并运用主成分分析法探讨了1990—2013年生态环境综合脆弱性的驱动力.结果表明:1郑州市1990—2013年生态环境综合脆弱性总体上呈波动缓慢下降趋势,从演变过程看,可以分为波动下降阶段(1990—2002)和波动上升阶段(2003—2013).2从系统层指标来看,子系统指标之间存在着较大的差异,其中,生态环境压力指数和生态环境承载力脆弱性指数呈波动上升趋势,而生态环境抗压力脆弱性指数呈持续快速下降趋势.3将选取的13个因子进行主成分分析,各项指标均通过检验.结果表明,经济发展因素和城镇化发展因素是郑州市生态环境综合脆弱性的主要驱动力.     

基于Witness的车间物流人员配置的系统仿真与分析

针对企业生产车间的物流人员配置问题,以某外资生产制造企业为例,使用仿真软件Witness建立了生产系统仿真模型.通过仿真系统模型的运行,分析不同人员配置对生产系统的效率和库存的影响,研究发现合理的人员配置.本模型对需要优化车间内物流人员的企业提供了参考.     

铝行业循环经济评价指标体系研究

循环经济是21世纪国际社会推进可持续发展新的实践模式。建立循环经济评价指标体系是循环经济研究的重要内容。从确定指标权重以及指标基准值的角度入手,探讨了循环经济评价指标体系的设计原则、构建思路;给出了铝工业企业清洁生产评价指标的考核评分的计算方法,得出了铝行业企业的生产系统评价指数、企业综合评价指数;构建了电解铝行业循环经济的评价指标体系,并详细分析每个指标,为铝行业发展循环经济提供了参考依据和理论借鉴。     

科学分析投资者情绪对房地产行业股票价格偏离度的影响

由于我国股市运行机制不够完善,房地产行业近几年的股票价格大幅波动,已经出现了价格"泡沫"现象。主要验证情绪因子(市场情绪因子与个股情绪因子)影响房地产行业股票价格的偏离度,从而导致房产行业出现价格"泡沫"现象。首先,引用Baker和Wurgler采用的主成分分析法分别构造市场投资者综合情绪指标和个股投资者综合情绪指标;其次,采用剩余收益模型计算出房地产行业40家上市公司股票的内在价值;然后,通过实证得出情绪因子影响的股票价格偏离度;最后,根据结论给出建议。     

基于市场的武汉市房地产波动研究

综合武汉市房地产市场的各种指标并结合国内的各种指标,通过武汉房地产市场2003年至2007年间的9个指标来建立武汉市房地产波动指标模型.然后,用主成分分析法合成武汉市房地产周期波动综合指数,从市场角度对其周期波动特征进行分析.最后得出结论,武汉市房地产市场受国家宏观经济政策影响很大,目前处于可控阶段,且从长期来看,仍具有上涨趋势.     

能源价格波动对我国物流业发展的影响与对策

能源价格波动与物流业发展息息相关.2008年国际金融危机发生以来,国际油价宽幅波动,我国物流业发展受到一定冲击,物流企业利润空间缩小、市场竞争进一步加剧,物流成本问题成为制约行业发展的瓶颈.面对能源价格波动带来的各种不利影响,物流企业应主动采取有效措施,通过创新理念、调整战略,不断创新服务模式与运营策略,以企业效益的增长抵消外部因素的掣肘,在激烈的行业竞争中赢得先机、取得胜利.     

2011—2020年太湖水质分析及综合评价研究

采用单项指标污染指数对2011—2020年太湖水体中的氨氮、总氮、总磷、高锰酸盐指数水质指标进行分析,应用属性识别模型进行综合评价及变化趋势分析,并对现有的太湖综合营养状态相关信息进行汇总和分析.结果表明:太湖水体中的氨氮、总氮控制成效显著,指标浓度自2011年以来基本呈下降趋势;高锰酸盐指数、总磷指标浓度呈波动反复态...     

关于物流创新与提升物流企业竞争力的思考

随着中国入世的实现和全球经济发展步伐的加快,对物流的研究、提升物流企业竞争力就显得尤为重要,而从宏观和微观各个层面解决物流成本核算方法、降低物流成本、完善国家及地方法律和部门行业物流政策及人力资源考核机制、管理机制及制度方法创新、加强信息化和网络化的建设又是重中之重.在提升物流企业竞争力的过程中要解决的关键问题有:制定人力资源发展战略、加强各途径物流人才的引进机制等.对物流这一复合型产业来说标准创新、调查创新、指标创新尤其重要,此外也需遵循相应的规范、提供个性化服务等.总之,物流企业竞争力的提升是一个长期的任务,需要宏观、微观综合配套,同时也是物流企业各方面综合运作的结果.     

