基于Pro/E的压铸模技术

基于Pro/E的的三维软件强大的CAD/CAM/CAE集成功能,具体阐述了压铸模具CAD的应用方法.     

基于Pro/E的二次开发工具Pro/Toolkit的几个关键技术

较为详细的阐述了利用Pro/toolkit开发包在针对Pro/E进行二次开发的过程中,所涉及到的一些关键的开发技术,并给出了利用Pro/Toolkit二次开发的步骤和一个简单的应用实例.     

基于Pro/E软件的台灯罩模具设计及制造

Pro／E是美国PTC公司研制开发，它作为当前最流行的高端三维CAD软件，越来越受到我国工程技术人员的青睐。它采取参数化技术、全数据相关、单一数据库、支持并行操作实体参数化设计软件。它的单一数据库设计，让所有模块互相连接，在开发产品的过程中如果对任何一个环节尺寸进行修改的话，其相关的零件图、装配图、制造等模式下的模型也随之改变，避免了反复修改，大大缩短了产品开发的周期。Pro／E软件具有强大的曲面造型功能，能够简单的完成三维实体造型，直观的体现设计思想。三维产品设计既是趋势，更是设计软件发展的主流。     

基于Pro/E的压铸模设计及制造

基于Pro/E的CAD/CAM模块,以减速箱体为例介绍了压铸模的设计过程,利用Pro/E进行设计,大大缩短了产品研发周期、模具设计周期和加工周期,同时提高了产品设计的准确性,降低了产品开发和模具设计成本。     

基于Pro/E的压铸模设计及制造

基于Pro/E的CAD/CAM模块,以减速箱体为例介绍了压铸模的设计过程,利用Pro/E进行设计,大大缩短了产品研发周期、模具设计周期和加工周期,同时提高了产品设计的准确性,降低了产品开发和模具设计成本。     

基于Pro/E二次开发的参数化设计技术研究与应用

Pro/E因为其强大的造型功能及优秀的二次开发体系,在机械行业及相关领域应用广泛.本文以直齿圆柱齿轮为例,深入分析了三维参数化设计的原理及基于Pro/Toolk it的Pro/E参数化二次开发的关键步骤及技术,详细阐述了基于Pro/Toolk it的Pro/E二次开发的机械零件参数化设计的实现过程.     

基于Pro/E的减速器模型装配仿真研究

随着机械产品图纸从二维到三维转变,设计任务非常繁重,而且对于标准件的重复设计工作量非常大,为了高效完成机械产品的设计任务,本文利用三维软件Pro/E和Automation GATEWAY完成了一级圆柱齿轮减速器零件参数化设计和自动装配的任务,从而大大提高了设计效率。     

基于Pro/Toolkit的Pro/E工程图标注系统的二次开发研究

针对Pro/E系统中工程图标注的繁琐难题,利用VC++技术和Pro/E二次开发工具包Pro/Toolkit,通过动态链接库方式对Pro/E中工程图的公差标注系统进行二次开发,并对菜单开发和MFC可视化对话框开发设计的关键技术进行了研究,实现了形位公差、尺寸公差标注符号类型和各参数的选择与输入,有助于用户在使用过程中能迅速、快捷、准确的完成工程图的标注。     

机械制图与Pro/E相结合教学模式探讨

本文对机械制图的教学中如何与Pro/E三维软件相结合的教学模式进行探讨,并讨论如何在教学中引进计算机辅助教学,将机械制图与Pro/E有机地结合起来。简述了Pro/E与机械制图在教学中相互促进的关系,积极探索对应的教学模式和方法,达到以就业为导向,以提高教育教学质量、提高学生就业竞争力的目的。     

基于STEP-NC的Pro/E的二次开发

随着制造业中数字技术的广泛应用,制造过程的各阶段都在向数字化方向发展,并且形成了对应的功能系统。国际标准化组织（ISO）研究并制定了STEP标准,来规范整个制造业乃至各个工业领域产品信息的标准化。     

