Ni9铸钢沿晶断裂的研究

观察了Ｎｉ９铸钢的断口形貌，分析研究了沿晶断裂的形成原因，考察了稀土元素对沿晶断裂倾向的影响．结果表明Ｎｉ９铸钢中沿晶断裂的形成主要与杂质元素Ｈ、Ｐ在晶界偏聚有关．添加稀土后，钢的沿晶断裂倾向明显降低，脆性沿晶断裂消失．     

线路铁塔基础施工质量控制措施

高压线路铁塔基础是高压架空线路荷载的承担者,在线路施工中属于隐蔽工程。铁塔混凝土基础的施工质量直接决定着铁塔对外在因素影响的承受能力,不仅影响输电线路的工程质量,更关系到整条线路的安全平稳运行,本文着重从施工的准备工作、原材料的搭配比例、施工的工艺水准、养护的相关措施、质量的相关检查等多方面进行了施工技术及质量控制要点的阐述。     

钢筋混凝土热轧带肋钢筋冷弯断裂原因分析

钢筋混凝土热轧带肋钢筋在冷弯检验时,发生断裂。采用化学分析、金相检验、力学性能测试和生产工艺分析等方法对产生冷弯断裂的原因进行了分析和查找。结果显示：在连铸时,保护渣侵入,导致局部碳含量增加,使其局部力学性能变化,是导致冷弯断裂的主要原因。     

高耸建筑物倾倒过程中的断裂判据

采用理论分析与数值计算的方法对高耸建筑物爆破拆除中建筑物倾倒过程中的内力进行了分析计算，得到了内力的演化规律。同时提出了建筑物倾倒过程中发生断裂的判据，并由此确定了建筑物倾倒时发生断裂的原因及发生断裂的位置。     

基于ANSYS的输电铁塔抗风加固研究

为解决某些输电铁塔因设计时间较早或环境变化等原因已无法满足安全使用要求的问题,文章采用一种使用钢板和抱箍夹具的加固方法对铁塔主柱角钢加固,该方法无需对原塔材拆卸或打孔,且加固效果显著.采用有限元软件ANSYS建立其数值模型,与试验结果进行对比验证.研究该加固方法在某工程双回路直线塔中的加固效果,并对其进行参数分析,考察加固钢板的宽度、厚度、屈服强度及加固钢板与原主柱角钢间的初始间隙等因素对加固效果的影响.结果表明:加固钢板与主柱角钢间的初始间隙对加固效果的影响较为显著,且间隙值越大,承载能力越低.该加固方法施工简便、安全,能有效提升铁塔主柱角钢的极限承载力,可应用于输电铁塔的加固.     

6DF1曲轴断裂失效原因分析

采用断口形貌观察、化学成分分析、金相检验和力学性能测试等方法,对42CrMo钢6DF1曲轴使用过程中发生断裂失效的原因进行研究。结果表明,该曲轴的断裂位置发生在连杆轴颈处,断裂系由疲劳引起,在疲劳裂纹源附近存在的成分偏析是曲轴发生疲劳断裂的主要原因。     

西北地区某110kV输电线路引流线线夹失效分析

针对110kV输电线路铁塔中相引流线线夹烧熔事件,通过采用宏观检查、结构尺寸测量、材质分析等试验手段开展了损伤机理研究,分析查找出线夹烧熔断裂的真实原因,为全面开展同类问题的排查处理提供科学依据。     

混凝土工程的质量通病及防治措施

混凝土工程在施工时,经常发生一些质量通病,这些质量通病不能根除,直接影响工程质量和结构安全,通过对混凝土工程质量通病产生原因的分析基础上,对其防止方法进行探讨.     

