城市地铁软弱地层基坑地下连续墙施工技术研究

复杂环境下的城市软弱地层地铁基坑地下连续墙施工难度大,连续墙施工是基坑开挖的关键。本文结合某城市地铁基坑地下连续梁的成功实践,详细阐述了地下连续墙施工步骤和施工工艺,可供同类工程施工参考。     

盾构隧道施工对邻近深基坑的影响分析

目的研究双线盾构施工过程对邻近深基坑位移的影响,为相关隧道施工提供参考.方法笔者结合某地铁区间双线隧道,使用Midas GTS岩土有限元分析软件建立模型,进而分析盾构施工对邻近深基坑围护结构的影响.结果盾构施工完成后地下连续墙的水平位移增加了5.48 mm;随着掘进压力的逐渐增大,地下连续墙的最大水平位移值也在不断增大;随着千斤顶推力的不断增加,地下连续墙的水平位移呈现出不断减小的变化趋势;随着注浆压力增大,地下连续墙的水平位移反而越小,但减小程度较小.结论盾构施工对邻近基坑的围护结构产生的变形不可忽略,在施工设计及施工过程中应充分考虑并予以关注.     

地下连续墙施工技术研究

地下连续墙是一种基坑工程的支护结构,具有防渗止水和基坑挡土支护的双重作用,在深基坑的支护工程中被广泛使用。该文通过对地下连续墙施工技术的研究,进一步了解和探讨地下连续墙的施工方法,以及地下连续墙在基坑支护方面的应用,积累地下连续墙施工的质量控制方法和施工技术经验,为今后类似工程中的地下连续墙施工提供施工方法选择的依据和经验。     

基于正交试验的围护结构变形影响因素

深基坑开挖可能引起围护结构与周围土体的变形,而这些变形对各种影响因素具有不同的敏感程度.以上海长江西路越江隧道新建工程为例,根据实际土层分布建立了里程NK0+534.100处基坑体系横截面的几何模型,使用有限元分析软件ABAQUS进行了基坑开挖过程的数值模拟,分析了基坑施工过程中地下连续墙水平位移随深度的变化特征,对比研究了现场监测数据与数值模拟结果.选取地下连续墙厚度、窄基坑开挖深度、窄基坑开挖宽度3个影响因素,并对每个因素取3个水平,使用正交试验和正交表L9(34)实现了9种不同情况的数值模拟试验,并基于这些因素对地下连续墙水平位移的影响进行极差分析和方差分析.结果表明:数值模拟结果与现场监测数据吻合程度较好;对地下连续墙水平位移影响程度由大到小的因素依次为地下连续墙厚度、窄基坑开挖深度、窄基坑开挖宽度;地下连续墙厚度-地下连续墙的水平位移呈负相关,窄基坑开挖宽度、深度-地下连续墙水平位移呈正相关.研究成果对基坑施工过程中围护结构的变形分析具有一定的参考价值.     

高层建筑结构地下连续墙施工技术研究

地下连续墙在城市地铁车站建设中为较常采用的围护结构形式,其施工工艺往往直接影响到连续墙的安全性能及基坑安全。本文主要阐述了地下连续墙的施工工序及其技术要点和难点以及施工中常常遇到问题,并且结合地铁施工中的实践提出一些作者的意见和解决方法。     

暗挖车站洞内地下连续墙施工导洞环境效应分析

随着城市地铁建设的迅猛发展,地铁工程建设中车站开挖大面积抽降水作业与国家保护地下水资源政策的矛盾日益突出,亟需寻求适用于地铁车站开挖的非降水止水方式。以北京地铁16号线在施暗挖车站——看丹站为依托,对其采用的洞内地下连续墙止水措施导致的环境效应开展了深入探讨。由于地下连续墙在暗挖车站局促空间内的施作尚属首例尝试,因此重点聚焦于揭示地下连续墙施工引起的导洞拱顶沉降、水平净空收敛和应力分布的变化规律。数值模拟结果表明:地下连续墙施工主要引起导洞拱顶沉降的变化,导洞水平净空收敛较为稳定;地下连续墙施工前,导洞初期支护拉应力主要在导洞拱顶处和侧壁底角处。地下连续墙施工完成后,拉应力分布范围扩大,左右边导洞初期支护底板处扩大最为明显,向地下连续墙处大致呈条带状延伸。     