跨境电商环境下物流企业存货质押融资决策

针对一个跨境电商企业与一个物流企业组成的系统,考虑汇率与需求的随机波动,建立境外市场价格敏感时物流企业质押率的决策模型,得到物流企业提供存货质押融资时的最优质押率.通过算例研究了关税税率、跨境电商企业违约率、汇率与境外需求波动程度等诸多要素对物流企业质押率的影响.研究表明,关税税率和跨境电商企业违约率均与最优质押率负相关;物流企业的最优质押率随境外市场基本需求与汇率波动的增大而降低,并且目标境外市场价格越敏感,降低得越快.研究结论可为物流企业制定存货质押融资策略提供科学参考.     

河南省物流业能源消费回弹效应研究

研究21世纪以来技术进步对河南省物流业能源消费回弹效应的影响,采用河南省2001—2017年物流业的面板数据,运用DEA-Malmquist生产率指数法构建以产出为导向的DEA模型.以物流业的劳动力、物流资本、能源消费量为投入要素,物流业产值为产出要素,测算分析物流业的能源消费回弹效应.结果表明,2001—2017年河南省物流业能源消费回弹效应的均值达到130.97%,能源消费回弹效应在物流业中表现得非常明显,且处于增长趋势,物流行业的技术进步未能有效减少能源消耗.因此提出政府应充分发挥宏观调控作用,在物流业中推广使用清洁的可再生能源,提升物流企业自身的创新能力等建议.     

基于LLP的汽车制造业物流信息平台架构研究

国内多数汽车制造企业物流信息系统存在功能结构单一,缺乏系统性、整体性等问题,在分析汽车制造业LLP产生背景及其在汽车供应链中地位的基础上,完成了基于LLP的汽车制造业物流信息平台系统架构的设计;研究旨在通过汽车制造业物流信息平台架构的研究,实现对汽车物流业务体系中零部件采购物流、入厂物流、整车销售物流及售后备件物流信息的整合,实现物流信息平台与汽车制造企业信息系统的无缝对接,提升汽车产业链整体效益,增强我国汽车制造业竞争力。     

基于熵权–VIKOR及AGA-BP模型的企业绩效评价研究——以我国上市物流企业为例

针对现有的企业绩效评价研究存在评价指标体系维度单一、评价结果时效较短、缺乏对企业未来绩效水平的探讨等问题,以我国上市物流企业为例,从财务及非财务角度构建了我国上市物流企业绩效评价指标体系,并通过熵权–VIKOR算法确定了各评价指标的权重以及各样本企业的期望绩效值。同时,采用自适应遗传算法（adaptive genetic algorithm, AGA）对传统的BP神经网络进行优化,构建了基于AGA-BP神经网络的企业绩效评价和预测模型。最后以36家样本企业数据为基础,对该模型进行训练和测试。测试结果证明了基于AGA-BP神经网络的上市物流企业绩效预测模型的有效性和实用性。     

分享经济下考虑众包物流平台投资建设和竞争定价研究

通过投资建设提高自身服务质量已成为众包物流服务平台提升竞争优势的重要手段。以平台期望收益最大化为目标,考虑当前众包物流平台存在激烈竞争和急需投资建设提高服务质量的情况,构建了消费者和配送人员的效用函数,以此为基础探讨两个竞争的众包物流平台通过投资建设来提高线下服务质量的模型,分析两平台在不同投资情况下的最优利润和定价策略。研究表明：当两个众包物流平台服务质量相当时,两平台的消费者和配送人员的数量分布、价格、利润都相等;当一方采取投资策略时,必将在利润上优于不采取投资策略的一方;双方均采取投资策略而拉平竞争优势时,却会因为成本增加而导致利润下降。     

基于AHP-SWOT山西省煤炭物流发展战略研究

受传统计划经济的影响,在市场经济环境下山西省煤炭物流呈现出粗放式管理模式,煤炭在物流中的成本高居不下,因此研究山西省煤炭物流发展战略对煤炭企业降低成本、提高企业利润和提升煤运效率等具有重要意义。本文首先采用企业战略分析方法（SWOT）法对山西煤炭物流发展的优势、劣势、机会和威胁进行定性分析,在此基础上利用层次分析法（AHP）法确定各因素的权重并排序,最后结合实际情况为山西省煤炭企业物流发展提出建议。     

