解析城市轨道交通CBTC信号系统互联互通设计

CBTC信号系统,是数字化技术在城市建设中融合的具体表现形态。随着国内城市交通产业发展规模逐步扩大,城市轨道交通CBTC信号系统规划结构创新实践方式也在不断提升。为此,该文结合CBTC信号系统及特征,着重从程序宏观设计、CBTC信号系统关键技术等方面,分析城市轨道交通CBTC信号系统互联互通设计的要点,以达到明晰技术实践形式,促进城市建设与结构优化的目的。     

基于红外和超声波传感器的行人过街信号系统的研究

针对基于定时控制的行人过街信号系统的通行效率较低及行人过街安全性较差的问题,设计了一种新型的智能行人过街信号系统,系统由主副控制器协调控制实现,两控制器均基于红外测距传感器阵列和超声波测距传感器,两种传感器分别用于识别灯柱下等待过街的行人与斑马线上的行人.详细阐述了系统软硬件设计原理和制作全过程,重点分析了采用相机进行视觉识别行人的弊端,并用仿真分析了智能过街信号系统与传统过街信号系统相比较的效果.     

基于PLC(S7-200)矿井自动装载与信号系统现场应用浅析

本文阐述一种基于PLC控制的自动装载与信号系统原理，分析与解决实际应用中出现的问题，提出针对该系统新的维护方法。     

副井提升应急信号系统的设计

通过对副井原有的信号系统增加应急信号装置系统的设计,使得煤矿提升信号系统更加安全可靠,确保了副井井筒提升人员的安全可靠性,同时也给检修人员提供查找信号系统故障原因提供了宝贵时间。     

西安地铁二号线车载信号系统浅谈

西安地铁二号线正线信号系统采用基于无线通信技术的具有完整ATC功能的移动闭塞制式列车自动控制系统,同时还提供了连续式ATP功能丧失情况下的点式ATP列车超速防护系统。     

浅谈地铁信号系统备品备件管理

地铁信号系统作为地铁行车系统中一个重要的子系统,在地铁的日常运营中起着不可替代的作用,所以对于信号系统设备的维护及维修就显得尤为重要。本文从维修保养层面出发,探讨关于信号系统备品备件管理的方法。     

单轨悬挂式自动传菜机设计研究

为达到节约人工、传菜高效、传送平稳的目的,设计了一种可适应现如今绝大多数饭店餐馆,拥有较强环境适应性的传菜机。采用悬挂式设计使其具有卫生、节能、高效、节省空间且易于安装和操作等特点,为餐饮行业进一步提高自动化程度提供了新思路。该轨道式自动传菜机由轨道系统、电机及供电系统、升降系统、轨道车(乘菜篮及轨道车)、信号系统等组成。针对电机和轴承进行主要设计分析,并对主要部件进行了强度校核,结果证实设计合理可靠。     

公交车制动能量再生系统电控单元的设计

以完全集成的混合信号系统级芯片C8051F005为核心设计了液压式制动能量再生系统的电子控制单元的硬件电路,并设计了相应的控制软件.该控制单元驱动电路采用适合汽车工作环境的集成芯片设计,抗干扰能力、驱动能力强,并且具有自诊断功能,极大提高了控制系统的工作性能.     

高速铁路信号系统的抗电磁干扰技术

针对中国高速铁路特有的复杂电磁环境,围绕高速铁路信号系统的电磁干扰故障排查技术和抗电磁干扰技术展开研究和论述,结合案例给出了信号系统电磁干扰故障处理应遵循的原则和方法,以及应采用的抗干扰技术.本文的研究成果已被多次应用于解决高速铁路实际运营中所出现的信号系统的电磁干扰故障问题,为保障高速铁路的安全运行提供了有效的技术支持.     

