某电站拱坝水力平衡自控翻板闸设计探讨

根据工程实例,探讨了水力平衡自控翻板闸的设计。     

三峡工程通航建筑物技术设计审查

三峡工程是当代全球最大的水利工程，其中的每一项重大工程技术设计与施工建造，均可列为世界水利工程的难题和典型案例，是人类水利工程建设中的一笔宝贵财富。 文章根据1994年开始的三峡通航建筑物技术设计的全面审查，就通航建筑物总体布置，船闸输水系统和船闸水力学，永久船闸高边坡设计，永久船闸水工结构，升船机，技术设计阶段的科研工作成果等6个部分做了阐述和讨论。     

广东某水利枢纽工程拦河闸坝闸孔设计

水闸是调节水位、控制流量的低水头水工建筑物,本文主要介绍广东某水利枢纽工程拦河闸坝闸孔设计,为其它类似工程提供借鉴。     

浅谈某防洪控制闸设计

本文论述了某江控制闸是建在砂基上的一座闸坝,其枢组布置、基础处理、控制闸的抗滑稳定、渗透稳定、应力分析及沉降等设计与分析是根据砂基的特性进行的。建成几年来未出现不良现象,说明设计是合理的,是值得借鉴的。     

周山河套闸货运量分析

交通运输是国民经济发展的基础,内河航运作为其中的一个重要组成部分,其发展与国民经济密切相关。船闸是内河航运的枢纽,泰州境内的泰州船闸为单级单线船闸,泰州船闸于1953年建成,位于城区南官河城区段,设计通过能力400万吨／年,而根据统计数据,2008年泰州船闸实际通过量达到1431万吨,年。远远超过当初的设计通过能力,船闸长期处于超负荷运行状态。根据泰州市城市发展的要求,南官河城区段将作为市内景观河道,规划将泰州船闸通航功能迁至周山河套闸。周山河套闸为水利套闸,虽有通航功能,但不能满足周山河航道的规划通航标准．必须进行技术改造。因此,迫切需要对新建船闸货运量进行分析。     

水利枢纽下游河段设计最低通航水位推算方法探讨

在分析影响水利枢纽下游河段设计最低通航水位因素的基础上，将设计最低通航水位计算问题概括为一种非线性输入输出的泛函关系，以人工神经网络原理建立推算水利枢纽下游河段设计最低通航水位的BP神经网络模型，用此模型，对闽江水口坝下观音岐设计最低通航水位进行网络计算，在此基础上，将BP网络模型与模拟分析进行了对比分析，2种方法所得结果相近， 但BP网络模型具有较高精度，本文为水利枢纽下游设计最低通航水位计算提供了一种新方法。     

某溢流坝闸墩裂缝成因探讨

结合使用三维有限元法,对某溢流坝闸墩的裂缝成因进行分析和探讨。结果表明,在正常工况荷载作用下,闸墩不会产生裂缝;浇筑时的温度应力及混凝土的施工质量达不到要求是闸墩裂缝产生的最可能的原因。     

关于闽江(八仙)大桥通航技术论证的探讨

该文以南平市闽江(八仙)大桥通航论证为例,通过分析河道条件、水流、河床演变以及桥区通航条件,从满足航道安全通航要求的角度出发,探讨了大桥桥址、桥型、通航孔设置、通航净空尺度、通航安全保障措施等方面存在的问题,并提出大桥选址受限、桥位不理想情况下的解决方法.     

