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现代高技术局部战争中,空袭飞机为免遭敌方地面防空火力杀伤,大多利用对方雷达的低空探测盲区,从100米以下高度超低空突防。享有“飞行坦克”和“空中杀手”之称的武装直升机的行踪变幻不定,能贴近树梢或地面进行突然袭击。“战斧”一类巡航导弹能从10~50米的高度突防。现代防空作战,既要有战斗机对敌空中目标实施主动攻击,又要有S-300等一类大型地空导弹系统进行远程拦截,更要有大量便携式地空导弹构成密集的近程低空火网,对突破层层防空火网的空中目标进行最后拦截。 相似文献
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初露锋芒 第二次世界大战期间,布劳恩向德国法西斯献上一架像飞机一样的V-1导弹模型时说:“这是一种自己能飞的炸弹,叫飞弹,它装有700千克炸药,可飞行370千米。”希特勒高兴地叫喊:“那太好了,它可以飞过英吉利海峡,把伦敦城化为平地了。”1944年初秋,他们集中了8000枚V-1导弹,向英国伦敦发动了闪 相似文献
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2008年9月26日中午,瑞士“火箭人”伊夫·罗西背负装有小型喷气发动机的喷气动力翼,成功飞越了英吉利海峡。罗西乘坐的飞机从法国升空,他在距地面约2400m的空中跳出机舱,依靠喷气动力翼以200km/h的速度,花了约10min飞行35km,然后打开降落伞在英国多佛尔附近海岸安全降落。 相似文献
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天文学家一贯认为太阳是热和光的恒源,他们甚至把到达地面(平均距离)的太阳辐射量称为“日光常数”。但是,最近的研究结果表明:这个常数每过几星期、几年就要有百分之零点几的变化。由于太阳的辐射受到大气层的削减,所以从六十年代末开始,一些研究小组便开始利用高空飞行器测量“日光常数”。从气球,X—15型火箭飞机、 相似文献
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2008年9月26日中午,瑞士"火箭人"伊夫·罗西背负装有小型喷气发动机的喷气动力翼,成功飞越了英吉利海峡.罗西乘坐的飞机从法国升空,他在距地面约2 400 m的空中跳出机舱,依靠喷气动力翼以200 km/h的速度,花了约10 min飞行35 km,然后打开降落伞在英国多佛尔附近海岸安全降落. 相似文献
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要让飞机在空中执行连续飞行任务,能源是个很大的问题,因为一般的飞机需要定期到地面补充能源。然而。如果能够利用太阳能、风能等可以不断产生的自然能源。就可以实现让飞机持续飞行的梦想。最近,英国的西风6号太阳能无人飞机就创造了连续飞行的新纪录,它这次连续飞行的时间是82小时37分钟。这一时间大大超过了由美国全球鹰无人机保持的30小时24分的无人驾驶飞行纪录.也超过了它自己在2007年的试飞中创造的54小时的纪录。 相似文献
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人们常常从电影中和电视上看到机器人,那些军用机器人几乎都像人一样,长着脑袋和手、脚。其实,军用机器人并非都是电影上的样子。无人驾驶飞机就是军用机器人的一种,所以无人驾驶飞机又叫“飞行机器人”。 无人驾驶飞机简称无人机,它是军用飞机大家庭中的一个很重要的成员。由于无人机的体积一般都比较小,又没有飞行人员,主要依靠机外的人员操纵,所以它常常给人一种神秘莫测的感觉。 无人机诞生于20世纪20年代,50年代以后有了较大的发展。开始的时候,无人机是作为靶机使用的,后来一些国家又研制了无人驾驶侦察机。 无人驾驶飞机主要由机体、动力系统、机载飞行控制系统、起飞和回收装置以及侦察、电子设备等组成。它的飞行方式主要有3种:有线控制、无线遥控和程序控制。 采用有线控制的方法比较简单,地面站的工作人员通过电缆或光缆将各种遥控信息传给无人机,操纵无人机进行飞行,无人机也通过电缆或光缆将信息传回地面。用这种方法飞行的无人机飞行距离不可能太远。 相似文献
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瑞士科学家正在研制开发一种超轻型飞机,借着一种质轻的木材和模型飞机的科技知识,这种飞行器大约十年内将可在火星的天际翱翔。洛桑瑞士联邦科技研究所(EPFL)正在研究利用太阳能为动力,开发出一种翼幅3米、质量仅有几千克的飞机,由太空探测火箭送上火星的可行性。科学家鲍达拉最近表示,EPFL已选择这种小型太阳能智能型滑翔器作为欧洲太空总署“TARTIGER Ⅲ”科技方 相似文献
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美国市场正在销售一款名为“飞越”牌的飞行汽车,然而销量并不是很好,因为这款汽车体积庞大,看上去有些笨.荷兰一家公司宣布,他们开发出了更加轻盈的“帕尔”飞行汽车.这种地空两栖的汽车没有像“飞越”汽车那样采用硕大的机翼,而是采用更轻的旋翼.