珠三角城际轨道交通信号系统方案探讨

针对珠三角城际轨道交通的运营需求及特点,论述信号系统采用中国列车运行控制系统2级增加列车自动驾驶功能(ATO)的系统方案。详细阐述了系统方案中各子系统的结构、组成和功能,重点对列控系统进行了研究和分析。并指出该方案增加ATO功能存在一些不确定因素。     

轨道交通列车智能控制技术发展分析

近年来随着我国轨道交通建设加速,行业技术装备水平也在不断提高。基于通信的列车自动控制系统(CBTC)已成为信号系统主流技术,且已经完全实现国产化,全自动无人驾驶技术在国内多个城市得到了快速推广应用。随着轨道交通客流的持续增加,为进一步缩短行车间隔,提高运行效率,降低故障率,对轨道交通列车控制系统提出了更高要求。依据信号系统现状,并结合当前通信和人工智能技术的发展,对列车控制系统的发展趋势进行了分析。     

天津城市轨道交通信号系统的比较

对轨道交通信号系统进行了概述,介绍了天津城市轨道交通信号系统,并针对天津地铁1号线、天津津滨轻轨快速交通一期工程的列车自动控制系统,在轨道电路、微机联锁、ATP、ATO、ATS等方面进行了比较和分析。     

城市轨道交通信号系统构成分析研究

在城市轨道交通系统中,信号系统是保障运输安全与提高运营效益的重要设备。本文主要对城市轨道交通信号系统的分类、特点和系统组成进行分析,从而在设计、设备选型中提供一定的帮助。     

轨道交通安全相关系统评估方法

结合安全国际标准和我国轨道交通行业的实际情况,对我国轨道交通安全相关系统评估方法进行了研究,阐述了安全评估的过程和步骤以及相关的文件要求.以便逐步建立轨道交通安全相关系统评估体系,规范轨道交通安全信号系统的设计和安全评估.     

浅谈铁路通信信号一体化技术

以计算机为基础的信号系统和网络技术的迅速发展,信号系统与信号系统、信号系统与通信系统,以及与信息化系统正在加速重新组合和融合,数字化、网络化、智能化和综合化成为整个铁路通信信号系统发展的趋势。本文从铁路通信信号一体化系统的发展、优势及技术等方面进行了分析。     

一种基于移动闭塞技术的列车自动驾驶(ATO)系统

随着城市轨道交通运输的大力发展,城市轨道信号控制技术在近年也得到了飞速的发展,而基于移动闭塞技术的信号系统是我国目前最先进的控制系统。本文主要针对一种基于移动闭塞技术的列车自动驾驶(ATO)系统的功能和基本原理做了详细介绍。     

浅谈地铁信号系统的自动调整改进

城市地铁作为城市轨道交通系统的一部分,对缓解城市交通压力．实现列车快速．高密度、有序运行起着重要的作用．地铁机电系统主要包括信号系统,通信系统、电力供电系统、接触网．环控系统、FAS系统、BAS系统、AFC自动售检票系统．ATC信号系统主要包括ATP,ATO、ATS三大系统．各子系统间相互渗透,实现地面控制与车上控制相结合、现地控制与中央控制结合,构成一个以安全设备为基础,集行车指挥、运行调整以及列车驾驶自动化等功能为一体的自动控制系统,本文通过分析某ATR系统的功能原理,确认了原系统ATR功能设计上存在的缺陷,提出了改进ATR功能的两种方案。使该工程达到预期的效果。     

汽车风挡玻璃机器人自动涂胶系统的设计

对机器人在汽车风挡玻璃自动涂胶系统中的应用进行了阐述,对机器人工作站中的主要组成部件,自动输送带、预对中装置、转运托架、自动翻转台、精密自动对中台、胶枪枪嘴清洁保护装置的设计和功能进行了详细的说明.对供胶系统中的聚氨酯胶供胶系统、聚氨酯胶计量供胶装置、胶枪等提出了见解.同时从机器人风挡玻璃涂胶系统的生产实际需要出发,提出并设计了一套玻璃自动对中识别装置,可以对不同规格型号的玻璃进行自动对中识别,提高了生产的柔性.并根据设计经验详细地论述了此套系统的工作节拍.     

宣钢运输部铁路信号站综合防雷系统的应用

根据铁路信号设备本身的电磁兼容性和信号设备的电磁抗干扰的要求,在所有的铁路运输系统中,必须统筹设计铁路信号设备雷电综合防护.近年来处于雷电频繁区域的宣钢铁路信号系统雷击故障时也有发生,建成损失较大,严重干扰了铁路运输的安全生产秩序.该文介绍了雷击的成因,并根据宣钢运输部的实际,详细介绍了信号站综合防雷系统在我部的应用.     

变电站微机综保原理及设计

变电站微机综保系统的功能就是将变电站二次设备（包括测量仪表、信号系统、继电保护、自动装置、远动装置等）经过功能的组合和优化设计,利用先进的计算机技术实现对全变电站的主要设备和输、配电线路自动监视、测量、控制和保护。