基于Pro/E绘图模块的二次开发

本文针对Pro/E工程图模中不满足国标、企标的一些标识标注,结合事例介绍了对它们进行二次开发,使其满足国标和企标的一般过程。从而使软件的绘图功能得到的应用。     

基于Pro/E Layout的模架的自动装配

模架是注塑模具设计与制造的基础部件,模架的标准化可以缩短制造周期,降低成本,简化模具维修。尝试通过Pro／E的Layout模块进行模架的自动装配,可以快速地进行模架设计。     

基于Pro/E5.0的压铸模具设计

本文在分析某隔振器壳体的压铸工艺基础上,采用Pro/E5.0软件建立三维数据模型,并以此为基础进行分模设计及装配设计,采用EMX标准模架设计模块,大大简化了整个模具设计的过程,提高模具设计效率。     

基于Pro/E的链条参数化设计

阐述了使用Pro/E参数化设计链条的方法。巧妙地运用了尺寸阵列命令,选择好阵列方法和定义好阵列驱动尺寸,快速准确地生成特征,并使用现代的设计方法,对参数进行优化设计。在链条的设计中实现优化设计目标,解决了阵列后出现的一些问题,提高了设计效率和设计质量。最后设计链节零件,完成装配,获得了完整的链条造型。     

基于Pro/E的平面机构运动仿真

详细介绍了利用Pro／E进行机构运动仿真与运动分析的方法和步骤,通过牛头刨床运动仿真的实例验证 了该方法的可行性和便利性,为机构的运动仿真提供了一种新的方法。     

基于Pro/E减速器的设计及机构仿真

利用Pro/E实现减速器各零件的精确三维建模和参数化设计。首先计算出减速器主要零件的尺寸,包括减速器齿轮副的尺寸、各轴的尺寸以及箱体与箱盖的尺寸,进而选择轴承、轴承端盖、轴承挡圈以及连接螺栓等,最后根据已知尺寸,对减速器进行参数化设计。     

基于Pro/E的工程图创建方法及应用

本文阐述了如何利用Pro/E软件创建符合国家标准的工程图的方法及技巧.通过修改配置选项,创建工程图模板等方法,使图形符合国家标准;通过手工标注尺寸和自动生成尺寸相结合,使尺寸标注符合国家标准;选择适当的绘图输出格式,结合AutoCAD软件强大的二维绘图及编辑功能,使创建的工程图符合国家标准,提高设计效率.     

基于Pro/E平台的CAD/CAPP/CAM系统集成化研究

针对目前Pro/E软件的应用大多数集中在其CAD功能上,而Pro/E的CAM功能未能得到充分的应用以及CAD功能的应用中很多设计过程存在重复劳动的问题,研究了在Pro/E系统下运用Pro/E的二次开发工具Pro/TOOLKIT实现CAD/CAPP/CAM集成的一般方法,并利用动态链接库(DLL)方式实现了使用VC 6.0的MFC类库对应用程序用户界面的开发.从系统总体设计及各功能模块的构建等方面给出了详细的设计方案,实现了相关过程的自动处理,提高了Pro/E系统的实际应用程度.     

基于Pro/E的刮板输送机装配仿真的研究

通过仿真装配技术对刮板输送机进行虚拟装配,利用Pro/Program模块选择零部件装配过程的路径及Pro/E提供的结构图Skeleton模块来解决碰撞和干涉问题,该设备通过仿真装配有效减少了开发设计的时间、降低组装的成本。     

基于Pro/E公差分析的实例探讨

利用Pro/E公差分析可以快速地执行与Pro/E零件尺寸相关的1-D公差累积分析。通过分析,确定零件的公差在装配过程中影响关键尺寸公差的约束及其敏感度。调整个别零件的关键尺寸的公差约束最终实现最佳公差分配。Pro/E公差分析应用快捷、简单,分析结果直观、准确,更容易解决公差问题,提高产品质量、缩短上市时间,降低成本。