DH71-3型空压机轴振动超高的监测分析及处理

本文主要介绍了莱钢天元气体公司DH71—3型离心式空压机运行中出现的叶轮轴振动值异常超高现象，结合对轴振动的监测分析了故障原因，阐述了相应的处理措施和效果。     

RIKT90空压机组试车时振动超高分析与处理

本文介绍大唐化肥公司RIKT90空压机组在试车时出现振动超高导致机组跳车的情况,分析了故障原因,描述了处理的过程与结果。     

螺杆式空压机故障诊断与分析

该文对螺杆式空压机进行了振动分析,从而判定设备异常,找到故障根源,进一步通过分析信号差异的原因找出故障点,详细描写了现场故障的分析与处理.     

基于CAN总线的空气压缩机的多机联控

分析传统空压机多机联控系统的不足之处和CAN总线的特点,提出一种各空压机在没有总调度机的情况下,通过动态分配算法,实现多机联控的方法.该方法使系统在部分空压机出故障时能做到"无缝连接",从而保障系统的正常运行.在该空压机系统中,通过CAN总线实现空压机的分散控制、多机联控,使空压机系统运行在最佳工况,实现各空压机的等疲劳运行.     

纸业公司空压机节能改造研究与应用

针对纸业公司空压机的工作特点及在生产中能耗较大的问题,介绍了空压机的一种节能改造方案,阐述了方案在在实际运行中的优势,为企业实现空压机经济节能运行提供保障。     

浅谈空压机热水器在煤矿的应用

由于空压机实际的能量转换使用率太低,国家也提倡节能减排工作,而空压机热水器的投入使用不但减少了空压机的运行温度,还节约了成本,同时又改善了员工的工作和生活环境。     

空压机噪声源的数学模型建立

通过对空压机噪声源的分析,确认空压机噪声源中的空气动力性噪声为最强;由流体流场的声学理论,建立空压机动力性噪声源的力学模型,它表明声功率与其它参数的关系;并知空压机的空气动力性噪声呈低频特性,这为噪声及振动控制提供了可靠的依据.     

阿特拉斯空压机组远程自动控制功能系统安全性提升的实现

酒钢七空压站空压机采用美国阿特拉斯公司的3套高集成度,可提供无油无水压缩空气的空压机组,该机组自带运行控制系统(Elektronikon智能控制器),该控制器支持CAN总线网络和标准的Modbus通讯协议.为了能够实现空压机运行参数远传以及空压机的远程控制,在对现场空压机设备特性进行分析的基础上,解决了多台阿特拉斯空压机Elektronikon智能控制器和Link150的数据通讯问题,及与罗克韦尔PLC的远程控制问题,实现了空压机的远程监控同时安全性得到提升.     

QGD系列螺杆式空压机的维护保养

QGD系列螺杆式压缩机组是一种容积式单级压缩的喷油双螺杆压缩机,电机通过弹性联轴器直接与压缩机机头的阳转子相连从而省掉了变速齿轮箱,且采用全密闭静音设计,以其功能齐全、操作简便、布局合理、故障率低、噪音小而备受关注,其安装数量和使用范围不断扩大。因此,加强对此类空压机的日常维护和现场问题处理成为安全运行的关键。结合设备运行及维护的工作实践,论述了QGD系列螺杆空压机易发生的一些故障和处理方法。     

螺杆式空压机的故障诊断与排除

空压机的正常运行对电厂正常生产至关重要，电厂生产中用气主要分仪用气及杂用气。本文根据螺杆式空压机实际检修经验。结合其工作原理，分析空压机常见故障及排除方法。     

基于ANSYS的地铁车辆振动特性分析

为了避免地铁车辆在运营过程中空压机产生振动问题,引起车窗、车内座椅以及扶杆的剧烈振动,因此有必要对车辆进行模态分析及谐响应分析。本文先对谐响应分析理论进行简要介绍,然后用有限元分析软件ANSYS对国内某地铁车辆进行了模态及谐响应分析,最后对空调与车顶连接的橡胶刚度值进行了优化。     

