陕西省 A320系列飞机刹车盘飞行试验成功

近日,由航天四院西安超码科技有限公司研制的A320系列飞机炭／炭刹车盘,在一架空客飞机上成功完成了功能性着陆、地面滑行刹车、中止起飞刹车等7个科目的飞行试验。这标志着国外公司在此领域的垄断被打破,填补了该项目的国内空白。根据试飞结果,刹车盘性能与原装刹车盘相当,完全满足飞机使用要求,这表示我国已具备空客A320系列飞机刹车的生产能力。     

根根焊丝接"神箭"满腔热血报祖国--北京有色所自主技术创新之路侧记

“神六”的成功返回_把我国航天工业的发展带上了一个新的高峰，有关“航天人”的报道也频繁见诸报端，然而仍有许多为此默默付出的科技工作者不为人所知。也许他们的创新成果只是科技星空中的繁星一点，但其闪耀的光芒却不容忽视。北京有色金属与稀土应用研究所、北京市劳动保护科学研究所、北京光电技术研究所的自主科技创新成果就充分体现了这一点。     

美国航天预研管理模式对我国的启示

美国作为世界超级大国，是当今最富有创新活力的国家之一，其先进的航天预研管理模式，有力促进了创新性思维快速转化为成果，保障了美国技术的前瞻性和创造性。深入研究美国的航天预研管理模式，对于提升我国航天企业的预研创新能力，提高航天科技的创新水平，具有重要意义。     

汽车刹车盘包装线控制系统设计

现有的汽车刹车盘包装线存在较大的人为误差,人工参与包装限制了汽车刹车盘包装系统的工作效率。研发了一条集成化、高效化、智能化的汽车刹车盘全自动柔性包装系统。该系统下位机采用西门子PLC,上位机采用WinCC组态软件,并通过WinCC Web Navigator实现网络发布。系统人机界面友好,功能齐全,可满足汽车刹车盘自动包装要求,提高了工作效率及包装质量,节省了劳动成本。     

基于LabVIEW的汽车刹车盘摩擦磨损特性信息采集系统设计

良好的制动性是汽车安全行驶的必要条件,而刹车盘的摩擦磨损性能在整个汽车制动系统中起着举足轻重的作用。为便于获取用于刹车盘摩擦磨损特性表征的压力、摩擦力、转速、温度等参数信息,本文基于虚拟仪器技术LabVIEW设计了刹车盘摩擦磨损特性信息采集系统。该系统的硬件部分主要包括用于获取刹车盘特性参数的传感器,以及传感器输出信号调理模块和用于A/D转换的数据采集卡;在虚拟仪器技术LabVIEW环境下编写了信息采集及处理界面和历史信息查询界面的程序。调试运行结果表明,该信息采集系统可以实现对刹车盘摩擦磨损特性参数的准确采集与实时显示以及对所采集数据的简便查询,能够满足刹车盘摩擦磨损特性信息采集的要求。     

科技珍闻

》》》风向标航天"十一五"锁定九大任务国防科工委负责人日前透露,"十一五"期间,我国航天发展将重点"锁定"实施重大科技工程、拓展空间应用等九大主要任务。据悉,根据国务院批准的中国《航天发展"十一五"规划》,这九项主要任务包括:增强产品供给保障能力、启动并实施重大科技工程、提升自主创新能力、加快空间技术发展、积极拓展空间应用、持续开展空间科学研究、加强行业管理、实施人才兴业战略、加强国际交流与合作。     

促进科技创新成果产业化，推动社会经济发展

近年来，我国科技创新成果显著，科技专利申请比率不断上升，航天、航海、铁路等大型项目的建设更是取得了骄人的成绩。但同时，科技成果向产业的转化仍然停滞不前，给科技创新发展造成了极大制约。     

汽车刹车盘热力学模拟分析

当前民众对汽车安全性的要求逐渐上升。为加强对汽车刹车盘热力学研究,提高汽车驾乘人员的安全,对汽车刹车盘热力学模型展开较为详细的分析:首先,建立了摩擦模型;然后,根据该模型计算得到需要的参数;最后,对所建热力学模型进行了分析,并对比分析了有无沟槽以及风道厚度2个因素对刹车盘热力学性能的影响。     

航天企业科研项目管理模式创新研究

本世纪我国在科技方面不断取得突破,尤其是在航天领域更是取得了不俗的成绩,航天科研项目发展势头迅猛。但我国航天企业在科研项目的管理模式上相对比较落后,存在诸多方面的问题,影响我国航天企业的发展。因此本文针对我国航天企业现状,对其进行分析研究,旨在能提出有效方法对航天企业科研项目管理模式进行创新。     

