基于ERDAS和SketchUp的校园三维场景建设

以石家庄经济学院校区为研究对象,采用SketchUp建模工具,以ERDAS为场景构建平台的三维场景.阐述了三维场景构建所需的数据类型、ArcGIS和SketchUp联合建模的方法和步骤、ERDAS环境下场景构建、飞行路径定义及演示文件的生成等方面的内容.该方法生成的三维场景可脱离专业软件平台独立运行,创建过程思路清晰、较易操作,但在数据分析、用户互操作方面表现不足,需要加以改进.     

基于ArcScene的输气站三维可视化实现

ArcScene是一个适合于展示小范围内三维精细场景刻画的平台。本文介绍了ArcScene 9.2的关键特征;从资料收集处理、图层的分层与生成、三维场景的建立等步骤详细介绍了输气站三维可视化的建立过程和方法。     

界面隐喻元命令下的交互虚拟系统的实现

针对界面隐喻元命令下的交互虚拟现实系统,响应界面隐喻对虚拟现实系统发出相应的元命令,利用系统基础类库的消息响应通信机制,并生成用户界面线程.通过调用其单线程控制函数,来对三维场景进行实时控制,结合Vega仿真软件在生成虚拟场景上的优势,来控制与三维场景中对象的交互,实现了基于界面隐喻的虚拟系统的交互,该系统可广泛运用于需要控制各种参数的工程模拟中,具有一定的实用性.     

三维变电站仿真场景生成系统的研究与实现

该文的研究方向为仿真场景的生成技术,为使三维变电站提高其仿真场景生成系统的灵活性,从而实现了由二维向三维的转变。实现场景图由二维转变为三维,并使用3D建模工具对变电站仿真场景给予变电站中各种设备模型及建筑环境模型进行模拟。三维变电站的仿真场景渲染、生成场景图由二维向三维的转换及设计三维变电站场景图,都通过使用OSG技术得到了实现。采用三维变电站的仿真场景及其生成系统,构建了具有良好操作性与交互性的仿真空间。通过仿真结果显示,遵循110 k V的变电站电气规范与其设计要求,用户可对二维变电站的场景图进行绘制,并且对其相应的三维仿真场景迅速做出转换。三维变电站所呈现出的仿真场景其效果较为逼真,在变电站的实际应用中比较适用于仿真培训,在应用上有较强的现实意义与实用性。     

网上三维虚拟史馆模拟系统研究

以Visual C++for Windows为编程工具,设计和开发"网上三维虚拟史馆模拟系统",系统可以在没有实际存在的史馆条件下自动生成包含框架网页、VRML/X3D格式三维场景以及JavaScript程序的网上三维虚拟史馆,已经在某个建设单位得到初步验证与应用.     

基于Virtools技术的钻井三维场景动态仿真

针对采用3D MAX、Flash和OpenGL等工具开发钻井三维场景的不足,提出一种3D MAX和Virtools技术相结合的钻井三维场景开发方法。利用3D MAX建模软件构建复杂的钻井设备模型;在Virtools平台下以nmo文件形式调用模型,并利用行为模块（BBs）控制各模型在三维场景中平滑的运动,实现了井场环境的动态仿真。该方法简单,易实现,具有一定的推广价值。     

网络环境下虚拟场景的构造

介绍了网络虚拟场景的构造方法，场景图的层次体系和事件体系。对如何利用VRML实现场景的动态事件进行了探讨，包括交互的动态事件和非交互的动态事件、从而实现三维、可交互的网络虚拟世界。     

基于FME的DEM数据格式转换及应用

以重庆市北部新区某土石方动态监测项目为例,介绍了运用FME转换无人机数据处理软件制作的DEM数据以及对DEM数据错误点的修正方法,同时生成真实的三维场景,在skyline环境下实现土石方量的分析。     

基于AIS的船舶三维显示与避碰系统研究

介绍了基于AIS的船舶三维显示与避碰系统的功能特点和关键技术.通过研究多分辨率地形绘制技术和海浪运动模型等虚拟现实技术,实现三维海床的实时绘制和逼真海面的模拟生成.通过对AIS报文解析,获取周边船舶的位置和态势信息,最终实现了海床、海面和周边船舶组成的三维场景一体可视化;并通过在逼真的海上三维场景上叠加显示AIS信息和避碰辅助决策信息,更直观有效地保障了船舶航行安全.     

