GCr15钢轴承套圈锻后沸水冷却的可行性研究

本文以实验为基础,用金属学基本原理分析了GCr15钢轴承套圈锻后沸水冷却的优越性与可行性。指出,这种处理方法对加速碳化物的细化、缩短球化退火周期有显著效果。只要沸水冷却后的出水温度控制在500℃以上,就不会有开裂的危险。可以工业应用,井有明显的经济效益。     

1000MW超超临界冲动式汽轮机通流改造及效益分析

TOSHIBA原型1 000 MW超超临界汽轮机存在级间焓降过大、调节级效率偏低、中压进汽部分需要冷却、低压缸采用非落地轴承等设计缺陷。在长期运行中,汽轮机隔板疲劳会导致宏观裂纹,汽轮机热耗偏离设计值至少200 k J/(k W·h),低压轴承在高真空下出现振动突增。基于上述问题,本文结合机组的实际运行情况,提出一套较为理想的汽轮机通流部分改造方案并进行经济性分析,在增量机组困难的现状下,这对于百万机组的经济性提升具有一定的指导意义。     

汽轮机调节系统甩负荷性能预测

根据汽轮机调节系统动态特性理论，在积累大量汽轮发电机组现场试验资料的基础上，经过分析研究，发现汽轮机负荷后的转速飞值与其卸去的负荷之间存在可用数学表达式描述的，具有工程容许精度的关系。     

关于凝结水过冷度的分析

凝结水是指在汽轮机做功后的排汽在凝汽器中被冷却介质凝结后而形成的水,理想状况是凝结水温度等于凝汽器进口压力对应的蒸汽饱和温度。但是,由于设备本身的设计或运行维护不当,经常出现凝结水温度低于凝汽器进口压力对应的蒸汽饱和温度的现象,该现象称为过冷现象,两者的温度差称为过冷度。凝结水过冷现象产生不可逆的损失,是火力发电厂影响机组效率和经济运行的一项重要指标,本文从凝结水过冷度形成的原因、危害以及防治措施这三方面分析该项指标。     

300MW汽轮机快速冷却技术应用实践

<正>现代高参数大容量机组汽缸外部都具有绝热性能良好的保温层。加强汽缸保温对减少散热损失和减少汽缸各部分温差的效果十分明显,但在检修停机后自然冷却过程中,由于汽缸散热条件差、热容量大,温度下降很慢,需要很长的冷却时间。现在各电厂大多采用滑参数停机来降低停机时汽缸的温度水平。但滑参数停机时控制主蒸汽、再热蒸汽温度较困难,有时汽温由较大波动,甚至发生汽轮机进水事故,另外,为控制降温速度在规定范围内,滑停时间较长,机组低负荷运行时间长,对经济运行和锅炉稳燃不利,为保证锅炉稳定燃烧需投用助燃油有时可达     

可锻铸铁连续冷却获得细珠光体的研究

本文研究应用冷却速度介于空冷和油冷之间的ＡＱＬ２１０溶液，控制可锻铸铁高温石墨化退火后的冷却过程，以略低于临界冷速Ｖｃ的冷速，抑制粗片状珠光体和马氏体的形成，得到屈氏体、索氏体组织，该组织经高温回火后成为均一的索氏体，其机械性能优良．     

汽轮机调节系统改造方案设计与实践

汽轮机调节系统存在自身的缺陷,如控制精度较低、操作烦琐、动态调节品质较差,尤其是维修保养难度较大。要想彻底解决上述问题,人们需釆用一种新型调控系统代替原有调节系统。本文阐述了汽轮机调节系统改造的必要性,对比了汽轮机改造方案的优缺点,最后分析了改造后系统的安全性,以期为汽轮机调节系统改造提供参考。     

自制蘑菇肥 营养又高产

1．培养料浸出液。将剩下的培养料粉碎，加10倍开水冲泡，搅拌后加盖闷闭，冷却后过滤取液，即可进行喷施。     

给水泵汽轮机控制系统的故障分析

为了排除给水泵汽轮机在运行过程中出现的故障，分析了给水泵汽轮机控制系统的工作原理，通过查找汽机本体油系统的故障，找到了产生故障的原因，提出了改进措施．利用机组大修的机会对该系统加以改造。消除了故障，取得了很好的经济效益．     

在制备热障涂层过程中系统内残余应力场预测

在热障涂层系统制备工艺冷却过程中，各层材料参数不匹配（如弹性模量、泊松比、热膨胀系数、热传导参数等）将导致其体内各层材料冷却速率不一样，同时在各层界面上热障涂层系统为了保持应变协凋和位移连续，最终在冷却后热障涂层系统各层内均存在热残余应力．通过建立相应的理沦模型得到了热障涂层系统各层热残余应力的解析解表达式．通过计算分析，得到了冷却方式和陶瓷喷涂厚度对各层残余应力的影响．最终希望得到一组最优化工艺参数来指导热障涂层制备工艺和生产．     

