输配电线路故障可视化定位及抢修支持系统

本文介绍了一种输昂电线路故障可视全景化定位及抢修支持系统。由故障检测终端,GSM终端装置．可视化全景线路故障定位及抢修软件子站和主站三部分组成。检测终端分布挂蓑在电力传输网络上需要监测的位置（如各分支处、各事故多发事段．电缆接头上等）,可以实时篮测线路运行情况,在线路出现短路故障．接地故障．过威．停电等情况下,将采集的特征数据传送到监测中心,监潮中心在显示屏上直观地显示出故障发生地点,进行声光报警并以手机短信的方式通知相关人员。     

一种配电网故障定位的新方法

结合我国配电网的实际情况,提出一种能够确定配电网故障点确切位置的实用方法.该方法通过比较各节点电压确定故障区段,并将故障区段始端故障电压与本线路末端短路时的故障电压对比得出故障点距离.该方法适用于中性点不直接接地系统的各种短路故障的定位,并可应用于故障的自动在线检测.     

10 kV铁路输电线路故障信息综合处理系统研究

通过对10kV铁路自闭、贯通输电线路特点的分析,研究了其相间短路、单相接地等不同故障的特性,并在此基础上设计了故障信息综合处理系统.该系统通过分析采集到的数据,由远方控制单元判定故障类型且将故障数据报文送往调度中心,该中心根据判据判定出故障区段:对于相间短路,调度中心会自动启动相应的程控卡片,快速切除故障区段;对于单相接地,在工作站上会自动报警.同时,为系统设计了换相算法、单相接地算法和故障检测判别流程等.换相算法以配电所为参考来拟订其物理相序,其余开关站或配电所的物理换相位置则通过矩阵与配电所参考物理相位置的乘积获得.试验和现场运行表明,该系统可以有效、及时、准确地判别故障位置和故障相以及故障类型等,大大缩短了故障查找的时间.     

无刷直流电机匝间短路故障定位及定量评估方法研究

针对无刷直流电机匝间短路故障问题,提出一种结合深度迁移学习和多维特征拟合方法,以实现匝间短路故障的精确定位和定量评估.同步采集电机定子绕组的三相电流信号,将一维电流信号转化为图像信号,采用基于迁移学习的卷积神经网络实现匝间短路故障的定位,在确定故障相之后,从电流信号中提取并筛选敏感特征,采用特征拟合方法实现故障等级的定...     

基于模糊核聚类图像分割的气体泄漏定位研究

针对传统泄漏检测和定位方法中低效性和低抗干扰性等方面的问题,提出了一种基于红外热像图的气体泄漏检测和定位的方法. 该方法利用红外热像仪拍摄充气前后被测容器的红外热像图,并对获得的热像图进行图像增强和加权差分处理,提出基于带有温差因子的模糊核聚类分割算法来处理容器的红外热像图,对泄漏位置及边界的提取. 通过引入与目标区域温度范围相关的参数-温差因子,对于不同温度范围热像图的噪声具有良好的自适应抑制能力,增强了图像分割的鲁棒性. 实验结果表明,该方法准确并且高效,能够获得准确的泄漏检测及定位结果,泄漏检测能力可达到10 mL/min(@0.1 MPa).      

基于DSP的输电线短路故障测距系统设计

考虑到目前电缆行波故障测距系统中存在精度低的问题,以提高故障定位的速度和精度为目标,设计了一种输电线缆短路故障测距系统。该测距系统以数字信号处理器(DSP)为核心控制器,能够准确地对故障行波信号进行实时采集和转换,进而实现线缆故障的准确定位和及时排除。仿真实验结果表明:所设计系统检测速度快、测距精度高。     

电网运行参数采集与故障处理方法

针对电网运行过程中状态监测和故障预测、检测和定位的需求，研究了电网运行故障监测技术，提出了基于嵌入式系统对电网工作参数采集、运行状态监测和故障检测方案．详细阐述了电网中远行参数监测的核心技术，采用傅立叶变换在解决信号滤波的同时，也对信号的频率进行采集．在此基础上，设计了电网运行中短路故障的检测方案，并给出了详细实现措施...     

电站主变压器匝间短路原因分析

分析了匝间短路故障检测的现状,阐述了电站主变压器匝间短路故障的影响因素,并结合实例探讨了电站主变压器匝间短路故障分析及处理,通过气油色谱分析以及差动保护波形分析,能够有效地确定故障类型以及故障点位置,为主变压器匝间短路分析提供可靠的依据。     

电力电缆检测技术探讨

随着电力电缆的广泛使用,相应的故障检测技术也在不断的发展,科学的检测技术可以解决电缆故障位置准确定位以及快速修复问题.本文概述了电力电缆在运行过程中故障产生的原因,总结了现有电力电缆故障检测和故障定位的方法.介绍了当前两种常用的电缆检测测试系统,探讨现有研究方法中存在的问题及研究方向.     

浅析故障指示器在配电网故障自动定位系统中的应用

配电网故障点的查找占配电故障处理非常大的一部分时间,有效的缩短故障查找时间,是配电网自动化的一项重要任务。本文首先介绍故障指示器检测短路和单相接地故障的原理,然后介绍将廉价的故障指示器与通信技术相结合,构建了一套廉价高效的故障自动定位系统,该系统可以在故障发生后几分钟之内报告出故障发生的位置,大大地缩短了故障查找的时间,全面提高了配电系统的供电可靠性。     

电路故障检测系统中缓存装置的设计

随着计算机、微电子等技术的发展,电路板上元器件密度日益增大,电子线路结构越来越复杂,对电路板的故障检测也提出了更高的要求.电路故障检测系统采用红外热成像技术,对电路板实施非接触式故障诊断,利用分离时序逻辑,对其输出的数据进行筛选,缓存,再将数据传回计算机进行数字图像重构.     

