基于DSP的发动机电子控制单元开发

介绍了基于飞思卡尔公司16位DSP的发动机电子控制单元开发,完成了数据采集、现场控制和实时监控的系统功能.开发主要包括:传感器信号处理电路、执行器功率驱动电路、电控系统软件设计、发动机电子控制单元(ECU)开发系统上位机通信监控系统.通过测控试验证明了该发动机电子控制单元的实用性和可靠性.     

基于卫星无线通信技术的轮船在线监控系统的设计与研究

针对远航轮船在远航过程中无GPRS信号导致地面无法在线监控远航轮船航运状态的问题,本文采用了核心控制芯片STM42F372RC和卫星无线通讯芯片BGS67A为平台,进行了远航轮船在线监控系统的设计与研究。首先,给出了远航轮船在线监控系统的整体设计结构。然后,对该系统进行了相应的硬件软件结构设计。最后,经过实时数据测试证明了该监控系统具有实用性强、稳定性高、24小时连续监控等特点。     

基于Ifix的半潜式钻井平台集成监控系统

针对目前海洋钻井平台中集成能力、可操作性和可扩展性存在的问题,分析了平台监控的设计思想和主要功能;应用OPC技术设计客户端实现了平台钻井系统集成监控的网络结构;研究了半潜式钻井平台各子系统集成监控技术;并以压载监控子系统的人机界面为例,采用IFIX工控组态软件进行了制作。此钻井平台集成监控系统具有独立性、可扩展性强等特点。     

基于μPSD芯片的路灯监控终端设计

路灯监控终端设备 (RTU)主要用于城市道路照明的实时监控 ,作为城市路灯自动监控系统的现场测控单元 ,集数据采集与处理、现场控制和远程通信于一体 .本文在分析了 μPSD32 34A芯片特点的基础上 ,充分利用其功能高度集成的特点 ,介绍了一种基于 μPSD32 34A的路灯智能监控终端的软硬件设计思想和具体实现 .说明了RTU的基本组成 ,并对各主要模块进行了简要分析和说明 .实验表明这种监控终端设计是可靠的 .     

浅析生产综合监控及调度指挥系统在煤炭企业中的应用

生产综合监控及调度指挥系统是一款基于综合监控,集生产运行、设备状态、安全环境、人员、视频、通讯、图文、调度指挥等功能于一体,集成了设备运行数据查询和故障预警功能的生产调度指挥平台软件。该文主要介绍了平台的设计原则、特点,重点论述了系统总体结构和功能结构。     

基于μPSD芯片的路灯监控终端设计

路灯监控终端设备(RTU)主要用于城市道路照明的卖时监控，作为城市路灯自动监控系统的现场测控单元，集数据采集与处理、现场控制和远程通信于一体．本在分析了μPSD3234A芯片特点的基础上，充分利用其功能高度集成的特点，介绍了一种基于μPSD3234A的路灯智能监控终端的软硬件设计思想和具体实现．说明了RTU的基本组成，并对各主要模块进行了简要分析和说明．实验表明这种监控终端设计是可靠的．     

基于CDMA模块的车载监控终端的设计

结合现有的车载监控终端的解决方案,确定了基于CDMA模块的车载监控终端的总体设计方案,介绍了系统的组成、功能模块,给出了系统的硬件设计以及相应功能单元软件的设计。     

基于物联网和云服务的粉尘监控系统设计

针对企业生产场所粉尘监控系统网络化不足问题,本文提出了一种基于物联网和云服务的粉尘监控系统。利用粉尘浓度传感器实现现场粉尘数据的采集,基于ESP32芯片设计网关实现现场粉尘数据的远程传输,利用阿里云物联网平台实现粉尘传感器设备与浓度数据的云端管理,开发手机APP实现了粉尘数据的远程监控。实验测试结果表明,该系统监测粉尘浓度的实时性和稳定性非常好,可为企业提供一种低成本远程监控方案。     

基于LABVIEW的多传感器火灾远程监控报警系统的实现

室内火灾的监控重点在于对环境信息(温度、火焰、烟雾等)的监控,因此设计具有多传感器采集模块,能实时、准确地对火灾进行监控和报警的系统才能有效地避免灾难的发生。本多传感器火灾远程监控报警系统选用C8051F020单片机,由温度传感器、烟雾传感器、火焰传感器组成的多传感器模块能采集丰富的环境信息,通过SIM300GSM模块实现了火灾的远程报警,基于LABVIEW的火灾监控报警平台能够实现火灾的实时监控、判断和报警。     

基于无线传感器网络的巷道支护智能监测系统研究

针对无线传感器网络技术的特点和煤矿巷道支护监测技术的现状,本文提出了一种基于Zig Bee无线传感器网络的巷道支护监测系统。系统主要由传感器节点、汇聚节点和监控平台组成,重点介绍了系统的工作原理及软硬件实现方案。该系统利用智能传感器节点实现巷道表面位移、离层、压力等状态参数的精确测量,以无线通信的方式将测量结果传送给汇聚节点,并由汇聚节点上传地面监控计算机,实现井下巷道支护情况的实时、可靠监测,并对可能发生的安全事故做出提前预警。     

