我国碳排放权交易的法律风险及防范

碳排放权交易运用市场机制控制和减少温室气体排放总量来达到节能减排的目的,是落实碳达峰碳中和的重要工具。相较于欧盟发达国家碳市场,目前我国碳市场正处于地方试点和全国市场并存的初步发展阶段。国际社会碳市场普遍实行立法先行,运用法治手段推动碳市场的发展和完善,我国碳市场作为一个新兴市场,客观上存在政策先行、立法滞后的情况。现行碳市场中日常成交量不大、流动性不足等问题较为突出,碳排放配额分配、登记、交易、结算、核查、清缴、披露、监管等过程均在一定程度上存在违规风险。为此,需要从加快立法进程、加强监管、完善企业内部管理等方面促进全过程控制碳市场法律风险。     

碳排放权交易市场的信号传递研究

供求双方信息的不对称制约了碳排放权交易市场的运行效率.本文运用博弈模型、Spence劳动力市场模型和Akerlof"柠檬市场"模型对比分析了一级市场与二级市场中碳排放权交易市场主体关系及信息不对称状况.研究结果表明,我国碳排放权交易市场信号传递十分复杂且困难,企业谎报碳排放需求量及政府不传递分配信号导致一级市场碳排放权交易分配额度偏高,因此可以通过政府出台相关法律法规为碳市场的信号传递提供可靠的保证;政府监督管理力度不足、碳信用评级机构缺乏权威导致了二级市场交易不公,通过建立完善的评级制度、构建统一的第三方平台、形成合理的监管机制等方式,提高碳排放权交易市场的运行效率.     

我国碳市场构建的设想

《京都议定书》的生效促进了全球碳市场的发展。我国建立碳市场,是提高我国碳交易价格、增强我国议价能力的需要,是规范国内企业交易操作的需要,是应对国际压力和全面参与国际公约的需要。我国建立碳市场应分三个阶段进行,首先,建立相应法律法规,其次,建立碳排放权现货交易市场,最后建立碳排放权期货交易市场。     

甘肃省碳交易市场技术支撑体系研究

在甘肃省减排压力不断增大,政府推进以碳排放权交易的市场化手段降低温室气体排放的趋势下,分析碳市场各相关方的业务模式和需求,提出了甘肃省碳市场技术支撑体系的三个组成系统。即排放数据报告核查系统、碳排放权注册登记系统和交易系统,并阐述各系统的处理流程、功能设置等内容。报告核查系统向排放企业提供排放数据报送服务,向第三方机构提供数据核对服务,向主管部门提供纳入企业备案管理、数据查询统计服务;注册登记系统实现管理碳单位的创建、权限变更、注销的全过程;交易系统为交易所提供会员账户信息管理服务,向交易用户提供交易撮合、结算服务、行情查看服务等。     

河南省碳排放权交易体系建设探索与思考

本文阐述了碳排放权交易体系的内涵,结合国内试点和国家政策要求,研究了我国碳排放权交易体系的发展历程,并在分析河南省碳排放现状的基础上,从发电生产、工业结构、节能降碳等方面探讨了开展碳排放权交易对河南省影响。最后,提出了基于河南省视角下的推进区域碳市场建设、探索碳排放权交易的对策建议。     

关于完善碳交易市场运行机制，加快推进上海国际碳金融中心建设的建议

建立全国碳排放权交易市场是以市场机制推动“双碳”目标实现的重要制度创新,也是上海建立国际碳金融中心的关键举措。自2021年7月16日正式启动以来,碳市场覆盖范围逐步扩大,碳配额交易量逐渐扩大,交易产品不断丰富,总体平稳发展。但同时也存在交易主体有限、交易产品单一以及运行机制尚未完善三方面不足。对此,本文提出四方面建议：一是完善制度设计,加强部门职责分工和协同能力;二是降低纳管企业门槛,逐步扩大市场交易主体范围;三是依托长三角一体化发展国家战略,推动长三角碳普惠联动;四是丰富碳市场产品体系,适时上线碳期货等标准化衍生品。     

