妊娠期阴道感染与围产结局的关系

目的 探讨妊娠期阴道感染与围产结局的关系。方法 采用阴道分泌物涂片镜检法，对860例妊娠晚期妇女进行检查，并设育龄期妇科病普查妇女对照组。结果妊娠晚期阴道感染发生率为38％，其中霉菌性阴道炎为21．1％、细菌性阴道病为12．5％、滴虫性阴道炎为4．5％、淋菌性阴道炎为0％；对照组阴道感染发生率为20．4％，其中霉菌性阴道炎为7．0％、细菌性阴道病为4．4％、滴虫性阴道炎为8如％、淋菌性阴道炎为0．6％。两组比较，有差异显著性。这与孕期阴道环境的改变有关。随访326例妊娠期阴道感染患者，并设非感染对照组，其胎膜早破、早产、产后子宫内膜炎等较对照组增加3-4倍。结论 霉菌性阴道炎、细菌性阴道病、滴虫性阴道炎、与胎膜早破、早产、产后子宫内膜炎的发生之间有明显的统计学相关性。而阴道细菌的检查可指导胎膜早破、羊水感染等的治疗。     

丹皮酚磺酸钠对蒌蒿的保鲜作用

研究了外源丹皮酚磺酸钠对蒌蒿Artemisia selengensis的保鲜作用．在丹皮酚磺酸钠处理浓度为1mg／L时，贮藏5d的萎蒿嫩茎体内MDA含量降至对照组的75．5％，Vc含量增加为对照组的147．3％，SOD活性为对照组的172．9％，POD活性为对照组的303％；在丹皮酚磺酸钠浓度为10mg／L时，贮藏5d的萎蒿嫩茎体内MDA含量降至对照组的77．5％，Vc含量增加为177．7％，SOD活性降至对照组的77．5％，POD活性为对照组的322．5％．实验结果表明：1mg／L到10mg／L处理浓度的丹皮酚磺酸纳，对于贮藏中的萎蒿具有如下作用：可以缓解活性氧自由基对植物体的伤害，降低膜质过氧化程度；有效降低Vc的降解和水分的散失．     

乳酸钙添加剂喂鸡试验研究

通过对１７～４９日龄的艾维菌肉鸡４８４只及３５～４０周龄的伊莎褐蛋鸡１０１８只的乳酸钙添加剂的试险，结果表明：试验期内，肉鸡试验组净增重１．４９６ｋｇ，对照组净增重１．３６８ｋｇ，前者高于后者８．５％。蛋鸡平均产蛋率试验组为７０．５％，对照组为６６．５％，前者高于后者４％，平均蛋重试验组高于对照组３．０ｇ／枚，蛋料比试验组低于对照组０．１８，说明乳酸钙添加剂可提高产蛋率及饲料报酬。蛋鸡血清钙测定结果：试验组为１８．５９ｍｇ％，对照组为１７．３２ｗｇ％，前者略高于后者，说明乳酸钙添加剂可提高蛋鸡的血清钙水平。     

中西医结合治疗鼻窦炎30例的疗效观察

采用中西医结合方法治疗鼻窦炎３０例，并设对照组３０例，治疗结果：对照甲组总有效率为８３．３％，治疗乙组为９６．７％；其症状消失和粘膜水肿消退平均时间为：甲组１２天和１４天，乙组１０天和１２天．     

洛赛克并阿莫灵联合治疗十二指肠球部溃疡

随机将内镜检查确诊的１０２例幽门螺旋菌（ＨＰ）阳性的十二指肠球部溃疡（ＤＵ）分为二组，治疗组４８例，每日口服洛赛克２０ｍｇ，阿莫灵每次０．５，每天三次，服四周。对照组５４例，每日睡前服雷尼替丁，３００ｍｇ，四周后内镜检查。治疗组疗效优于对照组，差异有显著性，治疗组有效率９３．８％，对照组有效率的８３．３％，Ｐ〈０．０５，治疗组ＨＰ清除率为８１．４％，对照组ＨＰ清除率为９．３％，Ｐ〈０．０１。上述结     

针挑治疗免疫性不育（孕）：附1200例临床分析

对１２０例不明原因的不育夫妇应用明胶凝集试验和试管玻片凝集试验检测血清抗精子抗体，检查结果总阳性率为３１．３３％；并随机分治疗组和对照组，分别进行治疗观察，结果治疗组有效率为７５．７９％，对照组有效率为５７．２６％，提示治疗组疗效明显高于对照组。     

