植筋技术在桥梁维修加固中的应用

随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展,交通量不断增大、重型车辆增加及超载现象严重、超限运输的出现和增加,过去年代修建于各地城镇和各级公路上的桥梁,负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。植筋技术用于桥梁维修加固施工时,具有对原结构的破损小,工艺简单,锚固后结构整体性好等特点。本文结合憨板桥维修加固工程对植筋技术的应用,对植筋技术的施工工艺及施工中的注意事项进行了探讨。     

植筋在工程加固中的应用

植筋锚固技术是在工程加固中利用工程结构胶的粘结力,将钢筋生根种植在混凝土结构中,从而达到锚固作用.结合工程实例,详细说明了植筋的技术,证明了它的应用价值.     

植筋技术在三明市列东桥旧桥加固中的应用

钢筋砼结构植筋技术是一种新的应用技术,它是指在原有混凝土基础上通过钻孔、注胶、植筋与新增结构相连的改造加固技术。植筋技术的应用目前已经相当广泛,可根据工程的具体需要在原有钢筋混凝土的任何位置,根据结构受力特征设计植筋数量及规格,且可靠性高,承载力大。可用于水平、垂直及顶部装置。     

后锚固植筋技术在加固改造工程中的应用

化学植筋,是我国工程界广泛应用的一种后锚固连接技术,实践证明这是一项成熟的技术。本文就化学植筋技术在加固改造工程中的具体应用予以归纳,通过总结国内外对化学植筋等后锚固连接的研究成果并结合实践,给出建议植筋深度,为今后的工程实践提供参考。     

爆炸荷载作用下混合粘结剂植筋的锚固性能试验

种植钢筋是一种先进的后锚固技术，已广泛应用于国内外的民用结构工程，在防护植筋技术具有广阔的应用前景。但植筋在爆炸荷载作用下的锚固强度及相应的设计方法尚未解决。应用试验手段时该问题进行了研究，得到了混合粘结剂植筋 在爆炸荷载作用下的锚固强度特性，可供设计应用参考。     

高温植筋试件拉拔试验研究

设计了直径20 mm、埋深20 cm、混凝土基材强度等级C25的植筋试件30个,并对在常温下、高温自然冷却后、高温下恒温加载和高温下恒载升温4种工况进行了拉拔试验.通过总结其破坏形态,测算其极限承载力、极限粘结应力和承载力损失,得出了高温自然冷却后和高温下恒温加载试件极限粘结应力和承载力损失规律,高温下恒载升温试件在不同预加载力下试件破坏的滑移变化规律;结合工程实际对高温条件下植筋结构的安全性进行了判定,给出了植筋结构抗火设计和维修加固依据,可为推广应用植筋技术提供参考.     

钢筋植筋技术应用

植筋技术属于新型的钢筋锚固技术。通过对植筋技术的设计原理、施工工艺和应用效果的阐述，分析了该技术的发展前景。     

耐热植筋胶实验研究及其应用

用硅酸盐水泥和耐热增强材料研制开发的耐热植筋胶在极限使用温度分别为小于等于300℃和600℃的2个等级下，热力学性能技术指标稳定、可靠，达到了我国耐热混凝土规范技术要求；耐热植筋胶的锚固抗拔力实验结果也满足我国《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145-2004规定，耐热植筋胶可以长期在600℃以下高温环境中工作，不怕电气焊等施工作业．是冶金、电力、化工及建材等行业混凝土结构加固、技术改造必备材料．     

浅议混凝土化学植筋的施工方法

本文主要对建筑市场现有的植筋锚固施工方法进行了分析比较，主要对标准操作方法和人工操作方法及植筋锚固性能、固化时间等进行了对比分析。另外在钢筋混凝土结构上植筋锚固利用化学锚固胶作为钢筋与混凝土的粘合剂。植入的钢筋具有很强的抗拔力，保证了锚固强度，是一种处理建筑、桥梁混凝土结构缺陷，加固改造具有旧有建筑的好办法。     

火力发电厂工程中植筋技术的应用

介绍植筋的破坏形式，系统阐述植筋技术在工程设计、施工工艺等方面的要求．通过工程实例，说明在火力发电厂新建和技改工程中运用植筋技术进行施工，完全能满足工程需要．     

采用化学植筋加同改造混凝土桥梁

本文针对桥梁混凝土构件现有的植筋锚固施工方法进行了分析比较，主要对标准操作方法和人工操作方法及植筋锚固性能、固化时间等进行了对比分析。另外，在桥梁钢筋混凝土结构上植筋锚固利用化学锚固胶作为钢筋与混凝土的粘合剂，而植入的钢筋具有一定的抗拔力，保证了锚固强度，是一种处理桥梁混凝土结构缺陷，加固改造旧有桥梁的好办法。     

