普通混凝土绿色高性能化研究

简要介绍了绿色材料的概念和发展状况.针对兰州市普通混凝土发展现状,分析了普通混凝土配合比的不足,提出了兰州市普通混凝土绿色高性能化的途径,总结了粉煤灰在混凝土中的作用.通过粉煤灰掺量对混凝土性能的影响和混凝土的约束收缩实验研究,优化了粉煤灰混凝土的配合比,并应用于生产.研究结果表明:粉煤灰混凝土具有优越的性能,正是由于粉煤灰混凝土的优越性才能使其成为绿色高性能混凝土;使用兰州本地的原材料可以达到普通混凝土的绿色高性能化.     

浅谈水利工程混凝土裂缝原因与对策

混凝土是21世纪主要的建筑材料,水工混凝土是水工结构的重要建筑材料。裂缝是混凝土结构不可避免存在的损伤,本文从水工混凝土出发,分析了水工混凝土裂缝产生的原因,对水工混凝土的裂缝进行了分类。在此基础上,对水工混凝土出现的裂缝提出了修补方法,为水工混凝土大坝建设和健康维护提供了参考。     

浅析混凝土结构施工裂缝的成因及控制技术

混凝土裂缝是混凝土工程质量的通病。论述了混凝土工程中的常见裂缝,分析了混凝土裂缝产生的影响因素,提出了防治混凝土裂缝的措施。     

论再生混凝土配合比的设计

再生混凝土实际上就是使用废弃的混凝土加工而成的骨料研制而成的混凝土材料。在第二次世界大战后,再生混凝土就被西方国家研究出来,再生混凝土的研制不仅解决了混凝土废料无处堆放的问题,也提高了资源的利用率、保护了环境、提高了社会经济效益。但是,要想发挥出再生混凝土的作用就必须注重再生混凝土配合比设计,只有保证再生混凝土配合比的准确性,才能保证再生混凝土的质量。     

补偿收缩混凝土试配技术

在工程建设过程中,混凝土作为主要的建筑材料,对提高构建强度和满足建筑工程需要具有重要作用.在混凝土施工中,考虑到环境因素以及季节和温度对混凝土构件的影响,补偿收缩混凝土成为了混凝土中的重要种类,对解决构件强度问题和提高混凝土承载力起到了积极作用.因此,认真分析补偿收缩混凝土的试配技术,并正确运用补偿收缩混凝土技术,成为了提高混凝土施工质量的重要措施.为此,在混凝土施工中,应根据混凝土配置实际,积极探索并应用补偿收缩混凝土试配技术,保证混凝土在各项指标上满足实际需要.     

冬期施工中混凝土的浇注和养护

围绕冬期施工中混凝土受冻现象,介绍了混凝土冻结的原理,简要分析了混凝土原材料的加热、混凝土的拌制、混凝土的运输浇注及混凝土养护等施工工艺.     

混凝土-混凝土层间界面的性能及在组合混凝土 结构中的应用评述

混凝土?混凝土层间界面普遍存在于混凝土结构中,界面的抗剪性能是保障不同区域混凝土共同工作的基础。介绍了混凝土?混凝土层间界面的剪力传递机制、剪应力设计表达式、黏结性能及界面性能的影响因素,探讨了混凝土?混凝土层间界面的耐久性。最后,建立了组合混凝土结构中界面的概念设计框架。     

废弃混凝土掺合型再生混凝土的力学性能

针对当前再生混凝土工程应用所面临的再生骨料生产成本高昂和废弃混凝土利用率偏低的问题,提出将废弃混凝土经适当破碎和湿水后直接与新拌混凝土混合拌制工程用混凝土,制得一种新型的再生混凝土材料———废弃混凝土掺合型再生混凝土.拌制该再生混凝土所用废弃混凝土块的最大粒径可达50~80 mm,扩大了废弃混凝土在降低生产成本方面的优势,同时提高了废弃混凝土的利用率.对150、300 mm模数废弃混凝土掺合型再生混凝土试件以及废弃混凝土掺合型再生混凝土板的力学性能进行了研究.结果表明:废弃混凝土掺合型再生混凝土具有良好的力学性能,即使在废料掺量达到30%~40%时,其抗压强度、抗拉强度和弹性模量仍很接近相应强度等级的普通混凝土;废弃混凝土掺合型再生混凝土板的冲切承载力及破坏特征与普通混凝土板相近.     

