冷热两用型饮用水复合高温热泵系统性能研究

从提高能源效率的角度,提出了一种以R245fa作为工质的冷热两用型饮用水复合高温热泵系统,建立了系统热力学模型,探讨了不同因素对系统性能因数和热力完善度的影响。分析比较冷热两用型饮用水复合高温热泵系统与传统电开水器的能耗和经济性,理论上验证了该系统应用的可行性。研究结果表明:制热模式下,新系统的年均性能因数COP_(h.ave)为1.79,年均热力完善度η_(h,ave)为42.8%;制冷模式下,新系统的年均性能因数COP_(c,ave)为4.92,年均热力完善度η_(c,ave)为37.0%。冷水箱进水温度为50℃时,与传统电开水器相比,新系统的年均节能效率达到66.32%。     

太阳能开水器的经济性分析

利用动态的年计算费用法将以电做为补充能源的太阳能开水器。供应形式与电开水器进行了比较。经计算 ,在长春地区按 7月份平均的太阳辐射强度确定出的集热器面积使太阳能开水器年费用最小 ,与开水供应量相同的电开水器相比 ,其回收年限为 4 .1年     

高校网络型智能控电系统设计与研究

高等学校用电浪费现象较严重,且存在较大安全隐患,在高校进行智能供电管理势在必行．本文针对高校作息时间规律和各区域用电特点,采用多回路智能控电设计思想、硬件模块化可扩展设计思路和软件智能配置理念,进行智能控电节能与用电安全保护设计．重点研究了智能控制柜软件与硬件,设计出基于网络型智能化控电系统,在高校节能与安全用电方面,具有较强的实用性和推广价值．     

电磁流变智能半主动控制系统的发展与应用

针对电磁流变智能产坟动控制系统具有性能稳定、反应迅速、能耗小、控制效果良好等特点,及其在结构控制方面的应用前景,介绍电磁流变智能半主动控制系统及其有关的电磁流变液、控制器及控制算法、驱动器、传感器、电磁流变阻尼器等部分的功能、应用和发展状况,指出其在结构振动控制中进一步应用所亟待解决的问题。     

智能窗的设计与研究

基于对普通推拉窗结构的深入研究,研制出了"智能窗"模型。此款智能窗能够很好地解决一些现实生活中的实际问题,可以为人们的生活提供方便。本文详细介绍了此款智能窗的设计与制作。     

基于单片机的智能风扇设计

传统风扇无法根据周围环境的温度变化进行风速的调整,必须人为地干预才能达到需求。本文基于单片机的智能风扇主要解决以往风扇存在的问题,其有两种工作模式:手动操作模式和自动运行模式,人们可以根据需要进行模式选择。在自动运行模式下,风扇随周围环境温度的变化而自主调节风速,可实现"温度高,风速大;温度低,风速小"。同时,智能风扇在两种模式中都配置了定时功能,用户可以根据需要选择不同的定时时间。本次设计中对风扇的控制采用了触摸屏面板和无线通信技术,这将给用户带来便利。     

电致变色智能窗的设计组装与性能评价

基于国内外最新研究文献系统论述了电致变色智能窗的设计、结构、性能评价,总结了智能窗中所使用的各层材料,展望了智能窗的发展及应用前景.指出具有双电致变色膜层的互补型结构智能窗不仅大大简化了制作工序,而且性能也优于传统五层型智能窗和无离子储存对电极层的四层型智能窗.智能窗中的2种关键组分是电致变色层和电解质层,色彩丰富易于成型加工的聚合物电致变色材料以及离子导电率较高、温度变化范围较宽的锂离子聚合物电解质材料是未来电致变色智能窗的首选材料.     

智能汽车电子真空助力器设计

为优化智能汽车电子真空助力器系统设计, 达到满足智能汽车的自适应巡航控制系统、自动紧急刹车系统的制动性能和控制性能的应用要求。利用AMESim 一维仿真软件分析汽车电子助力器主动控制匹配参数及ANSYS workbench 软件匹配电磁阀结构参数, 给出了电磁阀行程、驱动电参数和线圈参数等关键设计参数的匹配方法。该方法满足智能汽车的自适应巡航控制系统、自动紧急刹车系统的应用要求, 为提高EVB(Electronic Vacuum Booster)系统智能车辆制动控制的可靠性和舒适性提供借鉴参考。     

温室计算机智能控制系统设计

设计了温室的计算机智能控制系统,可实现温室的温度、湿度等指标的自动检测、智能调节和报警功能。对测控系统的硬件做了系统论述,介绍了模糊控制器和人机交互软件的设计。     

智能热网监控系统

随着供热行业的不断发展,人们对供热的要求也逐渐提高。所以,智能热网系统作为可以对热网进行集中控制的软件,也成为供热公司不可缺少的一部分。通过深入研究智能供热的必要性,设计了智能热网监控系统,并闸述了其结构和优点,最后通过实际数据对其建设规模以及投资回报进行了分析。