未来舰船电力系统保护策略研究

针对目前舰船电网保护研究多在辐射型单一简单结构中进行的弱势,在PSCAD/EMTDC软件中仿真未来舰船梯形电网的3种典型工况.采用仿真和按比例缩小物理模型试验,分析了传统舰船保护措施在未来舰船电网中的运行特性.同时建立了多种保护措施的仿真模型,详细归纳了多种保护措施在未来舰船梯形电网中应用的特点,并进行了仿真分析和对比讨论,对未来舰船电网保护措施设计可以提供参考.     

微机型综合保护装置在电力系统中的应用

<正>传统的电力系统继电保护功能的实现要用许多继电器,如过电流保护、速断保护要用电流继电器、时间继电器等,差动保护要用电流继电器或差动继电器。测量功能的实现要用有功功率表、无功功率表、有功电度表、无功电度表和功率因数表等测量仪表,变电所有许多继电保护屏,占很大空间,而且精度差、维护工作量大。     

舰船综合电力系统智能保护方法及其实现

基于BP神经网络,提出了一种通过神经网络判断决策结果来控制舰船综合电力系统断路器通断、实现系统故障保护的智能保护方法．基于该保护方法,完成了智能保护装置的软硬件设计,并结合Hypersim实时闭环测试平台对智能保护装置进行了测试,结果表明：智能保护装置能准确、快速发出信号来控制目标电力系统断路器通断,该智能保护方法能够满足保护的快速性和选择性要求．     

分相式微机电流差动保护灵敏度的研究

分析了影响输电线路电流差动保护灵敏度的主要因素，提出了一种具有高灵敏度的分相式微机电流差动保护方案，并对所提方案进行了理论分析和数字仿真验证。     

电力系统继电差动保护装置硬件平台的构建

HST3IA数字式变压器保护装置适用于220kV及以下电压等级的电力变压器的差动保护,本文以变压器差动保护装置（HST3IA）为例说明装置硬件平台的构建。     

成都电子科技大学发明电力系统保护新技术

近日．以电子科技大学应用超导与电工技术研究中心教授金建勋为首的课题组发明出一种电力系统保护新技术——复合高温超导电力系统故障电流限流器。该项技术发明已经申请了国家专利。超导限流器可同时集检测、触发和限流于一身，被认为是当前最好的而且也是唯一行之有效的电力系统短路故障限流装置。     

电力系统中超导装置的过电流失超保护

对超导电力装置在不同电流条件下的失超特性进行了实验研究,分析了超导装置的失超电流－时间特性,并通过实验,说明了超导电力系统失超保护设计中考虑超导失超电流－时间特性的必要性以及考虑方法,为超导电力系统的失超保护提供了具体设计思路。     

补偿线路分布电容电流的柔性直流配电网电流差动保护方法

针对系统接线方式和线路分布电容影响导致柔性直流配电网故障辨识困难的问题,在对传统电流差动保护在柔性直流配电网中的适用性分析基础上,利用线路贝瑞隆模型推得故障点电流与直流线路两端差电流之间的关系.进一步地,提出具有线路分布电容电流补偿的新型电流差动保护方案,解决对称单极接线方式下故障特征微弱、分布电容电流影响大带来的故障辨识难题.最后,基于PSCAD/EMTDC仿真平台,建立柔性直流配电网模型,通过仿真分析验证所提出的电流差动保护方案的可行性和适用性.     

电力系统接地距离保护整定计算中的问题探讨

主要是对电网继电保护中普遍运用的接地距离保护进一步探讨,主要就是对其整定计算方法进行了详细地介绍,分析了保护性能,也提出了相应的改进措施。     

对某电厂母线保护误动原因的分析

阐述了事故发生的起因,过程以及对电厂和系统民的危害,从故障过程中母线保护的动态情况造工动保护不能正确动作的几点原因,并提出了两种可行的解决方法。     

LAN系统性能评测方法研究

针对现有的LAN测试和性能评价方法主要采用模型方法和测试方法,在实际应用中都难以直接反映LAN系统的性能情况,提出了一种基于对象的结合模型方法和测试方法的以太网LAN系统性能评价的方法,通过一个实际的网络性能评价案例的应用所得到的结果与传统经验值基本吻合.     

船用核动力装置高压安注系统可靠性分析

以FTA(故障树分析)可靠性分析方法为基础,以“陆奥”号这一核动力商船为例,确定了高压安全注入系统(HPSI)故障树的顶事件和成功准则.根据事故发生时的不同情况,建立了以高压安全注入系统注水量不足为顶事件的故障树.利用下行法,对所建的故障树进行定量分析与计算,得到系统故障树的失效概率和最小割集,从而为船用核动力装置高压安全注入系统的改进提出了一些建议.     

