有关CATIA软件的几个使用技巧

在使用CATIA过程中,由于此软件的功能繁多,经常会遇到一些使用问题。针对工作过程中经常遇到的几个问题,提出了不同的解决技巧供相关人员参考,以便在工作中可以针对实际情况而有所选择。     

AutoCAD软件的几个使用技巧

AutoCAD是应用广泛的计算机辅助设计与绘图软件。本文就该软件的使用,提出一些提高绘图精度与效率的技巧。     

AutoCAD软件的几个使用技巧

AutoCAD是应用广泛的计算机辅助设计与绘图软件。本文就该软件的使用，提出一些提高绘图精度与效率的技巧。     

二维零件图自动装配的算法研究及实现

运用递归和回溯的算法，快速可靠地求出二维零件图各个视图的内、外轮廓，然后通过轮廓裁剪算法实现多个零件图的自动装配。     

基于 CATIA 的快速设计

以制动系统中的制动踏板为例子,讨论了二次开发 CATIA 的过程. 在 CATIA 平台上,运用参数化设计思想,实现了零件建模、尺寸参数自动提取、人机界面定制等功能,完成了基于 CATIA 的制动踏板参数化设计任务. 解决了 CATIA 工程框图不符合我国标准的问题.     

基于CATIA平台的Framework装配技术

结合具体的组件装配设计,以CATIA V5为平台,提出了Framework方法,提高了装配设计效率。     

AutoCAD环境下二维装配的预处理方法

首先分析ＡｕｔｏＣＡＤ环境下二维装配预处理存在的问题,然后提出了基于ＡｕｔｏＬＩＳＰ函数和基于几何运算实现二维装配预处理的两种方法,最后比较了两种方法的优缺点。     

CATIA逆向造型优化的研究与应用

简要介绍逆向工程技术的基本特点和工作步骤,以及CATIA曲面造型技术的主要功能,结合实例探讨了CATIA不规则曲面造型的方法在逆向工程中的应用优化方法。研究表明,CATIA应用于产品设计中能显著提高产品的研发效率。     

CATIA结构设计型材库的创建与应用

CATIA是广泛应用的三维设计软件,本文针对CATIA结构设计模块型材库创建中的难点,首先分析了CATIA资源管理脉络,然后针对型材库创建过程中的要点进行了分析和说明。本文所述方法在实践中证明是可行的。     

一题证明的技巧讨论

<正> 问题1 设α_n为1~2+2~2+3~2+…+n~2之末位数字,求证:小数0.α_1α_2α_3……为有理数。 这是1984年全国高中数学竞赛第二试题的第4题。 此题引起数学爱好者的广泛兴趣。四川师范大学数学系赵龙山老师在《数学通报》1986年第9期给出了一个证明并作了如下很好的推广。 问题2 设α_n为1~h+2~h+3~h+…+n~h(h为自然数)的末位数,则小数0.α_1α_2α_3……为有理数。     

基于CATIA二次开发的锥形石英灯加热器参数化设计

介绍了CATIA V5的几种二次开发方式。讨论了Automation API二次开发的基本原理。应用VB语言,基于CATIAAutomation技术实现了锥形石英灯辐射加热器的自动化设计,设计周期缩短,成本降低。锥形石英灯加热器参数化建模的完成为进一步实现虚拟试验提供了支持。     

基于CATIA二次开发的人体模型关节驱动系统设计

通过VB 6.0软件,运用CATIA(computer aided three-dimensional interactive application)的进程外通信方式建立用户界面,开发出人体模型关节驱动系统,并建立人体模型,实现对模型关节自由度进行尺寸的驱动.     

基于CATIA的直蚌线发动机研究

直蚌线发动机是一种新型发动机,相比于传统发动机有很多优势,但目前由于技术相对不够成熟,尚未被广泛地应用。文章结合传统内燃机的相关知识,对直蚌线发动机的结构和运动原理进行了研究,并通过CATIA做出直蚌线发动机三维运动视图,实现了直蚌线发动机的运动仿真。     

基于CAA的CATIA典型模型库的创建

为提高产品设计质量,研究了利用组件框架技术,通过创建典型模型库系统,实现对典型产品模型的存储、可视化预览以及特征信息的提取。在已有产品模型的基础上实现快速智能化操作。基于CAA的CATIA二次开发的基本原理和方法,以面向对象的程序语言来驱动模型库中产品的特征信息实现重用,可使产品设计效率有很大的提高。     

基于CATIA的逆向工程的曲面重建

文章介绍了逆向工程技术的定义,系统地研究、分析了逆向工程的工作流程,整个流程分为数据采集、数据处理和曲面重构3个部分;以鼠标外壳模型的曲面重建为例,用激光扫描仪获取三维点云数据,在CAT-IA中对点云进行数据处理,实现曲面重构,最终生成鼠标外壳的实体模型;说明了逆向工程的整个设计应用流程。     

基于CATIA CAA的电阻焊参数化建模

汽车座椅产品焊接点和焊接类型多,焊接要求质量高,商业CAD焊点工艺设计效率低,而且不满足客户化需求,亟需通过自定义开发实现自动化工艺设计。针对以上问题,基于对汽车座椅骨架电阻焊工艺参数和约束条件的分析,提出了以CATIA CAA用户界面设计、自定义对象、参数验证和实体创建为技术路线的焊点/缝建模框架,然后针对螺母边焊的焊点直径计算、焊点中心至边线距离计算展开了参数自动计算和验证问题研究,最后通过CAA二次开发实现了汽车座椅骨架电阻焊工艺中的平板凸焊和螺母焊的参数化建模。结果表明,通过CATIA高级开发功能能够实现电阻焊自定义对象创建和工艺参数化管理,满足高级客户需求。CATIA CAA具有完整的用户界面设计、对象扩展、几何拓扑对象编辑功能,因而具有强大的自定义对象能力,能够有效应用于成熟客户。