再生混凝土在钢管混凝土结构中的应用

再生混凝土技术作为发展生态、绿色混凝土,实现建筑、资源、环境可持续发展的主要措施之一,正日益受到人们的重视。然而,由于再生混凝土结构性能较普通混凝土结构有不同程度的降低,阻碍了再生混凝土在结构工程中应用。将再生混凝土应用于组合结构中,形成钢-再生混凝土组合结构,可以弥补再生混凝土结构性能的不足,还具有十分重要的保护环境的意义。本文探讨了再生混凝土在钢管混凝土结构中应用的可能性。结果表明,再生混凝土应用于钢管混凝土结构中是完全可行的,这为再生混凝土应用于结构工程中提供了广阔的前景。     

混凝土的生态化

本文阐述了混凝土与生态环境的关系,分析了发展生态混凝土的必要性,介绍了混凝土的生态化途径及生态混凝土的种类、应用,总结了生态混凝土在发展过程中的问题和对策。     

多腔钢管再生混凝土叠合短柱轴压参数分析

为了避免方形截面柱柱角突出问题,提高建筑空间利用率,提出了一种适用于异形柱的多腔钢管再生混凝土叠合短柱的新型构件形式,运用ABAQUS分析了叠合短柱的再生混凝土取代率、再生混凝土强度、钢管壁厚等参数对其荷载位移曲线、延性和刚度退化等力学性能的影响。研究结果表明：叠合短柱的承载力随着再生混凝土强度和钢管壁厚的增加有较大幅度的提升,但随着取代率的增加呈现下降趋势。叠合短柱的延性和刚度随着钢管壁厚的增加有一定的提升,但随着再生混凝土的取代率和强度的提高而降低。     

方钢管混凝土柱的抗震性能分析

方钢管混凝土柱的抗震性能与钢管的局部屈曲有关,柱端设置约束拉杆可以提高钢管的局部稳定,从而增强方形钢管混凝土柱抗震性能．采用三维有限元法,分析方钢管混凝土柱在竖向及水平荷载联合作用下的抗侧力一位移关系,有限元分析的结果得到试验结果验证．利用有限元模型分析轴压比、钢板宽厚比,以及内填混凝土抗压强度对方钢管混凝土柱抗震性能的影响．完成柱端设置约束拉杆的方形钢管混凝土柱在竖向及水平荷载联合作用下三维有限元分析,与试验结果相比较并作分析．     

带圆钢管劲性高强混凝土轴压短柱试验研究

介绍了包括带圆钢管的劲性高强混凝土轴压短柱、钢管高强混凝土短柱以及普通高强混凝土短柱在内共13个试件的轴心受压试验,主要研究了带圆钢管的劲性高强混凝土轴压短柱的破坏特征、延性和极限承载力.研究结果表明,核心圆钢管的存在,改善了高强混凝土短柱的轴压性能;短柱中的混凝土与钢管能够共同工作直到破坏,其极限强度可以用叠加原理计算.     

恒压荷载下混凝土柱高温性能测试方法

混凝土构件在火灾中的高温耐火性能对建筑结构的安全性具有重要意义.根据混凝土柱构件在火灾中承受恒压荷载和高温双重作用的特征,设计出一种混凝土柱高温性能测试方法:将混凝土柱置于恒压荷载下,对其进行加热并恒温,测试加热至不同温度的混凝土构件的性能变化.根据混凝土柱在加热过程中的初始爆裂温度、高温后的爆裂程度、裂缝形态和力学性能等指标,评价其高温耐火性能.通过对3组高强混凝土棱柱体进行测试,结果表明:该方法能反映出受压混凝土柱构件的耐火性能,并且具有对测试仪器要求不高、测试方法简便和结果可靠的特点.     

