汽车模具设计资源管理系统的研究与应用

本文从汽车模具设计者的角度出发,对汽车模具设计资源的进行了分析;建立了汽车模具设计资源库;通过对汽车模具设计零部件的三维浏览、汽车模具设计资源的检索机制、汽车模具设计资源管理系统等内容的分析,设计了汽车模具设计资源管理系统的体系结构。最后,实现了该原型系统,保证了汽车模具设计资源的准确性和及时更新,提高了设计效率。     

基于特征编码的三维可视化圈阅

在特征编码的基础上,研究了圈阅信息与设计模型的关联机制,实现了对三维模型的可视化圈阅。设计相关人员可以浏览三维设计模型,选定设计局部,进行圈阅,并可以查询他人对设计的圈阅批注。该方法为协同设计中设计信息的交流提供了一个工具。     

浅析电气主接线的设计方法

文章以电气主接线的设计为中心,强调了电气主接线设计的重要性,介绍了主接线设计的基本要求,对各种电气主接线设计的特点和主接线设计的一般原则进行了综合阐述,对电气主接线方式的发展趋势进行了展望。     

人性化设计中的关怀与伦理

在当今社会,设计已渗透到人们日常生活的方方面面,在人类物质生活日益丰富的同时,精神需求愈受关注,设计人性化和人性化设计的出现,完全是设计本质要求的必然。文章对人性化设计的特点、现阶段设计存在的问题进行了探析,提出了设计要“以人为本”,并对人性化设计发展的趋势进行了展望。     

钢轨廓形打磨关键环节及智能化实现

对钢轨廓形打磨的实施流程进行了阐述,并对目标廓形设计、打磨模式设计和结果验收评价等关键环节进行了分析,提出了各环节设计方法,开发了相关计算机智能设计程序,基于实际案例,对现场实施效果进行了观测分析.结果表明,对钢轨打磨各关键环节设计方法的优化可大幅提升钢轨打磨作业的针对性;计算机智能化设计程序的开发可大幅提升钢轨打磨方...     

石化企业钢结构抗火设计方法的探讨

首先对石油化工企业的钢结构抗火设计现状和存在的问题进行了探讨,提出性能化设计理念,对性能化设计的具体步骤进行了阐述,并对石油化工企业的钢结构设计方法展望。     

浅议设计的发展趋势

通过对人性化设计、生态化设计、非物质化设计、艺术化设计某些特征的分别描述,揭示了设计发展的主要趋势,分析了这些趋势对现在及未来生活的影响和意义。     

汽车车身设计方法探讨

通过应用实例对汽车车身设计新方法进行了探讨,讨论了一种并行汽车车身设计方法。应用此方法,对某中型客车车身进行了改型设计,并利用有限元、优化、可靠性等方法,对设计的可行性进行了分析。     

从南宁大桥初探桥梁美观设计

本文从南宁大桥独特造型设计谈起,提出桥梁美观设计的必要性和美观设计的特点,对国内桥梁美观设计的现状进行了分析,由此对国内桥梁美观设计提出了几点建议。     

水下航行器大侧斜对转桨设计方法改进

研究基于升力线和升力面理论的对转桨设计方法,对升力面设计的核心部分--螺距和拱弧面的迭代计算方法进行了改进,建立了一套较为高效、准确的大侧斜对转桨设计程序.设计算例及其数值验证结果表明：改进的设计计算方法不仅提高了计算效率,而且能够有效保证设计结果的光顺性;设计方法具有较好的精度,可应用于大侧斜对转桨的设计.     

设计系统中的模块化管理

目的 通过对设计管理的研究与探索,提出完整造物过程中的模块化管理体系.方法 通过对设计系统及特点和设计系统功能性分析,确定了设计系统的模块化.结果 提出了设计系统中的模块化管理体系.结论 采用模块化管理避免了设计系统的唯一性,为企业节约了时间与成本.     

浅谈北欧工业设计

北欧工业设计是20世纪50年代以后国际上公认的典范设计。对北欧设计的背景和主要特征进行了分析,总结出了北欧设计中"为大众设计"和"人文功能主义"的理念,得出了对我国工业设计发展的启示。     

采用知识流理论的高速滚动轴承打滑失效试验台集成设计

为了降低高速滚动轴承打滑失效试验台设计中知识获取的复杂度,结合知识流理论对试验台集成设计过程进行了知识梳理与基于流程分解的知识解耦,在对功能质量约束需求进行分析的基础上研制了打滑失效试验台。提出了一种支持产品全生命周期设计的一体化知识集成框架,并基于这一框架对打滑失效试验台从需求分析直至交付的全生命周期设计过程中的设计知识及其与设计过程的集成模式进行了研究。建立了高速滚动轴承打滑失效试验台集成设计的知识流模型,对试验台集成设计服务及其知识流动情况进行了分析;研究了分布式资源环境下设计知识服务的发布与发现机制,对建立的资源单元进行了基于网络的知识服务注册与发布,以利于分布式资源环境下用户的搜索与发现。研究结果表明,从知识流视角出发对试验台集成设计进行研究是可行的,有助于提高设计效率与质量。     

基于SOPC嵌入式系统中软硬件协同设计方法研究

软硬件协同设计方法克服了传统设计方法的缺点,使嵌入式系统的设计效率更高,速度更快。通过研究嵌入式系统中基于SOPC的软硬件协同设计方法,论述了软硬件协同设计方法的特点,并且对设计流程中的系统任务描述、系统软硬件划分、软硬件协同综合、软硬件协同仿真等各个阶段进行了阐述,最后对软硬件协同设计的工具进行了介绍。     

暖通设计中空调系统设计的研究

本文主要对暖通设计中的空调系统设计进行了分析研究,并对相应的设计原则和设计要点进行了讨论,以期能够为设计师提供一些设计参考。     

浅议人性化设计

阐述了人性化设计的内涵;并在对人性化设计的发展演变作简要介绍的基础上,对其未来的发展趋势进行了积极的探讨;最后对人性化设计中的情感设计问题作了简要的说明。     

中央控制室设计中的人机工程学分析与应用

本文从人机工程学角度出发,对中央控制室设计的人机工程要素进行分析,提出了人机工程在控制室设计中的必要性,对控制室设计中信息装置、显示系统、控制室的布局与环境设计要求进行了论述,并针对目前控制室设计中存在的问题,提出了完善和提升路线,同时还对控制室的人机工程学应用进行了展望。     

市政道路设计要点探讨

该文对市政道路设计的原则与特点进行了总结,重点介绍了道路设计的要点,即:平面、纵断面设计、路面结构设计、线形设计、交叉口设计与路肩设计五个方面,只有对市政道路进行设计上的控制,明确设计要点,才能保证后期施工的顺利进行,提升道路工程质量。     

大学物理设计性实验有关问题探讨

开设大学物理设计性实验是实验教学改革的重要内容之一,教育部在本科教学评估中也对设计性实验的开设比例提出了明确要求。为此,引起了各高校对设计性实验的高度重视,本文对大学物理设计性实验的有关问题进行了分析和探讨。     

浅谈道路交叉口的设计

交叉口设计是道路设计的重要组成部分。本文对交叉口设计原则、设计时应考虑的因素,设计方法及评价指标进行了阐述,着重介绍了设计方法及改善措施,以提高交叉口的通行能力和交通安全性。对道路交叉口的设计有一定的指导意义。