集装箱智能施锁系统的设计

本文介绍了以AT89C51单片机为核心,由存储器IC卡、DS1302时钟芯片及nRF2401无线收发芯片构成的集装箱施封锁系统。该系统由单片机控制,能自动记录集装箱开锁和关锁的次数及时间,并能将IC卡中的信息自动地无线传送给集装箱无线识别系统。此外,该系统还具有电量低报警功能。测试结果表明,集装箱施锁系统不仅结构简单,而且运行稳定。     

不同表面形式沟槽对集装箱列车气动阻力特性的影响研究

针对铁路单层集装箱表面结构单一、气动阻力特性差等问题，本文设计了适用于集装箱的三角形、梯形、弧形和矩形表面形式沟槽结构.利用ANSYS Fluent软件，采用基于Realized k-ε湍流模型和SIMPLE算法，对比了4种不同表面形式沟槽的集装箱列车模型的气动阻力，结果表明：明线情况下，弧形沟槽结构集装箱列车气动阻力最小；不同表面形式沟槽结构的集装箱列车所受的气动阻力差异主要来自于集装箱；集装箱的压差阻力贡献了主要的气动阻力，弧形沟槽结构集装箱压差阻力最小，而摩擦阻力最大.     

车辆厢体总传热系数测定仪

本文依据有关的测试标准,研制成一种新型的总传热系数测定仪。该仪表集先进的测试技术和微计算机技术为一体,对车辆和集装箱行业热工性能的测试有重大意义。     

集装箱进出门预警系统相关问题探讨

集装箱进出门预警系统用于集装箱进出门的监测，控制集装箱进出门业务，实现集装箱进出门服务功能的合理化，提高物流的整体效率，本文在了解需求分析的基础上，重点就集装箱进出门预警系统设计的关键技术及设计思想进行分析，有助于提高我国集装箱物流水平。     

冷藏集装箱热工性能测试装置的研制

就冷藏集装箱检测标准和试验方法进行深入的分析,对试验装置的设计制造进行讨论,并利用所研制的试验装置对冷藏集装箱进行了气密性试验、漏热试验和性能试验。该测试装置顺利通过了美国船检局（ＡＢＳ）的检查。     

中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司：向界级企业创新

干货集装箱产销量世界第一、冷藏集装箱产销量世界第一、罐式集装箱产销量世界第、旅客登机桥产销量世界第一，这个集装箱产销量已经连续10年保持世界第一并拥有多个全球之冠的企业来自中国，它就是中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司。今天，她拥有全球市场份额的55％，拥有近30个集装箱基地，是全球唯一能够提供全系列集装箱品种并对所有产品拥有完全知识产权的供应商，是全球顶级航运公司、租箱公司等世界级企业的主要供应商和战略合作伙伴。     

我国大陆集装箱港口层次布局问题

针对港口布局的重要性，阐述了集装箱港口层次布局的含义。依据港口的地位、作用等因素，选择港口五项准则，运用AHP分析方法作出了我国大陆沿海集装箱港口的评价排序，选出了集装箱港口的评价排序，选出了集装箱国际主枢纽港和区域性枢纽港，在此基础上，进一步作出了集装箱港口的层次布局规划建议。     

集装箱装卸桥的模态参数识别

针对集装箱装卸桥的结构特点,选用环境激励法对其进行模态参数识别,阐述了测试技术与分析技术中的关键问题,对测试系统的合理组成、采样频率的设置、模态参数的正确识别进行了研究,并对桥吊地进行了测试,获得较好的测试结果。     

甲板集装箱的绑扎

甲板上的集装箱，由于受到外力，可能产生集装箱倾倒，使舷边集装箱落海，或使箱体变形损坏及绑扎索断裂等，现通过受力分析并根据规范的规定，给出甲板集装箱的绑扎及方法，从而保闰其安全运输。     

集装箱环绕航线均衡运行原理及作业量函数模型

针对集装箱环绕航线的箱量配置及效益评估问题直接影响航线的均衡运行和困扰提高航线经营管理质量问题，根据集装箱环绕航线的基本特征，通过对集装箱环绕航线理想模型的设定和分析，提出了集装箱环绕航线均衡运行原理，建立了船舶在各端港均衡作业量的数学模型．应用和解决了理想环绕航线集装箱总需备量和各挂靠港集装箱配置量的计算问题及航线的效益评估．填补了集装箱航线均衡运行理论的空白，为集装箱航线运行规律的深入研究奠定了理论基础，对指导集装箱航线资产的合理配置和提高航线的经营管理质量具有重要的现实意义．     

基于超声阻抗和回波声压的外感式液位测量方法

基于容器中液位上下方气液介质的超声阻抗的不同,会引起入射超声波束在容器内壁处的反射和透射特性产生差异,可以利用这个差异,从容器的外部来检测液位。首先分析圆形活塞式探头在金属容器壁内的声场分布特征,在此基础上建立了回波声压的计算模型,最后通过选取一系列不同壁厚的容器和不同直径的探头进行了实验验证,检测结果能够很好地符合理论分析,测量精度能满足检测要求。     

固井前置冲洗液的研究发展

冲洗液的主要作用是冲刷井壁和套管壁的虚泥饼、油浆和油膜,稀释钻井液使之保持良好的流动性能。从而提高顶替效率并改善界面亲水能力,提高第一、二界面胶结强度,提高固井质量的。所以我们要在使用前要进行合理的设计,要全面了解其种类、性能标准、体系常用组分及作用原理、设计要求以及性能评价手段、方法、标准等,这样才能很好的利用和综合发挥冲洗液的作用。     

薄壁圆筒容器壁厚的电测方法

对主要测厚方法进行比较,提出对薄壁容器壁厚的测量采用电阻应变测量技术更为可靠;利用应力状态理论和广义胡克定律,推理出薄壁圆筒容器一点处轴向应力和周向应力与壁厚之间的数值关系;并采用电阻应变测量技术,找到一种通过测量圆筒容器一点的正应变来测量容器壁厚的方法,具有重要的工程意义.     

