组合碟簧的计算机辅助设计

根据碟形弹簧组合设计的特点,应用计算机辅助设计、数据库及计算机绘图技术,形成了一个叠形弹簧组合设计的计算机辅助设计系统。系统根据输入参数形式的不同,采用不同的设计准则,可以多种形式输出设计结果参数、组合设计装配图、碟簧零件工作图及特性曲线。     

车用内燃机气门弹簧优化设计

本文阐述了车用内燃机气门弹簧的作用和对其进行优化设计的重要性,提出了车用内燃机气门弹簧优化设计的数学模型,通过分析车用内燃机气门弹簧优的设计变量、目标函数和约束条件,得出结论。     

静压轴承计算机辅助设计

本文讨论了静压和动静压滑动轴承计算机辅助设计中的设计计算、绘图方法及设计全过程,研制了相应的计算机辅助设计软件,包括分析计算模块、优化设计模块及计算机绘图模块,可在微机上实现人机交互,使用十分方便,可供设计部门直接采用。     

圆柱弹簧的计算机辅助设计

本文讨论了圆柱形螺旋压缩弹簧的计算机辅助设计。运用回归分析法建立了曲度系数与弹簧指数及碳素弹簧钢丝强度与簧丝直径的回归方程,将弹簧必须满足的各种要求作为约束条件,根椐许用应力建立了弹簧优化设计数学模型,采用降维搜索法求解。成功的解决了利用微型机配合平板绘图仪绘制圆柱形螺旋压缩弹簧产品零件图的几个技术问题。     

金属切削机床主传动系统计算机辅助设计

本文试图应用计算机辅助设计技术设计机床齿轮变速主传动系统。所研制的计算机程序由两部分组成:(一)机床齿轮变速箱的优化设计,采用直观的启发方法求解咨种复杂的齿轮箱设计问题;(二)交互式绘制传动系统图的图形软件。     

汽车膜片弹簧离合器压紧弹簧优化设计

膜片弹簧离合器的工作性能主要取决于膜片弹簧的结构参数，以膜片弹簧危险点处的当量应力为最小作为优化设计的目标函数，用解问题极值的复合形法进行了求解，计算方法和结果可供设计部门参考。     

齿轮传动比数学模型的建立及计算机辅助设计

针对齿轮传动比数学模型及约束条件的建立,应用计算机辅助设计为设计、操作者提供一种简捷、可靠的齿轮传动比的计算方法．     

农用运输车钢板弹簧选型与计算机辅助参数设计

对四种常见的车用钢板弹簧的结构和性能进行对比分析,提出了在开发设计农用运输车时选用钢板弹簧的一般方法以多片等截面式和少片变截面式钢板弹簧为例,介绍了钢板弹簧的计算机辅助参数设计的步骤和方法在设计计算机程序时,将热轧弹簧扁钢的宽度和厚度系列尺寸编成数组进入程序自动循环计算,可以有效地找出多片等截面式钢板弹簧的所有可行设计方案,供设计者选择;用复合形法对少片变截面式钢板弹簧进行优化求解时,采用一种实用的确定初始点的方法,可使优化设计效率大大提高最后针对某1.0t级农用运输车的前钢板弹簧,给出了按多片等截面式和少片变截面式这两种类型进行设计的结果     

基于模糊优化设计的内燃机气门弹簧的优化设计

为了能够提高内燃机气门弹簧优化设计的可靠性,提高其使用性能,深入地分析了模糊优化设计在其中的应用。首先,建立了气门弹簧模糊优化设计的数学模型;其次,分析了模糊约束的非模糊化处理方法;然后,探讨了模糊优化求解过程;最后,通过算例分析验证了该方法的有效性。     

通用图形支持软件包在CAD中的应用研究

1 问题的提出 计算机辅助设计技术自50年代后期出现以来,经过几十年的发展,至今已成为一门相当成熟的设计工具,并逐渐形成了专门的CAD工业。然而,由于构成CAD系统的硬件和支持软件系统各不相同,它们之间通用性差,甚至许多CAD系统相互之间根本无法通用,这就大大限制了CAD系统的综合开发与应用,为CAD系统的兼容和移植带来了无法克服的障碍。针对这一问题,本文提出了以通用图形支持软件包为基础的方法,解决了在一定范围内不同CAD系统的通用及兼容性问题。     