王滩发电厂汽轮机轴振保护方案的修改

<正>河北大唐国际王滩发电厂一期工程的2台600MW汽轮机,采用了哈尔滨汽轮机厂生产的亚临界蒸汽参数、一次中间再热、三缸四排汽、双背压、凝汽式汽轮机。一、汽轮机监测仪表系统1.汽轮机监测仪表系统。汽轮机监测仪表系统(Turbine     

汽轮机高压调节阀油动机故障分析及处理

油动机是现代汽轮机进汽控制系统执行机构,是汽轮机DEH系统重要组成部分,它能否正常工作,对汽轮机安全稳定运行起着至关重要的作用。本文主要对汽轮机高压调阀油动机出现卡涩、频繁动作的故障情况进行详细分析,找出了问题根源所在,并进行了消除,从而确保了汽轮机的安全正常运行。     

节能对标管理在汽轮机最优运行中的应用探讨

在发电企业的经营活动中,汽轮机的运行状况直接影响着企业的综合经济效益,在发电过程中,确保汽轮机的最优运行可以有效的降低发电能耗,提高资源利用率,进而提高发电企业的经济效益。在对汽轮机运行的管理活动中,运用节能对标的管理理念可以很好的实现汽轮机的最有运行状况,运用技能对标管理方式,竖立汽轮机运行的最优运行指标标杆,然后按照标杆来改进汽轮机的运行状况,从而促进发电企业的可持续发展。本文结合节能对标管理方式,对汽轮机的最优运行应用,进行了相关的探讨。     

核电机组汽轮机仿真模型研究

汽轮机是核电机组的核心设备.笔者分析了核电汽轮机组的特点及常见仿真软件汽轮机模型的优缺点,建立了基于设计参数标定思想的汽轮机仿真模型,并利用某核电机组设计数据进行建模和测试.与JTOP汽轮机模型的对比测试结果表明,本模型稳态及变工况运算与设计数据相比精度更高,具有较高的实际应用价值.     

基于VC++的汽轮机经济性指标计算系统

为提高汽轮机运行的热经济性,研制汽轮机经济性指标计算系统.采用功率平衡方程式反推与曲线拟合相结合的方法计算汽轮机的末级排汽焓,解决了排汽湿度难以测量的问题.利用VC 编制计算汽轮机经济性指标的可视化程序,并将程序应用于300 MW中间再热冷凝式汽轮机,所得结果与厂家提供的设计值吻合较好.     

冷却条件对高频臭氧发生器产量的影响分析

分析了大型高频臭氧发生器的系统组成和冷却系统的工作原理，对工作气体(空气)和冷却介质(冷却水和冷却油)的初始温度对臭氧产量的影响进行了分析，并根据臭氧发生器的冷却特性，提出了冷却系统的设计要点。     

电厂汽轮机轴承的典型故障及其对策

电厂的工作就是不断转化各种能量,以形成电能来供应固定设施和运输用电。而汽轮机这种将蒸汽热能转化为机械能的叶轮式旋转原动机,对于整个电厂的正常运行起很大的促进作用。其中,汽轮机的轴承是汽轮机的重要组成部分,本文就针对于电厂汽轮机在使用中容易产生的典型故障进行有效分析,并基于相关理论知识建立对策,帮助电厂汽轮机轴承更好地运行,减少不必要的修整工作。     

汽轮机调节系统故障诊断探析

科技的进步使汽轮机的系统调节方式发生了巨大的转变,从原来的机械式液压调节转换为现在的数字化电液式的调节。目前,我国大部分的大功率汽轮机都在使用这种数字化的电液式调节系统,该调节系统可以让汽轮机的功率得到有效提升,并增强供电质量及安全。本文对汽轮机的调节系统进行简要概述,并对汽轮机的调节系统的故障诊断进行若干研究,以供参考和交流。     

双酶法低温蒸煮工艺在酒精生产中的运用

一、传统的高温蒸煮工艺现在的大多数酒精厂采用连续高温蒸煮工艺，即粉碎后的薯干和水一起加入拌浆罐中，加水比为1：28，混合均匀后，用往复泵送入加热器中与蒸汽混合，加热至125℃，然后依次进入1＃－4＃后熟器，后熟时间为100分钟左右，蒸煮醒进入汽醪分离器后，经冷却和液体曲一起进入糖化锅中60±2℃糖化30－40分钟，经喷淋冷却将糖化醪降温至30±2℃送入发酵罐，加入酒母进行发酵。二、双酶法低温蒸煮工艺1、概念。就是指在糖化醋进入发酵罐之前，加入耐高温α-淀粉酶和固体糖化酶对料浆进行液化，对蒸煮醒进行糖化的工艺方法。2、作…     

汽轮机推力轴承烧损原因分析

分析了蒲城发电厂4缸4排汽凝汽式汽轮机№2机组通流改造后推力轴承烧损的原因,通过改进润滑油路和轴向推力纠偏等方法,解决了推力轴承运行中带大负荷出现的高温问题.将该方法应用于№1机组改造,避免了类似问题的发生,为同类型汽轮机通流部分改进提供了参考依据.