高速铁路软层地基CFG桩加固施工方法

随着高速铁路的建设,软层地基的处理逐渐成为高铁路基处理中的主要问题。本论文针对高铁软层地基采用CFG桩加固施工法展开了探讨分析,在简单介绍了传统的软层地基加固处理方法的基础上,重点从CFG桩加固施工的方法和工艺要求两个角度详细分析探讨了高速铁路软层基地采用CFG桩加固施工方法,对于进一步促进CFG桩加固施工处理软层路基方法的工艺水平和应用范围均具有一定借鉴和指导意义。     

石武客运专线路基基底处理CFG桩施工技术

高速铁路路基要求零沉降,因此路基基底处理尤其重要,CFG桩是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结度桩,和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。本文介绍了路基基底处理中CFG桩的施工技术。     

CFG桩处理软基在高速公路上的保守应用

CFG桩作为复合地基处理技术首先大量应用于房屋建筑地基处理中,并形成了相应的建筑地基处理规范,近几年来CFG桩在高速公路上也得到了广泛运用,但路基设计规范却一直没有CFG桩复合地基处理路基的相关规定,导致采用CFG桩处理路基设计时一直沿用房建的规范。通过CFG桩处理房屋建筑中软弱地基的一个工程实例,得出CFG桩承载力和沉降变形的各种试验数据,然后对这些试验数据进行分析并同公式计算的结果进行比较,得出CFG桩复合地基在高速公路上处理软基时用房建的规范计算得到的值偏保守的结论,为今后设计CFG桩复合地基处理高速公路软基作一个参照。     

OFG桩处理软基在高速公路上的保守应用

CFG桩作为复合地基处理技术首先大量应用于房屋建筑地基处理中,并形成了相应的建筑地基处理规范,近几年来CFG桩在高速公路上也得到了广泛运用,但路基设计规范却一直没有CFG桩复合地基处理路基的相关规定,导致采用CFG桩处理路基设计时一直沿用房建的规范。通过CFG桩处理房屋建筑中软弱地基的一个工程实例,得出CFG桩承载力和沉降变形的各种试验数据,然后对这些试验数据进行分析并同公式计算的结果进行比较,得出CFG桩复合地基在高速公路上处理软基时用房建的规范计算得到的值偏保守的结论,为今后设计CFG桩复合地基处理高速公路软基作一个参照。     

浅谈客运专线长螺旋法施工CFG桩质量控制

随着客运专线铁路的路基及过渡段广泛应用CFG桩进行地基处理与加固,根据CFG桩施工的特点,本文重点介绍长螺旋法施工CFG桩的方法及质量控制措施。     

CFG桩在高速公路桥头深厚软基处理中的应用

介绍了CFG桩的施工方法,分析了CFG桩的成桩质量,同时进行了CFG复合地基承载力试验。结果表明:CFG桩桩身连续,强度高,复合地基承载力满足设计要求,施工质量良好,保证了CFG桩复合地基的加固效果。采用CFG桩复合地基技术处理高速公路桥头深厚软土地基是一种有益的尝试。     

浅谈长螺旋钻机施工CFG桩工艺及质量控制

长螺旋钻机施工CFG桩是目前高速铁路路基地基处理的型式之一。通过长螺旋钻机施工CFG桩的工艺,重点介绍了CFG桩在施工中碰到的堵管、窜孔、桩头空芯、桩端不饱满、缩径及断桩等问题的预防措施,以及CFG桩施工过程中质量控制的方法等。     

CFG桩复合地基处理软弱路基沉降机理

结合兰永一级公路软弱路基处理技术研究项目,分析CFG桩复合地基处理软土路基的沉降机理.利用非线性有限元软件ADINA,建立三维模型,结合比奥固结理论,地基土体按多孔介质材料考虑,采用Mohr-Coulomb理想弹塑性模型做固结分析,将填土视为荷载逐级施加,采用生死单元对CFG桩复合地基进行数值模拟.结果表明,CFG桩复合地基处理软土路基沉降随着路堤填土高度的逐层增加而增大;随着时间的推移,沉降量前期不断增加,在工后300d左右沉降量增加缓慢,最终趋于稳定;满足一级公路工后沉降要求,地基土中超孔隙水压随填土高度的增加不断增大,在工后逐渐消散,加固效果明显.     