电力施工中输电线路的施工质量控制

输电线路作为电能输送和分配电力的主导者,对于电力系统的正常运行有着至关重要的作用。在本文中,笔者结合自身经验,初略概括了电力工程施工质量控制的指标体系,分析了施工管理质量控制,从基础工程、铁塔工程、架线工程等方面阐述了工程质量控制,并在此基础上提出了文明施工中的质量控制,与同行共勉。     

桥梁施工常见的质量问题与防范措施

桥梁质量是施工项目的重点控制关节,文章阐述了桥梁工程质量对社会产生的影响与意义。根据工程经验对桥梁施工时可能产生的各类问题进行了论述,并逐一分析其产生的原因。对常见的质量问题提出合理的解决方案,在施工过程中做好防范措施,并加强质量的监督检查工作,对已经发生的问题进行整改落实,确保桥梁的施工质量符合要求。     

滑坡区输电塔线体系抗变形能力及动力响应分析

滑坡区输电线路由于风荷载作用产生的附加内力,承受地表变形能力大幅降低,极易发生断线、倒塔等事故,因此对输电塔线体系在风荷载和地表变形作用下进行安全性研究具有重要意义。以滑坡区某220 kV输电线路为研究对象,建立两塔三线体系有限元模型,并通过Kaimal谱和线性滤波法建立风荷载模型,对输电塔线体系在无风工况下的抗变形能力和设计风速工况下的动力响应进行分析。结果表明,在无风工况下,塔腿的沉降变形对输电塔线体系的影响最严重,铁塔发生屈服的杆件主要位于塔脚点、第一横隔材与斜材连接点以及第一横隔材与主材连接点;在设计风速条件下,塔线体系大部分工况仅能承受正常无风工况下的塔腿变形的60%～80%,垂直于线路方向的双腿沉降工况抗变形能力下降得最严重,仅能承受正常工况的30%,同时,塔线体系导、地线的应力以及塔头的位移均会在动力响应达到峰值时超限,从而导致塔线结构失效。     

醋酸介质中T-403塔不锈钢填料腐蚀机理研究

某化工厂PTA装置氧化单元系统中铁离子含量增高，已影响到氧化反应效果，严重威胁稳定生产，分析认为铁离子主要来自T-403溶剂回收塔316L不锈钢填料的腐蚀．利用扫描电镜、电子探针、金相显微镜等现代物理和化学分析检测手段，观察了从T-403塔取出填料的微观形貌，测试分析了所用填料的主要化学成分及元素分布，对比了未使用和已腐蚀填料的金相显微结构、力学性能变化，研究分析了不锈钢填料的腐蚀机理．实验结果表明：不锈钢填料发生了严重的局部腐蚀，腐蚀形态为晶间腐蚀和小孔腐蚀．填料发生腐蚀后，强度和硬度明显降低．测试分析结果证明，贫铬导致晶间腐蚀，Br以及不锈钢钝化膜局部破损造成蚀孔．原填料质量存在问题，不锈钢填料的含碳量未达到超低碳316L不锈钢的标准．     

双腹板顶底角钢梁柱连接节点滞回性能

通过对双腹板顶底角钢梁柱连接原型模型进行循环荷载的试验研究,并对试验模型进行非线性有限元分析计算,全面分析了双腹板顶底角钢梁柱连接节点在循环荷载作用下的破坏机理和极限变形状态。研究了高强螺栓预紧力,角钢与梁、柱之间的接触压力等节点组件之间的力学特征,预紧力的变化对节点组件工作影响最大,对工程设计有重要的参考价值。     

负载下碳纤维布约束混凝土圆柱轴压应力-应变关系试验研究

通过32个碳纤维布约束混凝土圆柱的轴压试验,研究了圆柱在不同的负载水平、混凝土强度和碳纤维包裹层数下的破坏特征和力学性能,并对负载导致约束混凝土峰值点应力和应变下降的原因进行了分析.试验结果表明,负载水平的大小对于碳纤维布的约束效果有明显影响.随着负载水平的提高,第2阶段刚度、峰值点应力和应变均逐渐下降;而碳纤维包裹层数的增加,则放大了这种效应.在已有未负荷状态下碳纤维布约束混凝土的相关研究成果的基础上,根据试验结果,首次提出了考虑负载影响的第2阶段刚度、侧向膨胀系数、峰值点应力和应变的计算公式,并提出了考虑负载影响的碳纤维布约束混凝土圆柱的应力-应变关系计算模型.     