SRC-RC竖向混合结构转换柱构造措施与受力性能

通过7个转换柱试件和1个钢筋混凝土柱对比试件的低周反复荷载试验,研究了采用不同构造加强措施转换柱的受力性能.结果表明:7个转换柱试件均产生了剪切破坏,破坏发生在转换柱上部的钢筋混凝土部分;转换柱试件表现出较RC柱试件更好的承载能力;具有不同构造特征转换柱的延性性能与变形能力表现出较大的差异,位移延性系数为1.97～5.99,极限侧移角为1/54～1/21,说明不同构造的加强效果差异较大.当转换柱的侧移角达到1/50时,设置构造加强措施5个转换柱试件的强度退化率均高于0.9,说明转换柱具有较强的抵抗反复荷载的能力,承载力具有良好的稳定性.转换柱试件骨架曲线上各特征点对应的割线刚度高于钢筋混凝土柱,介于钢筋混凝土柱与型钢混凝土柱之间.     

混凝土受弯构件加固中碳纤维的设计和应用

聚丙烯腈基碳纤维是一种用于混凝土构件加固的新型建材,它的密度只有钢筋的1/4,抗拉强度却是钢筋的10倍左右,而且耐腐蚀性、耐久性很好,应用价值受到业内人士的认可.对聚丙烯腈基碳纤维片材加固混凝土受弯、受剪、混凝土柱抗震加固的设计及施工应用进行了详细介绍和研究,为更好地在混凝土加固工程中应用提供了参考.     

方钢管混凝土柱界面的滑移位移

基于最小势能原理计算方钢管混凝土柱的界面滑移位移。建立方钢管混凝土柱的拉拔力学模型,利用最小势能原理在锚固长度方向建立方钢管与混凝土界面的相对滑移计算公式,求解出型钢混凝土界面的相对滑移并进行了数值计算与分析,与有关文献试验结论基本一致。方钢管与混凝土界面的相对滑移具有二次曲线分布的基本特征。研究成果可以用来描述型钢混凝土界面的相对滑移规律,对于完善钢管混凝土设计理论及进一步研究粘结-滑移本构关系具有一定意义。     

钢筋混凝土巨型框架节点区受力分析及抗剪计算

研究了钢筋混凝土巨型框架梁柱节点核芯区的受力性能以及节点区各部分的剪力值和受剪承载力的计算方法。用钢筋混凝土薄膜元理论 ,建立了节点区受力分析的理论方法 ;用建立的方法计算了 4个巨型框架梁柱节点试验模型节点区的承载力和其中一个节点区破坏的模型的破坏过程 ,用极限分析法计算了 4个试验模型梁端的受弯承载力 ,计算结果与试验结果吻合较好。在此基础上 ,提出了节点区抗剪计算的建议 ,可作为工程设计参考     

钢骨-钢管高强混凝土柱抗火性能试验研究

钢骨-钢管高强混凝土柱是一种组合柱设计的新模式,通过钢骨-钢管高强混凝土柱与普通钢管高强混凝土柱的对比轴向负荷和抗火试验,研究了钢骨-钢管高强混凝土柱的耐火性能.试验结果表明,在相同的荷载水平下,两种组合柱的轴向变形均呈现三阶段变化规律:初始膨胀变形阶段、材料损伤导致的压缩变形稳定发展阶段和压缩变形急剧增长的破坏阶段;钢骨-钢管高强混凝土柱的压缩变形稳定发展阶段较普通钢管高强混凝土柱长很多,从而使钢骨-钢管高强混凝土柱的耐火极限达到166 min,而钢管高强混凝土柱仅为46 min,由此可见在钢管高强混凝土柱中加入型钢可显著提高柱子的耐火性能.研究成果可为有关钢骨-钢管高强混凝土柱工程抗火设计提供参考.     

自秘实方圆钢管混凝土四肢格构柱拟静力试验对比研究

通过对2个自密实方钢管混凝土格构柱模型和1个自密实圆钢管混凝土格构柱模型在恒定竖向荷载作用下的水平低周反复试验,研究了试件在低周反复水平荷载作用下的破坏形态和抗震性能,给出了试件在反复荷栽作用下的滞回曲线和延性系数．试验结果表明,3个自密实钢管混凝土格构柱构件的破坏形态基本一致,表现为最终缀管与柱肢连接处的柱肢被撕裂,说明缀管与肢柱的焊接连接处是构件的薄弱位置;滞回分析表明,圆钢管混凝土格构柱比方钢管混凝土格构柱具有更高的抗震能力．