港口国监督与船上管理的关系

为保障海上航行安全,各港口国根据国际公约、决议以及本国的法律、法规对进入其港口的外国籍船舶实施港口国监督检查越来越频繁,滞留的船舶越来越多,对船舶正常营运产生的影响也越来越大.为提高船上管理水平,应对各港口国的监督检查,减少滞留,船公司不断的改进船上管理工作.船上管理工作的不断提高,对港口国监督检查提出更高的要求,双方互相促进,对船上管理水平的提高与维护辖区水域安全所起的作用越来越明显,因此进入良性循环状态.     

港口国监督在履行海事安全标准中的地位和发展方向(英文)

港口国监督在有效履行海事安全标准和排除低标准船舶等方面具有重要的作用和意义.讨论港口国监督在海事监管中的地位,分析港口国监督中出现的问题和不足,针对不足之处提出建议,指出发展方向.     

浅谈港口国监督的重要性(英文)

介绍港口国监督的发展历史,从保障海上人命安全和防止海洋污染方面详细阐述港口国监督的必要性.作为船旗国监督的补充和船舶航行安全的最后安全屏障,港口国监督有着不可替代的地位和责任.     

港口国监督在履行国际海事标准中的作用

通过事故案例说明履行国际海事标准的重要性,指出港口国监督是船旗国监督的一种补充管理措施.通过对港口国监督东京备忘录中开展港口国监督的相关数据进行分析,提出港口国监督在履行国际海事标准中的作用.     

缔造我国PSCO新形象

PSC-港口国监督指港口所在国对进入本国港口的外国籍船舶所实施的核实其是否符合相关安全公约要求的监督检查。通过对船舶技术状况和船员操作状态的监督检查，对低标准船舶采取包括滞留在内的强制性整改措施，以确保海上航行安全，防止船舶污染环境，维护港口国利益，监督船旗国履约。作为港口国监督的直接执行者，港口国监督检查官（下称PSCO）水平的高低直接决定了检查质量的高低。PSCO的检查主要对象是进入我国港口的外国籍船舶，其涉外性显而易见，PSCO素质的直接影响到一个主权国家的对外形象，     

中国港口国监督的发展与展望

分析了目前国内实施港口国监督所存在的问题,并结合当前国际国内为正在开展的一些改进行动以及IMO成员国自愿审核机制对港口国监督未来发展方向进行了展望.     

浅析PSC海事安全标准的发展及执行(英文)

通过介绍港口国控制、全球主要港口国控制组织的基本情况和PSC法律基础的国际海事安全标准的发展,对比分析东京备忘录和巴黎备忘录在港口国监督年度报告中关于海事安全标准执行情况的数据,得到国际海事安全标准的发展趋势,提出对船东和有关当局的挑战.     

亚太地区港口国监督检查及其相应对策

为研究港口国监督在亚太地区的重要地位并对存在的问题提出建议,对东京备忘录最近12年来的检查数据进行了分析,同时与巴黎备忘录的检查数据进行了比较.研究表明,港口国监督在亚太地区已经取得了重大的进步,东京备忘录一直致力于提高和加强港口国的监督;要完善港口国监督行为,必须消除港口国监督活动的地区不平衡和提高地区间和地区内的合作.     

浅议港口国监督(英文)

随着国际贸易的日益繁荣,应运而生的航运业全球化进程也在不断加快.船旗国的法律体系不同,造成各国对船舶、船员等要求也不尽相同.为使国际间的法律体系有利于航运业的公平竞争和健康发展,分析港口国监督的特点,对比船旗国监督存在的相对优势,充分肯定港口国监督的模式和效果,并建议在互相理解备忘录的框架下制订更多的新措施来履行港口国监督职责.     

港口国检查官适任能力的提高

港口国履约一直是国际海事公约得以顺利实施的有效方式.通过分析目前港口国检查官适任能力方面存在的不足,提出如何通过消除低标准的港口国检查官来强化港口国履约能力.     

An Introduction to Regime of Port State Control

Port State Control （PSC）, known as the last maritime safety defense, plays an important role in maritime safety control. This paper attempts to describe PSC practice as it stands today. Background of PSC is first introduced. Then the paper presents detailed procedures of PSC. Through stating the specific procedures, it is hoped that the paper could give readers a general idea about the regime of PSC.     

试析东南亚地区安全合作的几个主要问题

冷战以后东南亚地区安全环境发生了很大变化,政治领域,经济领域安全问题错综交织,加之近年来非传统安全的兴起,都加剧了东南亚地区的安全困境。在新时代的国际安全环境下,各种以地区性为主的国际合作安全机制应运而生。本文分析东南亚地区安全合作的驱动力,东南亚地区安全合作的可能性与具体建议以及东南亚地区安全合作对亚太地区安全的影响。     

“一带一路”背景下我国能源合作网络分析及策略研究

“一带一路”倡议以能源合作为关键领域之一,中国将“加强能源基础设施互联互通合作,共同维护输油、输气管道等运输通道安全”作为重点工作。利用社会网络分析方法,计算网络中心性,分析合作“中心—边缘”特性。研究发现“一带一路”沿线国家石油贸易网络密度较高,石油贸易关系紧密,石油贸易合作区域分布性较强,具有明显的核心—边缘结构特征,并提出相应的对策建议及预警机制。     

从日本PSC检查分析船舶安全管理之要点

通过分析日本实行PSC的情况,研究我国船舶如何加强安全管理,降低在日本的滞留率,争取无缺陷通过PSC．     

FDI、官产学合作对区域创新能力的影响

研究FDI、官产学合作与区域创新能力的关系,对提高区域创新能力具有重要的现实意义。利用1995—2008年区域实际数据,通过计量分析探讨了FDI与官产学合作对区域创新能力的影响。实证研究表明,FDI、官学合作、产学合作以及官产合作是区域创新能力的Granger意义上的原因;FDI、官学合作、产学合作对区域创新能力起着显著的正面效应,其中FDI对区域创新能力影响最大;官产合作对区域创新能力没有起到预想的效果。     

山西农业科技区域合作发展与模式研究

农业科技区域合作是我国农业科技发展的重要组成部分,利用区域科技合作提升农业自主创新能力已成为农业科技发展的重要趋势.通过山西省的一些具体案例,阐述了农业科技区域合作在山西农业转型和产业升级换代中的重要作用,分析了山西省已具备的开展不同级别农业区域科技合作的基础和条件,并在全方位分析的基础上提出了山西省农业科技区域合作的模式及相关对策.     

川滇藏旅游经济统筹发展探析

区域经济合作是我国乃至世界经济发展的一个潮流,而旅游区域合作则是区域经济合作的一个重要方面.无论从自然资源、生态环境还是从社会历史、民族风情等方面来看,四川、云南和西藏都具有旅游区域合作的前提和基础,因此该文力主加强三地旅游区域合作,分析了这种合作所存在的问题,提出了旅游区域合作的发展方略,为创设三地建设无障碍旅游区进行了有益的探索.     

区域经济联合协作的动力机制研究

区域经济联合协作是区域经济发展过程中地区之间经济关系形成与演进的重要模式，本文在探讨区域经济联合协作发展的内在规律基础上，认为相互信任，资源依赖和经济互补性是区域经济联合的本质特征；区域利益的协调和竞争机制是区域经济联合的主要形成机制，市场，计划与行政手段的综合协调是区域经济联合的运行机制，在经济联合过程中政府一般起着桥梁和纽带作用，企业是全成参与区域经济联合的主体，有关的法律法规建设是区域经济联合发展有序化和正规化的重要保障。