文物保护单位安全防范系统风险评估模型构建

文物保护单位是我国对确定纳入保护对象的不可移动文物的统称。建立有针对性的文物保护单位安全防范系统风险评估模型,可以有效识别文物保护单位安防系统风险,及时采取应对措施,预防或降低文物保护单位的损失。在通用的风险评估方法基础上,结合文物保护单位特点,构建了文物保护单位安全防范系统风险评估模型。通过对文物犯罪司法案例分析,提出以分级量化方式确定风险可能性PA和文物损失后果C的方法,构建文物保护单位安全防范系统有效性指标体系和基于此指标体系的确定安防系统有效性概率PE的计算方法,提出针对所设计风险评估模型的文物保护单位安防系统风险评价等级。     

石窟寺安全风险评估指标体系构建及实证研究

近年来各类文物安全突发事件层出不穷,石窟寺作为较为脆弱的文物类别,面临来自各方面的安全风险,风险评估作为实现安全管理“关口前移”的关键步骤,是强化石窟寺类文保单位风险管理的有效手段.基于前期石窟寺类文保单位的安全风险分类结果,提出基于风险矩阵和层次分析法的风险评估方法,建立相应的安全风险评估指标体系.选取位于甘肃省的A石窟寺对该评估指标体系进行了验证,为下一步石窟寺类文保单位具体开展安全风险评估工作提供参考.     

航空安全风险管理理论与方法研究

在与航空公司合作开展安全管理体系建设中进行了航空安全风险管理的研究。围绕我国航空运输安全管理面临的实际问题,结合航班实际生产运作背景,建立了航空安全风险管理理论框架、基于流程的风险评估方法,以及面向人、机、环等生产要素的风险评估方法,为航空公司安全管理体系提供了一套可操作的方法与工具。     

作业风险分析法在文物保护单位旅游开放风险分析中的应用

旅游开放是弘扬传统文化的有力手段，但在旅游开放过程中也会带来一定的安全风险。作业风险分析法（TRA）是一种较为系统、全面的风险分析方法。本研究根据文物保护单位旅游服务内容，利用TRA法辨识了文物保护单位旅游开放服务过程中的潜在风险，分析了风险产生的原因及后果，提出了改进和控制风险的措施。结合文物保护单位风险管理项目案例，介绍了风险分析在建立风险管理模式、确定重点管控环节、制定岗位风险告知卡、完善安全制度及规程方面的应用。     

风险管理在航标管理上的应用的必要性

风险管理是运用各种方法和手段掌握风险发生规律和风险控制技术的一门新兴管理学科。它是指经济单位应用一般的管理原理去管理一个组织的资源和活动,通过对各种风险管理技术的优化组合,对风险实施有效的控制和处置风险管理主体所面临,以获得最大安全保障的目标的科学管理方法。该文主要探讨风险管理在航标管理上应用的必要性.     

山岭公路隧道施工安全风险评估理论体系

我国山岭隧道工程经过30多年的快速发展取得了巨大成就,但与之相伴而来的各类事故和风险依然严峻.至今,风险评估及管理理论与实践的迅速发展对隧道建设中保障人员健康安全、减少经济损失、保护自然环境等贡献颇多,已成为工程施工过程中不可或缺的环节.针对我国山岭隧道工程风险评估与管理中存在的诸多问题,如缺乏清晰完备的风险管理流程、缺少规范的风险评估指标体系等,本文通过总结和改进已有规范与标准的风险评估过程,建立了山岭隧道风险评估与管理的完整流程,并从风险源辨识、风险事件辨识和两者之间关系的辨识三方面对其中的风险因素辨识部分做出详细阐述,给出了风险因素辨识的流程;通过引入软科学量化风险分析分析方法,构建事故案例数据库和实用软件平台等,并采用合理选取指标项、引入指标权重项、规范化评分标准等方法,对现有的风险评估指标体系进行改进和完善,建立了系统的山岭公路隧道施工安全风险评估及管理理论体系和风险等级评价标准.文中以总体风险评估体系和专项风险评估体系中的岩爆风险事故评估体系为例,具体阐述了所建立评估体系和标准的评估思路和方法,以期促进风险评估和管理理论在具体隧道工程中的应用.     