2V-6/7型空压机的动平衡改进设计

2V-6/7型空压机是我国目前生产量最大、应用最广泛的动力压缩机之一,但长期以来,其噪声高、振动大的缺陷并未得到很好的解决,由用户反馈的信息得知,时而还有断轴事故发生。经过认真分析,笔者认为:除有装配上的不当原因之外,主要还是由于原设计的平衡重的质量不足,在轴承处产生较大的交变支反力所致。为此笔者对该机的动平衡系统进行了校核计算,并进行了改进设计。文中分析了双V型空压机,气缸中心线夹角γ=90°的惯性力的变化规律,确定出了本机型的最佳一阶往复惯性力矩的平衡值和改进后的平衡重结构尺寸。     

基于矢量合成计算活塞连杆组当量质量

针对中央空调用大型空气压缩机运转时产生的振动问题，提出了在曲拐上需加装当量环的改进设计方案，并给出了在曲轴动平衡试验时当量质量的计算方法，为大型空气压缩机的减振减噪工作提供了有力支持。     

空压机吸气管道结构固有频率及最佳吸气管长

通过计算空压机设备吸气管道系统的结构固有频率,得到了避免共振的最佳设计、安装吸气管道长度;文中使用的计算程序通用性强.可用于任何矿用空压机设备吸气管道系统结构固有频率计算.     

矿用空压机吸气管道内气柱共振与管道安装长度的关系

本文计算了矿用空压机吸气管道内的气柱固有频率，阐述了吸气管道安装长度与气柱共振的关系，并得出了防止发生管道共振的吸气管道最佳安装长度     

动涡旋盘与轴向随变机构机械振动模拟

在分析涡旋压缩机动涡旋盘动力特性的基础上，采用三自由度振动数学模型对其工作时的振动特性进行数学模拟，并以公式的形式明确表示出该振动系统的特性参数．为分析涡旋压缩机的气体泄漏、摩擦功率损失、噪声的产生提供了重要的理论依据．     

空压机噪声源的数学模型建立

通过对空压机噪声源的分析,确认空压机噪声源中的空气动力性噪声为最强;由流体流场的声学理论,建立空压机动力性噪声源的力学模型,它表明声功率与其它参数的关系;并知空压机的空气动力性噪声呈低频特性,这为噪声及振动控制提供了可靠的依据     

船用柴油机增压器喘振的计算与特性分析

为研究压气机喘振的特点和影响因素,在现有船用四冲程柴油机仿真模型基础上,对压气机系统的模型进行改进,建立可以预测压气机喘振动态特性的仿真模型,提出确定压气机非稳定工况特性曲线的方法.柴油机在变工况下压气机发生喘振的仿真计算表明:柴油机的进气流通面积减小会造成压气机喘振,流通面积越小,喘振周期越短;空气流经压气机的时间延迟会影响压气机喘振的振幅,但不会改变喘振的周期;柴油机进气管的容积对喘振的振幅无影响,但会改变喘振的周期.计算结果和实验数据基本吻合.     

ZW型压缩机曲柄连杆机构的耐久性分析

曲柄连杆机构的运动学和动力学性能对压缩机工作目标参数具有重要影响。提出基于Solidworks和Adams构建曲柄连杆机构的运动学和动力学耐久性分析模型,预测机构的疲劳寿命,即压缩机连续工作205 d后,机构振动频率逐渐增大;连续工作240 d时,振动频率达到最大,压缩机将失去工作能力。然后通过理论模型与物理模型的疲劳耐久性双重验证,表明其吻合较好,从而为压缩机曲柄连杆机构的优化和创新设计提供参考。     

建筑物顶部空调系统振动噪声测试分析

现代建筑采暖和制冷一般都采用中央空调系统 ,当系统机组安装在中间楼层或楼顶时 ,系统的振动和噪声对下面楼层的影响较大。文章对某办公大楼的中央空调系统所产生的振动和噪声进行了测试分析 ,发现热泵和水泵机组及管道的振动隔离不合理 ,以至引起楼板较大振动 ,并通过管道向各楼层传递。测试结果为下一步的治理改进提供了依据