给水工程系统设计中的可维修性问题探讨

探讨了给水工程系统可维修性的基本概念及可维修性取决于工程设计的问题 ;给出了给水工程系统可维修性的度量指标 ,阐述了指标的运用在工程设计与运行管理中的积极作用 ;说明了提高可维修性对给水工程系统可靠性的影响及对系统经济运行的重要意义     

船用电梯的电磁兼容问题浅析

船用电梯是固定在船舶上供人员使用的提升设备,主要用于游船、货船、石油钻井平台、科考船等。伴随各种船舶自动化、智能化程度的不断提高,船用电梯的电磁环境变得越来越复杂。船用电梯的电磁环境复杂,对设备的电磁兼容性能要求高,在设计开发阶段采取措施,提高设备的电磁兼容性能,是十分必要的,可减少设备的开发成本。     

关于船用阀门故障分析和维修建议

船用阀门是为满足船舶环境条件,用于控制船舶管路内流体的压力、流量和流动方向的设备。船用阀门的种类繁多,该文首先介绍了船用阀门的一般分类,同时对于常见的阀体阀盖、填料、垫片等阀门故障进行了原因分析,并提出了修理方法建议。     

关于汽车维修若干问题的研究

汽车作为一种运输工具,使用中会出现各种各样的情况,而且每个系统的技术状况都在发生变化。讨论了正确区分维护与修理的重要性,阐述了维修设备的使用与管理和要把握的信息化建设方向,最后分析了二级维护的工作重点和加强工程车辆的可维修性设计。     

船舱集中监控台

江苏省江都船用电器厂与中船总公司第723研究所协作,于最近研制开发成功一种船舶专用的监控设备——JDK-A型船舱集中监控台,经国家船检局检验合格后,颁发了船用产品证书,现已投入正式生产.     

基于FloMaster-Simulink联合仿真的大流量海水冷却系统控制方案优化

大型船用设备长时间工作会出现过热现象,需要建立冷却系统,保证设备在安全温度范围内工作.为满足某大型船用设备冷却要求,基于FloMaster仿真平台,构建海水冷却系统仿真模型,开展动态工况的仿真研究.根据换热器前后冷却液(乙二醇溶液)的温度,改变泵的转速或阀门开度,实现海水流量的自动控制.提出3种有效控制方案,利用Flo...     

船用齿轮箱机械封闭式试验台开发及应用

船用齿轮箱是船舶传动系统动力传递过程中的关键部件,其性能直接影响设备的动力性、经济性及可靠性;为了提高船用齿轮箱的性能测试及质量的控制,研制开发船用齿轮箱机械封闭式试验台;试验台采用模块化设计,实现动力装置、冷却装置、加载装置及检测装置的通用性。该文阐述了试验台的重要性及其结构原理和性能特点,并详细介绍了试验台硬件系统中主要部件的结构及设计过程。     

汽轮机常见运行故障分析

近年来,随着科学技术的发展,使得我国在汽轮机的实用性、稳定性以及安全性等方面有了质的飞跃,机械设备的可靠性、可用性、可维修性与安全性的问题也日益突出,从而促进了人们对机械设备故障机理及诊断技术的研究。汽轮发电机组是电力生产的重要设备,由于其设备结构的复杂性和运行环境的特殊性,使得汽轮机的故障率较高,而且故障危害性也很大。因此,汽轮发电机组运行故障诊断一直是故障诊断技术应用的一个重要方面     

某型焚烧炉概况及常见故障分析

船用焚烧炉是船上专用于焚烧船舶产生的废油与固体垃圾的设备,也是船舶重要的防污染设备之一。随着防止船舶污染的国际公约、国内法律法规的不断修订和完善,各港口国PSC检查力度的加强,船舶防污染设备在安全检查中已是必查项目之一,所以正确掌握船用焚烧炉的操作技巧尤为重要。该文主要对某型焚烧炉的概况、垃圾处理方法和注意事项进行简要分析。     

在役建筑结构维修加固的两级决策方法

阐述了在役建筑结构维修加固决策的必要性,建议用在役结构体系可靠度作为结构可维修性决策的参数,提出了可维修性决策和加固决策两级决策的新方法,将模糊综合评定方法运用于在役结构的维修加固等级决策。通过专家调查,得到了单因素评定矩阵及其各自的权重系数,建议了在役结构维修加固等级的综合决策方法。     

