基于PCA的道路运输企业安全评价研究

对基于主成分分析法的道路运输企业安全评价的可行性进行了分析,构建了道路运输企业安全评价指标体系,建立了道路运输企业安全评价主成分分析模型,并通过SPSS进行模型计算.最后通过5家企业安全评价算例,演示了应用模型的详细过程,验证了模型与算法的可行性.     

道路运输企业安全综合评价数学模型

目的为减少道路交通事故。方法根据AHP法建立道路运输企业安全综合评价指标体系,采用综合集成法确定各指标和不同评价人员的权重,运用灰色关联分析模型计算每一个企业与“最优”企业的关联度,最后应用模糊综合评价法对关联度再处理,可得到企业安全综合评价结果。结果建立道路运输企业安全综合评价的数学模型。结论道路运输企业可根据安全综合评价结果进行有针对性的工作,从而提高安全管理水平,有利于减少道路交通事故的发生。     

浅谈黑龙江省汽车运输安全的模糊综合评价

交通运输是国民经济发展的基础和保障,汽车运输是其中的一个重要组成部分。面对我省交通安全日趋严峻的形势,理应对全社会的交通运输安全形势做出科学评价,从而制定切实可行的安全管理目标与计划,从道路、车辆、人员甚至政治环境等方面采取积极有效措施不断提高公路运输安全性,以期在未来营造一个安全繁荣的交通运输环境。     

基于灰色关联度的道路运输企业安全综合评价

目的 在道路运输企业中开展安全综合评价以减少道路交通事故尤其是重特大道路交通事故的发生.方法 运用层次分析法建立了一个多级道路运输企业安全综合评价指标体系,并在此基础上采用基于灰色关联分析的评价指标权重的确定方法 .结果 对道路运输企业进行了模糊综合评价.结论 有效把握道路运输企业安全中的薄弱环节,有利于针对性地开展工作,减少道路交通事故的发生.     

模糊综合评价法在危险化学品道路运输风险评价中的应用

采用科学合理的评价方法来评估危险化学品道路运输的安全风险程度,对提高道路运输的安全管理水平具有十分重要的现实意义。引入了模糊综合评判的方法,结合事故树分析确定事故发生的可能性;并将数学计算模型与模糊综合评价方法相结合,从人员伤亡、财产损失、影响范围、环境影响、信誉损失5个方面量化事故后果严重度,建立一套完整的危险化学品道路运输的风险评价体系。并通过实例说明该方法的可行性。     

模糊层次综合评价法在渡槽安全评价中的应用

目前我国未有详细的关于渠系建筑物的安全评价导则,该文参考《水库大坝安全评价导则》(SL258-2000)将渡槽安全类别分为四类。该文将层次分析法和模糊数学理论结合起来,先采用层次分析法确定渡槽各影响因素在安全评价中所占的权重,再采用模糊综合评价法进行评价,综合判断渡槽的安全类别,具体工程实例采用该方法的评价结果与该渡槽安全评价单位所得出的结论一致,该方法简单、实用、评价结果可信,具有一定的工程应用价值。     

基于福建省经济形势下的安全生产状况聚类分析

基于福建省9个地市的经济发展与事故发生状况,采用系统聚类分析的方法,对各地市的安全生产状态和经济发展水平状态进行了聚类分析.对各地市安全生产状况与经济发展水平进行差异比较与交互分析,从而得出各地市的安全生产状态和经济发展水平状态的分类及安全生产状况与经济发展水平的交互分类.结果表明,经济发展的活跃程度与安全生产状况有一定的相关性.     

基于多层次灰色综合评价的口岸国际道路运输便利化测度

便利的国际道路运输对促进同周边国家经贸往来和沿边地区经济社会发展有重要的现实意义.从货物及人员跨境运输的双重视角,聚焦口岸跨境运输,基于国际道路运输流程的解构,构建了包含跨境手续、人员跨境运输、货物跨境运输、道路车辆入境要求、商业交通权的交换、基础设施和标准、组织机构、其他因素8个一级指标和37个二级指标的国际道路运输便利化评价指标体系,提出了基于多层次灰色综合评价的国际道路运输便利化测度模型.以云南省国际道路运输为典型案例,验证测度方法体系的有效性,并提出了国际道路运输便利化的优化对策.结果显示:所建立的测度指标能够表征云南国际道路运输便利化发展水平;云南省基础设施和标准、法律法规、组织机构和商业通行权等方面便利程度较高;云南省在跨境手续的便利化、道路车辆入境要求的便利化以及货物、人员的跨境运输便利化方面仍然存在提升的空间.     