京津冀协同视阈下河北省碳排放和碳交易

为研究跨省域的碳排放和碳交易市场建设的模式,该文根据碳排放计算公式对京津冀地区的碳排放情况进行核算后发现,河北省碳排放占据京津冀地区排放总量的70%以上,且比重还在增加。通过对河北钢铁产业的碳排放能力核算表明,仅河北钢铁行业就占据了京津冀碳排放总量的20%以上。因此,加快建设河北省乃至京津冀全域的碳交易市场,制定碳金融市场发展战略规划、创新丰富多样的碳金融产品、培养高素质的碳金融专业人才、建立完善的碳交易监管体系,才能实现京津冀地区的产业转型升级,降低减排成本。     

碳排放权及其会计处理问题研究

随着全球气候变暖对人类造成的影响日益严重,国际组织及各国政府已加大对环境问题的关注,形成了发展低碳经济的共识。伴随着低碳经济的迅速发展,碳会计应运而生,目前国际对于碳会计的研究已经处于发展阶段,而国内则刚处于起步阶段。碳会计的实施势在必行,有必要研究碳市场交易和碳排放会计处理。就我国而言,碳交易市场刚刚起步,因此构建完善的碳会计核算体系,确定碳排放会计处理原则,对于发展我国碳交易市场及保护人类环境具有重要的现实意义,本文通过对碳排放权的定位,从而为碳排放权核算找寻方法,进而完善碳会计核算体系。     

碳排放权交易政策对碳生产率的影响研究

捋清碳排放权交易政策对碳排放生产率的作用机理有利于借助市场化工具提升区域碳排放效率,从而为排放实体碳减排提供经济激励,将技术和资金导向低碳发展领域。基于2010—2019年碳排放交易试点省市数据,结合非试点对照组数据,利用双重差分模型,分析碳排放权交易政策对碳生产率的影响效果和影响机制。研究结果发现：碳排放权交易政策实施有助于提高碳生产率,从中介效应看,碳排放权交易政策通过产业结构优化继而实现了碳生产率的提高,且这种提高是持续的,具有稳定性。     

碳交易企业温室气体排放核查常见问题及处理建议

碳交易企业温室气体排放的核查问题一直存在并且是我国碳排放权交易的一个重要的问题。温室气体排放的核查从企业每年制定的监测计划开始,经过第三方机构的核查、按照核查的基本数据分配配额、到最终交易、履约,都是十分重要的部分。文章针对现在暂时纳入交易的行业企业在温室气体排放核查中出现的主要问题做出了分析,并提出一些建议希望可以帮助到未来的核查工作。     

过渡时期我国碳排放权交易市场的形势分析与对策建议

2017年底全国碳市场正式启动,将电力行业纳入控排范围,中国进入了全国碳市场的过渡阶段。在碳市场的过渡阶段,全国碳市场的发展遭遇瓶颈,在全国范围内的碳交易规则、碳金融、碳市场奖惩机制、碳市场和碳税、碳市场全国立法与监督管理等方面还存在不足之处。为此,需要统一全国范围内的碳交易运行规则,加强地区间的碳交易流动性;创新碳金融发展模式,丰富碳交易的资金来源,促进碳市场的活跃度;平衡奖罚体系,双向激发减排主体进行减排技术创新;建立全国范围内的碳交易平台,明确平台定位,加速碳市场信息流通;明确碳交易产品属性,促进碳交易和碳税的相辅相成;建立和完善全国范围的碳交易立法,统一碳市场监管标准,依法强化监督和管理。     

我国碳排放交易试点政策对试点省市减排效果及影响路径分析

碳排放交易作为促减排的成熟手段之一，量化其对城市生产中碳排放及影响路径对我国未来促发展保生态有重要意义。本研究旨在从碳排放和碳排放强度两个角度，采用双重差分模型探究碳排放交易试点政策对减排效果的影响并利用中介效应方法厘清其中间机制。结果表明试点政策显著降低碳排放量以及碳排放强度，并且碳排放交易试点政策可通过提高试点城市的技术创新能力，调整能源结构和产业结构，降低碳排放量和降低碳排放强度以提高减排效率。本研究认为未来可以通过根据不同城市的发展情况鼓励建设高新技术产业和引进和国外先进的“绿色”生产链以及根据其发展需求不同调整第二产业占比以降低碳排放量和降低碳排放强度。     

