凸轮磨削产生振纹原因的探讨

本文通过对凸轮在磨削过程中，由于磨削力的变化而引起凸轮表面振纹原因的分析，找出了磨削力的变化规律及其对凸轮精度的影响，并提出了解决的问题办法。     

曲轴连杆颈磨削振纹解析

本文从机床及工件系统的振动和工件的刚性等方面分析了曲轴在连杆颈磨削的过程中振纹的产生机理,并结合工艺试验浅析解决方法。     

平面凸轮磨削过程磨削力的适应控制研究

以数控凸轮磨床的磨削过程为研究对象,提出了一种基于神经网络的适应控制方法,并采用MATLAB进行了控制器的设计和磨削加工的仿真验证,结果表明该方法能有效地解决凸轮磨削过程中的磨削力的波动问题,控制器具有良好的动态特性,实现了凸轮磨削过程中恒磨削力控制,进而提高凸轮磨削质量的目的.     

数控凸轮磨床磨削力适应控制的研究

本文以探讨凸轮磨床磨削力适应控制系统为目标,研究了磨削力控制的必要性、磨削加工中的适应控制方法以及适应控制系统的控制器设计等方面的问题。表明开发针对磨销过程的适应控制系统,对于提高磨销质量与效率均能起到至关重要的作用。     

高精度凸轮磨削加工的一种方法

提出了使用带有A轴的数控铣床进行高精度圆柱凸轮磨削加工的思想，分析了加工过程中存在的转速，振动等问题及解决办法,以及根据工艺要求对曲线进行插值，已知包络线求理论曲线的处理方法。     

外圆磨削工艺参数对其振纹的影响

本文就外圆磨削加工中出现的磨削振纹现象,介绍采用正交试验方法进行的工艺试验,并对实测数据作了综合分析,揭示了各种工艺参数的匹配对磨削振纹的影响。分析表明:合理地采用磨削工艺条件,可以限制振纹的变化。     

大型中空镀铬辊表面磨削螺旋纹的消除方法

磨削螺旋纹是中空镀铬辊磨削中常见的缺陷,为了消除这种螺旋纹缺陷,我们仔细分析了产生螺旋纹的各种原因,井结合工作实践,总结出了一套简捷有效的解决方法,消除了辊身表面螺旋纹,提高了辊子表面质量.     

凸轮滚子半圆弧面的自动磨削及其测量法

论述了“凸轮滚子半圆弧面的自动磨削及其测量的方法”。这种新的工艺方法,解决了某厂生产中的关键问题,使生产出的合格产品替代了进口,为国家节省了大量外汇。     

高精度凸轮磨削加工的一种方法

提出了使用带有A轴的数控铣床进行高精度圆柱凸轮磨削加工的思想，分析了加工过程中存在的转速、振动等问题及解决办法，以及根据工艺要求对曲线进行插值、已知包络线未理论曲线的处理方法。     

摆动磨削凸轮模板设计的瞬心法

本文介绍了一种新的设计摆动磨削凸轮模板的方法,即瞬心法.这种方法是在求出模板滚子中心后,利用瞬心求出模板的接触点及其极坐标.瞬心法较包络线法计算简单.     

靠模凸轮廓线设计及凸轮加工的误差分析

本文推导出靠模廓线的方程，并对滚子和摆杆尺寸误差对凸轮廓线加工精度的影响进行了分析，这对提高凸轮加工精度具有一定的实际意义。     

凸轮磨床的靠模凸轮设计

本文应用数学推导的方法给出了靠模凸轮廓线的通用公式,从而避免了用反靠法加工靠模时所带来的一系列弊病。     

多项动力凸轮升程函数的物理意义

本文从配气机构的单质量振动模型出发,讨论了多项动力凸轮升程函数中 C_2β~2和 C_4β~4两项的物理意义.从理论上阐明了这两项对丰满系数、凸轮最小曲率半径以及气门和挺柱的最大正、负加速度和加速度曲线形态的影响.并指出了系数 C_4最佳取值范围.最后用优化的和传统的方法通过对具体例子的分析计算,验证了理论结果.     

基于NX的凸轮轮廓曲线设计系统的研究与开发

提出了一种凸轮轮廓曲线自动化设计方法——利用数值驱动凸轮运动轨迹,根据凸轮分度曲线的运动规律计算轮廓线上任意点的坐标数据,然后生成凸轮轮廓曲线的数据文件,以该方法为基础,在NX平台上开发出通用平面盘型凸轮的自动化设计系统。该系统根据凸轮轮廓曲线的数据文件生成所需的凸轮模型,极大地提高了凸轮设计的效率和精度。     

进口精密机械凸轮配件的生产开发

在进口机械产品中,凸轮是一种较易磨损的零配件,需求量较大,而进口价格却很高。本文针对我们在进口轻工机械凸轮配件的研制开发中碰到的一些问题及解决的方法作一个简要的介绍。     

AutoCAD中凸轮轮廓曲线的绘制与设计

在AutoCAD中设计凸轮轮廓曲线通常比较繁锁，且绘图精度不高．将AutoCAD与Excel、Autolisp、C语言、MasterCAM等软件结合，能够快速而精确地生成凸轮轮廓曲线，极大地提高了设计精度和效率，并有效地保证了加工质量．     

轴承振动、噪声与振动峰值和波峰因数关系

轴承异常声检测是轴承行业需要解决的重要问题之一。本文在对轴承振动、噪声与振动加速度级峰值和波峰因数关系研究的基础上 ,得出了用振动加速度级峰值和波峰因数来检测轴承的异常声是有效的和可行的结论 ,该结论对实际生产具有重要的指导意义和实用价值     

叶根阻尼对叶片振动的影响

本文用有限单元法,对两种模型叶片,计算了叶根阻尼对叶片共振振幅的影响,以及叶根弹性和接触情况对叶片固有频率的影响。本文把叶根和轮缘之间的振动滑移看成是动力接触问题,将静力问题中的接触条件推广到动力问题,并提出了解法。本文用平面应变单元和平板单元对整个叶片进行离散,并导出了用于连接平面单元和梁(平板)单元的过渡单元的位移模式和座标变换式。本文还根据模态综合法的基本思想,提出了一种缩减自由度的方法,得到了比较满意的结果。最后进行了实验验征。     

应用Pro／E对凸轮机构动力学分析的方法

本文从运动仿真角度入手，详细介绍应用野火版Pro／E3．0软件对凸轮机构的运动过程进行分析并记录运动过程中的参数，通过对得到的测量参数的进行系统性分析，提出科学的见解，帮助产品设计者检查所设计的模型是否符合生产实际的需要以及发现在运动过程中出现的问题，有针对性的对零件的欠合理部分进行评估和再设计，以提高产品的性能，使之更好的满足生产实际需求.