一种基于XNA的无限大地形生成方法

三维真实感地形是虚拟场景中的基础部分,其绘制的速度与质量是构建三维虚拟场景成败的关键。利用VS 2008和c#语言,以XNA为工具,用中点偏移算法生成的值与高程数据之间建立相应的映射关系,建立标准的地形高程数据组快速生成了三维网格地形。在渲染便的应用到虚拟现实系统中。     

探析虚拟演播室系统的场景设计

虚拟演播室（The Virtual Studio）可以使现场摄像机实拍的三维场景与计算机的三维虚拟场景自由组合,将真实人物和虚拟环境完美结合。虚拟演播室系统提高了电视节目制作的质量和效率,同时节省了节目制作的成本。本文将从虚拟演播室发展现状、虚拟演播室场景设计的程序两方面进行分析,并对虚拟演播室的场景设计提出几点建议。     

图像处理在三维场景中的应用研究

本文阐述在三维场景构建过程中,利用图像处理软件为3DS MAX提供丰富的图片素材,还可以为三维场景制作提供复杂二维图形,利用它将3DS MAX已经渲染后的作品进行再加工、润色,可使三维场景的效果图更加完善。     

虚拟场景的构造与实现

介绍了机器人漫游虚拟场景的系统框架,解决了其中的两个关键问题--三维场景建立和碰撞检测.建立三维模型时,基于3ds max建模渲染后输出3ds文件,利用OpenGL进行三维场景模型的重建;至于碰撞检测问题,是基于包围盒检测技术,根据大型虚拟场景的特点,给出了虚拟漫游系统中碰撞检测的算法.     

铁路警卫布控模拟训练系统研究

利用虚拟现实技术和三维GIS技术,模拟和生成多种结构铁路警卫场景,设置并动画模拟警卫要人行进轨迹和旅客流量情景,通过人机互动划定布控区域、选择重点布控点位,科学配置警力与措施,最后对系统进行有效评估。     

基于VRML的大规模虚拟场景的实时载入方法

针对网络环境下大规模虚拟场景的实时生成中所面临的速度问题,通过对VRML（Virtual Reality Modeling Language）工作原理和优化技术的分析,提出一种基于网格化管理的大规模虚拟场景的实时载入方法,实现了虚拟校园场景的生成系统。通过有选择地下载和渲染小部分场景,可提高生成速度,便于大规模场景的实时浏览。     

三维场景体系在建筑结构上的应用

介绍如何将在计算机领域的三维场景体系应用到建筑结构的前后处理当中,提出了利用免费控件GLScene进行复杂的三维场景的管理程序的开发方法;建立起一种面向对象的三维模型数据结构,并据此实现了基于OpenGL的实时三维视景体系、该体系实现了三维静态显示、三维动态漫游等功能,并具有对计算机硬件要求较低、建模快速的优点．     

立交桥三维虚拟场景建模与指定路径的实时漫游

城市道路交通网络的日益复杂,使得现有的二维电子地图无法直观地反映道路之间的交错关系,因此基于二维电子地图的车辆导航系统在复杂的道路交叉口的路径引导就显得无能为力．基于这一现状,提出了利用三维视景仿真建模软件（MultiGen Creator）和三维实时仿真软件（MultiGen Vega）对立交桥进行三维虚拟场景建模与指定路径的实时漫游．论述了场景建模和场景漫游的关键技术,并在VC＋＋6．0的环境下将仿真结果生成脱离该软件环境的可执行文件,为现有的基于二维电子地图的车辆导航系统提供一个交互式的、高质量的、高逼真的虚拟场景．     

基于面向对象思想的虚拟场景漫游研究

基于面向对象的基本思想,用3DSMAX作为建模工具,进行模型优化和渲染,以室内场景为虚拟漫游场景,采用行为交互模块实现了虚拟场景漫游系统和系统的人机交互。     

基于智能手机Tango传感器的室内三维场景实时感知

室内三维场景实时感知是室内增强现实、三维测图和机器人自主定位与导航的关键技术之一。利用智能手机Tango传感器搭载的单目摄像头和深度相机,根据实时获取的彩色图像和深度信息,研究并提出了一种实时的室内三维场景感知方法;该方法首先根据智能手机Tango传感器获取的彩色图像存在的问题,采用多项式函数对彩色相机进行校正。接着,使用ORB(oriented FAST and rotated BRIEF)算子对彩色图像进行特征提取,利用RANSAC算法剔除误匹配点;并根据优化后的匹配点对采用ICP算法对手机姿态进行初步估计。最后,基于融合空间关系的视觉词典(SDBo W2)对感知的初步室内场景进行闭环检测;并通过图优化得到实时感知的室内三维场景模型。实验表明,方法能利用Tango传感器高效地获取室内场景完整的三维结构信息与纹理。