废旧箱包逆向物流运作模式研究

随着我国经济水平不断提高以及电商时代的到来,产品更新速率加快,大量废旧物品不仅造成资源浪费现象,而且还会造成严重的环境污染.资源回收再处理问题已经成为当下的热点,逆向物流在这种环境下应运而生,选择和确定逆向物流回收模式是企业的关注重点,其中旅游箱包就是一个发展迅速而研究较少的领域,值得研究与推广.研究箱包公司物流发展对工业类企业减少成本,增加利润,提高回收运输效率等具有一定的指导意义.根据废旧箱包逆向物流结构链的特点,主要对生产商回收模式(Manufacturer Take-Back,MT)、销售商回收模(Retailer Take-Back,RT)、第三方回收模式(Third Party Take-Back,TPT)3种回收模式进行了量化对比分析,以箱包制造企业回收整体效益最高为最终目标,并运用SWOT-AHP结合的方法,对废旧箱包逆向物流回收模式进行了研究分析,构建了箱包逆向物流回收模式模型,为箱包企业逆向物流选择最佳回收模式提供了理论模型依据,得出第三方回收模式最优的结论.对箱包企业处理废旧产品工作而言具有一定参考意义.     

考虑供应商风险偏好的物流服务供应链系统动力学仿真分析

为解决物流服务供应链(Logistics Service Supply Chain,LSSC)成员企业决策难的问题,本研究以分析LSSC的影响因素为基础,借助系统动力学方法构建了考虑供应商风险偏好的LSSC系统动力学模型,并对其主要环节变量中的物流服务能力持有量、供应商服务积压订单量进行了仿真模拟.结果表明:LSSC各成员的物流服务能力持有量、供应商服务积压订单量均会受供应商风险偏好的影响;结合风险感知来源分析发现,调整风险感知来源参数可优化供应商服务订单积压问题,能在一定程度上解决LSSC上存在的信息不对称、牛鞭效应等问题.     

中国区域物流差异发展趋势分析基于Theil指数的实证研究

在开放经济格局下,我国经济发展的区域间差异明显,相应地,区域间物流水平在一定程度上也明显不同.研究国内区域间物流差异的发展趋势,对改进物流工作和了解国内经济发展的区域性差异有实际参考意义.本文利用2009～2018年全国31个省级区域的时序数据,结合Theil指数模型构建了分析区域物流差异发展的计量分析体系.结合区域经济发展的相关指标数据,深入分析了区域间物流差异发展趋势的情况.研究结果表明:2009～2018年期间,我国东、中、西部地区物流发展差异性不断扩大,受到资源禀赋、政策颁布实施情况、区域经济发展水平、市场开放度的差异等方面的影响,区域物流差异发展明显,各地区应首先关注物流发展的内部差异问题,再考虑向外部拓展发展,不同区域要结合自身物流业发展实际情况寻找适合的机遇,继而提高本区域物流产业的整体竞争力.     

Logistics network design for manufacturing enterprises with component processing workshops

Logistics network design influences the efficiency and cost of Logistics directly. Some manufacturing enterprises not only have warehouse hubs, but also build component processing workshops which are usually located in those places where the costs of materials and workforce are lower. This paper establishes a logistics network design model for the manufacturing enterprises with component processing workshops based on 0–1 mixture integer programming. The model optimizes the logistics network in an integrated view, by which the selection of the nodes, the manufacturing plan, and transportation plan can be obtained. An example is given to verify its feasibility. The approach is helpful for designing of the logistics network in manufacturing enterprises.     

企业现金持有水平对创新投入的影响研究——基于现金保障天数的实证检验

目前我国新发展格局正在加速形成,企业需要抓住自主创新的机遇,因此一定水平的创新投入必不可少。然而,企业持有足够的现金是否能有效促进创新？本研究以2014~2019年我国A股上市公司为研究样本,首次使用企业的现金保障天数衡量现金持有水平,实证检验了现金持有水平与企业创新投入的关系。结论表明,现金持有水平能正向影响企业创新投入,且业绩波动性正向调节企业现金持有水平与创新投入之间的关系。异质性检验表明,非国有企业比国有企业现金持有水平对创新投入的促进作用更大,业绩波动性在非国有企业中调节效应更显著。企业可通过提高其现金保障天数来保证创新项目的资金投入,提高创新投入水平。     

基于价值链分析的生产型企业逆向物流成本控制

随着生产型企业竞争力的加剧和人们环保意识的加强,企业的逆向物流逐渐受到人们的重视,有效降低企业逆向物流成本也成为企业取得竞争优势的重要途径.基于价值链分析方法,分别从内部价值链、横向价值链和纵向价值链三个方面对企业逆向物流进行成本分析和控制,将价值链分析方法与生产型企业逆向物流领域的成本控制有效结合,为企业逆向物流成本的控制提供方法支持.