城市下穿式隧道地下连续墙施工工艺及质量控制

本文针对下穿式隧道地下连续墙施工创优过程中的施工工艺及质量控制的现状调查、要因确认、制定对策、实施、总结等,全过程介绍了城市下穿式隧道地下连续墙施工工艺及质量控制。     

地下连续墙施工质量控制要点

该文结合某工程基坑围护工程地下连续墙施工,介绍了地下连续墙施工的质量控制要点,说明了地下连续墙施工中的导墙施工、护壁泥浆、地下连续墙成槽、柔性接头管安装、钢筋笼制作吊装、水下混凝土灌注等工艺的质量控制要点。     

深水地下连续墙板桩码头施工技术研究

深水地下连续墙板桩码头具有长度大、深水作业、隐蔽性工程多等特点,使得其结构施工质量控制困难。为解决深水地下连续墙板桩码头施工技术问题,文章以山东省某港区23号至25号多用途泊位工程码头施工为研究对象,对深水地下连续墙施工的各个工序进行研究,并采用现场实测的手段对板桩墙体的位移进行监测。结果表明,从施工准备工作、泥浆自备、钢筋加工、成槽工艺、钢筋笼起吊以及混凝土浇筑等全流程分析了深水地下连续墙板桩码头的施工关键技术,成果可直接应用于工程实际;深水地下连续墙板桩码头的施工与变形并非同步发生的,研究案例的地下连续墙垂直位移和水平位移大于200 d后才趋于稳定,地下连续墙仍存在较长时间的工后变形问题。     

浅析地铁围护结构地下连续墙施工技术

地下连续墙作为地铁车站的主要围护形式,得到了越来越广泛的应用。本文结合广州市轨道交通三号线北延段南方医院站土建工程地下连续墙施工的实例,提出了地铁围护结构地下连续墙施工重点及解决措施,论述了地下连续墙的施工方法,重点介绍导墙施工、泥浆制备与处理、连续墙成槽、钢筋笼制作与吊装、混凝土灌注等。     

盾构动态施工对邻近地下连续墙围护结构的影响研究

通过室内模型试验分析研究了城市中盾构隧道施工对邻近基坑围护结构的影响效应与影响规律。研究结果表明:盾构开挖面到达将诱发监测断面处,较大增幅地下连续墙墙身附加应变;而当开挖面超过监测断面约1.7D,地下连续墙墙身附加应变将趋于稳定;盾构动态穿越施工将导致邻近侧向地下连续墙角部墙身底部与中段墙身中部出现较为明显朝向隧道的弯曲变形。     

地下连续墙在地铁施工中的注意事项

近年来我国经济的快速发展加快了城市车辆的总量,加剧了城市公路交通的负担。同时,城市面积的不断扩大也使得城市公交系统的负担不断加大,针对这样的情况加快城市地铁工程的建设是有效缓解城市公交系统负担的关键。由于地下连续墙所具有的优点使得其在我国城市地铁施工中有着广泛的应用。文中就地下连续墙在地铁施工中的注意事项与质量控制进行了简要的论述。     

科丰路站北基坑孤石地层连续墙施工技术分析

为提高城市复杂地层条件下地下连续墙施工效率及安全可靠性,以广州地铁科丰路车站地下连续墙施工项目为背景,针对花岗岩残积土层中存在的孤石给施工过程带来的地面沉降、成槽困难、极易塌方及其影响施工进度等一系列重难点问题进行分析,根据后期摸索总结优化施工组织模式及设备资源配置,提出采用爆破预分解孤石等措施,给出了具体解决方案,提高了施工效率及安全性。工程实践经验可为后续花岗岩残积土地层连续墙围护结构的施工提供借鉴。     

水利工程地下连续墙施工技术

地下连续墙具有刚度大、抗渗性能强、强度大、耐久好,适用范围广等特点,因此广泛应用于水利工程建设中.尤其是水利工程中深基坑的支护结构通常采用地下连续墙,主要起到阻水、挡土,为深基坑施工提供安全保障的作用.文章依据地下连续墙在水利工程深基坑支护中的应用,详细介绍了地下连续墙的施工工艺以及其质量控制措施,以供参考.     