植筋技术在西安地铁体育场车站围护结构施工中的应用

本文介绍了植筋的施工技术在西安地铁二号线体育场车站深基坑围护结构施工中的应用,对植筋工艺,质量控制、植筋技术的优缺点等进行了探讨和分析。     

老桥加固施工技术

20世纪70年代建造的桁架拱桥、双曲拱桥等桥梁结构现在都有不同程度的损坏,但仍有一定的加固利用价值.文章结合省道S227桁架拱桥加固施工经验,介绍桁架拱桥加固施工方案、牛腿结构植筋等施工技术.     

胶合木植筋节点黏结锚固可靠度分析与设计建议

在胶合木植筋节点拉拔试验研究的基础上,建立了胶合木植筋锚固极限状态方程。对胶合木植筋试件的黏结锚固强度、植筋屈服强度、试件的几何尺寸、计算模式的准确性等参数进行回归统计分析。采用一次二阶矩法(中心点法)对胶合木植筋节点黏结锚固性能进行了可靠度分析,得到了针对不同种类植筋的锚固长度的可靠度解,并提出了植筋锚固长度的抗震设计建议,为木结构植筋技术的推广应用提供了参考依据。     

轨道板纵向温度变形对植筋效果影响

温度荷载作用下的轨道板纵向伸缩变形带动锚固钢筋发生偏位，结构受力状态与设计初衷产生差异。为明确轨道板温度变形对植筋实际效果的影响，首先开展纵连板式无砟轨道温度变形监测，量化表征锚固钢筋的实际偏位量；其次建立无砟轨道植筋锚固精细化有限元模型，分析不同偏位条件下植筋胶层的损伤规律；最后明确了锚固钢筋偏位与脱胶耦合作用下无砟轨道的实际植筋效果。结果表明：轨道板纵向温度变形量可达0.946mm。锚固钢筋的偏位加剧了植筋胶层损伤，且呈现垂向自上而下的演变规律，是造成锚固体系脱胶失效的主要原因。植筋胶层与轨道板的脱黏削弱了锚固体系抵抗高温上拱变形的能力，当脱胶深度超过200mm后，轨道板上拱量增大了137.18%。在无砟轨道实际植筋的效果评价中需考虑轨道板的纵向温度变形，动态调整实际养护维修方案。     

混凝土工程中的植筋施工技术研究

植筋技术是在混凝土工程中所出现的一种全新加固技术,由于具有灵活性、便利性、简易性、经济性等多方面的特点,目前在混凝土工程中得到了较为广泛的应用。本文首先对植筋技术加以简介,并且施工方法、质量保证以及注意事项等三个方面简单对混凝土工程中的植筋技术进行研究。     

植筋技术在改造工程中的应用

建筑工程中,由于建筑功能的改变、承受荷载的增加或其他原因使结构构件的承载力不足,因而对原结构必须采取加固措施,采用钻孔植筋技术能取得简捷的效果。     

疲劳荷载作用下的植筋混凝土梁刚度分析及计算

植筋技术是一种被广泛应用于工程界的连接锚固技术。对承受疲劳循环荷载的植筋梁而言,疲劳破坏是一种重要的损伤形式。为了分析植筋处于疲劳状态下的工作性能,共设计制作了3根相同植筋深度的混凝土梁试件,并对其进行疲劳试验下的受弯试验。试验表明:植筋梁的刚度在疲劳加载下有了一定的降低,低频加载对梁体造成的损伤大于高频加载;通过对刚度退化的分析,建立符合刚度退化规律的函数,对试验数据进行拟合,得出刚度退化系数函数,与结果吻合较好,实现了对植筋梁疲劳刚度的计算,能够对植筋梁疲劳刚度进行定量描述。     

加固工程中植筋锚固性能的影响因素

文章对化学植筋的基本原理和施工工艺进行了介绍,探讨了化学植筋技术的工程应用,并以某建筑物局部加固改建工程为实例,对植筋锚固性能进行了现场测试和数值计算,依据现场拉拔试验的结果,综合对比分析了钢筋直径、锚固深度等因素对植筋粘结锚固性能的影响。     

植筋技术在旧楼改建中的应用

植筋技术是一种建筑补强技术,该技术主要用于在旧建筑上的加建工程,或者结构工程中出现误差时作为纠正的手段。