高速火车研制新动向

80年代以后,高速火车研制有了很大进展,日本的“子弹火车”时速210公里,西德的“城市间快速”火车时速为250公里。法国巴黎至里昂的火车,时速为300公里,而1995年将建成的墨尔本——悉尼超高速火车线路,火车时速为350公里,且能高速攀坡。但是,传统的高速火车速度已接近极限,再提高速度,车轮会在原地打转,无法产生牵引力。因此目前各国科技工作者正设法采用先进磁力悬浮技术研制超高速火车,即利用磁力将火车抬起,使之     

印度新火车通过测试 时速160公里创纪录

<正>印度一列"半子弹"火车通过测试,以每小时160公里的速度,刷新印度客运火车的纪录。在测试中,这列客运火车用90分钟完成了从首都新德里至阿格拉的200公里路程,这个最高时速比之前的纪录快了10公里。印度铁路德里分区负责人萨长表示,这是目前印度最快的火车。印度铁路部门在火车运行过程中记录了所有的技术参数,希望这个火车能在今年11月投入运营。刚在5月当选印度总理的莫迪曾在竞选期间     

城市边缘的“异托邦”——火车的城市意象解读

从1825年第一列蒸汽机车的开始运行,庞大的火车奔腾呼啸着入侵自然空间,火车成为现代社会拓展社会空间的重要力量。它的意象中渗透各种文化、权力关系作用,并且表现它们。文章从火车的象征意义入手,分析火车这个城市意象在时间、空间上的意义关系。     

火车七侠驶向何方

2011年入夏以来,动车、高铁频频出事。火车就如炎热的天气一样,让人烦闷不安,同时又勾起我们的好奇心。火车因何得名？火车刚发明时速是多少？     

中国高铁在飞驰

<正>难得的假期,一起出去旅游吧!有恐高症不敢坐飞机?没关系,还有火车哪。哎,嫌火车跑得太慢?放心,这次咱要坐的可不是普通的火车,而是高速铁路列车!     

西门子PLC的PPI网络在火车采样系统中的应用

散状物料的采样形式有多种，其中火车采样是比较复杂的一种，由于火车采样的复杂性、多样性使其控制系统的设计比较复杂。根据火车采样系统的控制需要，我们采用了西门子的PPI网络，利用其自身经济、安全等特点在火车采样系统中广泛应用。     

高速火车各国又爱又痛 要快要静,可是成本很高

我国火车近几年来几次提速,部分路段正在试验高速火车,而世界各国对于高速火车也都同样充满兴趣。全球的火车都在革命之中。英国著名的先进载客火车(Advanced Passenger Train)是先驱之一,不过在1981年因为技术问题和乘客的晕眩无法解决而放弃,但观念却在北美和欧洲发芽。美国的华盛顿——纽约——波士顿线将使用Amtrak公司的新车厢,全程花费的时间也     

火车到站自动预警系统

在火车作业过程中往往会有物料落到地上,物料洒落到地上后,容易磨损钢丝绳,为了保证装车作业顺利进行,保证设备安全生产。每列火车作业结束后需对落料进行清扫,清扫过程中火车可能随时进入作业区域,为了保证清扫人员安全,为了有效避免安全事故的发生,确保安全生产,设计了一种火车到站自动预警系统。该系统可以在火车进入作业区域时及时预警,消除安全隐患。     

妇女和儿童优先了吗?

正请设想这样一个场景:你站在铁轨的旁边。向右看,轨道延伸到远处,而向左看,轨道则通向一个两边都是峭壁的窄小峡谷。峡谷中有5位工人正在铁路上施工。你朝右看时,发现有一列火车正在驶来。峡谷中的人被峭壁挡住看不见火车。可以确定的是,当他们看见火车的时候,就来不及离开铁轨了,而火车此时也来不及停车,一场灾难将不可避免。这时候,你注意到面前有一个操作杆,可以扳动道岔将火车引导到附近一条废弃不用的铁轨上。问题迎刃而解—你可以改变火车行     

火车为什么要在铁轨上行驶

无论有路还是没路,无论路是笔直平坦还是崎岖不平,汽车都能通行无阻。可是,要通火车则必须先铺设铁轨,这不是大大限制了火车的通行嘛!为什么火车要在铁轨上行驶呢?     

