CAN总线及其在汽车计算机控制系统中的应用

介绍了CAN总线的特点，数据帧格式，数据交换原理，数据传输速度及其与总线长度的关系以及近年来出现的几种高层协议，讲述了CAN总线在汽车计算机控制系统中的应用情况，指出CAN总线作为一种极具潜力的控制器局域网总线，在汽车计算机控制系统中有着广阔的应用前景。     

基于计算机控制系统的汽车综合性能的诊断检测

随着汽车检测技术的发展,计算机控制系统在汽车综合性能检测中的应用也发展到了新的阶段。文章阐述了汽车综合性能检测全自动控制系统的设计思路,系统组成,检测工艺流程,以及系统的诊断实例。     

汽车计算机控制系统的开发与应用

随着汽车行业的迅猛发展,人们对汽车行驶的安全性、舒适性、操控性要求的不断提高,各种计算机控制系统在汽车上的应用也越来越多。本文围绕计算机系统在汽车上的应用做以简要论述。     

计算机控制系统在汽车性能测试方面的应用

汽车检测是指确定汽车技术状况或工作能力的检查。随着社会的进步，经济的发展以及我国入世以后汽车行业的迅速发展，这就把汽车行业性能测试提到了一个新的高度。文章就计算机控制系统在汽车行业中的一些重点应用加以论述。     

计算机控制系统在汽车检测方面的应用

文章就计算机控制系统在汽车行业中的一些重点应用问题进行了综合论述。一直以来汽车工业都是国家经济发展的支柱产业之一。随着社会的进步,经济的发展以及我国入世以后汽车行业的迅速发展,这就把汽车行业对科技水平需求提升到了一个新的高度。     

计算机实现汽车防追尾碰撞系统的自动控制

汽车防撞控制的关键是确定可能与汽车碰撞方向的物体的位置和状态,以便必要时提出危险警示和采取应急避让措施,防止发生碰撞。由此,提出计算机实现汽车防追尾碰撞系统的自动控制,该系统包括传感器单元;计算机控制单元;执行元件单元等三部分组成。     

面向车辆工程的计算机控制技术创新思维教学方法研究

针对计算机控制技术课程较为抽象、内容范围宽、理论与实践结合性强的特点,分析车辆专业领域在计算机控制技术方面发展的需求。在课堂教学、课程实验与课程互动等不同环节,结合车辆专业前沿需求与计算机控制技术特点,系统阐述了如何激发车辆专业学生在计算机控制技术方面的创新思维。该教学方法以解决车辆工程问题为导向,以培养车辆专业学生工程应用能力与创新思维能力为目标,为车辆专业学生对汽车自动控制系统、车辆检测等方向深入发展奠定基础,同时也为计算机控制技术课程的教学改革提供一定的方法理论基础与应用价值。     

“计算机控制系统”课程设计模拟实验系统的研制

借助于国际控制界应用最广泛的 MATLAB系统和系统仿真技术 ,在 Windows操作环境下 ,结合我国“计算机控制系统”课程的教学环境、要求以及工程实际 ,开发出一套“计算机控制系统”课程设计计算机模拟实验系统     

浅谈项目化教学在高职“计算机控制技术”课程中的应用

计算机控制技术是把计算机与自动控制系统等自动化专业课程综合应用的一门综合性、应用性课程。本文针对高职学生的特点,从学生所掌握的知识入手,探讨项目化的教学方法在计算机控制技术课程中的应用,最后分析项目化教学方法在课程中应用的优点。     

一种新的计算机控制技术

概述了计算机控制系统的发展历程,并根据计算机控制系统的发展趋势提出了基于PC的一种新的计算机控制技术。重点论述了基于PC的控制解决方案的系统构成和技术特点。最后通过应用实例说明基于PC的控制解决方案将成为自动化领域的一个不可逆转的潮流。     

纯滞后对象计算机控制系统阻尼因子设计法

本文以增设阻尼因子的方法对纯滞后对象的计算机控制系统进行设计,同达林算法比较,此法具有稳定性好、适应性强、无波纹等优点。     

基于LabVIEW的作动筒位置信号采集

针对作动筒位置的传统检测方法所存在的缺点,基于虚拟仪器开发软件LabVIEW,实现了作动筒位置信号采集系统的设计,系统包括硬件和软件两部分:硬件部分由位移传感器、信号调理模块、数据采集卡和工控机组成;软件部分主要包括数据采集、数据处理与存储以及上位监控界面。该系统投运结果表明,系统运行可靠,稳定地实现实时采集,达到了规定的设计目标和其它要求。     

大力推进建设监理制的发展

阐述了建设监理的性质与特点，说明了加大力度推进建设监理制发展的必要性。     

单片机串口之间用红外无线通信方式实现数据传输

介绍了一种利用红外通信方式实现单片机串口之间进行数据传输的原理方法．给出了有关电路。     

汽车发动机构造与原理课程教学改革实践与分析

根据汽车发动机构造与原理是汽车系一门实践性很强的课程特点,采取拆装实习、现场教学与多媒体教学“三位一体”的教学形式,将发动机结构、原理、拆装、运用、调整的教学内容进行有机的“五合一”,注重学生平时的能力和技能的培养,实行“理论 实践 创新”相结合的考试方式,有效地调动了学生学习的积极性,取得了较好的教学效果．     

恒功率变量泵的单片机控制

通过对恒功率变量泵的输出功率特性的分析研究，提出了利用单片机进行恒功率控制的基本原理和方法，并给出了实现方案。该系统可以有效地改善恒功率控制效果，减少原有恒功率控制存在的近似误差，适应工程机械中发动机与泵联合工作时发动机多功率模式的选择。     

ZZ3252M3246底盘液压系统的设计

自卸车液压系统设计的好坏,将直接影响整车的性能和生产效率。自卸车液压系统一般包括举升液压系统和转向液压系统,有些车还包括液压制动系统和液压冷却系统。自卸车液压系统原理相对来说比较简单,但是其中许多具体原理需要去研究。     

重型汽车双前桥转向运动学仿真模拟

文章分析了双前桥转向运动学和转向系与悬架运动的干涉,利用ADAMS软件建立了双前桥转向系统的简化运动学模型和增加了悬架运动干涉子模型。运用所建模型对某重型汽车的转向运动进行了仿真计算分析,其分析结果为该车转向系的改进设计提供了理论依据。     

条形码技术在图书管理系统中的应用

本文分析了条形码技术的应用,针对图书管理的要求,重点讨论了条形码技术在其中的应用以及开发条形码图书管理系统的若干关键技术的实现,以此作为如何借条形码应用系统走向实用化的一种探讨.     

实验室低值易耗品综合管理系统设计与分析

低值易耗品综合管理系统在高校的实验室管理、教学和科研工作中起着重要的作用。文章首先介绍了高校低值易耗品综合管理系统开发的必要性,然后对系统进行需求分析,最后采用面向对象的方法设计、分析系统,并结合.NET开发平台实现系统。