JDJS—2机械设计软件包

JDJS-2是江南大学机械工程系研制的机械设计软件包,该软件包可以完成一般机械工厂常用的通用的机械零、部件的设计计算及绘图。全部设计采用人——机对话方式进行,操作十分方便,设计计算准确、迅速。特别适宜于在中、小企业中推广使用。     

汽车离合器膜片弹簧优化目标的研讨

本文对迄今提出的膜片弹簧优化设计的目标函数进行了分析研究,从而提出更合理的膜片弹簧优化设计的数学模型.     

基于虚拟样机与模糊可靠性的弹簧优化方法

智能塑壳断路器操作机构的驱动弹簧是极其重要的零件,对断路器的主要性能有很大影响,为了提高断路器的分断能力和使用寿命,提出一种虚拟样机与模糊可靠性相结合的弹簧优化方法。首先利用断路器操作机构虚拟样机参数化模型,以手柄操作力为约束条件,动触头主轴平均分断角速度最大为目标函数,优化弹簧刚度系数。然后以弹簧模糊可靠度为约束条件,弹簧质量最轻为目标函数,建立弹簧的模糊可靠性优化数学模型,优化弹簧的结构参数。优化后的弹簧疲劳强度可靠度为0.999 9,质量减轻13.33%,动触头分断速度提高20.81%。符合智能断路器的高可靠度、小型化和分断能力强的要求。     

螺杆压缩机设计计算软件的研究与开发

介绍了所开发的以Windows为操作平台的螺杆压缩机设计计算软件SCCAD,总结了SCCAD软件中转子型线、几何特性、热力性能、转子受力、转子变形以及刀具刃形等设计内容的计算方法和计算机程序,给出了利用VisualBasic语言设计的用户界面和后处理程序.SCCAD软件克服了传统设计方法设计周期长、计算准确度差的缺点,设计人员可通过该软件,采用建立在工作过程数学模拟基础上的螺杆压缩机设计新方法.利用SCCAD软件设计的螺杆压缩机的研制成功,证明了该软件的可靠性     

铁路路基CAD软件系统的设计与实现

利用AutoCAD二次开发软件包ObjectARX,采用VC＋＋及Fortran语言编程,开发了适用于岩土工程领域,集铁路边坡支挡防护设计及计算、软基底路基设计及计算为一体的CAD软件系统,并应用于生产设计,大大提高了设计生产效率及设计质量。介绍了该软件的各组成部分的编程思路、模块技术内容、软件特点,以及其应用情况等。     

Design of Software for Nonlinear Regression

本文介绍了DataProc实验数据处理软件功能之一——非线性回归,提出了非线性回归的一种方法,用此方法可对超越函数关系进行回归分析,并据此编制了应用软件,给出了软件应用实例二则。     

粘胶纤维开棉机加压弹簧的最优设计

在设计中以粘胶纤维开棉机弹簧体积最小作为最优化设计目标，以弹簧钢丝直径 ｄ、弹簧中径 Ｄ２ 及弹簧工作圈数 ｎ 为设计变量，采用约束最优化方法直接解法中约束随机方向探索法对弹簧进行最优化设计，最优设计的结果：ｄ ＝ １０ ｍ ｍ ， Ｄ２ ＝ ５２ ｍ ｍ ，ｎ＝ １０ 圈。     

A Mixed-Discrete Variable Optimization Software Package MOD for Engineering Design

The algorithm principles, features of the software package MOD and comparative study of the algorithim are presented. At the end of the algorithm perfermance curves and the evalutive results, and the design examples for mechanical engineering are given.     

汽车起重机箱形伸缩吊臂最优设计

以吊臂自重为目标函数，以基本臂截面尺寸为设计变量，以吊臂的端部位移、局部稳定性、整体稳定性及设计变量初始给定域为约束条件，建立了吊臂的优化设计数学模型；应用复合形算法对ＱＹ１２Ａ型起重机吊臂进行了优化计算，其自重大幅度下降，强度得到极大发挥