按照飞机的分类,“飞越”汽车像是传统的轻型客机,而“帕尔”汽车像是直升机.我们都知道,直升机要比普通飞机更轻,就是因为它采用了旋翼.为了更好地控制平衡,“帕尔”汽车也安装了尾翼.由于采用了旋翼,“帕尔”在公路上被当做汽车用的时候也比“飞越”要小得多,因为“帕尔”的旋翼基本上可以缩到车顶,尾翼收缩后的体积也很小;而“飞越”的机翼需要折叠起来堆在汽车两旁,这不但大大增加了汽车的体积,还遮挡了乘客观看路旁风光的视线. 相似文献
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看上去很像飞机,它却不在空中飞行。说它就是飞机吧,它却像火车那样沿着特定的轨道运行。这种酷似科幻片中的飞行器,是日本研究人员新开发的悬浮式气垫飞机,也被研究人员称为飞行列车。大家对于气垫船可以说都是很熟悉了,这种船靠船底喷气来形成与水或地面之间的气垫,让船与水 相似文献
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预计在九十年代初,旅行者往返于洛杉矶与拉斯维加斯两地的市区之间,只化一个多小时就够了,比目前乘飞机还快。严格地说,乘坐这种列车的人实际是在空中旅行,他们坐在无轮车厢中,悬浮在视之不见的磁垫上面,与地面始终保持着三分之二英寸的间隔,贴地“飞行”。磁力悬浮(Magnetic Levitation),简称“迈格来夫”(Maglev)。运用这一技术概念制成的磁性列车在今后二十年内,将引起地面交通的革命性变化:迅速、安静、没有污染、票价低廉。按照设计成本,从洛杉矶到拉斯维加斯之间的来回票价大约为五十至一百美元,相当于飞机票价。 相似文献
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“黑9月”笼罩美军 对于美国空军来说,1997年的9月是一个“黑色的9月”。这个月中,连续4天发生5起飞行事故,有6架飞机从空中掉了下来。9月17日,美国国防部长科恩发布命令:美国各军种在国内外的所有飞机在一个星期内停止飞行训练24小时,全面检查飞行安全工作的情况,找出飞行事故的原因和共同特点。 美国国防部下令各军种的飞机停飞一昼夜,这在美军的历史上还是第一次。 那么,美军在这4天中到底坠落了哪些飞机呢? 我们还是从9月13日说起:这一天是星期六,美国空军的一架 相似文献
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0—30公里大气气溶胶的垂直分布 总被引:3,自引:0,他引:3
气溶胶是重要的大气成分,它存在于整个大气层,Junge等发现了在20公里高度附近的平流层气溶胶层(又名Junge层)。近些年来我们对大气气溶胶的物理化学特性进行了观测研究,并利用大气物理研究所325米气象塔和飞机进行了300米和5公里以下的气溶胶浓度、尺度谱分布和化学成分的垂直观测研究,但从地面到平流层的大气气溶胶探测这是 相似文献