润滑油添加剂研究进展

由于摩擦而造成的能源损耗占整个能源损耗的30%以上。机械设备运转时,相互面接触带来的摩擦和磨损是设备丧失工作性能的主要原因。为延长机械设备的使用寿命和减少能源消耗,在润滑油中添加提升润滑油性能的添加剂是当务之急。文章通过介绍现今常用添加剂的种类、作用机理、润滑油添加剂研究的热点,提出润滑油的添加剂技术需从新设备的发展趋势、环境保护及基础油的发展趋势三方面综合考虑进行研发。     

无毒高效润滑油极压添加剂

介绍了一种采用锆或铋替代铅的新型齿轮润滑油（或脂）添加剂，实验证明，该添加剂不仅提高了润滑油（或脂）的极压性，齿轮抗胶合和抗点蚀能力，而且解决了对人和环境的污染问题。     

基于均匀设计的润滑油15W/40SH配方

介绍了国内外汽车机油的现状及发展趋势，指出中国研发高级别润滑油的紧迫性。为了达到高级别润滑油的性能要求，合理选择基础油和添加剂，在均匀设计的基础上安排多因素试验，对试验结果用逐步回归技术进行处理，分析了基础油对添加剂的感受性和添加剂之间的配伍性，得出了15W／40SH级润滑油的优化配方，最后与同类进口成品汽油进行了对比试验。结果表明，用该配方调制出的汽油机油的极压性、抗磨性及抗氧性均达到国外同类产品的质量水平。     

费托合成制取高端润滑油基础油的研究

以合成气（CO＋H2）为原料,采用钴基催化剂进行费托合成反应制取高端润滑油基础油。目前费托合成主要用于煤间接液化合成燃料油,相比之下,通过费托合成制取润滑油基础油等高端化学品表现出更为可观的市场前景。本文通过对比费托合成工艺,进一步说明制取高端润滑油基础油的优势。     

重质润滑油基础油脱酸

以重质润滑油基础油为原料,采用活性白土和自制的脱酸吸附剂WK-Ⅱ,考察了重质润滑油基础油吸附脱酸后的脱酸效果和氧化安定性.实验结果表明:对重质油650SN进行脱酸精制,活性白土用量需5%才能满足中和值要求,而WK-Ⅱ脱酸吸附剂仅需1.5%.中和值越小,其氧化安定性越好,当中和值为0.030mgKOH·g-1时,氧化安定性可达到180分钟.用WK-Ⅱ对重质基础油进行脱酸精制,平均每个百分点吸附剂可脱除基础油酸值0.04-0.05mgKOH·g-1,且中间基基础油比石蜡基基础油的氧化安定性明显要好.     

硫系与磷系添加剂对植物油抗磨性能的影响

由于传统润滑油对环境的破坏作用,以及石油资源的逐渐减少,开发新型的、可生物降解的润滑油代替矿物润滑油具有重大的社会和经济意义。为了合理开发出可生物降解润滑油,以菜籽油为基础油,选用了硫系（T321和T322）与磷系（T307）添加剂为基础添加剂,研究了它们在菜籽油中的摩擦学性能。实验结果表明：与加入T322和T307相比,在菜籽油中加入添加剂T321和T307的平均最大无卡咬负荷值,与磨斑直径为1.0mm的载荷Pd1.0分别平均提高7.35%和19.53%,钢球在载荷为392N时,30min长磨时间的磨斑直径平均降低5.07％,因此,在菜籽油中加入T321和T307的抗磨性能和极压性能较好。     

改性石墨烯润滑油摩擦学特性研究

研究在润滑油中添加石墨烯提高其极压抗磨性能。应用油酸、硬脂酸等对石墨烯进行表面改性,通过扫描电镜、拉曼光谱仪分析改性石墨烯的形貌结构,分光光度计观察改性石墨烯在润滑油中的悬浮稳定性,采用摩擦磨损试验机测试加入改性石墨烯的润滑油的摩擦学性能。结果表明,石墨烯经表面改性后形貌发生了变化,提高了在润滑油中的悬浮稳定性。润滑油添加质量分数为0.075％的改性石墨烯,耐磨性和承载能力有很大提高。     

铝箔轧制工艺润滑油的研制

阐述了铝箔轧制工艺润滑油的国内外发展，对组成工艺润滑油的基础油和添加剂的功能进行了研究，分析了边界润滑条件下吸附膜的形成与作用机理，研制出ＣＳＡ－Ｂ新型高性能铝箔轧制润滑油添加剂，并在铝箔轧制中得到广泛应用。     

《润滑油及添加剂》专业课教改探讨

<润滑油及添加剂>是我校化学工程与工艺专业的一门选修课,为了提高学生的学习积极性和主观能动性,结合石油院校的特点,分别从教学内容、教学方法以及考核方式等方面进行了一定的探讨,指出以学生为本,提高学生的兴趣是提高教学质量的关键.     

