浙江产业结构升级与人力资本发展互动关系的实证研究

产业结构的演进不是孤立的,经济发展的所有因素都可能影响到产业结构的变化,人力资本作为促进经济增长的投入要素之一,通过影响供需变化来作用于产业结构的调整。通过理论上论述人力资本发展与产业结构升级关系的互动机理,对人力资本与产业结构作用关系进行假设,基于浙江1996—2012年的相关数据进行实证检验。检验结果表明浙江产业结构升级与人力资本发展具有长期稳定的关系,产业结构的升级是人力资本发展的重要原因,但人力资本的发展却不是产业结构升级的重要原因。     

现代物流促进区域经济发展的机理分析

现代物流是国民经济的基础与"动脉",在区域经济的发展中发挥着重要的作用,本文从物流专业化、物流成本、增长极、区域产业结构等方面分析了现代物流促进区域经济发展的作用机理。希冀引起对现代物流发展的重视。     

现代物流、产业集群和区域经济的关系分析

现代物流、产业集群和区域经济三者相辅相成,互为条件。区域经济发展促进现代物流的发展,而区域物流通过提高经济活动的效率和水平、提供物质保障、推动区域产业结构升级来促进区域经济发展;产业集群通过推动产业结构升级和优化、促进区域创新能力的增强、塑造区域品牌来提高区域核心竞争力;产业集群以区域物流提供的物质流动为支撑并为区域物流发展提供更大空间。基于此,应大力发展增长极导向型、区位导向型和网络开发型模式,形成三者之间的良性互动。     

甘肃产业结构定量评价分析

选用甘肃1978—2015年经济数据,并根据"钱纳里标准"对甘肃产业结构与就业结构合理化和高度化进行评价.运用主成分分析法对甘肃区域内产业结构转换能力、转换速度以及影响产业结构升级的动因进行了实证分析.研究表明:①甘肃产业结构演进规律符合"钱纳里标准",产业结构迈向高度化,甘肃产业结构演进方向合理.但就业结构与"钱纳里标准"相差较大,表明就业结构亟需进行调整.②甘肃产业结构转换能力与消费需求、经济增长水平相关程度高,与人力资本相关程度低,说明知识溢出效应低.产业结构转换能力与转换速度错位,说明甘肃各市产业发展水平不均衡,发展程度不合理.对此,应出相关措施,进行相应的整改.     

西部人口老龄化、产业结构升级与经济高质量发展的互动关系——基于PVAR模型

以我国西部地区2002—2021年的面板数据为例,通过建立PVAR模型,探讨人口老龄化、产业结构升级与经济高质量发展之间的长期动态关系,根据格兰杰因果检验、GMM估计、脉冲相应函数和方差分解结果,得到如下结论：(1)人口老龄化对经济高质量发展,短期内具有正向效应,但长期具有负向影响;(2)人口老龄化对产业结构升级具有逐渐减弱的正向影响;(3)产业结构升级对经济高质量发展具有稳定且持久的正向影响;(4)从方差分解结果看,产业结构升级对经济高质量发展的贡献率占18.4%,人口老龄化对产业结构升级的贡献率达到19.9%.根据研究结论,认为地方政府应积极应对人口老龄化长期的负向冲击,不断提升人力资本水平,有效推动地区产业转型升级,逐步实现经济高质量发展.     

“一带一路”核心区的设立促进产业结构优化升级了吗

产业结构的优化升级是经济高质量发展的重要体现,资源型省份的产业结构调整是经济发展的重要推动力。本文基于2008—2017年相关数据采用合成控制法(SCM)关于陆上丝绸之路的起点-新疆维吾尔自治区被设立为"一带一路"核心区对产业结构优化升级路径的影响进行研究,研究表明"一带一路"核心区设立在较短时期内促进新疆维吾尔自治区产业结构合理化,长期的效果并不显著,对产业结构高级化没有促进效果,因而需要采取更加合理的市场配套政策措施来推动产业结构优化升级进程。     

