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采用纤维模型对一个钢管混凝土组合柱进行了极限承载力分析,计算并比较了各种轴压比下钢混组合柱的滞回性能,得到了抗震较为理想的轴压比。结果表明,纤维截面单元能用较小的计算代价获得与规范相近的计算结果。 相似文献
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用于热声驱动脉冲管制冷机的新耦合机制: 声学放大器 总被引:10,自引:2,他引:8
提出了声学放大器的概念, 有意识地用一根长管来连接热声发动机与脉冲管制冷机. 理论计算表明, 合适的管长及管径可以大幅度地放大来自热声发动机的压力波动, 脉冲管制冷机从而可以获得更大的驱动压比. 在理论分析的基础上, 初步的研究也证实了压力波动的放大效果. 在平均压力2.46 MPa, 工作频率69 Hz时, 一根内径8 mm, 长2.8 m的紫铜管把来自热声发动机的压力波动幅值平均放大为2.5倍以上. 特别地, 使用1.67 kW的加热功率, 发动机的压比为1.11, 脉冲管制冷机入口的压比到达了1.32, 进而在脉冲管制冷机的冷头获得了65.7 K的温度. 相似文献
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1978年匈牙利的科学家报道了用玻璃衬里的不锈钢柱可提高液体色谱的效率,从而引起了麦克唐纳航空公司科学家对衬里的液体色谱柱的兴趣.据该公司的技术专家约翰·沃尔克(John Q.Walker)报道,们们试验了玻璃、聚四氟乙烯和环氧的衬里.发现,玻璃衬里的柱比不衬里的强,聚四氟乙烯衬里的柱比玻璃的好,而环氧衬里的最好. 相似文献
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文章以某景观过街天桥的造型部分--61 m跨度组合拱架为研究对象,建立空间计算模型,并应用ANSYS有限元程序对该桁架的自振特性及谱响应进行了分析.结果表明:结构的自振以整体平动为主;结构的地震响应沿X-Z平面对称,并以弯矩为主:结构在地震作用沿X轴方向输入时的响应最大;主拱交点处的截面最薄弱. 相似文献
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利用气球模理论可以确定环流器等离子体的临界比压值,根据计算,允许的极限比压值很小,对圆截面环流器,约为0.02左右,可是,最近一系列装置上已突破了理论预期的比压极限,但并未观察到磁流体不稳定性,通过注入高能中性粒子束,已在圆截面环流器上得到体平均比压值约为0.03,在非圆截面环流器上则接近0.05。中心区的最大比压值则为0.08—0.12,当然,理论和实验的不一致并不表明气球模理论的失效,已做多方面的工作来改进理论。本文将在线性磁流体范围内考察磁剪切效应,通常,剪切对稳定性判据有重大影响。 相似文献