山区公路勘测设计的几点体会

我国幅员辽阔,有着各种不同类型的地势公路,而山区公路也是我国公路的重要组成部分。随着我国全面经济建设的加速进程,指出了重点开发山区等较为劣势地区经济的战略,而山区公路建设也是保障经济弱势地区获得良好经济发展的重要保障因素之一,因此,山区公路建设也是我国公路建设的重要事业。首先要根据山区实地的不同实际,区分不同情况,制定最为合理的公路路线,使路线最为优化,缩短路线长度以及降低路高,最大化降低不良地质对行车造成的不便,从而使山区经济可以获得良好发展,为全面建设社会主义经济事业添砖加瓦。     

浅议山区公路的勘察设计

综合多年对山区公路的设计施工经验,针对山区公路路线方案的选择,路线平、纵、横的设计,结合目前公路建设的实际情况,提出更适合山区公路设计的思路与观点,可供参考。     

山区农村公路的勘察设计

综合多年对山区农村公路的设计施工管理经验,针对山区公路路线方案的选择,路线平、纵、横的设计,结合目前公路建设的实际情况,提出更适合山区公路设计的思路与观点,仅供参考借鉴。     

山区农村公路的勘察设计

综合多年对山区农村公路的设计施工管理经验,针对山区公路路线方案的选择,路线平、纵、横的设计,结合目前公路建设的实际情况,提出更适合山区公路设计的思路与观点,仅供参考借鉴。     

山区公路路线设计与质量控制研究

为解决传统山区公路路线设计及建设施工中存在的承载力低的问题,开展山区公路路线设计与质量控制研究.在明确路线平面设计原则、路线纵断面设计原则的基础上,通过确定路线起讫点及主要控制点,路线平、纵面设计,路线平、纵组合设计,完成对G341线环县至车路崾岘公路工程的路线设计;并通过确定山区公路路线主要技术指标、桥梁质量控制、隧...     

山区农村公路的勘察设计

综合多年对山区农村公路的设计施工管理经验,针对山区公路路线方案的选择,路线平、纵、横的设计,结合目前公路建设的实际情况,提出更适合山区公路设计的思路与观点,仅供参考借鉴.     

西部地区公路建设的筹资方式及其对策

改革开放以来,特别是实施西部大开发战略以来,我的西部地区公路建设取得了巨大的成就,公路建设事业得到了飞速发展;但是,西部地区公路建设的筹资方式已不能满足西部公路快速发展的需要;本文针对西部地区公路建设的特点,提出了一些西部地区公路建设筹资方式的针对性建议。     

山区公路路线优化设计探讨

为了保障山区公路建设系统的综合效益的提升,我们需要进行山区公路路线设计环节的分析,实现其路线设计系统的优化,通过对其环境保护环节、技术应用环节、边坡治理环节等的优化,实现山区道路建设系统的完善,以满足日常工作的需要。     

山区公路设计因地制宜的设计探讨

路线设计因为对整体的质量与造价有着巨大的影响,所以可以说是公路工程设计的重中之重.但是山区因为地形复杂、地质条件较差等原因加大了其路线设计难度.所以必须采取因地制宜的山区公路设计方法,才可以在结合山区的地形及地质的基础上,保证公路建设的规模与安全性,降低后期运营成本.该文针对如何依据因地制宜的方法来选取公路路线设计作了简要的讨论,为我国山区公路设计出一份力.     

姚渡至广元段高速公路工程地质特征研究

拟建姚渡(川甘界)至广元段高速公路位于四川盆地北部边缘与秦岭西部山区的交结部位,构造发育,是地质灾害多发地区,因此,查明路线走廊带内工程地质条件及不良地质现象的分布对公路选线有着极为重要的作用。本文根据项目遥感解译结果,分析了线路穿越路段的主要工程地质条件;总结了有崩塌、滑坡、泥石流、岩溶及采空区等主要不良地质现象的发育规律;从工程地质角度选定了最佳公路方案线路,为该段公路选线提供了基础地质依据。     