全海深沉积物保压容器有限元分析

针对全海深沉积物气密取样器所采集的深渊海底沉积物样品,设计一套沉积物保压存储容器,从而为深渊海底生命演化等科学研究提供海底原位保压样品.首先,根据全海深沉积物保压容器的保压容积和保压性能的要求,开展保压容器几何结构参数的初步设计,并利用三维软件Solidworks建立保压容器的三维几何模型.其次,利用有限元分析ANSYS软件,开展模拟全海深超高压环境下的保压容器性能分析,检验保压容器的性能.最后,研究不同保压容器的壁厚和内径对保压容器性能的影响,结果表明:在保压容器的储存容积和保压容器壁厚相同的条件下,保压容器所受的最大应力随着保压容器内径的增大而逐渐增大,而保压容器的重量会逐渐减少.     

非线性激励作用下载液容器内液体晃动的数值模拟

通过对周期性边界激励下的圆柱形容器内液体晃动的数值模拟,分析了载液容器壁面受力与外部激励频率、摆动半径之间的变化关系,以及液体晃动幅值、频率与外部激励频率、摆动半径之间的变化关系.分析结果表明:载液容器内的液体在经历了一段调整期后,晃动幅值趋于稳定,晃动频率接近激励频率;当外界的激励频率接近液体固有频率时,液体晃动幅值增大,对容器壁面产生的冲击力增大;液体的晃动频率与摆动半径无关,晃动幅值随摆动半径的增大而减小.该结果对于非线性激励作用下载液容器内液体晃动的研究、保证载液容器的运行的安全,具有重要的参考价值.     

单层框架刚性圆柱形贮液容器地震力的确定

认为容器本身是刚性体、考虑到框架在地震作用下发生振动时引起容器中的液体亦发生振动;此液体振动通过容器壁和底板作用于框架上,即考虑耦联振动。液体振动可分解为无数振型的贡献,取有限个振型,利用振型分解法解耦运动方程组并确定地震力及液动压力。     

大型燃油退火炉的热效率分析

压煮器是生产氧化铝的压力容器，要求进行整体退火，其外径φ2.9m，高13m，重110t，壁厚77mm，用于处理该压力容器的退火炉要求炉内温度均匀而且节能，通过热效率分析，为研究和设计该庞大的节能退火炉提供了依据，其热效率达到40％以上。     

卧螺离心机转鼓主要参数对其模态的影响研究

在诸多参数中,对转鼓3个主要参数:转速、转鼓壁厚和液池深度进行分析研究.结果表明,各种载荷下转鼓的最大径向位移均与转速的二次方成比例,且随着转速的增加,会导致转鼓径向变形增大;正常工况(Fw-Pc)下的应力SINT最大值随着转鼓壁厚的减小而增大,但增大的幅度较小;转鼓的总径向位移最大值和物料离心压力引起的径向位移的最大值均随着液池深度的增加而增大,但增长速度缓慢;转鼓自身质量离心力产生的径向位移与转鼓的液池深度无关.这些数据将为已有的卧螺离心机的改造优化和工程实际应用提供设计依据.图6,表6,参12.     

基于声发射技术的液固体系颗粒粒径测量

基于声发射技术的颗粒测量方法具有非侵入、安装便利、可实时在线测量等优点.搭建了一套液固体系声发射信号测量装置,采用宽带声发射传感器和高速采集卡采集水-玻璃微珠的液固体系声发射信号.运用Welch算法计算3种粒径的玻璃微珠的功率谱估计,结果表明:不同粒径下,两相体系中玻璃微珠的质量浓度均和功率谱估计面积有良好的线性关系,且就粒径和质量浓度相较而言,颗粒粒径对功率谱估计的影响更大;利用FLUENT软件模拟计算出颗粒碰撞壁面的速度,通过对基于Hertz-Zener理论的预测频谱和实测信号功率谱估计的分析比较,采用最小二乘方法估算出玻璃微珠的粒径,其结果和实际平均粒径较为接近,表明该方法用于颗粒粒径测量的可行性和有效性.     

微重力状态下自由液面构型的Surface Evolver软件计算

以扇柱形贮箱为研究对象,根据微重力状态下液体的毛细现象,基于Surface Evolver软件平台,建立了三维分析模型.利用该模型进行数值模拟,深入研究了微重力状态下扇柱形贮箱内角处自由液面的爬升特性,数值分析结果与实验结果吻合良好,证明了该方法的合理有效性.通过数值分析,详细探讨了接触角及容器中心角对微重力条件下自由液面爬升的影响规律,发现液体与容器壁接触角之和小于90°时,液体会不断爬升;当中心角大于50°时,液体爬升高度变化很小.