关于煤炭安全生产的量化评价

根据各指标在总评价指标中的重要程度,先由专家确定,再计算平均值和标准差,最后确定权重.然后,根据权重计算出每一个煤炭安全生产策略的优劣度,并按照从大到小的顺序排列.判断工程系统发生事故的可能性及其严重程度,提出安全对策建议,从而为工程系统制定防范措施和管理决策提供科学依据.     

关于煤炭安全生产的量化评价

根据各指标在总评价指标中的重要程度，先由专家确定，再计算平均值和标准差，最后确定权重。然后，根据权重计算出每一个煤炭安全生产策略的优劣度，并按照从大到小的顺序排列。判断工程系统发生事故的可能性及其严重程度，提出安全对策建议，从而为工程系统制定防范措施和管理决策提供科学依据。     

浅谈做好道路运输安全管理工作的思考

安全生产是推进道路运输行业全面协调可持续发展的重要保障。从管什么和怎么管两个方面,就如何履行好三关三监督工作责任来做好道路运输安全管理工作进行了论述。     

基于模糊综合评价法的食品企业诚信状况分析

为了探究国内食品企业的诚信状况,先构建食品企业诚信评价指标体系,再综合运用层次分析法和模糊综合评价法对食品企业诚信状况进行定性和定量评价,并最终得到企业的评价结果.通过实证应用分析发现,通过该评价方法所得到的结果能够反映食品企业的诚信状况,对食品企业的诚信评估具有重要的参考价值.     

基于突变理论的危化品道路运输系统 安全评价

为了提高危险化学品道路运输系统(Dangerous Chemical Road Transport System,DCRTS)风险性评价结果的准确性,避免主观权重的影响,本文基于突变理论,研究并建立了道路"人-物"的尖点突变模型;结合危化品运输的特殊性,构建DCRTS突变安全评价指标体系;采用模糊突变级数评价法获取系统不同时刻的突变值,并进行逐级计算,得到系统总突变隶属函数值.研究表明,基于突变理论的危险化学品道路运输系统评价能科学客观地反映实际情况.     

危险化学品道路运输存在的主要安全问题及对策

通过对危险化学品道路运输特点的分析,介绍了危险化学品道路运输存在的主要问题,并提出了相应的对策。     

基于模糊理论的产品设计综合评价

基于模糊数学理论,针对产品设计的特点,分析了影响产品设计品质的各种因素,结合层次分析法和目标树法,提出了针对产品设计的分层多级模糊综合评判过程的实现方法。评价结果客观地反映了实际情况,并便于评价和比较。通过对设计模型的模糊评价验证该评价方法切实可行。     

基于层次分析法构建道路运输应急能力评价指标体系

道路运输应急是应急管理的基础保障,其能力的高低常决定着应急保障工作开展是否及时、高效和全面,有必要对道路运输能力进行评价,它的建立利于推动道路运输应急管理的建设、完善、深化和提高,对实现安全和谐的道路运输具有重要意义.文章以应急工作三个阶段为出发点,通过调研、结合专家建议,构建四川省道路运输应急系统的准则层和措施层.结合专家评分,确定各层次的判断矩阵,借鉴层次分析法(AHP)进行权重计算和一致性检验,形成措施层各因子排序表,以此建立道路运输应急能力评价体系,为进一步评价道路运输应急能力奠定坚实的基础,为进一步完善和提高四川省道路运输应急能力提供科学合理的评价依据.     

基于层次模糊综合评价的水库大坝安全评价法

提出了基于层次模糊综合评价的水库大坝安全评价法,该方法是建立在层次分析和模糊数学理论基础上的,是以<水库大坝安全评价导则)(SL258-2000)的评价体系为基础,将传统的分析方法与层次分析和模糊理论相结合的一种安全评价方法,可确定各种影响因素对土石坝安全的影响程度,能对土石坝的安全性作出全面、直观的评价.工程实例证明该方法的评价结果是可信的,值得在土石坝及其他水利水电工程的安全性评价中应用.     

道路危险品运输中的安全因素分析及对策

文中结合我国道路危险品运输的现状,从提高道路危险品运输从业人员素质、改进运输技术和设备、建立专业化运输企业、完善管理制度等方面提出对策,保证道路危险品安全运输,进而加快国民经济的快速发展。     

船舶条件优劣的模糊综合评价

从研究船舶条件现状着手，总结出评价船舶安全状况的若干主要指标，运用系统工程学原理，通过层次分析法，确定各评价指标对于船舶安全的影响程度，并以模糊数学为工具，建立二级综合评判的数学模型对船舶条件的优劣程度进行定性和定量的综合评价，可为船舶、船公司及相关管理部门改善船舶条件提供科学的依据。