基于信息生态的高校图书馆网站信息构建模型研究

分析了高校图书馆网站信息构建存在的问题,探讨了信息生态和高校图书馆网站信息构建的关系,提出了基于信息生态的高校图书馆网站信息构建模型。     

基于语言信息的档案网站绩效评估模型研究

研究基于语言信息的档案网站绩效评估问题.首先引入语言变量的运算法则,给出语言变量间距离的概念.针对属性权重完全未知的情形,利用待评档案网站的综合属性值之间的相离度和属性权系数的随机性,给出一种语言变量多属性决策方法.该方法利用优化方法建立数学模型,以待评档案网站的综合属性值之间的相离度和权系数信息熵最大化为优化目标,用拉格朗日乘子法给出模型的最优解,得到属性的权系数.该方法能够结合决策者的主观意志和客观事实,精确确定各属性的权系数.然后利用语言加权算术平均（LWAA）算子,对语言决策信息进行加权集成,继而对档案网站进行排序和择优.最后进行实例分析.     

基于贝叶斯网络的网站信息抽取模型

历史信息、即时信息以及流言往往冲淡网站中的主题思想,导致信息隐藏等问题。为解决上述问题,提出了网站信息抽取系统的结构模型、数据结构和处理流程;该模型采用信息抽取技术,从相关网页中抽取出带有主观倾向的主题信息;采用贝叶斯网络对客户需求进行决策与预测分析。仿真测试与客户应用证明,该模型能较准确的抽取网站中的客户倾向、有较好的及时性。     

青海省实验动物信息网站的构建和思考

通过搭建青海省实验动物信息网站,将分散的实验动物资源在信息层面上实现整合,在信息层面上实现便捷共享,为管理部门决策提供数据参考,为特色验动物资源的开发利用提供交流协作平台,推动我省实验动物信息化管理进程。     

基于全域自驾游可达性的青海省旅游空间结构研究

随着“全域旅游”时代的来临,居民旅游出行模式与旅游空间结构都发生了深刻的改变,推动“交通模式—旅游结构”的互动发展变得日益重要.通过研究青海省106个A级景点和43个自驾车营地的空间分布特征和交通可达性,分析县域等时圈内自驾车营地与A级景点的协调程度,划分不同等级协调性区域,进而采用空间关联方法来分析青海省旅游空间格局.研究表明：①青海省旅游空间结构以西宁市为核心集聚分布,景点和营地分布空间格局演变的方向逐渐向南部和西部发展,沿交通网高核密度区形成旅游廊道,全省A级景点的平均可达性时间为2.47 h,自驾车营地平均可达性时间为3.35 h;②自驾车营地与A级景点的耦合协调性与可达性程度呈现区域一致性,中低可达性区域的耦合协调性较低;③自驾车营地和A级景点可达性呈较强空间集聚格局,冷热点区以西宁市区为兔形之首呈现中心—外围结构,由核心热点区逐渐过度到外围冷点区,推进自驾车营地建设向南部和西部通道扩散.为了增强全域自驾旅游可达性,提升青海省旅游空间结构的协调程度,应注重中低可达性区域自驾车营地分期规划建设.     

电子政务信息资源整合研究

通过对近年来电子政务信息资源整合相关文献进行分析整理,分析了电子政务信息整合的含义、特点等理论知识,同时对电子政务信息整合的技术和框架进行了探讨。     

电子政务信息系统设计研究

21世纪信息技术的迅猛发展,特别是互联网技术的普及应用,使电子政务的发展成为当代信息化的最重要的领域之一.借助于万维网动态的交互式信息发布,电子商务服务系统蓬勃发展.政务管理是办公自动化领域的一个重要分支,也是当今计算机应用的热门专题.我们以电子政务管理系统为基础,讨论了电子政务管理系统用户需求,策划了一个电子政务管理系统的设计方案,研究了电子政务信息系统设计中的一些要点.     

旅游网站的研究探讨

旅游网站，不仅是让所有人及时了解最新的旅游动态的窗口，还是旅游信息及综合旅游服务的门户。旅游网以便民实用、实时快速、贴心全面为出发点，对旅游景点和旅游产业进行详细介绍，并贴心的协助用户定制属于他们自己的温馨舒适的旅游方案。     

基于CBR的电子政务本体模型

针对电子政务案例推理过程中不同业务部门在案例理解上产生的语义歧义问题,构建了电子政务本体模型.根据电子政务案例结构特点,将ABC本体进行扩充,在此基础上提出了基于CBR的电子政务本体模型,并详细定义了模型中的概念、关系、函数、公理和实例等要素.最后以电子政务纪检监察案例对该模型进行了验证,结果表明该模型可以较好地实现纪检监察的知识共享.     

基于协作体的电子政务协同工作模型的研究

在分析了电子政务协作关系的基础上,根据协同工作的具体特点,提出了以协作体为基本单位,构建了基于协作体,由组织模型、任务模型、过程模型和资源模型组成的四层协作模型组成的电子政务协同工作模型.模型的建立解决了已往协同工作模型对电子政务协同工作方式,以及组织、任务、过程和资源各协作因素相互支持不足等问题,反映了电子政务中嵌套层次式协作关系,为建立高效的电子政务协同工作环境奠定了良好基础.     