环境友好润滑油的评价方法

本文对环境友好润滑油的基础油、添加剂进行了论述,分析了基础油、添加剂对环境友好润滑油的性能和生物降解性方面的影响,概述了环境友好润滑油在生物降解性实验方法的研究及进展,并介绍了土壤实验法,对环境友好润滑油的发展进行了展望。     

抽油机脂型润滑剂研究

介绍了目前大庆油田抽油机润滑方面存在的问题,叙述了脂型润滑剂的研制过程,实际使用试验证明,该润滑剂兼有润滑油和润滑脂的双重性质,可以作为抽油机的专用润滑剂.     

工艺润滑油添加剂的红外光谱定量法

建立了工艺润滑油(十二烷醇-硬脂酸-煤油体系)中两种添加剂——十二烷醇和硬脂酸的红外光谱定量分析方法,计算并分析了υ_及υ_伸缩振动特征谱带对添加剂含量分析的最大绝对误差及标准偏差,用υ_代替通常使用的υ_谱带测定十二烷醇的含量,既避免了大气中水汽的干扰,又提高了方法的准确度,标准偏差:用微分法时,十二烷醇为0.07%,硬脂酸0.12%;而用积分法时,则十二烷醇为0.03%,硬脂酸0.04%。     

一种润滑油中粘度添加剂的定性定量分析

用溶剂萃取和柱层析方法从一种进口金属塑性加工润滑油中分离出粘度添加剂，并结合红外光谱、核磁共振、凝胶色谱等多种分析手段，对该粘度添加剂进行了定性定量分析，为我国粘度添加剂的研制与应用提供了参考．     

纳米铜润滑油添加剂分散稳定性的研究进展

纳米铜润滑油添加剂具有优异的减摩、抗磨性能从而展现出了广阔的应用前景,然而,纳米铜的表面能较高,纳米铜颗粒间存在较大的吸引力易形成块状聚集体,严重影响了纳米铜润滑油添加剂在工程中的应用,因而解决纳米铜在润滑油中的分散性变得日益迫切。总结了提高纳米铜在润滑油中分散稳定性的方法,阐述了不同分散处理方法的作用机理及其优缺点,提出了纳米铜润滑油添加剂的分散稳定性研究中存在的问题及未来发展的研究方向。     

含磷添加剂在植物油中的摩擦学性能

为了分析含磷添加剂在植物油中的摩擦学性能，选择磷酸三丁酯(TBP)和磷酸三苯酯(TPP)作为植物油添加剂，利用四球机对比法进行了摩擦磨损试验。分析了植物油与含磷添加剂之间的作用机理，含上述添加剂的植物油在摩擦过程中发生了摩擦化学反应，生成了由甘油脂和摩擦化学反应产物组成的边界润滑膜，从而改善植物油的摩擦学性能。结果表明，TBP和TPP能明显改善植物油的抗磨性，并有效提高植物油的承载能力。     

润滑油智能分析系统

探讨了专家系统及神经网络技术在润滑油研制中的应用。以各种添加剂及其特性和有关的配比与润滑油的特性建立知识库,运用专家系统为研制油选择合适的添加剂,并向神经网络输入初始数据。运用初始数据,按照研制油的要求,从神经网络推导出合适的配比,并将推算的结果添加到知识库。     

添加纳米金刚石润滑油的摩擦学性能试验研究

文章对纳米金刚石做添加剂的润滑油进行一定的分散,并采用HQ-800四球摩擦磨损试验机、M-200摩擦磨损试验机、HDM-20端面摩擦试验机对添加不同质量分数的纳米金刚石的46     

高碱度环烷酸镁润滑油清净剂的合成

研究了高碱度环烷酸镁润滑油清净剂的制备方法，采用了中和，过碱化，碳酸化和热分解等工艺措施，产品总碱值350－580mgKOH.g^-1,而其100℃运动粘度可稳定在150mm^2/s以下的较低范围内，研究了投料配比和工艺条件对产品收率和质量的影响规律，找到了较佳的合成工艺方案和条件。