基于协整分析的产业结构升级与城市化进程的关系研究

产业结构升级与城市化进程之间存在着密切的互动联系,城市化是推动产业结构升级的重要力量,同时城市化又必须与产业结构的升级调整相一致。城市化的发展带动了产业结构的演变和升级,而产业结构的优化、调整和升级又进一步推动城市化发展进程,城市化与产业发展之间是一种螺旋上升互相推动的关系。所谓城市化进程,就是人类社会活动及生产要素从农村地区向城市地区转移的过程。这其中包括了人口城市化与经济城市化两个概念。其所带来的结果就是,城市最终成为了人类社会的生活、生产、消费和污染集聚之地。因此,人口和经济的集聚状态成为衡量现代城市化的两项基本指标。本文通过对我国产业结构升级与城市化进程的协整分析表明,产业结构升级与城市化进程之间存在着长期均衡关系,具体表述为产业结构升级推动了城市化进程,而城市化进程发过来又进一步促进了产业结构的升级调整。     

产业结构升级影响因素的实证分析

产业结构升级是转变中国经济发展方式的重要途径,也是实现经济能够持续健康发展的内在要求。选取中国2004-2014年30个省级面板数据构建影响产业结构升级的因素指标体系,采用面板单位根、协整和Granger因果检验分析指标数据的平稳性和长期趋势,并通过FMOLS对模型进行估计,研究发现:长期内,劳动力、资本、技术产出、消费水平、政府职能、外商投资、环保投入、能源投入与产业结构升级互为因果关系;劳动力、资本、政府职能和环保投入与产业结构升级存在正相关关系;而技术产出与外商投资对产业结构升级影响并不显著,消费水平和能源投入对产业结构升级存在负向影响关系。     

仿真电子化配车系统

随着我国社会经济的发展,尤其是电子商务的出现和应用,物流的社会需求量明显增长,物流产业作为社会的基础产业,已成为推动经济持续发展的重要力量,成为产业结构升级、企业提高竞争力的必然要求。物流与先进的现代信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术紧密结     

产业结构高级化对经济高质量发展的影响研究

为研究产业结构高级化对经济高质量发展的作用机理,课题组在利用熵值法测算2008—2018年我国30个省(直辖市、自治区)的经济高质量发展的基础上,实证检验产业结构高级化对经济高质量发展的影响。研究结果显示:整体上,产业结构高级化与经济高质量发展之间呈现"U"型关系;区域异质性表明,东部地区产业结构高级化能够显著促进经济高质量发展,中部地区产业结构高级化与经济高质量发展之间存在"U"型关系,而西部地区产业结构高级化对经济高质量发展呈现抑制作用。因此,应动态处理产业结构高级化与经济高质量发展之间的关系,根据区域经济发展现状,差异化制定产业升级政策。     

技术进步偏向性对中国产业结构升级的影响研究

技术进步是中国经济实现高质量发展的重要手段,促进产业结构升级是未来经济持续稳发展的必经之路。为探究偏向性技术进步是否是产业结构升级的动力,利用中国1979～2017年的相关数据,结合CES生产函数,量测算中国技术进步的方向和偏向程度,并运用分位数回归的方法考察其和产业结构升级之间的关系。结果显示,技术进步的资本偏向性有利于产业结构升级。另外,政府行为、经济发展水平、人均消费水平控制变量对产业结构升级也有一的促进作用。     

柔性化物流-物流发展的主导模式

柔性化作为现代物流发展的一个重要趋势,其提供"人性化"服务的核心理念在物流管理领域得到越来越广泛的认同和应用.本文从管理学和市场营销学的视角对柔性化物流作了系统介绍,结合物流行业的发展必然趋势,介绍了柔性化物流的实施过程,最后得出柔性化物流是现代物流未来发展的一种重要主导模式的结论.     

产业结构与土地经济密度的关联协调研究

通过对1998—2017年郑州市产业结构与土地经济密度的关联协调性进行研究,结果表明:1)郑州市产业结构呈现"三二一"的发展特征; 2)产业结构与土地经济密度有显著关联性,其中产业结构水平与土地经济密度关联度最高; 3)产业结构与土地经济密度的协调度整体上由失调发展为协调,且产业结构的变化率快于土地经济密度的增长率.因此,为了提高土地资源产出水平,促进经济与资源协调发展,要有序推进产业结构向合理化、高级化、高水平方向发展,促进产业结构优化升级.     