基于电力铁塔结构分析的软件接口设计

为了使铁塔分析软件TTA和美国Power Line System公司开发的Tower6.03与AutoTower2.0进行充分的数据交换,笔者通过对铁塔分析设计软件AutoTower2.0数据转换接口的设计方法和过程的研究,提出了利用ADO技术、文件流、SQL来创建和连接接口,使数据转换接口成为AutoTower2.0区别于其他铁塔分析设计软件的一大特色.     

考虑SSI效应的特高压输电塔风致响应试验

为了研究风荷载作用下输电塔-基础-地基耦合效应(SSI效应)对输电塔风致响应的影响,以一座特高压输电塔-基础-地基体系为例,按照离散刚度法设计其气弹模型,采用一个刚性质量块来模拟基础,U型弹簧和阻尼器来模拟地基,对气弹模型进行风洞试验,并研究地基阻尼和刚度对输电塔结构风致响应的影响规律。研究表明:1)考虑SSI效应后,模型的振动衰减要慢于刚性地基模型;同时,随着地基刚度的减小,模型的综合刚度减少且自振周期增大;2)地基刚度的减小会使上部结构位移和加速度响应逐渐增大,对塔脚反力基本没有影响;随着地基阻尼的增大,塔身加速度逐渐减小,但位移和塔脚反力几乎保持不变。因此,在进行输电塔结构设计时应考虑SSI效应的影响。     

木结构剪力墙中钉连接的实验研究

 选用国产普通圆钉、进口规格木材和定向木片板,制作了268个木结构剪力墙中钉连接的试件,采用单调加载方式进行实验研究,得到了如下主要结论：普通圆钉连接强度主要取决于破坏模式;边距不足明显影响钉连接的强度;钉连接刚度离散性较大,墙骨木材木纹方向对刚度的影响十分明显;通过进一步的试验研究,得出各种规格国产钉连接强度和刚度计算公式,将是十分必要的。     

典型常减压装置塔类设备腐蚀失效案例统计分析

通过对多套典型常减压装置塔类设备的腐蚀失效案例进行归纳总结，统计发生严重腐蚀的塔类设备的腐蚀失效类型、重点腐蚀部位、材质应用类型的数量和比例，得出腐蚀问题发生最多的是碳钢材质的塔类设备，易腐蚀部位一般为塔壁和焊缝，且塔顶腐蚀情况较其他部位严重，此外坑蚀现象是出现最多的腐蚀失效类型。进而结合原油性质和加工特点，分析其对典型的5套常减压装置塔类设备的腐蚀影响，最后对塔类设备典型腐蚀问题进行了腐蚀原因分析，并给出相应的选材和防腐建议。     

低合金铸铁汽车制动鼓的失效分析

文章通对2种典型失效形式的低合金铸铁汽车制动鼓进行成分分析、金相检查及硬度测试,寻找失效机理形式。结果表明,制动鼓的硬质亮白点是由于成分不合理及制动时摩擦热作用引起相变等,导致制动效果差。制动鼓出现黑斑及龟裂是由于耐热疲劳性能不足而发生相变,导致制动带开裂而失效。     

基于光栅传感器的高压输电线杆塔监测

通过对输电线杆塔力学分析,利用传感器技术获得杆塔的最薄弱部位的扭转力矩、拉力、倾斜角度等信息,传送到集控中心进行数据比对,由后台控制系统做出判断,明确杆塔出现的机械失效问题,从而作出预警。传感器技术和杆塔的力学分析结合提高了杆塔机械失效监测的效率,通过该方式管理人员可及时掌握杆塔信息,及时发现安全隐患,有效减少导线覆冰引起的杆塔受损灾害的发生。