CFG桩施工监理总结

文章结合CFG桩地基处理的施工特点,阐述了CFG桩地基处理的施工监理质量控制要点、方法和CFG桩检测检验。     

CFG桩复合地基的研究及应用

针对CFG桩复合地基加固处理方法以及施工过程中可能出现的问题,本文以新建郑州铁路集装箱中心站工程软土路基加固设计采用CFG桩复合地基为工程背景,对CFG桩复合地基的受力特点及施工要点进行研析。（新建郑州铁路集装箱中心站工程位于郑州市东郊陇海线圃田站附近,本工程由陇海铁路圃田车站接轨,线路起讫里程K552＋100-K556＋600,线路总长4．5正线公里,整个工程包括路基工程、轨道工程、桥涵工程、房建工程、钢结构工程、给排水工程等。）     

CFG桩在高速公路软基处理中的应用

CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称。结合CFG桩在高速公路软土地基处理中的应用,从机械设备、施工方法、应用效果等方面介绍了CFG桩施工技术和CFG桩处理软基的基本原理,并探讨了该技术的优点和应用前景。     

高速铁路路基下伏软土层复合地基处理技术

为了防止厦深高速铁路潮汕站大厚度软土层路基产生不均匀沉降,设计了CFG桩加固方案。通过合理控制CFG桩复合地基构建的关键工序,优化CFG桩施工技术参数顺利实现了对路基下伏软土层的加固处理。桩身完整性检测结果表明:Ⅰ类桩占比93.5%,Ⅱ类桩占比6.5%,所有桩均属于完整桩或基本完整桩,质量符合要求。FLAC3D数值模拟结果和后期变形监测数据均表明路基累计沉降量在合理范围内,证明CFG桩加固软土层效果良好,构建的复合地基承载能力强、稳定性高。     

浅谈CFG桩施工技术在高铁建设中的应用

CFG桩复合地基加固是近年来新开发的一种地基处理技术,通过桩、桩间土以及褥垫层的共同作用加固地基。本文通过高铁建设中软土地基的CFG桩加固,介绍采用长螺旋转机成桩的CFG桩施工方法、质量控制要点以及桩身质量检测技术。     

铁路CFG桩加固软土地基施工工艺

目前CFG桩在房屋、公路的地基加固中得到广泛运用。但CFG桩在我国铁路软土路基地基加固工程中系首次应用,尚无成熟的设计方法及施工工艺并缺乏试验研究数。本文从工法特点、适用范围、工艺原理、工艺流程及操作要点几个方面详细介绍了CFG桩的基本概念和原理,并从材料、机具、组织安全、环境、效益各方面分析CFG加固软土地基的利弊要求,最后举例分析了铁路CFG桩加固软土地基施工工法。     

CFG桩复合地基在郑州某高层建筑中的应用

本文通过对CFG桩在郑州高层建筑地基处理中的施工实践,介绍CFG桩在郑州地区高层建筑地基处理中的技术原理、施工工艺、处理效果,为类似工程提供借鉴。     

CFG桩技术在地基处理中的应用

详细介绍了中国工商银行河池分行惠文小区17#住宅楼地基处理中CFG桩的采用,并在CFG桩复合地基处理中加入夯扩桩施工技术．从而解决其贯入度的控制问题．     

CFG桩软土地基处理施工技术的应用

随着经济飞快的发展工程的技术也不断改进,软基处理技术方法也越来越多。CFG桩、桩间土和褥垫层一起组成CFG桩复合地基,通过褥垫层共同承担上部荷栽,其具有成桩速度快、无污染、无噪声、复合地基承载力高、工期短、造价低等优点,在工业与民用建筑、高耸构筑物、多层建筑以及高速公路路基等得以广泛应用。本文主要介绍了CFG桩的基本特点、成桩机理、施工工艺方法,CFG桩复合地基承载力的计算以及桩身质量检测方法等。     

CFG桩复合地基在铁路路基地基处理中的应用

通过CFG桩复合地基技术在某铁路工程地基处理中的应用,介绍了CFG桩的施工钻机的选用,施工配合比的设计,施工工艺流程及相关参数,为同类工程施工提供了一定的参考,具有一定的使用价值。     

浅析CFG桩地基处理施工

本文主要对CFG桩复合地基技术的应用处理进行了讨论.试技术主要在高层建筑地基基础无法满足上部结构基础条件要求的情况下使用,由于地基其本身具有很强的多样性和复杂性,因此,容易在实际操作中出现各种各样的工程问题,这就需要相关的技术人员对各种地基结构进行有效科学的分析和处理.文中主要讨论了CFG桩施工中的施工方案、技术方法、施工流程以及质保措施,涉及了长螺旋和振动沉管的设计方法,以使施工人员选择合适的模型和方法进行具体的分析和计算,务必保证设计出来的体系结构能够同时满足外观、安全以及经济上的实际要求.同时也对整个CFG桩地基处理施工的流程以及其中所用到的技术方案进行了简要的介绍和分析,笔者又结合了多年在工地实践中积累下来的经验,通过对实际操作中遇到的一些问题进行的分析,得出解决问题的应对措施,并根据实际情况作出了相应的调整,旨在保证地基施工的高水准,从而保证项目的整体质量能达到使用要求.也希望以此能对CFG桩的基础设计和地基处理施工的发展有所帮助.     

CFG桩施工技术及质量控制

CFG桩是近年来发展起来的一种新型的地基处理技术,具有施工噪音低,成桩速度快,工程造价较低等特点。为避免CFG桩施工中经常出现的堵管、窜孔等技术问题,文章对CFG桩的特点、适用范围和工艺流程进行了总结,提出了相应的质量控制措施。