德国七色光(二)

在汉堡进修期间几乎天天乘坐公共汽车、地铁,也常坐市内快速火车,在全德旅行则乘长途火车。德国交通之发达给我留下深刻印象,许多东西值得借鉴。火车总站为全市交通枢纽汉堡市有几个火车站,其总站位于市中心,离市政府只有几百米远,是全市的交通枢纽。长途火车、该市仅有的三条地铁线、多条快速火车、十多路公共汽车、所有的夜班车以及长途公共汽车都以火车站为始发站或停车站。使我非常惊讶的是,所有旅客下了火车不必出站,只需换个站台,就可以乘坐市内快速火车或者地铁。出了站就可以换公共汽车。公共汽车站离火车站也不过几十米远。而且站台与站台之间、火车站与公共汽车站之间多有电梯相连。旅客不必带     

总经理回家

总经理每次下班后都是乘同一班次火车回家。他的司机总是在同一时刻从总经理的家里开出轿车，去火车站接回总经理。由于火车与轿车都十分准时，因此火车与轿车都是在同一时刻到站。     

列车伤人事件

案件分析：我们都知道,火车站台上有一条“安全白线”,当火车进站时,站台的工作人员就会要求我们站在“安全白线”以外。而妇女说自己站在铁轨旁,因此柯南断定,并没有任何人推地,她是被气流“吸”向了行驶的火车。     

乌克兰的幽灵火车

长途交通工具中,火车无疑是拥有最悠久历史的一种,它以安全、舒适、装载量大见长。2009年1月,在乌克兰,有人惊恐报料:"我看见一辆火车迎面而来,却又瞬间消失了,那究竟是什么东西?"很快,该现象引起了全世界"幽灵火车"迷们的关注,原来早在1933年,幽灵火车就已经成为悬案,此后从1951年到现在,"幽灵火车"在欧亚大陆上出现过多次,它神出鬼没,可以无视常规物理定律,突破时间和空间,悄然出现又神秘消失。有人说,坐上这列幽灵火车的人,凶多吉少。这不是小说,它是真实存在的……     

国际资讯

正90亿光年美国天文学家借助"引力透镜"效应,观察到距地球90亿光年外的恒星,这是迄今观察到最遥远的恒星,有助于人们研究早期宇宙恒星的形成和暗物质性质。1印度搭火车上班像打仗高峰期如战争片印度的孟买大都会区住着超过2500万人,每天搭乘火车通勤的人口就有近800万人,而一名29岁的工程师蒂瓦里日前特地拍下印度民众搭火车通勤的画面,震撼镜头在网络上引起轰动。据台湾联合新闻网报道,从画面中可以看到,火车还没靠站,站台上的"通勤族"就已蓄势待发,他们等火车减慢速度,立刻冲上去死抓住车厢门不放。等到火车完全停止,想下车的民众也要再经过一番"搏斗",才能离开     

复杂交通枢纽地铁站施工期间道路工程交通改善设计研究 ——以杭州地铁6号线火车东站站为例

杭州地铁6号线火车东站站为6号线二期工程站点,位于现状杭州市火车东站东侧东宁路上.该站点与规划轨道交通机场快线为换乘站点,施工期间从工程复杂程度及施工安全性考虑,采用全封闭施工.由于地处杭州市火车东站东广场关键路段,全封闭施工期间将会产生较大的交通组织调整,需要通过相关手段对道路交通进行合理组织.本文通过分析杭州火车东...     

坐老火车淘旧版票

我和几个爱好摄影的朋友也都喜欢铁路文化,喜欢收藏一切与铁路、火车有关的东西。深秋清晨,我们几个朋友召集在一起,从北京北站登上了开往詹天佑修建的青龙桥火车站的短途火车,因为我们听说那里还保留下了传统的纸板儿火车票。这种老车票在铁路交通飞速发展的今天,早已停止使用,而且即将面临消失的命运。早晨八点十四分,火车鸣笛启程。自从上了火车,我们几个人就没闲着,一刻不停地拍摄老火车的各个部件:制动闸、消火栓、座位号、座椅、窗把儿、锅炉     

火车轮裂纹自动在线无损检测系统研究

火车轮作为火车的关键部位,铁道运输部门一直都非常重视火车轮裂纹检测及故障定位研究。自动在线无损检测系统是发现火车轮是否存在裂纹的有效手段,它可有效避免铁路行车事故。该文首先介绍自动在线无损检测系统的设计原理和方法,其次再介绍裂纹声波信号的特点,并根据裂纹声波的特点分析裂纹声波信号、介绍声波信号的识别方法,以准确判别火车轮裂纹声波,最后从自动在线无损检测系统的声发射原理简要介绍声发射信号的接收。     

蒸汽机车行非洲——体验“非洲之傲”的个性旅程

据说这是一列很少有中国人乘坐过的火车,它与我们在"春运"时期乘坐的火车大不相同。     

是幸运,还是悲惨?(例文)

1937年8月28日,上海火车南站。"嗡嗡嗡——"突然,天空出现了三架日本轰炸机。刺耳的尖叫划过天空,人们还没反应过来,雨点般的炸弹已经落在上海火车南站。顷刻间,天桥断裂了,铁轨扭曲了,房屋倒塌了……到处是废墟,到处是横七竖八的尸体。一个祥和、繁荣的上海火车南站被日本