信息安全风险评估方法的比较分析

近年来,国内外信息安全风险评估的研究工作取得突飞猛进的进展,各种评估方法层出不穷,大大缩短了评估所花费的时间、资源,提高了评估的效率,改善了评估的效果。然而无论何种方法,基本上都遵循了风险评估流程,只是在具体实施手段和风险计算方面有所不同,其共同的目标都是找出组织信息资产面临的风险,并确定主要安全风险,从而分析其影响,以及目前安全水平与组织安全需求之间的差距。本文重点剖析了九种常见的信息安全风险评估方法及其优缺点。     

浅析公路隧道风险评估技术

开展公路隧道风险评估,有利于决策科学化,有利于减少工程事故的发生,有利于提高政府、业主、设计单位和施工单位的风险管理意识和风险管理能力,从而达到控制风险、减少损失的目的。此文主要针对公路隧道风险评估的方法进行探讨,介绍了风险辨识、估计、评价和风险控制措施,以保证隧道施工安全。     

煤矿信息化风险管理技术研究与应用

本文对风险和煤矿生产过程中的风险进行了深入分析,根据煤矿风险管理的特点和风险管理流程,提出了完整的煤矿风险信息化管理方法体系,通过日常风险管理和安全生产调度管理开展煤矿风险管理工作;该方法在葛亭煤矿实施,保证了安全生产,取得了良好的效果。     

文物保护学的理论探讨

文物保护就是采取管理与技术措施控制文物病害,减缓文物的劣化,保存文物所蕴含的价值信息,是一门应用性学科,长期以来,一直缺乏自己的基础理论,难以形成一门独立的学科.控制论和风险管理理论为研究文物保护提供了科学手段,基于文物保护学的特点,探讨了通过风险管理理论对文物的风险进行识别、评估、决策,采用控制论研究文物风险系统,进...     

地铁施工影响下邻近建筑遗产安全风险评估

建筑遗产风险评估是遗产保护领域的重要研究内容。为应对近年来快速发展的城市轨道交通对周边建筑遗产造成的影响,快速、准确的对建筑遗产安全进行风险评估很有必要。本文应用物元理论方法研究了地铁施工影响下的建筑遗产安全风险评估模型,并对工程实例进行计算。结果表明：该方法符合客观实际,可同时用于安全风险排序和安全风险评估,可利用计算机进行编程,高效可靠。可见物元理论应用于安全风险评估的可行性,同时为同类项目进行风险评估提供决策支持。     

大遗址周边地区城市开发建设思考—以西安曲江新区为例

大遗址是展现历史文化和国家尊严的重要地区。随着我国城市化进程的深入发展，许多大遗址在城市开发建设过程中面临威胁，亟需保护。实践证明，在市场经济条件下，大遗址的保护一定要与开发利用相结合才能得到落实和保障。本文针对城郊型大遗址与周边地区城市开发建设之间的突出矛盾，结合西安曲江新区的案例，提出强调空间管制区划和资源保护规划、构建文化产业社区等发展思路。在贯彻“保护为主、抢救第一”这一原则的同时，将大遗址保护与文化产业发展联系起来，对我国大遗址周边地区的城市开发建设模式进行了探索。     

文物保护单位安全监测信息集成共享模式研究

文物保护单位由于保存文物价值高、游客数量多、社会影响大，安全事件复杂多样。近年来随着信息化、智能化技术发展，互联网传感器、移动设备、社交网络等方式涌现出海量数据，为实时的报警信息提供了异构、多源化的信息源头。目前，文物保护单位虽然建立了多种事件信息监测与分析系统，但受建设技术因素影响，缺乏统一规划，“数据孤岛”问题突出。因此，如何充分利用现有的资源以及数据价值升级和科学高效的应急决策，建立数据输入输出汇集“中枢”，实现信息增值、辅助应急决策是目前亟需解决的关键问题。本研究通过对文物保护单位内安全监测要素分析和现有监测信息类型分类，给出了信息集成共享的4种主要方式，并从子系统管理、平台控制、消息过滤、接口管理、日志管理等方面给出了信息集成共享平台原型的设计，为安全监测信息集成共享体系建设提供了支撑。     