山区公路路线设计要点探析

山区地形及地质构造复杂多变,再加上山区气候变化较大,因此山区公路设计难度较大。山区公路路线设计是一个复杂的整体过程,这个过程需要科学的决策和分析,需要不断的探索和研究,总结经验教训已取得更好的成绩。本文说明了山区公路设计路线的要点,提出了相关的对策建议。     

浅谈山区公路设计工作中应重视的问题

山区公路设计中,由于山区的地形地质条件的复杂,以及公路的修建对环境的破坏,为防止地质灾害的发生,在山区公路设计时,首先要做好地质工作的勘察,以保证公路建设的安全,其次,做好线形的高程位置选择,路线高度与设计洪水位的关系,全面掌握河谷特征,统筹规划纵断面设计的原则。     

浅谈西部山区公路滑坡与防治

我国地域辽阔,自然条件复杂,特别是在广大的西部地区,地质条件更为复杂多变。随着西部公路建设的蓬勃发展,越来越多的高等级公路向山区、丘陵地区延伸。然而,在山区公路建设过程中,经常会遇到各种各样的特殊地质及不良地质地区（地段）。它们给道路的选线、工程设计、施工带来了很大的困难,也给道路的安全性及稳定性造成了危害。而其中滑坡是主要的山区公路病害之一。由于山坡坡体或路基边坡发生滑坡,常使交通中断,影响公路的正常运输,造成财产和人员的损失。所以,应结合工程实践,在对造成公路滑坡的要素进行分析和分类归纳的基础上,对公路滑坡的处治办法和原则进行论述,采取有效的措施来减少山区公路滑坡的发生。     

山区公路避险车道设置研究

随着国家中东部地区经济的发展,交通运输也得到了前所未有的改善,国家交通建设的重点开始转移到西部地区,西部地区处于我国三级阶梯的高原山区,这就决定了山区交通建设的一个突出特点是长大下坡,这对于重型车辆来说非常不利,极易造成刹车系统的温度失效,酿成惨剧.本文从制动系统的温度效应模型开始研究,通过改变各个影响因素的大小,并进行实验验证,对避险车道的设置位置进行了分析,并对避险车道的长度进行了研究,得到了避险车道的设置位置和设置长度计算公式,为山区公路避险车道的设置提供了参考.     

浅论山区旅游公路设计

文章通过泾(县)甘(棠)路改建工程,探讨了山区旅游公路建设"以人为本"、"景路相融"、"环境效益与社会效益统一"的综合设计理念,提出路线布设等方面的研究和见解,可供广大工程技术人员和公路建设管理者在实践中借鉴.     

山区高速公路优化选线探讨

本文针对山区地形地貌等特点，对山区公路路线设计从线形选择、平纵面、构造物的布设以及环境保护等方面提出应注意的问题，并对山区公路路线设计中容易忽视的问题提出建议。     

浅谈山区高速公路优化选线

本文针对山区地形地貌等特点，对山区公路路线设计从线形选择、平纵面、构造物的布设以及环境保护等方面提出应注意的问题，并对山区公路路线设计中容易忽视的问题提出建议。     

山区公路路线设计的思考

虽然近年来我国公路建设发展迅速,但山区高速公路建设仍存在大量有待解决的问题。通过对近年来省山区公路建设的总结,对山区公路路线设计中的若干问题提出建议。     

山区公路路线设计的若干问题探讨

虽然近年来我国公路建设发展迅速，但山区高速公路建设仍存在大量有待解决的问题。通过对近年来安徽省山区公路建设的总结，对山区公路路线设计中的若干问题提出建议。     

县、乡及农村公路水毁造成的原因与防治措施

西部大开发战略实施以来，中西部地区、边远山区公路建设迅猛发展，公路里程快速增长，公路畅通已成为这些地区经济发展和人民生活水平提高的先决条件。然而，每到雨季来临，这些地区的公路和桥梁水毁以及洪水引发的地质灾害（滑坡、塌方、泥石流等）就一直都是公路交通的最大自然灾害。据近年来普查统计，因水毁造成的县乡公路经济损失达亿元左右。因此，分析县乡村公路水毁造成的原因与类型，因地制宜地提出整治措施，实现公路建设与环境保护的双赢具有十分重要的意义。