船用燃油辅锅炉单片机自动控制系统

近年来,国内外微机工业控制系统得到了广泛的应用。利用在继电-接触器控制的基础上开发的船用单片机控制系统,已逐步在运输船舶上得到应用。以目前广泛应用的PIC12CE5XX单片机为例,论述船用燃油锅炉单片机控制系统,介绍其硬件设备的配置,组成原理。简要介绍系统自动控制的主程序流程。     

对小型船用低压充放电装置的故障分析

介绍了小型船用低压充放电设备的电路工作原理和电路分析,对实践中所遇到的常见故障作了较为详细的剖析,并指出了使用中应注意的事项。     

船用起货机控制系统PLC改造

文章分析了船用三速起货机控制电路原理与优点，并阐述了采用PLC控制技术改造其控制线路的方案。实践证明，采用这一方案提高了设备的可靠性。     

在役建筑结构修饰加固的两级决策方法

阐述了在役建筑结构维修加固决策的必要性，建议用在役结构体系可靠度作为结构可维修性决策的参数，提出了可维修性决策和加固决策两级决策的新方法，将模糊综合评定方法动用于在役结构的维修加固等级决策。通过专家调查，得到了单因素评定矩阵及其各自的权重系数，建议了在役结构维修加固等级的综合决策方法。     

船用起重机吊重防摆控制研究进展

梳理了船用起重机机械式防摆装置和电子式防摆装置的研究进展,总结主流设备制造商采用的防摆技术.在此基础上,分析当前船用起重机防摆控制亟待解决的问题,进而提出该领域未来的发展趋势,包括装置结构不断优化、通过综合多种控制方法对船舶多自由度运动进行补偿以及实现智能化控制,以期为相关研发提供参考.     

船用导航设备误差测定的新方法

论述了利用ＧＰＳ测定雷达，无线电测向仪，罗经，罗兰Ｃ等船用导航设备的测量误差，提出它们的测定方法，分析了这些测定方法的优点和测定精度。     

船用焚烧炉气动阀开不到位的故障分析与改进措施

船用焚烧炉是船上专用于焚烧主机、辅机、分油机、油水分离器和各油泵油盘等所产生的废油与固体垃圾的设备,也是船舶重要的防污染设备之一。随着防止船舶污染的国际公约、国内法律法规的不断修订和完善,各港口国PSC检查力度的加强,船舶防污染设备在安全检查中已是必查项目之一,所以正确掌握船用焚烧炉的操作技巧尤为重要。该文主要对焚烧炉使用过程中出现气动阀开不到位的故障现象进行分析研究,提出一种行之有效的改进措施。     

船舶柴油机摩擦学动态可靠性分析方法

根据模糊可靠性理论将设备状态按功能模糊概念构成模糊功能子集,根据设备定期状态检测获得的模糊信息,由贝叶斯法则获得设备模糊功能概率分布,依据模糊功能概率计算设备运行的动态可靠度。动态可靠度概念的应用为柴油机工况检测和维修决策提供了依据。文章最后给出了动态可靠度计算在船用柴油机摩擦学动态可靠性分析中的应用实例。     

一种船用跟踪设备视轴稳定方法

利用坐标变换技术在船用跟踪设备的方位和高低轴上对船摇姿态角进行实时补偿,可以克服船体摇摆对跟踪设备跟踪精度的影响,最终实现稳定"视轴"的作用。通过理论分析,给出了一种由于船体摇摆引起的视轴附加角速度公式,设计了能够较好地解决船摇隔离度问题的伺服控制系统。     

装配式高效轴流搅拌桨的结构设计

混合设备大多是非标准设备,其结构形式极其多样。作为混合设备中最重要的部件,搅拌桨的设计也是有很多方法,我们将采用仿船用螺旋桨的方法,在整体式搅拌桨设计方法的基础上,根据设计要求及加工设备的具体情况,设计装配式高效轴流搅拌桨。详细分析装配式搅拌桨与整体式搅拌桨各自的特点,结构形状等,阐述了装配式高效轴流搅拌桨的设计思路,本文也简要介绍了搅拌桨装配。