港口建设规模优化研究

按系统分析方法研究了运输系统中各种费用项目对货物转运费的影响程度,科学合理地选取费用项目,建立了港口规模优化模型,根据模型的特点和各参变量的物理意义及其相互关系导出了港口最优规模必须满足的条件,给出了利用相对比较简单的“爬山法”寻求最优解的方法和具体步骤。与以往的研究成果相比,该优化模型考虑的因素更全面、求解更方便。结合实例分析提出了厦门港应该优先发展万吨级以上深水泊位、改造小船泊位以提高其靠泊能力的港口发展战略,给出了2010年厦门港的最优建设规模,为厦门港的建设与发展提供了决策依据。     

港口建设法律制度研究

港口建设应遵循以下原则:符合港口规划;港口建设与国家相关法律规定相衔接;遵循"谁投资,谁受益"原则,保投资者的合法权益。政府应在港口建设中明确自己的角色定位,同时还必须做好辅助设施建设和配套设施建设。     

环渤海湾港口建设环境地质讨论

本文阐述了环渤海湾海岸带地质分布特征及其成份，分析了第四纪沉积环境及其相关沉积物的地质特征，为环渤海湾港口工程建设提供了地质依据。     

港口水工建筑技术国家工程实验室建设管理研究

沿海港口建设面临近岸优良岸线资源匮乏和离岸建设条件复杂的难题,港口水工建筑技术国家工程实验室建设推进行业产学研有机结合,加强科技创新,解决行业发展的关键技术问题,推进行业科技进步,为行业科学发展、安全发展提供技术支持.论述了实验室建设具备的科研设施、仪器设备和人才条件,明确了实验室建设任务和目标,提出了实验室管理思路.     

天津港口物流信息系统建设的问题研究

港口物流的信息化水平直接影响着我国进出口贸易发展的水平,也是衡量我国物流总体现代化程度的主要标志。本文通过分析天津港口物流信息系统建设的现状,从而找出存在的问题并针对问题提出解决的对策。     

我国港口建设时机确定方法研究

分析了不同建港模式对国家经济发展的影响,研究了合理把握建港时机的原则,认为可以从时间上将港口建设时机划分为建港时机滞后型、建港时机适应型和建港时机超前型3种类型,并提出了港口能力适应度的概念,同时对港口通过能力的计算方法进行了修正,给出了建港时机划分的具体标准.修正后的港口通过能力计算方法可以作为现有港口是否扩大生产规模和兴建新泊位的依据.     

港口建设与城市发展

城市发展与港口建设不相协调是目前许多大城市发展所面临的一道难题.一方面港口作为交通运输的中转站,可以促进城市的发展.城市的发展也将带动码头的建设,对码头的功能和吞吐能力要求也更高.文章针对巢湖港现状以及巢湖市的发展,简要介绍了巢湖港迁建是符合城市发展的要求以及新港区的建设与港口规划的关系.     

港口工程施工安全技术探索

近年来,港口建设事业有了显著的发展。港口货流集中于大型港口;专业港口向大型综合性港口发展;港口建设从沿海向近海的深水发展;重视港口集疏运能力和仓储系统的建设;集装箱运输等等。这些发展对港口工程施工安全提出了挑战。     

关于港口企业信息化建设的探讨

随着信息化浪潮的推进,企业信息化建设势在必行.但我国经济发展起步较晚,现阶段企业信息化建设总体水平较低,许多企业盲目开展信息化建设,导致投入产出不成比例.该文重点探讨了厦门港集装箱码头集团有限公司海天事业部(原厦门港海天集装箱公司)信息化建设现状和存在的问题,并提出相应的应对策略.     

试析我国港口工程施工安全技术

港口工程建设受环境影响,施工过程复杂,施工安全存在很大风险。施工单位必须加强各方面的安全技术措施,确保施工安全。值得注意的是,在实施过程中仅仅是将几种安全技术叠加使用,无法充分发挥其作用。必须建立一个强有力的安全管理机制,对各个施工岗位安全进行系统管理,并加强安全监督,降低施工安全风险,实现经济发展与社会稳定的双赢。     

试论地方港口的功能及其发挥

在对地方港口的功能作了理论探讨和对地方港口的布局与建设提出建议的基础上，对大连地方港口的功能及其存在的问题进行了分析。     

对新形势下港口企业文化建设的探索

港口企业文化是企业文化的一个分支,具有鲜明的行业特性,集中体现为港口资源的有限性、港口生产的专业服务性以及港口产品的不可转移性等。这些特性决定了港口企业必须突破一般企业文化建设的模式,着重于通过港口企业的硬件建设和软件建设,进行理论创新、服务创新、技术创新、制度创新。面对新形势下港口企业文化建设的新变化,港口企业文化建设必须与时俱进地提出和补充许多新的企业文化建设理念,才能跟上形势发展的需要,方能有所作为。     

推动蓬莱市港口建设与发展的路径选择

随着经济全球化进程的不断加快,港口在区域经济中的基础性、先导性、战略性地位越来越突出。介绍了蓬莱市港口建设与发展面临的严峻形势,提出了加快蓬莱市港口建设与发展的路径选择。     

港口决策支持系统的理论与实践

港口决策支持系统以管理学,统计学,经济学为理论基础,以计算机为手段,为港口管理痴情者提供一个科学高效的辅助决策手段,概述这一决策支持系统的基本理论和方法,并把这一理论应用到皮口港的港口扩建工程上,取得了较好的效果。     

“港口”,不该被遗忘的角落!——关于中国港口的沉思

曾几何时,“坐船”是多么让人羡慕的交通方式。但随着汽车、火车、然后是飞机,一个个“你方唱罢我登场”,“客轮”、“码头”等曾经辉煌一时的名词逐渐被挤到人们烟黄色的记忆里。 但是,港口真该成为被人遗忘的角落吗?港口理应退出历史舞台吗?答案无疑是否定的。 那么,中国现有港口码头能否满足目前国民生产、人民生活的运输需要?能否跟上先进科技日新月异的步伐?存在着一些什么样的问题?——本文试图来关注一下这个久已被人冷落的话题。     

RFID技术在港口信息化建设中的应用

港口信息化建设对于优化港口的业务流程、提高港口的生产效率的作用越发明显。本文结合RFID技术在物流链中应用的优势，分析了RFID技术目前遇到的问题，给出了解决问题应采取的措施，以及RFID技术在港口信息化建设中的应用、扩展、延伸的方向。     

BOT模式应用于港口建设的风险防范研究

港口建设BOT项目的实施是一个复杂的动态过程，比一般的建设项目要复杂的多，项目的运作环境受许多不确定因素的影响和干扰，从而导致BOT港口建设项目具有较高的风险。为减少损失发生的可能性，削弱损失的大小和影响程度。必须对BOT港口建设项目可能发生的风险进行控制和防范。     

浙江省海岸港口资源与开发利用

浙江省海岸港口资源十分丰富,类型多样,组合较好开发建设的区位条件优势。在分析了港口资源发展等方面进入了深入的探讨。     

杭州湾大通道及港口建设对宁波市物流的影响

文章阐述了宁波港口货运的现状、存在问题和发展趋势，杭州湾大通道建成后对宁波市货运物流、集装箱运输、货运成本、经济腹地等方面的影响。