电机转子绕组匝间短路故障诊断研究

分析了探测线圈检测电机转子绕组匝间短路故障的机理,构建故障诊断系统.以WTMM为基础,对信号进行分析并计算波峰特征的Lipschitz指数.以MATLAB为后台对信号进行仿真,以Lipschitz指数α的方差为定标,得出发生匝间短路故障的位置和故障程度.实验表明,通过Lipschitz指数来判断故障发生及其故障程度是一...     

含分布式电源配电网故障检测与定位研究综述

分布式电源（Distributed Generation,DG）并入配电网已成为新型电力系统重要特征,配电网结构由辐射状转变为多源多端网络架构,由此引起的短路故障特性将发生根本变化,对配电网故障快速保护尤其故障快速检测与定位提出更高的技术要求。本文在综述研究现状基础上,从时空角度分别分析含分布式电源配电网故障新特性,阐述传统配电网保护技术局限性,给出含分布式电源配电网保护检测与定位研究展望,指出故障快速检测与定位配合具有快速操动机构的断路器,能够实现故障区域的快速有效隔离,以保障含分布式电源配电网的安全运行。     

基于小波分析永磁同步电机匝间短路故障检测

为研究电动汽车永磁同步电机匝间短路故障的检测方法,首先建立永磁同步电机匝间短路故障的有限元仿真模型;然后,在多种工况下对正常电机和故障电机的定子电流进行小波分析,提取特征频段系数的均方根(RMS)作为匝间短路故障检测的依据,并设定故障检测的阀值.实验结果表明,基于定子电流小波分析的方法能够检测电动汽车永磁同步电机匝间短路的故障.     

一种光伏阵列实时状态监测与故障定位系统

开发一种光伏阵列状态监测和故障定位系统,该系统将连续采集、 间歇采集、 自动定时采集、 故障检测定位等功能集成到统一的Matlab平台. 提出一种“阈值法－Hampel辨识法”相结合的光伏阵列离群值检测算法,该算法通过比较不同光伏组串瞬时电流进行异常检测实现故障定位. 基于实验室光伏并网发电平台上的故障模拟,重点研究了线线故障和失配故障条件下的故障检测与定位. 实验结果表明：该系统能够自动定时采集光伏电气特性数据并快速、 准确地判断是否发生故障及实现故障组串定位,具有良好的应用前景.     

控制系统故障定位的算法设计

目前用于航天、铁路等领域的计算机控制系统要求具有高可靠性、高安全性的特点。这些控制系统一旦出现故障就必须快速定位故障部位,并采取相应的故障策略尽快解决故障,尽量减少系统的安全隐患及经济损失。文章通过图论的有关理论和故障特征假设提出了一种故障源的定位算法,采用该算法可以提高故障定位的效率。     

异步电机定子绕组匝间短路微机检测系统

叙述了三相异步电机绕组匝间短路故障的检测意义,介绍了 Microchip 公司的 PIC 单片机 PIC16C74的结构特点,探讨了异步电机定子绕组匝间短路故障诊断的方案,设计出了基于 PIC16C74单片机的微机检测系统,该系统成本低,测量精度高,具有极其广阔的应用前景。     

动车组异音异响故障分析及监测系统设计

为了解决动车组列车运行途中的频发故障,提出了一种动车组异音异响监测系统,主要由信号定位处理系统及信号检测比对系统组成。疑似故障声音通过该系统定位分析,经过专业技术人员现场排查,确认为动车组故障信息后上传到故障信息系统进行存储。实验结果表明:系统采用计算机控制与人工检测相结合的工作方式,可以快速准确地判断动车组行车途中的异音异响,确定故障发生位置及造成原因,同时可逐步积累完善动车组列车运行故障库,为后续动车组的运行维护提供技术支持。     

基于机器视觉和激光测距的输电线故障定位

结合定位技术和激光测距技术,提出了一种基于机器视觉的电力巡线故障定位新方法.通过无人机搭载可见光相机进行巡线拍摄,将航拍图像实时传回地面站进行处理.采用数学形态学的图像处理方法和模式识别方法进行故障检测与识别.通过惯性测量系统进行初步定位,得到无人机的经纬度坐标.利用无人机机载激光测距模块,测量故障点到无人机的距离来修正坐标.最后,经过空间大地坐标系和空间直角坐标系的变换,以及两个空间直角坐标系的基准转换,计算出了故障点的准确位置,并且很大程度地提高了定位的准确性,其空间直角坐标测量精度可达0.11m.     

供电系统配电线路故障识别与检测

该研究以供电系统配电线路的实际运行工作作为研究基础,对供电系统配电线路常见的高阻故障、短路故障、单相接地故障、间歇性故障的产生原理和识别方法进行了分析,提供了供电系统配电线路运行工作中做好主动定位、被动定位、智能定位、监测定位技术的应用,提升供电系统配电线路检测工作的要点,希望为提升供电系统配电线路故障的识别效率,提升供电系统配电线路故障的检测质量有所帮助。