浅谈大型建筑建筑设备监控系统及其集成的设计应用

文章主要介绍了建筑设备监控系统及其集成在大型建筑中的设计和应用。     

CAN总线单片机PIC18F258在汽车电子控制单元中的应*用

以集成CAN控制器的PIC18F258单片机为例,介绍了汽车电子控制单元的设计方法,给出了系统主要硬件结构和软件设计流程。该电路具有硬件设计简单、可靠性高、实时性强等特点,为基于PIC18F258微处理器的CAN通信电子控制单元的开发提供了一定的科学依据。     

机械加工综合自动化生产线监控管理系统软件设计研究

分析了机械加工综合自动化生产线监控管理系统主其软件设计技术,介绍了该系统体系结构、软件平台、数据库、编程语言及系统软件设计原则,最终实现了设备层、单元控制器层和信息管理层三层网络通讯及集成 。     

基于ECU的汽车化油器空燃比调节装置的研究

介绍了一种基于ECU控制的化油器空燃比调节装置,其内部集成有ECU单元及负荷传感器、发动机水温及转速测量电路、空燃比调节阀等,与氧传感器构成多工况空燃比调节系统,来保证发动机工作时的空燃比精度。     

跨平台远程监控系统

本文主要介绍远程监控系统的组成,套接字的设计流程,Windows平台和Linux平台下套接字使用的不同点以及远程监控系统的程序设计。     

现场温湿度数据采集系统设计

基于ARM设计了一种现场温湿度数据采集系统。该系统由主控单元、数据采集单元、上位机等部分组成。主控单元以STM32F103VCT6为核心处理器;数据采集单元以STC89C52RC为核心处理器,温湿度传感器采用DHT21单总线数字式传感器,根据各模块的功能,扩展了外围接口电路;上位机监控软件完成了现场温湿度数据的显示、采集数据的存储、历史数据导出等功能。实验结果证实了该系统不仅能够有效地采集现场温湿度数据,而且性能稳定、成本低。     

基于MSP430单片机的多传感器家居安全告警系统设计

设计了一个以MSP430单片机为核心的多传感器现代居家安全告警系统．以MSP430G2553单片机为控制核心,采用多传感器集成的模块化方式进行设计,系统主要包括电源控制模块、信号处理模块、传感器模块、键盘控制模块、液晶显示模块及告警输出六个模块．传感器模块采用可扩展设计模式,告警输出采用分级设计模式,方便不同用户的需求．同时强化了系统自身安全的监控,双供电模式、自身震动监控、告警模块防爆设计、紧急告警模式等能有效的保证系统安全并在第一时间内发出告警信息．实验结果表明系统具备良好的稳定性和可靠性,达到实际使用要求．     

磁流变半主动悬架控制算法验证平台

为实现对磁流变半主动悬架控制算法快速有效的验证,基于快速原型控制器,设计搭建了控制算法验证平台。1/4车辆悬架系统模型考虑了主销倾角及下摆臂空间角度;悬架安装了加速度及车身高度传感器;使用LMS Test Lab试验测试系统采集分析悬架系统振动状态;快速原型控制器作为开发调试控制算法的载体;通过平台验证试验,介绍了基于此平台开发调试算法的过程,验证了此平台控制过程监控、调试控制算法、量化分析控制效果的功能,表明此平台满足设计目标,可以方便、快捷及有效地开发、调试及验证半主动控制算法。     

基于μC/OS Ⅱ的远程数据采集系统

介绍了一种采用32位微控制器ARM7为核心的,以μC/OSⅡ为操作系统的嵌入式系统平台,通过移植基于μC/OSⅡ系统的TCP/IP协议,实现CDMA/1x无线网络的远程数据传输方案。分布于不同地理位置工作现场的各种传感器、监控装置通过此嵌入式系统平台并借助于CDMA/1x网络和Internet建立起与上位机间的TCP/IP链接,实现了远程数据的实时采集与控制。ARM7微处理器既控制传感器数据采集、筛选,还作为通信控制器与无线Modem间进行数据传输和格式转换。详细分析了基于ARM7技术的远程终端硬件设计原理并介绍软件设计要点。     

基于WIFI的船舶机舱综合信息系统

］为实现船舶机舱各种信息的远程、实时监控功能,针对传统机舱自动化系统采用单机监控系统,开发、维护困难的缺点,提出了一种基于WIFI技术的船舶机舱综合信息系统的设计方法和思路,该系统以51单片机、传感器等为技术支撑,搭建了实验平台,采用C++、C#设计系统界面,并通过以太网和现场总线技术建构集控室机舱监控终端,设计了可应用WIFI进行信息传输的移动式机舱信息监控系统