网络时代的外经贸类英语缩略词及新词

英语缩略词的使用非常广泛，尤其是在经贸及科技领域。随着网络技术的发展，越来越多的缩略词将不断地进入我们的视野。这符合语言发展的规律。在促进交流的前提下，缩略词的使用应能提高效率。为便于我们掌握好基本的英语缩略法规则，适应网络时代的新环境，本拟对这一问题作粗浅的探讨。     

基于模糊层次分析法的航空人为因素问题重要性识别

基于模糊层次之上的航空人为因素是我们在进行航空事业建设过程中重要组成部分和重点操作环节。从现代航空沟通因素．现代航空压力因素和现代航空团队合作因素以及相关人为心理因素角度出发进行权衡考虑，合理运用模糊层次分析解决办法对相应事务进行准确且全面的识别。航空语音信息沟通能力、航空机组资源监督能力和航空书面信息沟通能力以及航空空管班组基础资源调整能力等都在当前我国航空人为因素识别中占有重要地位。     

英语缩略词及其汉译探讨

英语缩略词是英语新词的主要来源之一,地位十分重要.由于对英语缩略词的定义、分类及其结构特征认识不清,往往带来很多争论,使得这类词语的汉译也带来了很大的影响.文章从历时和共时的角度探讨英语缩略词的定义、分类,围绕英汉语缩略词的结构差异,提出了准确、通俗易懂和遵循惯译的翻译标准,并探讨了缩略词和汉语字母词的关系,建立了相应的翻译步骤和翻译方法.     

航空影像管理系统

分析了航空影像保存中存在的问题，在利用遥感知识进行航空影像判读并以VISUAL FOXPRO 6．0为平台建立数据库的基础上，对航空影像进行数字化，建立一个便于管理保存的航空影像管理系统。在该系统中主要设王了航空影像的查询、测宽、航向演示等功能，通过对各功能的不断完善，解决了航空影像的保存问题，提高了影像的管理效率。     

航空物流产品创新研究

我国航空物流市场发展非常迅速，但我国航空运输企业面临了激烈竞争和严峻的挑战。影响我国航空物流发展一个重要的原因是目前国内航空物流产品比较单一，产品创新程度低。面对我国航空物流产品现状，我们可将总线模块化方法结合到航空物流产品设计中，实现航空物流产品创新。     

英语报刊新闻特色词特性探析

通过对英语报刊新闻中的新词、旧词新义、外来词和缩略词等进行分析研究，旨在阐明英语报刊新闻特色词造词灵活、新颖时尚、简练达意、来源广泛等特点，以求引起对其在新闻文体中和在英语写作中重要性的认识。     

航空维修生产中的人为因素管理

自从飞机诞生以来，航空维修就一直伴随着其发展，航空维修是航空事业稳定发展的保障，其质量对航空的可靠性和安全性都有着中重要影响。在航空维修中人为因素对航空维修质量有着重要影响，因此该文对人为因素进行了分析，希望对提高航空维修技术能够有所帮助。     

缩略词的规范使用

在科技论文中，作者为了语言表达简洁，常使用名词术语的英文缩写形式：缩略词．这是科技论文语言表达的一大特点．缩略词的使用规范，将会使语言变得更简洁，增加可读性，使用不规范，将会带来麻烦．因此作者应做到规范使用缩略词．下面介绍缩略词在不同场合的规范使用．     

谈英语中首字母的缩略词

随着语言交际的发展，英语中出现了大量的简化词。首字母缩略词是简化词的形式之一，正得到越来越广泛的应用。本文试根据众多的语言实例，分析首字母缩略词构成的一般规律，以有助于读者熟悉与掌握这一语言现象。     

谈军事航空科技论文摘要的英文翻译

探讨军事航空科技论文摘要的英文翻译原则和特点,并在传统的"信、达、雅"翻译思想的基础上,提出了有关军事航空科技论文摘要的英文翻译方法。同时,从英语文法及专业的角度对摘要英译中常见的问题进行了分析。     

航空材料

航空材料泛指用于制造航空飞行器的材料。一架军用飞机包括机体、发动机、机载电子和火力控制四大部分，一架民用客机包括机体、发动机、机载电子和机舱四大部分。机体材料和发动机材料是航空材料中最重要的结构材料，而电子信息材料是航空机载装置中最重要的功能性材料，但它一般不直接算作航空材料。出于航空飞行及其安全性的考虑，航空结构材料的特点是轻质、高强、高可靠。飞行器作为一个整体，还用到少量非结构性材料，如阻尼、减振、降噪、密封材料等。     