中巴测控卫星工程项目运筹学应用研究

中国-巴西测控卫星工程项目是我国在高技术领域与巴西合作的一个工程项目，也是我国航天机构与国外航天机构在卫星测控领域的首次合作项目。该工程项目取得了圆满成功，为我国今后进行类似的国际合作积累了丰富的经验。建立了该工程项目管理中若干实际问题的运筹学模型，概述了运筹学的应用效果。     

9个青年航天科研集体和11名航天科技工作者获共青团中央表彰

中国航天科技集团公司一院一部等9个青年航天科研集体、中国航天科技集团公司一院18所副主任设计师幺志刚等11名航天科技工作者。由于在我国首次月球探测工程中取得的优异成绩而荣获共青团中央和全国青联颁发的“中国青年五四奖章集体”和“中国青年五四奖章”。青年航天科研集体和青年航天科技工作者．致力于我国航天事业的发展。充分发扬团队精神,成功解决了多个世界性技术难题。为完成探月工程研制、建设、发射、测控和科学应用的各项任务做出了重要贡献。     

航天型号项目管理研究

本文围绕我国航天型号研制管理现状,总结分析当前航天科技工业组织基础和体制框架,探讨了项目管理组织构建、项目经理负责制的具体做法。     

传承航天科技的鸿篇巨制——《导弹与航天丛书》

自20世纪80年代起，航天科技工作者汞统总结了在戒固航天30年实或中形成的理论、方法和工程经验，壕纂了一部《导弹与航天丛书》，对我目航天科学技术的继承与发展有重要的战略意义。     

明廷华：推动自主创新要统一思想认识

中国发明协会副理事长明廷华认为，推动自主科技创新，当前有必要统一对以下五个方面问题的认识。一是如何正确认识目前我国的科技水平、实力问题。这个问题直接关系到自主科技创新的战略、方针、政策的制定，甚至关系到目前我国能不能进行自主科技创新的问题。水平、实力是个客观存在，有关权威部门对此应做出实事求是的估计，这对于统一认识，明确目标，凝聚力量，具有重要意义。     

科技资源内涵与外延探讨

增强自主创新能力已经成为我国国家发展战略的重要支点，通过各种途径扩大科技资源规模、提高科技资源配置效率，才能提高自主创新能力。     

自主创新不是“关门创新”

我国科技发展，一方面强调增强自主创新能力，一方面又强调扩大开放、加强国际合作。如何理解二者的关系，在12月14日举行的研发全球化国际论坛上，科技部副部长尚勇强调，增强自主创新能力是党中央、国务院确定的我国科技发展的战略方针，扩大开放、合作创新是我国自主创新的重要经验和基础，我国科技界要在扩大开放中提升自主创新能力。     

综合集成方法的实践——“中国载人航天发展战略”研究方法总结

中国要不要搞载人航天？怎么搞载人航天？采取何种发展战略和技术途径，涉及政治、经济、军事、社会和科技诸多方面。遵照钱学森院士创建的系统学提出的“定性与定量相结合的综合集成方法”，结合中国国情，以软科学命题，从指导思想、研究步骤和研究方法几方面进行了研究，研究结果表明，“面对世界载人航天的挑战和机遇，中国载人航天不可不搞，也不能大搞，飞船起步，平稳发展万无一失。盲自赶超或急于缩小差距均将陷入困境，疑虑过多以至坐视不顾，也会失掉机会和希望。”文章对该软科学命题做了总结。     

航天科普规划新法

航天是人类永恒的话题.航天的实现可以说是当今科技最伟大的创举.航天科技正以超常的速度改变着我们的日常工作和生活.从气象卫星到天气预报;从卫星定位系统到自动导航的出租车;从地球资源卫星到我国西部开发整体规划;从军用卫星到现代防务;     

航天、航空

航天、航空科技技术不仅仅是关乎国家、民族的命运,而且越来越多的航天、航空科技技术产品已经应用于民生,造福苍生,引发了新一轮的航天、航空科技技术热潮。专家预言,航天、航空科技技术将在新世纪更加迅猛地发展!     

碳／碳复合材料在飞机刹车盘上应用和维护探析

碳／碳复合材料具有密度小、耐高温、耐磨损、抗腐蚀、良好的化学稳定性和较低的热膨胀系数等优点,被广泛应用于飞机刹车系统中。本文介绍了飞机碳刹车盘的结构和工作原理,分析了碳／碳复合材料在飞机刹车盘上应用的优缺点,并提出了飞机刹车盘的维护方法。