环境规制对产业转型升级的影响研究以京津冀及周边地区为例

新时代背景下,促进生态环境与经济的协调发展是中国实现可持续发展的重要任务.环境规制是改善生态环境的政策工具,产业转型升级推动了现代经济体系的建设,所以,环境规制政策能否有效促进产业转型升级是本文研究的重点.通过在《大气污染防治行动计划》中提到的"2+26"个城市,锁定"领导小组"的计划实施范围,为准自然实验提供了条件.基于2005～2017年的省级数据,以京津冀及周边省(市、自治区)为例,通过构建双重差分模型,研究了环境规制政策对产业转型升级的影响效应.研究发现:环境规制政策能显著促进实验组地区的产业转型升级水平,并且具有显著的地区差异性;人力资本水平、经济发展水平、基础设施建设水平和固定资产投资对产业转型升级水平有显著的正向影响;城镇化率具有并不显著的正向影响;而技术创新和对外开放程度对产业转型升级具有负影响.     

关于加快我市物流业发展的调查与建议

物流业态作为一种现代物流方式和新兴产业,其发展有利于产业结构优化升级,加快经济增长方式的转变,是实现经济又好又快发展的重要支撑,已经引起各级政府的普遍关注。我市如何加快物流业态的发展,使之成为经济转型的接续替代产业和实现转型振兴目标的重要经济增长点,是摆在我们面前的重要战略任务和需要紧迫研究的课题。     

科技创新与物流发展 ——基于“海上丝绸之路”重点省市数据分析

在"21世纪海上丝绸之路"建设中,科技与流通领域的发展具有重要意义,通过科技创新与现代物流,提升企业竞争力,推动产业升级,促进国际贸易,降低各方成本,深化合作领域,创造经济效益,实现"一带一路"战略丰富内涵。基于"海上丝绸之路"10个重点省、市、自治区2011—2014年面板数据,通过因子分析,比较各因子及综合得分,研究其科技创新能力和物流发展水平,通过回归分析,探讨科技创新与物流发展的内在联系,并提出相应建议,为各地立足自身特色、加快科技进步、壮大物流产业、实现两者协同发展、扩大竞争合作优势提供新的思路。     

对外贸易对新疆工业化的影响研究

经济理论和实践经验都表明,工业化是世界各国经济发展的普遍规律、基本内容和轨迹。而现代工业发展和工业化的进程却离不开对外贸易,对于落后国家更是如此。文章分析了对外贸易对工业化的重要意义,从资本积累、技术进步与创新和产业结构优化三个方面论述了对外贸易与工业化之间的关系。进而采用新疆的数据进行实证分析,建立了出口依存、进口依存度进口对工业化率的因果关系的回归模型。结果表明,进、出口依存度是影响新疆工业化水平的主要因素,尤其是出口贸易的影响更加显著。     

模式创新是推动现代物流服务业发展的灵魂

现代物流业作为优化社会物流资源配置、提升国民经济运行效率与效益的朝阳产业,是推动中国经济转型升级发展的重要载体。2009年2月份,国务院通过了《物流业调整和振兴规划》,明确提出必须加快发展现代物流业、建立现代物流服务体系,这为中国现代物流业快速健康发展注入了强劲动力。本文以传化物流平台为例,着重从模式创新的角度探讨中国现代物流业发展的要义。     

上海产业结构演化及其对城市化进程的影响——基于1981-2013年的数据分析

产业结构演化与城市化进程之间存在密切关系.基于上海市1981-2013年时间序列数据,首先对上海市产业结构演化进行分析,其次从产业结构升级的两个维度,产业结构合理化和产业结构高级化入手,利用Eviews6.0进行Granger因果关系检验,对上海市产业结构演化对城市化进程的影响进行实证分析.研究结果表明,1981-2013年,上海市产业结构逐步由失衡向合理化转变,产业结构高级化一直保持较高水平,总体来说产业结构逐步优化升级.Granger因果关系检验结果表明,上海产业结构高级化是城市化水平提升的Granger原因,产业结构合理化与城市化水平之间不存在Granger因果关系,短期来看,产业结构高级化对城市化有抑制作用,但长期来看,产业结构高级化对城市化水平提升的推动作用日趋明显.     

新疆科技投入的效益分析

新疆的经济发展水平与新疆的科技发展水平有着直接的关系,科技发展是经济发展的直接动力,而科技发展中,企业的科技创新能力又是关键,科技创新能力的提高有利于新产品的出现。众所周知,一个新产品的出现往往会带来一个新兴产业的出现,这将会导致区域经济分工格局的变化,有利于促进区域经济结构的优化升级,因此要提升新疆的产业结构,就必须加大科技的投入。