英语新闻标题的文体特征分析

本文介绍了英语新闻标题的词法及语法特点。为了增强简洁性和可读性，节省版面篇幅，新闻标题常用缩略词和短小词。在语法方面，标题英语通常采用省略简化，灵活运用时态、定语前置等手段来简缩句式。     

试论我国航空物流发展存在的问题及应对措施

中国航空货运市场近几年处于个较快的发展时期，但面对境外航空物流企业咄咄逼人的挑战，如果中国的航空物流企业不能把握住时机，尽快形成规模化网络，降低成本，增强竞争能力的话，将会陷入被动挨打甚至全军覆没的局面。本文从我国航空物流业的发展现状着手，分析了我国航空物流发展的存在的问题，最后就对策措施提出自己的粗浅的看法。     

柴-燃混合循环系统发展综述及航空适用分析

在充分调研国内外混合循环动力系统发展现状的基础上，总结各种动力系统的性能优劣势，分析制约其发展的瓶颈技术难题.基于我国小型航空动力系统的研究现状和发展所面临的严峻挑战，提出适用于航空领域的混合循环动力系统发展要求：高功重比、高工作可靠性、低结构复杂度、高热效率和低油耗.借鉴混合循环动力系统在其他领域发展现有的研究成果和应用经验，总结混合循环动力系统在航空领域发展所面临的结构设计及布局、理论及试验研究、控制方法及策略等技术难点，给出对应的建议解决方案.为混合循环动力系统在航空领域的应用提供技术建议，为我国发展高性能高水平的小型航空动力系统提供新的发展方向.     

高职院校航空服务专业开设双语课程的必要性研究

本文从航空服务行业的发展、高职院校航空服务专业课改及实施双语教学对航空服务专业学生综合素质提升等方面进行分析，阐述在高职院校航空服务专业中有开设双语课程的必要性。     

军用航空装备技术发展趋势

 军用航空装备技术的发展方向直接影响一个国家的军用航空装备，进而决定一个国家的空中力量。通过分析研究世界航空军事强国着力发展的航空装备以及新兴技术在航空装备上的应用，提出未来军用航空装备技术将向着体系化、信息化、敏捷化、远程化和智能化的方向发展，并对中国军用航空装备未来发展提出了建议。     

高高原航空人因工程理论研究进展

 从国内外高高原人因工程理论研究现状出发，分析了高高原航空运行特性及关键风险；结合航空人因工程理论SHELL模型，从人（liveware，L）、硬件（hardware，H）、环境（environment，E）以及软件（software，S）4个层面，综述了高高原航空人为因素、高高原航空器适航安全性、高高原航空运行环境及高高原航空运行规章标准研究成果；提出高高原航空人因工程今后研究应聚焦在高高原航空人因生理医学、高高原航空人机交互适航验证、高高原航空人因工程规章标准以及高高原航空人因工程应急机制等领域。     

航空装备保障性评价中的信息融合技术

航空装备保障性评价是航空装备寿命周期过程中的一项重要工作，是对航空装备开展综合保障工作效果的验证，但航空装备保障性评价中往往存在信息量大、时空覆盖范围广、准确性不高的问题。因此文中首次将信息融合技术引入保障性评价工作，分析了信息融合技术在保障性评价中的适用性，探索了信息融合技术在保障性评价中的准则及融合模型，提出了全新的保障性信息融合策略模型，对提高航空装备保障性评价结果的准确性和推动保障性评价技术的发展具有较大的实际应用价值。     

全景式航空相机摄影起始角误差降低的方法研究

全景式属于航空侦察相机的一种成像方式,全景式航空相机在载机飞行过程中,通过探测器摆扫成像,综合考虑载机速高比,合理设置摆扫速度及横向扫描角,避免出现图像漏洞。为满足全景式航空相机摄影需要,需为摄影起始角预留一定角度,所预留的角度值则会对摄影起始角精度及图像覆盖宽度造成影响。在研究全景式航空相机摄影工作方式基础上,提出改进迭代算法,降低全景式航空相机摄影起始角误差。通过实践证明,改进迭代算法,可以有效降低全景式航空相机摄影起始角误差。     

浅析航空涂料的发展

随着全球航空工业的发展,附属产品-航空涂料也得到了较大的发展,涂料对飞机起到了重要的保护作用,因此对航空涂料的技术要求也是特别的高。本文就目前航空涂料的发展作简单的概述和分析。在文章中,首先分析了国际航空涂料的发展趋势,其次介绍我国航空涂料的发展历史以及提出了航空涂料的种类、要求,最后提出航空涂料的发展方向。