基于消息中间件的电子政务协同工作流模型的研究

如何实现各政府部门的异构系统间互联互通是电子政务领域一项极富挑战性的工作。提出了基于消息中间件的电子政务协同工作流模型,将异构系统整合到统一的业务流程之中,并采用Petri网对业务流程中各部门子系统间的调用序列进行了形式化描述,确保了业务流程建模的正确性。     

基于云服务的电子政务信息协同框架研究

基于政务网上部门间信息共享和业务协同的需求十分迫切,传统的基于数据交换的信息共享模式在应用上的瓶颈越显问题突出,结合厦门市电子政务网建设的实际环境及需求,采用SOA与云计算融合的云服务模式,提出了基于云服务的政府部门间信息资源共享及在线业务协同平台的原型框架.针对性地给出了"云端集成网关"、"服务融合"、"虚拟化业务平台"等概念的设计.     

基于VAR模型的货币政策有效性研究

利用2004年1月到2015年9月的经济金融季度数据,通过对货币供应量M₂、 工业生产总值GDP_i、 公共财政支出和战略新兴产业产出进行分析,构建VAR模型及其脉冲响应函数对我国货币政策在战略新兴产业方面的有效性进行了实证检验. 结果表明：货币供应量M₂、 工业生产总值GDP_i和公共财政支出对战略新兴产业影响显著;公共财政支出和市场会对战略新兴产业有一个筛选过程;货币供应量M₂的增加会使传统产业对战略新兴产业产生“挤兑效应”. 因此,央行在制定有利于战略新兴产业发展的相关货币政策时需更多地考虑货币供应量和财政政策的双重影响.     

旅游目的地旅游网站建设研究——以五台山旅游网站为例

地方政府和旅游企业应充分利用网络资源和技术加强旅游网站建设,以实现旅游目的地客源市场的拓展、旅游经济发展水平的提升.本文主要运用了网络调查、数据统计、比较分析等研究方法,通过权威网络搜索引擎和权威网站排名网站(Alexa)搜集材料,对四大佛教名山旅游网站建设现状加以比较,全面分析五台山旅游网站的数量、影响力、服务质量和国际化程度等现状特征,发现了五台山旅游网站建设过程中的具体问题,提出了加强五台山旅游目的地旅游网站建设的相应对策和建议.     

基于PKI的安全电子政务层次架构模型研究

公开密钥基础设施（Public Key Infrastructure,PKI）,是一种遵循既定标准的密钥管理平台,也是一个提供强大开放的数据加密和支持加密服务的典型方法。它能够为所有网络应用提供加密和数字签名等密码服务及所必需的密钥和证书管理体系。简单来说,PKI就是利用公钥理论和技术建立的提供安全服务的基础设施,PKI技术是信息安全技术的核心,也是电子政务系统的关键基础技术。     

英国官方旅游网站研究

随着互联网在旅游业中的地位日益凸显,如何通过旅游网站的翻译为国外游客提供有效的信息,使中国旅游业在日益激烈的国际旅游竞争中占有一席之地,成为了相关学者日益关注的问题。通过对英国官方旅游网站界面设置、文本语言特点的分析,为中国旅游网站的翻译提供一些参考。     

基于网络内容分析法的在线旅游网站投诉研究

随着旅游网站的发展,人们大多会选择在线搜索获取旅游信息,通过网络交易来购买旅游产品的行为更为常态化。然而在线旅游交易给人们带来便利的同时,在线旅游网站的产品质量、消费者的不满等问题也层出不穷,因此在线旅游投诉的研究极为必要。同时,学界关于在线旅游网站投诉的研究仍相对少见,基于此,研究对质量万里行网站中有关旅游投诉资料进行整理,以游客对去哪儿网、携程两大网站的投诉案例为研究对象,运用内容分析法,筛选了403例在线旅游投诉进行分布特征分析、高频特征词分析及网络语义分析,研究结果显示:北京、上海、广东、浙江、四川、江苏等省市的消费者投诉量最多;对机票预和酒店预订两大方面的投诉比重大;员工不专业、退票费用/手续费高等5种类型的投诉量大。     

基于电子政务框架的政府信息资源建设研究综述

通过对政府信息资源基础建设、政府信息公开以及政府网站建设三方面研究的综述,归纳总结了这三方面的现状、问题及对策。     

基于安全网关的电子政务构架模型研究与分析

依据安全网关的技术原理,文章给出了基于安全网关的电子政务构架模型;论述了模型基于角色的安全访问控制和权限管理机制.严格遵循信息保障技术框架(IATF)的防御目标,在分析模型安全性的基础上,总结了构架模型的脆弱性和不足,并提出了相应的补救措施,为政府构建电子政务系统提供了可实施的应用模型和技术框架.     

基于支付宝的旅游电子商务网站的开发

引入旅游电子商务的概念,分析了网上支付的优点,借助支付宝第三方支付技术,通过一个旅行社电子商务网站改造的实例介绍了采用ASP技术集成和开发网上支付的方法。