基于灰色多层次的空中交通管理安全风险评价

 针对影响空中交通管理安全风险诸多因素具有的灰色性,引入灰色理论对空中交通管理安全进行风险评价。从人为因素、设备因素、环境因素和管理因素4个方面,提出了空中交通管理安全风险评价的指标体系,采用层次分析法确定评价指标权重,建立基于灰色多层次的空中交通管理安全风险评价模型。并结合实例进行了计算,结果表明,该方法能有效地利用评价指标的信息,科学合理地综合评价空中交通管理安全风险状况,可根据评价结果采取有效措施防止空中交通管理事故的发生。     

旅游地安全风险评价方法研究

旅游地安全风险评价对旅游地规划与管理有着重要的作用。论文从系统理论的角度出发,在旅游地安全风险指标分类及综合分析的基础上,通过运用层次分析法（AHP）对各个评价指标的权重进行计算,并基于此建立了旅游地安全风险的评价模型,通过对各类指标进行量化分级赋值后,提出了旅游地安全风险评价的方法,研究对旅游地规划和管理有着重要指导意义。     

应用PSA方法进行核电站维修风险管理

该文讨论了如何应用概率安全评价(PSA)方法对核电站的维修风险进行管理,给出维修风险管理的4个阶段,并重点对其中的短期维修计划制订中的风险管理进行了详细分析,包括实施过程、评价的风险指标以及可以采取的一些风险管理行动,通过实际案例介绍了所开发的M RM(m a in tenance risk m on itor)系统。应用PSA方法,可以对电站各种风险来源以及缓解系统的能力进行综合分析,从而得到定量化的、全面的风险信息,实现对电站维修风险的有效控制和管理,避免出现高风险配置状态。     

工业建筑遗产保护与再利用及其项目风险评估

分析了工业建筑遗产保护与再利用的背景、目的和现状,阐述了开展工业建筑遗产保护与再利用项目风险评估的必要性;进一步分析了风险管理的现状和发展趋势,论证了开展工业建筑遗产保护与再利用项目风险评估的可行性;并提出了工业建筑遗产保护与再利用项目风险评估的初步设想。     

基于模糊神经网络的大型电力变压器风险评估方法研究

为实时、客观地衡量在役变压器故障所带来的风险,从评估的准确性和快捷性的角度,提出了基于模糊层次分析法和人工神经网络相结合的变压器风险评估方法.通过分析影响变压器风险水平的风险因素,构建了变压器风险评估的层次分析模型,在模型中建立风险评估指标体系,并结合模糊一致判断矩阵,定量计算出变压器风险分析中各风险因素的权重;利用人工神经网络的自适应能力与非线性映射能力,将权重大的风险因素作为神经网络的输入,实现变压器风险的智能化量化评估.仿真结果表明,该方法提高了风险评估的速度和结果的准确度,能为变压器的风险管理与维修决策提供可行的决策依据.     

页岩气井环空带压安全风险定量评价方法研究

针对页岩气开发过程中井筒完整性失效引发的环空带压问题,开展了页岩气井井筒环空带压安全风险定量评估研究。基于模糊综合评判理论,充分考虑页岩气井的井筒实体屏障、流体屏障、运行管理等实际情况,建立了以环空压力、固井质量和地层完整性3个关键风险指标为依据的页岩气环空带压井安全风险评估方法,在某页岩气田进行了应用,对19口环空带压井的风险值和风险度进行了定量评估,并根据风险评价结果,从环空最大许可带压值确定、环空带压诊断、环空带压监测管理等方面给出了一套页岩气井环空带压安全管控推荐作法,研究成果为页岩气井的安全生产提供了重要的技术指导。