大豆膳食纤维对成年大鼠腹腔脂肪积累及血脂和血糖水…

运用药理生理学、观察了大豆膳食纤维对高血脂成年ＳＤ大鼠的增长，腹腔脂肪的积累，血清胆固醇和血糠水平的影响。与对照组比较，在实验的第１４天，高膳食纤维实验组体重增长率为对照组的－２２．７８％，腹腔脂肪重量变化率为－５９．７５％，血清甘油三酯水平变化率为－３０．１１％，血清胆固醇水平变化率为－１４．２４％，血糖水平变化率为－１０．３９％。     

蓖麻油妙鸡蛋应用于晚期妊娠引产健产210例临床观察

采用口服蓖麻油炒鸡蛋对210例晚期妊娠孕妇进行引产催产临床观察，并设300例为对照组，结果表明：蓖麻油炒鸡蛋组比对照组引产催产效果显著，引产有效率为76％，总产程平均为14小时5分；催产有效率为98．5％，总产程平均为5小时47分．而对照组引产有效率为60％，总产程平均为22小时20分；催产有效率为80％，总产程平均为10小时35分．新生儿窒息观察组比对照组少，两者差异有显著意义．     

光子氧透射液体疗法治疗脑梗塞后遗症的疗效

本文报告了光子氧透射治疗脑梗塞后遗症的疗效，治疗组用光子氧透射疗法治疗。对照组右旋糖酐加丹参。其结果：治疗组治愈率6．67％，显效率58．33％，有效率30％，无效率5％，总有效率95％。对照组：治愈率1.67％，显效率43．33％，有效率35％，无效率20％，总有效率80％。经统计学处理有非常显著差异，光子氧透射疗法无毒副作用，且对脑梗塞后遗症的神经功能缺损有较好的疗效。     

生长因子对牛体外受精卵体外发育的影响

本研究探讨了在成熟培养液和发育培养液内添加ＥＧＦ和ＴＧＦ－α对牛体外受精卵发育的影响，在成熟培养液内分别添加ＥＧＦ和ＴＧＦ－α，经体外受精处理后卵裂率分别为７８．３％和８２．６％，显著高于对照组６０．２％的卵裂率；三个处理组囊胚发育率分别为１９．６％、２４．５％和１８．７％，三者间无显著差异．在发育培养液内分别添加ＥＧＦ和ＴＧＦ－α，其囊胚发育率分别为３０．０％和２３．４％，与对照组２１．０％的囊胚发育率相比差异不显著．在成熟培养液内添加ＴＧＦ－α，在发育培养液内添加ＥＧＦ，经这两种生长因子分别作用后，体外受精卵翼胚发育率为２１．０％，与单独使用其中一种生长因子相比囊胚发育率无明显提高．     

高层建筑施工伤害事故分析及其控制

根据高层建筑施工的特点,分析了高层建筑施工过程中的事故类型,研究了四大典型施工伤害事故发生的原因,提出了控制和减少高层建筑施工伤害控制对策.     

基于模糊认知图的通用航空事故机理分析

随着通用航空业迅猛发展,通用航空事故数逐年增多,为了更有效地预测和防止事故发生,减少生命财产的损失,对事故原因预测显得尤为重要。通过对2006—2015年10年间通用航空事故原因的统计与分类,建立起模糊认知图预测模型,依据模糊认知图的计算方法得到系统达到稳定之后各个影响因素的状态值,通过关联度的计算,得到通用航空事故影响因素的排序,最终得到导致通用航空事故的主要因素。使用实例进行验证对比分析后发现该方法对于通用航空事故原因预测是可行的,通过该方法可以成功地预测通用航空事故发生的主要原因。     

公交车司乘冲突引发事故循环影响研究

为有效提升公交车行驶的安全性,降低事故的发生率,明确司机与乘客(司乘)冲突对公交车事故发生的影响作用,通过系统动力学因果关系回路对事故发生的因果关系进行分析,探究引发事故的相关因素及事故发展与演变过程,并借助微分博弈从微观角度对比分析冲突中止与持续进行对事故发生的不同影响。结果表明,司乘双方均可成为事故的引发者,但司机可引发事故的因素较乘客多,更易导致事故的发生;司乘一方产生不满情绪后,这种情绪既会对自身也会对另一方的情绪与行为产生影响;一定时间内若司乘冲突停止,会降低事故风险,若持续进行,这种情绪与行为会在两者间形成循环性的影响,使双方的情绪反应程度循环累加,导致冲突升级最终引发事故。     