灌浆对地下连续墙及邻近土体变形的影响

在地下连续墙深基坑开挖工程中,开挖前常用灌浆的方法来加固将被挖去的软土,从而减少地下连续墙的变形,增加开挖稳定性,保证工程安全,但是,在灌浆过程中,灌浆的作用机制以及对地下连续墙及邻近土体变形的影响原理还没有得到很好的研究,以新加坡艺术中心地下连续墙深基坑开挖工程为背景。实测了灌浆施工过程中,地下连续墙的变形、超孔隙水压力以及地下水位的变化;再结合有限元的理论分析方法,研究了灌浆施工对地下连续墙及     

卵石地层及入岩地下连续墙的设计与施工

介绍了在地下水丰富的卵石及基岩地层中应用地下连续墙结合钢管内支撑和高压旋喷桩的支护体系结构的设计与施工,重点阐述了方案设计、地下连续墙施工方法、事故处理以及实施效果.     

深基坑施工对临近地铁隧道变形影响及参数敏感性分析

为研究深基坑开挖回填及支护结构参数对临近地铁隧道和地下连续墙变形的影响,依托广州地铁11号线基坑工程,在验证数值计算可靠性的基础上,利用有限差分软件FLAC3D对基坑降水开挖及回填过程中临近地铁隧道和地下连续墙的变形规律进行分析,并采用正交试验方法研究支撑刚度、地下连续墙嵌固深度和地下连续墙厚度对地下连续墙最大水平位移、地铁隧道最大水平位移和竖向位移指标的影响,分析确定各因素对上述稳定性指标的影响效果。研究结果表明：随着基坑降水施工的开展,地下连续墙的水平位移不断增加,最大水平位移位置也从顶部逐渐向下移,整体呈现近似中间大、两头小的抛物线形;随着基坑施工的开展,地铁隧道的水平位移曲线变得越来越凸出,其位移值较大的区域集中在基坑范围内,最终最大水平位移为8.55 mm,位于地铁隧道近基坑侧中轴线中部;地铁隧道在基坑施工作用下,产生的最大沉降量达3.76 mm,位于地铁隧道近基坑侧的中部;施工完成时地下连续墙的最大水平位移相对于开挖完成时增长了50%左右;采用极差法分析时,因素Ⅲ(支撑刚度)作用下各稳定性指标最大变形均值的极值均大于其他因素,支撑刚度参数对地下连续墙和地铁隧道变形的作用效果...     

地下连续墙成槽预裂爆破施工技术研究

为了解决地下连续墙传统成槽工艺在微风化混合花岗岩破除时成槽困难的问题,利用预裂爆破机理,采用地下连续墙成槽预裂爆破施工技术,对预裂爆破的参数确定和爆破效果进行分析.结果表明,采用预裂爆破技术可以提高施工效率并节约施工成本.通过合理确定预裂爆破的参数,可以有效解决成槽困难的问题.所做工作为在复杂地质下的地下连续墙的成槽提供新的施工技术和经验.     

盾构工作井基坑施工对近邻高架桥影响分析

随着城市发展,盾构工作井基坑施工对邻近结构物的扰动日益频繁。依托某输水隧洞盾构工作井近邻高架桥工程,阐述了盾构工作井基坑的施工方法,结合三维有限元软件,对工作井基坑开挖对近邻高架桥影响进行分析,总结了保证施工安全的措施。结果表明：采用1.2 m厚钢筋混凝土地下连续墙进行支护,能有效减小工作井开挖影响。根据当地地质情况,采用钢筋混凝土地下连续墙进行支护,满足安全施工要求。     

探讨地下连续墙施工技术难点

近年来.随着高层建筑及各种大型地下建筑基础埋深的增加,以及周围环境和施工场地的限制,地下连续墙逐渐取代传统的施工方法成为深基础施工的有效手段.本文主要用述井分析地下连续墙各个施工工序中的技术要点和难点,并提出针对性的解决意见.