基于混合寡头垄断模型的碳排放交易机制社会福利分析

构建了基于混合寡头垄断模型的碳排放交易市场,分别计算了企业进入碳排放交易市场前后的均衡产量决策以及社会福利的变化情况,讨论了碳配额分配政策与社会福利之间的联系。研究结果表明在基于混合寡头模型的碳排放交易市场中,政府对碳配额分配政策做适当的优化可以在不损失环境有效性的前提下提高社会福利,推广了已有的一些成果,充实了混合双寡头垄断模型下碳排放交易体系中的社会福利分析,为政府产业政策的制定提供了理论依据。     

碳排放交易机制下随机性库存控制模型研究

为避免全球变暖造成灾难性的影响,碳排放交易机制已成为一种人们普遍接受的控制碳排放手段。建立了碳排放交易机制下随机性库存控制模型,分析了不同条件下最优订购量与期望成本的变化,得出当碳交易价格增加时,最优订购量会减少;碳排放配额增加时,期望成本会减少,而最优订购量保持不变。最后用算例说明碳排放交易机制使政府更重视企业微观层面的节能减排,引导企业更倾向减少碳排放量。     

考虑碳交易成本及区域能源优化的配电网扩展规划研究

随着《碳排放权交易管理办法》的正式实施,加速了碳排放权交易的进度,在此背景下考虑区域综合能源系统(re-gional integrated energy system,RIES)接入配网后需求响应、可再生资源消纳和碳排放交易成本的影响,提出一种新的配电网规划方法.首先,对区域综合能源系统结构进行概述,介绍典型区域综合能...     

基于潮流分布矩阵的电力系统碳排放流计算方法

电力系统是我国碳排放的主要来源。研究电力系统的碳排放理论、提高碳流分析结果的准确性,是完善碳交易市场建设、促进电力碳减排的重要前提。本文提出了一种基于潮流分布矩阵的电力系统碳排放流计算方法,旨在解决现有方法过于粗放、无法准确实现功率与碳流分摊的不足。其主要思路是结合精确潮流计算结果,采用比例分配原则,通过分析功率在网络中的流动过程,构造潮流分布矩阵,从而准确建立机组功率与节点流过功率之间的联系;然后根据发电机组类型的不同,考虑其技术水平与运行状态等因素影响,构建火电机组的精准碳排放模型。基于该模型,利用碳排放流依附于潮流的特征,将机组碳排放分摊到各节点负荷、各支路功率以及网络损耗,成功实现了电力系统碳排放流的准确追踪与溯源。采用4节点和30节点系统进行测试,测试结果验证了本文方法的正确性和有效性。     

道路交通碳排放权交易研究现状与展望

道路交通碳排放由于占比大且持续增长已成为全球气候变化治理的焦点.面对现有减排政策的不确定性与反弹效应,基于总量控制与市场机制的碳排放权交易将成为未来道路交通碳排放治理的重要手段.综述了道路交通碳排放权交易的研究现状,根据碳排放权交易受控主体不同,将其分为上游、中游、下游3种交易机制,分别论述了这3种机制的研究进展,并对比总结了各自的配额原则、作用机理与优缺点.为实现道路交通碳排放3个驱动因素即燃料排放因子、车辆能耗强度、交通活动需求的协同优化,提出建立政府—企业—居民协同共治的道路交通碳排放权交易机制的政策建议,并分析了其基本原理以及未来的研究方向.     

我国碳交易市场的发展现状、问题及对策

作为最大的减排市场提供者,中国碳交易市场将面临前所未有的机遇,同时也面临着全球各国尤其是发达国家要求大幅削减CDM交易额度使用的重重压力。因此,尽快建立健全国家级碳交易市场亟为迫切。在厘清碳排放交易内涵基础上,针对我国碳交易发展现状及存在问题,提出建立健全碳排放交易市场的对策建议。     

光伏系统基于全生命周期碳排放量计算的环境与经济效益分析

以上海临港某光伏发电项目为案例,同时结合光伏发电系统全生命周期碳排放模型和各阶段实际过程,对各个阶段碳排放的独特性、独特来源进行分析和计算,进而明细其计算结果.根据该系统的碳排放周期、碳交易经济回收期以及光伏发电上网电量的经济回收期对光伏发电系统进行客观的评价.