区域公路交通事故及高速公路交通事故特征

基于中国公路交通事故统计和当前交通安全面临的严峻形势，应用理论分析和统计对比的方法，从宏观角度分析了GDP、交通量和公路里程在不同区域对公路交通事故的影响，并有针对性地分析高速公路交通事故。认为高速公路交通事故具有重特大事故比率较高、尾随相撞事故比例大、受气候因素影响大、驾驶员和车辆性能是事故主要原因等基本特征。该研究结果可为制定公路交通事故预防对策提供理论依据。     

城市快速路交通事故特性分析与安全评价

通过分析济南市快速路交通事故统计数据,分别从时空分布、事故形态、事故发生原因等角度探究了城市快速路交通事故的特性。通过提取事故发生前5 min内的车型比数据和交通流量数据,并分析其与交通事故之间的规律性特征,构建基于色阶图的事故风险安全评价表,根据概率统计模型推算出事故发生的临界流量,最后综合以上数据分析构建快速路事故风险安全评价模型。数据拟合结果表明,根据当前交通流量和车型比例实时评估快速路的交通流运行安全风险,可以通过调控当前交通流量对可能发生的事故进行预警。针对快速路交通事故规律和特点,提出了事故预防及安全管理对策与措施,以达到预防事故发生、提升快速路运行安全水平的目的。     

应用"拟合--马尔柯夫"进行火灾发生起数的预测分析

本文针对新疆地区火灾发生起数的预测分析，通过建立“拟合——马尔柯夫”模型，证明该预测方法能较准确地预测未来火灾发生起数，是实用可行的。     

2001—2008年我国煤矿瓦斯事故统计及原因分析

对2001-2008年之间我国煤矿的瓦斯事故统计数据进行了分析,找出瓦斯事故发生的特征规律,并针对这些规律阐述了煤矿瓦斯事故的原因,提出预防瓦斯事故的建议,为煤矿瓦斯的控制和预防提供理论指导.     

浅析地基基础中存在的问题

本文初步提出地基基础工程事故发生的一些因素及原因。这些因素可能引起突然发生的事故导致另一种消耗性的事故。而原因属于地基方面的有12类,属于基础方面的约14类,文中振要指出地基基础工程事故的防止方法。     

雾天高速公路交通事故的特征及与能见度的关系

 从全国雾天交通事故多发的10条高速公路路段中选取交通气象观测条件较好的4条路段作为研究对象，主要研究了雾天交通事故的特征，并通过雾天交通事故与能见度的关系分析，定量研究了交通事故在不同能见度区间的分布规律。与晴天交通事故相比，雾天交通事故后果更为严重，伤亡率明显增加。事故类型以撞固定物和刮擦为主。雾天事故中，肇事车辆为重型货车、中型货车和大型客车的比例比晴天增加。雾天事故的原因主要有在同车道行驶未按规定与前车保持安全距离、操作不当、低能见度下不按规定行驶。统计表明，雾天交通事故主要发生在秋冬季节的凌晨至早上时段，事故高峰期为早上7∶00左右，这与大雾日数的时间分布具有较高的一致性。70%~90%的雾天交通事故发生在能见度低于1 km的情况下，其中能见度低于100 m的区间内比例最高，为25%~50%。能见度低于1 km时，交通事故发生的概率密度随能见度增加而减小，尤其当能见度低于300 m时，交通事故发生的概率出现突发性增长，当能见度低于100 m，交通事故发生的概率密度增长到30%左右。根据交通事故在不同能见度区间的分布，将能见度对交通安全的影响划分为4个等级，实现了气象能见度到交通安全等级的转化，可为交管部门制定雾天交通事故防范对策，以及气象部门开展交通气象服务提供科学依据。     

成南高速公路交通事故的基本特点分析

在本文,作者通过对成都至南充南高速公路(0～75km)自2002年12月通车到2004年11月所发生的交通事故进行了统计,分析了该路段交通事故的特点、成因,在此基础上提出了预防和减少高速公路交通事故的对策。