企业退休人员转入社区管理

<正> 我国加入世贸组织后,建立独立于企业之外的社会保障体系已迫在眉捷,按照国务院的总体战略目标,按照国家劳动和社会保障部要求,到2004年底,争取在全国范围内基本实现企业退休人员的社会化管理服务。这是一个涉及人员多,范围     

企业退休人员的社会化管理服务

企业和员工的关系是相互影响和制约的,员工为企业贡献力量,企业对员工生活负责,员工退休后的管理与服务对企业来说是一项非常重要的问题,企业在百忙之中也许不能周到的对退休员工进行管理和提供服务,这样员工的生活便失去了保障,在这种情况下,社会化的管理服务很好的解决了这个问题,为企业和员工双方都提供了便利。     

关于企业离退休人员管理小论

退休人员社会化管理服务涉及的是一种新的管理思路和管理方法。随着我国老龄化社会不断加深,越来越多的问题呈现出来,传统的养老方式已经不能跟进时代的变化,社会化管理应运而生。实行社会化管理服务,是完善社会保障体系的重要载体,是减轻企业负担的重要途径,是保障企业退休人员晚年生活的主要手段。     

煤炭企业退休人员进社区管理工作初探——兼谈计算机在退休人员进社区管理工作中的应用

随着国有煤炭企业改革的不断深化,建立独立于企业之外的社会保障体系,实行退休人员进入社区管理,解决企业办社会问题,促进社会和谐,使退休人员共享改革发展成果。     

浅谈退休人员医疗保险实行社会化统筹管理

本文中,笔者对现行退休人员医疗保险存在弊端进行分析,对构建和谐社会所必须的多重元素进行综合思考,提出实行退休人员医疗保险社会化统筹管理的探索性建议.     

小议退休人员社会化管理服务

社会化管理服务涉及的是一种新的管理思路和管理方法。以往把社会保险的事务性管理工作放在单位,由单位人管理单位人的管理模式。而现在是建立独立于企业、事业单位之外的社会保障体系,但前提是社会保险的社会化管理服务必须先期解决。     

浅谈退休人员医疗保险实行社会化统筹管理

本文中,笔者对现行退休人员医疗保险存在弊端进行分析,对构建和谐社会所必须的多重元素进行综合思考,提出实行退休人员医疗保险社会化统筹管理的探索性建议。     

西藏退休人员跨省迁移中的生活改变与健康关系研究

随着老龄社会的到来,退休人员的养老需求增加,因退休带动的迁移现象增多。退休人员的迁移方式分为季节型和定居型,文章关注的是西藏定居型的退休人员。通过制定退休人员的健康与迁移问卷,结合问卷调查展开深度访谈,采用混合研究法探究西藏退休人员的跨省迁移和健康之间的关系。研究发现：西藏退休人员跨省迁移后的生活,相对于其他退休人员有较强的可欲性（desirable）,即迁移后生活的可预料性,极大提升了退休人员迁移后的生活质量。然而,迁移后个人生活变化以及老龄化社会的到来,仍然带来了不可预料的生活改变,即不可欲性（undesirability）。由于西藏退休迁移模式的结构化,应对迁移后生活的不可预料性,成为退休人员迁居生活的有机组成部分,通过调整健康认知、结合异地安置政策和融入所属群体,对迁移后的健康起到了积极作用。     

关于企业老年人贫困化问题的调研与思索

在调查某企业退休人员真实生活情况的基础上,对其问题产生的根源进行了分析,并提出了几点建议。     

关于高新技术企业人员激励问题的研究

通过对西安地区高校技术企业的抽样调查，指出当前企业在人员激励方面存在的问题与不足，并提出了有效的管理对策与措施     

企业退休人员档案管理的几点思考

福建省有70多万的企业退休人员，他们是一个特殊的群体，谓其特殊就特殊在他们为国家的经济建设立下了汗马功劳，他们是我们党和国家的宝贵财富。随着社会人口老龄化、城镇化、就业形式多样化和国有企业改革改制的进一步深入，关闭、破产企业提前退休人员比例增多，企业退休人员队伍日趋庞大。各级政府为推动企业退休人员社会化管理出台了一系列的政策和措施，为完善社会保障制度、减轻企业负担，保障企业退休人员生活和维护社会稳定搭建了社会化管理服务的平台。企业退休人员管理服务社会化是建立独立于企、事业单位之外的社会保障体系的重要内容，而企业退休人员档案管理工作又是社会化管理工作的基础，社会经济的快速发展必定要加快企业退休人员由“企业人”向“社会人”的转变，截止2005年底，福州市的企业退休人员已达18．18万多人，已实行社会化管理服务的有17．91万人，社会化管理率为98．5％；     

俄退休人员出现旅游潮和迁移潮

近年来．俄罗斯出现退休人员旅游潮和迁移潮．这些人多来自军队．国防部、内政部、联邦安全局,法院等单位．其退休年龄普遍小于50岁．经济和身体健康状况良好．生活经验丰富,接受过良好教育．并且有出行愿望。这类退休人员被认为处于人生第三年龄。     

技术创新与企业发展 ——基于工资视角的分析

工资影响企业的生产,技术创新则是企业长期发展的动力和基础。利用一个进行技术创新的企业生产模型提出了有关工资、技术创新与企业发展的几个命题,并基于中国有关经济数据进行实证检验发现,在短期内,提高工资会阻碍企业的发展;但在长期内,技术创新与工资的相互作用可以促进企业的长期发展,这为我国提高劳动者工资水平以推动技术创新和企业发展提供政策依据。     

关于促进企业自主创新的税收政策调整

2006年2月7日国发[2006]6号文件印发了实施《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006—2020年）》的若干配套政策（以下简称《配套政策》），在《配套政策》中有8条是关于促进自主创新的税收政策，其中有2条是直接激励企业自主创新的政策。这些政策的出台。将对营造激励自主创新的环境。推动企业成为技术创新的主体。把我国建设成为创新型国家起到重要的推动作用。     

企业人员规划和管理的运筹研究

本文从运筹学的角度介绍了企业人员规划和管理的研究方法,对企业人员规划和管理的决策提供有效的依据。     

邮电企业人员结构模式研究

利用数学规划原理，确定的优化次序，详细讨论了邮电企业人员的结构中，职务，年龄，学历和专业结构的最优化模型，由模型解的含义，得出邮电企业人员结构中，职务，年龄，学历和工资结构的理想分布。     

浅谈如何做好退休前后的心理调整

积极预防、克服和战胜退休的各种心理障碍,计划安排好退休后的生活,提高自身适应能力提早做好退休的心理调整,尤为重要.     

浅析道路交通拥堵中驾车人员的心态行为及其调整

造成拥堵的主要原因大致有发生车祸、天气恶劣、道路施工、突发事件和流量超荷等。拥堵发生之后,驾车人员往往会采取急不可耐、一味挤入;烦躁不安、左挪右窜;独辟蹊径,另想办法;循序渐进,静观其变等不同的方式来对待,呈现出各不相同的心态行为。而这些心态行为取决于驾车人员的法理观念、心理素质、习惯定势和个性原因。要促进驾车人员在拥堵中保持良好的心态、采取正确的行为,必须从强化法规教育、强化心理疏导、强化人性管理、强化硬件建设四个方面入手着力,使驾车人员从容面对拥堵,保持健康心态,作出规范行为。     

加快铁路运输企业工资分配制度改革的思考

该文针对铁路运输企业工资分配制度现状及存在的问题,提出了铁路运输企业工资分配制度改革的目标和实现形式,并对铁路运输企业工资分配制度改革过程中应注意的问题进行了阐述.