基于P87C591的CAN总线系统智能节点的设计

介绍了P87C591单片机和CAN总线的特点,并给出了基于P87C591单片机的智能CAN节点的硬件电路和软件结构.硬件设计中对需要注意的问题给出了详细的介绍,软件设计在自制定协议的基础上,重点介绍了初始化、接收处理子程序.     

基于单片机P87C591的多主机系统

在单片机组成的多机系统中，因P87C591具有CAN总线，从而可以构成非主从式的多主机系统，即系统中的每个单片机都可以是主机．在此基础上介绍了P87C591单片机的硬件电路、软件设计及错误处理机制．     

基于P87C591的CAN总线通信系统设计

论文介绍了基于P87C591单片机的CAN总线通信系统的设计。P87C591内嵌CAN控制器,在设计中只需要接上CAN总线收发器PCA82C250和TTL和RS232的电平转换器,就能构成通信系统的节点,简化了硬件设计,提高了可靠性。本文对硬件电路和软件设计进行详细的分析。     

CAN总线智能测控节点的设计

分析了P87C591这种Philips公司近期推出的内带CAN控制器的8位高性能的微处理器的结构,给出了CAN定时寄存器的设定,提出了以P87C591为主构成的CAN智能节点的硬件框图,并提供了CAN通信的初始化、发送、接收各部分的程序设计．     

I/O模块的DeviceNet接口设计

简要分析了DeviceNet面向对象的应用层协议技术，并用Philips公司的P87C591在片CAN控制器芯片实现了对DeviceNet应用层协议核心的编制，给出了硬件连接电路。     

基于CAN总线的云台镜头解码器设计

针对闭路电视监控系统中云台镜头解码器的通讯通常采用RS-485协议,而控制器局域网络(CAN)是一种能有效支持分布式控制和实时控制的串行通讯网络,具有高性能、高可靠性的特点.以P87C591单片机为控制器,设计基于CAN总线的解码器系统,并给出硬件电路和软件编程,开发了CAN应用层通讯协议,实现了控制数据的快捷传输.     

基于P87C591的测温智能节点的设计

本文采用DS18B20作为温度传感器,以P87C591为主控制器,不仅能提高系统的可靠性.同时,采用P87C591作为主控制器能方便的与CAN总线相连,为远距离通信打下基础.     

CAN总线在智能配电系统中的应用

重要场合的计算机系统对供电电源的可靠性有很高的要求．针对由不间断电源（UPS）和继电保护低压电器构成的传统保护方法无法对供电电源进行远程监控与配置问题，应用CAN总线技术对机房供电电源进行改造，使其具有远程监控、远程配置、智能化及人性化等功能．以P87C591为主完成了CAN智能节点的硬件设计和标识符分配，并提出了CAN通信的初始化、发送、接收各部分的程序设计和错误处理办法。     

单片微机CAN控制器的应用与实践

介绍了C8051F020单片机内部CAN控制器的应用。叙述此控制器的构成及其访问方式,并重点介绍了其在电机监控系统中的应用。阐述了CAN控制器外围硬件和通信软件的设计与实现,并给出了CAN通信软件的流程图,实践证明了该设计的正确性。     

基于CAN总线的电动汽车电池管理系统

对CAN总线在电动汽车电池管理系统中的应用作了详细的阐述，介绍了以P8xC591单片机为核心的电动汽车电池电控单元(ECU)的软硬件的设计。     

基于CAN总线通信的直流绝缘在线监测单片机系统

介绍了一种应用CAN总线通信、单片机进行数据处理及控制的直流系统绝缘在线监测与控制的硬件设计与实现.阐述了CAN总线的特点,设计了基于C8051F020单片机的CAN通信接口电路硬件和软件.     

基于μC／OD-Ⅱ的USB接口CAN网络适配器

在介绍CAN网络适配器应用模型的基础上，阐述了CAN网络适配器硬件结构及元器件的选择。文中叙述了CAN网络适配器的固件程序、单片机和上位机USB驱动程序的设计思想和实现方法，对CAN网络适配器的单片机内置入的μC／OS-Ⅱ作了较深入地分析和研究。设计制作的CAN网络适配器成本低，性能稳定，具有较好的应用前景。     

CAN总线在低压无功补偿器中的应用

根据目前使用的无功功率补偿器,设计出一种以P80C591单片机和CAN总线为基础的无功功率补偿装置.该装置运行稳定,性能可靠,实现了对现场参数的远程监控.     

基于CAN总线通信的直流电源充电模块在线监测系统

介绍了一种应用CAN总线通信、单片机进行数据处理及控制的直流电源监控模块在线监测与控制的硬件设计。阐述了CAN总线的特点,设计了基于C8051F系列单片机的CAN通信接口电路。     

采用SAE J1939的CAN/LIN总线汽车内部网设计

以国产汽车为应用对象，设计以CAN总线为主、LIN总线为辅，并以当前应用最广泛的SAE J1959协议为主干协议的汽车内部通信网络，将汽车动力系统和车身控制系统的通信网络分成高速CAN网络、低速CAN网络和LIN网络三部分。选取Philips公司的P87C591等器件，设计了CAN、LIN总线节点、主控制器节点和相应的连接节点。此设计方案具有成本低、可扩展性高等特点，可作为适用于华晨、奇瑞、吉利等国产汽车内部网设计。     

AVR型单片机CAN总线实现方案的研究

以微控制器ATMEGAl28芯片为例，介绍了AVR型单片机实现CAN总线的方案。详细的给出了硬件连接框图和主要软件的程序源代码。     

基于CAN总线技术的汽车仪表的研究及应用

提出了基于CAN总线技术的汽车仪表的研究与应用。该系统设计是以微控制器P87C591为核心,以步进电机和LCD为汽车仪表硬件平台,实现了数据在CAN总线上的接收和发送。同时基于汽车工作环境的复杂,对系统的抗干扰进行了分析和设计。通过对CAN总线数据和各传感器数据的读取、处理和显示,该系统设计能够实时反映车辆的工况。     

局域互联网络LIN总线在车辆上的应用

概叙汽车网络技术的研究现状，介绍一种新型的A类总线——局域互联网络LIN(Local Interconnect Network)总线的技术特征，并提出一种在现代汽车网络中的应用方案及其设计重点。采用以P87C591单片机与TJA1020 LIN收发器为核心，设计基于LIN总线的车身控制系统，简化了汽车线束，降低了成本。     

在线系统编程嵌入式系统设计

本文首先阐述了在线编程（ISP）概念及其广阔的应用前景。然后讲述了对单片机在线编程的理论基础,以及宏晶公司推出的STC89C54RD＋单片机与通用单片机在硬件结构上的异同。还介绍了STC89C54RD＋单片机的ISP功能,其中主要包括字节读,字节编程和扇区擦除操作。接着又介绍了利用CAN总线控制器SJA1000来实现上位机与下位机之间的CAN总线通信原理。主要完成CAN初始化程序和CAN收发程序。     

在线系统编程嵌入式系统设计

本文首先阐述了在线编程(ISP)概念及其广阔的应用前景。然后讲述了对单片机在线编程的理论基础,以及宏晶公司推出的STC89C54RD+单片机与通用单片机在硬件结构上的异同。还介绍了STC89C54RD+单片机的ISP功能,其中主要包括字节读,字节编程和扇区擦除操作。接着又介绍了利用CAN总线控制器SJA1000来实现上位机与下位机之间的CAN总线通信原理。主要完成CAN初始化程序和CAN收发程序。