一种评估大规模电力系统可靠性的新算法

提出了一种评估发输电合成系统可靠性的新算法。该算法以传统蒙特卡罗模拟法为基础,在模拟前,对系统中所有的单、双重故障进行筛选,形成双重故障加速表;在模拟过程中,考虑所有多重故障,并使用双重故障加速表来评估多重故障。引入了启发性算法思想以削减计算量,提出了基于同心松弛的相关区域、调整区域的概念,并将它们用于判断故障元件相关程度,从而有效地对预想事故进行筛选。它们还用于系统潮流重分布和潮流调整。对ＩＥＥＥＲＴＳ系统（２４母线,３８条线路,３２个发电机）和东北电力系统（３３１母线,４６７条线路,１７９个发电机）进行了可靠性评估。结果表明,这种新型算法是可信的和有效的。新算法在系统规模扩大时,计算量的增长方式近似线性。因此,提出的新算法可以有效地对规模较大的系统进行可靠性评估。     

一种新的LAN系统性能评价方法

现有的LAN测试和性能评价方法主要采用模型方法和测试方法，在实际应用中都难以直接反映LAN系统的性能情况．对此，本文提出了一种基于对象的结合模型方法和测试方法的以太LAN系统性能评价的方法．     

基于模糊规则的网络性能分析系统

针对大型网络的性能难以通过现有的网络管理软件和网络性能分析监控软件进行分析和监控,而具有多协议、多层次、跨区域的大型广域网络的性能更是难以控制的问题,提出了一种采用模糊专家系统的网络系统性能分析方法,通过该方法,网络系统可以通过信息的传递做到性能指标的自动优化,动态控制网络的传输效果．     

电网可靠性评估的网络静态等值模型分析

为缓解大电网可靠性评估的计算复杂性,采取等值参数联合概率密度分布建模的方式开展了外网静态等值研究。在常规确定性静态Ward等值技术基础上,考虑外部区域发电机和线路随机故障,通过计算各种随机故障状态下的外网等值参数,即外网等值注入功率和外网等值串联支路阻抗,基于概率密度估计技术建立了等值参数的联合概率密度分布。外网静态概率等值模型克服了常规确定性静态Ward等值技术的不足,充分计入外网等值参数的随机性,减少了电网可靠性评估计算时间的同时提高了计算精度。对两区域RBTS系统和RTS79系统研究验证了其有效性和准确性。     

面向车间生产性能诊断的改进TOPSIS评价方法

文章提出一种基于灰色关联度分析的改进TOPSIS的评价方法,在灰色关联度评价模型基础上,根据TOPSIS评价思想对参考数列进行修正,然后根据TOPSIS方法计算评价值与最优解的相对接近程度。该方法考虑了评价对象评价值在最优解与最劣解之间的相对位置,能够更加准确地评价对象在竞争对手中的位置,帮助诊断出评价对象的薄弱环节,为改善工作提供针对性指导。     

RBF模糊神经网络在舰载C3I系统效能评估中的应用

针对舰载C3I系统指标体系效能评估中存在的影响因素多、因素之间关系不明确和数据量庞大等问题,提出了一种径向基函数神经网络和模糊推理规则相结合的效能评估方法,分析并建立了基于RBF模糊神经网络学习算法的舰载C3I系统作战效能评估模型。利用400组指标权值数据对RBF模糊神经网络进行训练和测试,验证了该模型的有效性和可行性。在此基础之上,对选取的13组作战效能一级指标权值数据进行3次仿真实验。结果表明,该方法能够判定舰载C3I系统作战效能指标权值是否合理分配,为舰载C3I系统的作战效能评估方法提供了一种新的途径,也为决策者根据战场态势进行动态决策提供有效的量化验证。     

舰载计算机网络系统仿真平台的故障注入系统

故障注入系统作为舰载计算机网络系统仿真平台的一个功能模块，为待测系统的可信性测试分析提供了研究基础．介绍了故障注入的基本概念、故障模型的建立，以及一种应用于舰载计算机网络系统仿真平台中故障注入系统的结构和工作原理．     

制造业供应商系统绩效评价方法

作为供应链管理的重要组成部分,对供应商的绩效评价受到企业越来越广泛的重视,而众多的评价模型往往着重于对单个供应商的绩效评价;用系统的观念,将制造业企业的若干供应商联合系统作为绩效评价对象,根据供应商中所承担的产品配额,结合各供应商产品的综合成本,计算出各供应商产品在企业采购总成本中占有的实际份额,从而建立起基于产品成本的供应商系统模型,并采用模糊评价法对该供应商系统进行绩效评价;最后用案例进行了说明。