挡潮闸防淤问题探讨

结合广西几座挡潮闸的经验和教训,分析如何防止建闸后的淤积问题,以供参考。     

长征电厂水库大坝加闸设计

长征电厂水库通过对工程规模、库区淹没、闸门尺寸及型式等多方面的论证,选择了5孔8×4m的平面钢闸门加闸方案,改善了水库的调节性能,充分利用了水能资源,同时,增加了发电效益。     

水利工程建筑设计问题经验探讨

随着我国经济的高速发展,人民生活水平的显著提高,人们对于工程建设的环境质量越来越加以重视。水利工程建筑设计内容主要是指容纳和保护水利设施、设备以及配套设施的水工建筑物。在设计中不但要注重以功能为导向．还应兼顾工程的景观设计与人文内涵。     

基于仿真分析的网闸系统强壮性设计

基于网闸的原理和信号完整性设计方法,提供了网闸系统仿真设计方案,并保证了系统设计的强壮性.其稳定的性能使之成为新一代网络安全控制模块有价值的候选者.     

闸墩门槽的设计与分析

本文通过对应力平衡法、均匀剪力法、应变位移法这三种平面闸门的闸墩门槽计算方法的对比分析,综合介绍了在实际工程设计中计算闸墩门槽应力的常用计算方法。     

关于提高建筑工程预算编制与有效控制建筑工程结算的探讨

当前我国建筑行业获得很大发展,越来越多的工程投入建设当中,而预算编制以及结算的控制对于建筑工程具有十分重要的影响。毒筑工程预算的编制以及结算的有效控制涉及到多个方面的内容,是一个十分复杂的活动。文章对如何提高建筑工程预算编制以及有效控制建筑工程结算进行了相关的探讨。     

水利工程中水闸闸墩裂缝的成因及防治措施探讨

水闸是平原地区常见的主要水工建筑物,闸墩部位易出现裂缝的问题,长期以来困扰着工程界,一直未能得到很好的解决．闸墩裂缝的出现给水闸工程带来了多方面不同程度的危害,也越来越受到学术界的重视．在文献资料的基础上,本文针对这一现象的成因及其防治措施进行了概括性的分析和述评。     

基于单片机控制的制动机五步闸试验设计

阐述了基于单片机控制的制动机五步闸试验设计,针对试验中的相关数据,通过自动比较后得出制动机的性能状态,经DM12864J液晶屏的逐步显示,实现了单片机对制动机试验的实时控制,完成了半自动试验过程的设计,该设计具有良好的发展前景和较高的实用性。     

滑模技术在水利水电工程闸墩施工中的应用探讨

随着水利水电工程的不断发展,滑模施工技术得到了较大的发展,水利水电工程中有较多部位的施工适用滑模技术浇筑,尤其是闸坝形式的水利水电工程的闸墩施工。其施工结构工程量大,结构形式简单,上下结构统一,比较适合滑模施工。通过研究表明,运用滑模施工技术施工闸墩具有施工效率高、施工成本低、安全性能强的优点,因而被施工人员广泛的运用于类似结构工程的施工建设之中。     

矿井提升机游动滚筒闸盘偏摆及裂纹修复工艺的探讨

本文介绍了徐州铁矿集团镇北铁矿通过更换游动滚筒右支轮两半轴瓦、调绳尼龙瓦块及焊补校正闸盘并采用加热法矫正等措施,有效的解决了提升机存在的安全隐患。详细地阐述了施工工艺及措施,实现了提升机安全运行,取得了一定的经济效果。     

东平湖二级湖堤八里湾闸消能工设计浅析

八里湾灌排闸始建于1965年,根据工程建设及防洪的需要老闸设防标准已达不到要求,需对老闸进行拆除重建。八里湾闸处于典型的软弱粘土地基上,其消能形式为底流消能,通过对八里湾闸各种工况下的运用分析,进行多方案消能比较,确定八里湾闸的消能方式为二级消力坎式消能。     

浅析软基挡潮闸工程的设计与施工

软基挡潮闸工程要根据当地的地质特征、地理环境、气候变化来进行设计施工，既要体现设计的经济性、科学性和先进性，又要因地制宜，有的放矢，突出实用性，在施工中即要充分考虑淤泥的地质特性、海潮周期和台风季节，又要严格按照施工程序施工，以达到最佳施工效果和投资效益。